Защита интеллектуальной собственности в аэрокосмической и оборонной промышленности

    Похищения интеллектуальной собственности (ИС) является одним из самых больших и потенциально опасных рисков для современного бизнеса, как для частного предпринимателя, открывающего ремонтную авто-мастерскую, так и для многомиллиардной авиастроительной компании. Это риск, к которому большинство компаний очень слабо подготовлено. Интеллектуальная собственность чаще всего похищается, становится доступной для конкурентов и может быть скомпрометирована одним из двух способов:

    • Открытое воровство технологий недобросовестными сотрудниками
    • «Утечки», возникающие в результате непреднамеренного разглашения информации и происходящие в процессе взаимодействия между людьми из разных отделов или внешними партнерами из числа поставщиков


    Независимо от того, что является причиной утери ИС, она несет в себе разрушительное воздействие для компании. Кражи ИС часто приводят к появлению на черном рынке поддельных изделий. Используя украденный дизайн, злоумышленники изготавливают продукты, копирующие оригинальные товары вплоть до логотипа, и тем самым, вводят в заблуждение потребителей.

    В соответствии с докладом Министерства торговли США, опубликованном в январе 2010 года, за период с 2005 по 2008 г. количество поддельных электронных товаров в оборонной промышленности возросло более чем вдвое. Когда речь заходит о защите интеллектуальной собственности в авиакосмической и оборонной промышленности, генеральным подрядчикам приходится сталкиваться с особыми рисками.

    Необходимость сокращения времени и затрат на создание сложных изделий, таких как самолеты и системы вооружения, вынуждает компании отдавать все больше ответственности за разработку и интеграцию основных подсистем своим подрядчикам. При этом подрядчики получают доступ к ценным данным, которые никак не должны попасть в руки конкурентов. А одним из главных приоритетов для компаний аэрокосмической и оборонной промышленности являются соображения национальной безопасности и, соответственно, защиты информации.

    В настоящее время большинство компаний, стремящихся защитить интеллектуальную собственность, пользуются одним из двух подходов:
    • Так называемым «ручным методом» — подразумевающим разработку специальных процедур, за исполнением которых следит небольшая группа людей, объединенная в отдел контроля документооборота. В задачи данной группы входит отслеживание и контролирование процесса перемещения и использования данных.
    • Автоматизированным методом, требующим разделения данных в нескольких системах по месту их расположения, и предоставляющие доступ только лицам, относящимся к этим системам.

    Оба подхода имеют существенные недостатки. Первый не предлагает никакой реальной защиты ИС, так как ручные методы легко обойти. Второй подход, по сути, переносит ответственность по контролю на ИТ-персонал компании, отвечающий за контроль доступа к ИС, что в итоге усложняет доступ к необходимой информации, тормозит сотрудничество между заинтересованными сторонами и приводит к ненужным затратам на ИТ.

    В настоящее время для производителей доступен более удобный подход, позволяющий легко найти разумный баланс между потребностями в тесном сотрудничестве и постоянном контроле над объектами интеллектуальной собственности.

    Такой подход сосредотачивается вокруг развертывания нового поколения систем управления жизненным циклом изделия (PLM). PLM-платформа позволяет объединить данные из нескольких систем управления и создать центральное хранилище информации по всем проектам. Таким образом, PLM -платформа выполняет задачу по контролю за разработкой продукции и защиты интеллектуальной собственности.

    При применении PLM-решений все запросы на доступ к интеллектуальной собственности в рамках любого проекта управляются единой системой, способной в реальном времени определить право доступа пользователя к запрашиваемой информации, исходя из его полномочий и физического местоположения. Благодаря применению PLM-решений интернациональные команды всех стран-участниц проекта могут с большей эффективностью работать совместно, следуя правилам экспортного контроля (ITAR и EAR), а также законам об интеллектуальной собственности. Риск кражи интеллектуальной собственности является большой проблемой для компаний, но она может быть решена при грамотном подходе к организации всех технических процессов. При правильном построении системы взаимодействия и управления на местах, производители могут вести бизнес, не опасаясь того, что их самый ценный актив – ноу-хау, будет украден или обесценится.

    PLM-системы Dassault Systemes обеспечивают не только полный контроль и простое управление всей информацией о технологических процессах, связанных с проектированием, разработкой и обслуживанием изделий, но также и надежно защищают всю информацию о производственном процессе. Они применяются в оборонной и аэрокосмической отрасли многих стран мира. Компания Dassault Systemes сотрудничает с такими авиапроизводителями, как Boeing, Airbus, КБ «Камов» и АНТК «Антонов».
    DassaultSystèmes
    Компания

    Комментарии 11

      +1
      Если это реклама, то где прайс?
        0
        В преддверии МАКСа мы хотели задать контекст, почему PLM так важен для авиационной отрасли. Учтем замечания. Спасибо большое.
        +1
        Копипаст из брошюры? С удовольствием прочитал бы про особенности реализации.
          0
          Если будет возможность, приходите в наше шале на МАКС. Там будет много интересной информации.
          0
          Напоминает «аналитику» из популярных цветных газет. Пять абзацев мутотени, сгенерированной через vesna.yandex.ru, а потом слегка подправленной редактором и в конец добавлен абзац «а вот наши БАДы излечат от этой болезни всего за две пилюли и свисток».
            0
            См. коммент выше. Учтем замечания. В преддверии МАКСа мы хотели задать контекст, почему PLM так важен для авиационной отрасли. Спасибо большое.
            0
            PLM-PLM-бла-бла-бла. А как ваш PLM защищает от того, что авторизованный работник копипастит инфу на флэшку или еще в каком-либо виде сливает конкурентам?
              0
              Это вопрос для всех индустрий, к сожалению.
              0
              А кто из вас не позаимствовал бы опыт? Ой нельзя, это же интеллектуальная собственность… Интересно что бы было если Кирилл и Мефодий запатентовали буковки? Или за каждое колесо нужно было по 20$ отстёгивать какой-нибудь корпорации
                0
                Вообще, именно это и происходит в индустриях. По патентам выплачиваются отчисления. Другой вопрос, насколько эта схема эффективна и тормозит ли она НТП.
                  0
                  У меня своё отношение к интеллектуальной собственности, и я лично считаю что она тормозит НТП. Но чтобы её отменить, требуется пересмотр всей глобальной экономики. Хотя обсуждая это мы можем жалеко зайти за рамки этого топика. Хотя тема очень интересная…

              Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

              Самое читаемое