Комментарии 6
Но не будем заострять на этом внимание. Рассмотрение данной проблемы требует отдельной статьи.
Подскажите, будет и когда статья по правильному построению сетки? Замечено было мной, что он размера сетки сильно зависит конечный результат
Если тема интересна, то сделаем отдельную статью. Пока вы можете посмотреть видео, в котором сетка играет ключевую роль: https://www.youtube.com/watch?v=Jv83wcNlBAo&list=LL&index=1&t=208shttps://www.youtube.com/watch?v=Jv83wcNlBAo&list=LL&index=1&t=208s
В расчетах сварных швов как правило интересны не напряжения, возникающие в конструкции вообще, а напряжения в самих швах и в зоне термического влияния. Уверен, вы в курсе, что запасы прочности в сварном шве сильно отличаются от таковых в самих свариваемых деталях.
Как SOLIDWORKS позволяет увидеть:
- Напряжение в каждом месте точечной сварки?
- Запас по прочности?
И почему вы решили не включать это в статью?
SOLIDWORKS Simulation показывает какое напряжение возникает в точечном сварном шве при нагружении конструкции, этого достаточно, чтобы зная допускаемые напряжения сварочного материала определить выдержит конструкция нагрузку или нет. Естественно, что запас прочности шва отличается от «основного материала», и поэтому необходимо знать механические характеристики сварки.
Что касается напряжений в зоне термического влияния, то это вероятно отдельная, сложная задача. С помощью простой функции «точечная сварка» в Simulation не получится увидеть напряжений самих швов, т.к. Sumulation не знает технологию, которую вы используете. Можно сваривать холодные детали с помощью «обыкновенных» электродов, тогда остаточные напряжения будут максимальны. Можно применять предварительный подогрев свариваемых деталей, чтобы разница температур в зоне сварки и самой деталью была ниже, тогда и остаточные напряжения уменьшатся. А в последнее время в практике применяется много современных материалов, внедряются технологии, например с использованием специальных аустенитных сварочных материалов на основе никеля. Данная технология позволяет проводить работу без предварительного подогрева и последующей термообработки и обладает возможностью увеличения твердости после наклепа (проковки) сварного шва, что существенно снижает возможность образования трещин от сварки и механических нагрузок.
Все это разные технологии, с разным итоговым запасом прочности, но итог один, детали сварены. Так что при определенных знаниях и умении посчитать можно, просто не нажатием одной кнопки.
Это все конечно можно посчитать в Simulation, но какова вероятность что сварщик сделает все именно так, а не как он привык :)
Спасибо за ответ,
SOLIDWORKS Simulation показывает какое напряжение возникает в точечном сварном шве при нагружении конструкции, этого достаточно, чтобы зная допускаемые напряжения сварочного материала определить выдержит конструкция нагрузку или нет.
Я и намекаю, что пример расчета должен показывать этот результат, а не общие напряжения во всей конструкции.
Конструктор назначает параметры точечной сварки. Проводит расчет.
Куда ему нужно посмотреть (в какие результаты), чтобы увидеть величину напряжения в каждом месте сварки?
Точечный сварной шов - это абстракция, вы выбираете только точку.
Где отображаются напряжения, рассчитанные для этой точки?
В статье вы вводите запас по прочности и методику расчета - где используются эти значения? Где в результатах отображается, выполняется ли запас по прочности?
Для просмотра результата можно воспользоваться функцией "Зондирование". Ссылка: http://help.solidworks.com/2022/russian/SolidWorks/Cworks/t_Probing_Result_Plots.htm?verRedirect=1
Выполняется ли запас прочности, могут сказать только стандарты, при которых создается та или иная деталь. Для разных конструкций - разные стандарты
Сварные соединения в SOLIDWORKS Simulation