Как стать автором
Обновить

Комментарии 23

Отличная новость.
Поздравляю Сергея Ерошенкова!!!

PS:
Не стесняйтесь — присоединяйтесь к поздравлениям.
К поздравлениям, конечно же, присоединяюсь. Просто всегда радовало, когда к новости пишется затравочный комментарий автором новости либо той же компанией =)
Админ блога не может теперь комментарий оставить?
Зачем же в карму-то? =) Просто, забавно, не говорю что нельзя =)
Ребята, примите мои поздравления!!!
Поздравляю
То есть, инвестор сторонний вложился не через сервис, а все равно успех? Ну ладно.
А если повнимательнее?… нашел (благодаря нам же) генерального инвестора, вложившего в него всю искомую сумму.
Инвестор пришел через платформу, как и все, но выразил желание вложиться во всю долю.
Ну дело то собственно, не в самой сумме. А в самом факте того, что краудинвестинговая модель заработала в России, наконец. Да и суммы-то для обычных людей -не ангелов, и не фондов инвестиционных по сути не маленькие. 150k и 21 — при том что 21 собрали люди по 10-20-30 баксов. По моему, это показатель
С сайта:
«Комиссия платежных систем (4.5%) будет добавлена к сумме оплаты»

Это откуда такая драконовская комиссия?
Как-то уже привык без процентов с карты платить — через сервисы типа econnpay.
Это обычная комиссия мерчант-банков на финансовые услуги.
И при марже 7% мы не можем сделать эту комиссию бесплатной для инвесторов.
Кроме того, обычно крупные суммы посылают нам банковским переводом.
Принимайте биткойны тогда, чо ж
Все равно компания в Сент-Винсент и Гренадины удачно так зарегестрирована =)
Не думаю, что это будет удобно нашим инвесторам.
Если будет много запросов с их стороны — подключим битоины.
Но конвертация их в доллары вряд ли будет дешевле, а хранить деньги в биткоинах при целе сбора в долларах США — это сумасшествие ИМХО. Мы не можем взять на себя такой риск.
Мы даже от риска рубль-доллар уходим.
А в саму компанию ecommpay мы уже обратились. Спасибо Вам огромное за совет.
Вы опечатались в своем комментарии? Мы нашли только через букву M :)
Я бы на Вашем месте не опирался бы на грузопоиск как на лучшее достижение, т.к. грузопоиск точно «не взлетит». До функционала ATI.su ему ещё идти и идти. Как минимум нет рейтингов и какой-либо верификации заказчика\исполнителя.

Отдать свой груз неизвестно кому — отличная идея, хуже только перевезти чей-то груз, а потом неизвестно кому слать счёт, надеясь на его добропорядочность.
Спасибо за Ваше мнение. Вы только что описали задачи, которые будут реализованы в ближайшее время.
Если этого нет, то что есть-то? Доска объявлений с кривым поиском, и всё?
Чем Вы лучше того же ATI? Хоть что-то есть у Вас, простите за прямоту?

Вы бы хоть пообщались с экспедиторами и владельцами автопарков, работающих с ATI: какие у них проблемы в работае есть и как Вы их можете решить.

А так больше похоже на мыльный пузырь, который потом продадут какому-либо инвестору.
Может лучше спросить 18000 активных клиентов — что они такого интересного нашли в этом Грузопоиске?
Кого Вы принимаете за активного клиента? Того, кто зарегистрировался?

Посмотрел выставленный транспорт, закрытые 20-ки:
Москва-РнД: нет машин
Москва-Волгоград: нет машин
Москва-Пермь: нет машин

посмотрел кол-во грузов выставленных за последние сутки — не больше 100 грузов

Посмотрел посещаемость сайта по similarweb, за последний месц:
estimated visits 45 000
Time on site 00:01:40
Page views 1.58

Сравнил с ATI.su
estimated visits 2 600 000
Time on site 00:21:37
Page views 10.87

Главное тут даже не посещаемость, а время на сайте. У грузопоиск человек заходит, интересуется что это такое, не находит ничего интересного и уходит. На Ати — человек ищет машину\груз
Посмотрим, взлетит или нет.
Почти 70% считают, что у проекта отличные перспективы.
Круто.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий