Комментарии 8
По мне усталось в аэропорту - скорее про время ожидания сидя в зале или на пересадке, дорога не занимает так много времени. Так что скорее игрушка, но несколько раз уже видел подобные гаджеты у детей.
Чемодан на 30 литров, который сам весит 10 кило - это точно игрушка. Полчаса он тебя везёт, а всё остальное время - ты его таскаешь.
Ну и по большим аэропортам вас могут на гольфкаре покатать. В Шереметьево я их точно видел.
Гольфкары в аэропортах — это служебный транспорт для персонала и перевозки людей с ограниченной подвижностью. Обычно он предоставляется пассажирам в рамках помощи службы поддержки или по медпоказаниям. Так что просто по желанию на гольфкаре покататься не получится.
Чемодан весит 8 кг, но любой жесткий чемодан весит примерно столько же, а очевидный бонус - самокат - прикольная фишка, которая к тому же значительно ускорит и облегчит перемещение.
И как там с авиабезопасностью? В салон или только в багаж?
Такой чемодан имеет смысл делать только для метро. Чтобы люди не докапывались, почему с самокатом в поезд полез. А ещё лучше - моноколесо какое-нибудь, в стиле Джеймса Бонда.
И да, надо чётко понимать, что такой гаджет тебя окрашивает. В цвета, в которые окрашивает.
Гаджет-компаньон для путешественника: тестирую чемодан AOTOS L2, который превращается в самокат