Комментарии 21
кмк, если девайс успеет попасть в машины вчерашнего дня в ближайшую пятилетку, то отобьется.
23-я секунда — всплывающая подсказка закрывает часть припаркованных машин. Вот между ними выйдет человек или ребенок выбежит… Сколько времени будет потеряно прежде чем его заметить удастся?
Ну и отвлекает внимание всякая выпрыгивающая информация, которая не нужна.
Кмк всплывающие подсказки тут явное зло.
Единственное их предназначение (с анимацией) — показать что впереди что-то случилось. Например появилось препятствие.
Ну и отвлекает внимание всякая выпрыгивающая информация, которая не нужна.
Кмк всплывающие подсказки тут явное зло.
Единственное их предназначение (с анимацией) — показать что впереди что-то случилось. Например появилось препятствие.
Хм, как по мне, такой интерфейс, а конкретно линии следования слишком «гипнотизируют», ты стараешся более следовать по линиям чем смотреть на окружающую обстановку и самостоятельно её оценивать. Но в целом идея супер, особенно для ночных поездок.
HUD — штука удобная, но всплывающие подсказки будут отвлекать, а реально работающая система распознавания препятствий не сильно проще автопилота. Ну а кривые траектории движения машины — вообще атас. Если человеку трудно увидеть, куда едет машина, то может ему лучше вообще не водить?
Вопрос а что за видео? почему в момент открытии дверей, подсказка(красная) и маршрут объезда препятствия начался раньше чем открылась дверь?
Положение головы водителя отслеживается?
Поздравляю, очень круто, что компания, связанная с Россией занимается современными разработками.
Во сколько раз такое решение будет дороже обычного навигатора на момент запуска?
Не проще ли приклеить прозрачный OLED к лобовому стеклу, чем городить всю эту оптику?
Во сколько раз такое решение будет дороже обычного навигатора на момент запуска?
Не проще ли приклеить прозрачный OLED к лобовому стеклу, чем городить всю эту оптику?
Я бы предложил бы в первую очередь коллекционировать дорожные знаки, т.е. показывать какие знаки тут работают и где заканчивается область их действия.
А то после пару покатушек 'штурманом' в незнакомых городах очень не хватает.
Может за рулём ощущения и другие, но смотря видеоролик линия следования жутко отвлекает.
Попытался представить себя рулящим с этой штуковиной.
На 13 секунде, когда припаркованный слева автомобиль открывает дверь, линия уводит на правую полосу, где тоже есть машины.
И тут, я сразу завис: Почему линия пути отклоняется? Что там происходит за этой зеленой проекцией? А можно ли перестраиваться? А нет ли сзади машин?
Фокусируешься то на дорогу, то на проекцию, то в боковое зеркало.
В результате потеряны драгоценные миллисекунды на принятие верного решения.
Попытался представить себя рулящим с этой штуковиной.
На 13 секунде, когда припаркованный слева автомобиль открывает дверь, линия уводит на правую полосу, где тоже есть машины.
И тут, я сразу завис: Почему линия пути отклоняется? Что там происходит за этой зеленой проекцией? А можно ли перестраиваться? А нет ли сзади машин?
Фокусируешься то на дорогу, то на проекцию, то в боковое зеркало.
В результате потеряны драгоценные миллисекунды на принятие верного решения.
А что голографического в ваших дисплеях?
Если посмотреть первую Вашу публикацию, там визуально картинка хоть как-то похожа на сформированное голографическое изображение. Монохромное, спеклы и т.д.
На этих картинках что-то вылизанное, появился цвет. Написали бы, каким образом в голографическом дисплее вы решили проблему цвета, интересно же.
Идем дальше в обзоре на конкурентов (первая публикация), где вы рассуждаете про лобовые стекла, непредсказуемость форм и тд. Мол надо делать их частью коллиматора, чтобы все было в шоколаде.
В обшем, логично. Дальше идет какая-то непонятка:
Разбиваем в пух и прах конкурентов, мол они идиоты, сварганили там что-то требующее пленку, либо двоящеесе, а мы вот сделали лучше.
Но ведь, так или иначе (формируется ли картинка проекционно или в результате воссоздания волнового фронта) излучение надо заводить в глаз от вашего «голокомбайнера», так или иначе оно должно отражаться от лобового стекла, так или иначе если идти в лоб, будет двоиться при отражении на границах разделов сред. Чем ваша система лучше, вы тоже используете какую-то отражающую пленку с поляризационными эффектами, чтобы не портить энергетику? Как устраняете дефекты изображения?
В общем, без деталей и четкого изложения, ваши публикации выглядят как живительная «голографическая гомеопатия».
Если посмотреть первую Вашу публикацию, там визуально картинка хоть как-то похожа на сформированное голографическое изображение. Монохромное, спеклы и т.д.
На этих картинках что-то вылизанное, появился цвет. Написали бы, каким образом в голографическом дисплее вы решили проблему цвета, интересно же.
Идем дальше в обзоре на конкурентов (первая публикация), где вы рассуждаете про лобовые стекла, непредсказуемость форм и тд. Мол надо делать их частью коллиматора, чтобы все было в шоколаде.
первое что приходит на ум – заставить комбайнер быть частью коллиматора, т.е. выполнять часть оптической работы по формированию изображения вдали, а не только отражать свет.
В обшем, логично. Дальше идет какая-то непонятка:
Самые примитивные системы: фактически это экран, наблюдаемый в отражении лобового стекла. Если на стекло не наклеить отражающую пленку – изображение будет двоиться (т.к. отражение будет и от передней, и от задней поверхности лобового стекла).
Разбиваем в пух и прах конкурентов, мол они идиоты, сварганили там что-то требующее пленку, либо двоящеесе, а мы вот сделали лучше.
Но ведь, так или иначе (формируется ли картинка проекционно или в результате воссоздания волнового фронта) излучение надо заводить в глаз от вашего «голокомбайнера», так или иначе оно должно отражаться от лобового стекла, так или иначе если идти в лоб, будет двоиться при отражении на границах разделов сред. Чем ваша система лучше, вы тоже используете какую-то отражающую пленку с поляризационными эффектами, чтобы не портить энергетику? Как устраняете дефекты изображения?
В общем, без деталей и четкого изложения, ваши публикации выглядят как живительная «голографическая гомеопатия».
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
WayRay объявляет о стратегическом партнерстве с Banma Technologies при инвестиционной поддержке Alibaba Group