По мере наступления эры «умных» мобильных технологий, взаимодействие между смартфонами и автомобилями будет только расширяться, а сетевое взаимодействие позволит по-новому взглянуть на ключи от автомобиля, создавая альтернативные и дополнительные варианты использования традиционных брелоков. Дистанционно открыть, закрыть двери, запустить двигатель, найти ближайшее авто на прокат – только несколько удобных возможностей, предоставляемых новым поколением «виртуальных» ключей, однако, растут и риски, связанные с действиями хакеров и других злоумышленников. Как же защитить пользователей и владельцев «подключенных» авто?
Современный виртуальный ключ от автомобиля (Virtual Car Key, VCK), позволяющий открывать и запирать автомобиль через мобильное приложение, способен обеспечить дополнительные удобства, а также расширенную безопасность за счет использования дополнительного фактора аутентификации, например, биометрии – в частности, приложения могут использовать сканирование отпечатков пальцев для предоставления доступа к автомобилю. Предусмотрев взаимодействие между автомобилем и смартфоном на этапе проектирования, мы можем дополнительно улучшить безопасность и улучшить пользовательский опыт.
Для того, чтобы наилучшим образом защитить автомобили и пассажиров в будущем, мы выработали 5 основных принципов при создании решений безопасности для подключенного автомобиля. Следуя этим принципам, автомобильные и транспортные сервисы смогут предложить своим пользователям решения, которые будут устойчивы к хакерским атакам.
Если виртуальным ключам от автомобилей (VCK) суждено получить более широкое распространение, то пользователям важно быть уверенными в защищенности своих приложений. Поэтому сегодня перед разработчиками стоит задача обеспечить такое же ощущение уверенности, какое есть у пользователей, когда они открывают автомобиль с помощью обычного физического ключа. Чтобы добиться этого ощущения, необходимо сделать меры безопасности максимально заметными.
В этом случае весьма кстати будет использование биометрических технологий. Пользователям необходимо постоянно напоминать о том, что они находятся под защитой – через иконки безопасности, символику, оповещения или с помощью системы распознавания пользователей.
Открытость – важное качество в любом успешном решении безопасности; цифровая безопасность касается каждого, а не только нескольких экспертов по кибертехнологиям.
Здесь важно информировать потребителей о том, что для их защиты используются наиболее подходящие технологии безопасности. Необходимо рассказывать им о том, как именно они могут обеспечить безопасность на должном уровне. «Цифровая гигиена» в данном случае имеет критическое значение.
Все мы осознаем важность вопросов безопасности, но не менее важно и создание оптимального пользовательского опыта. Если процессы аутентификации будут сложными и будут отнимать много времени, это может стать большим препятствием на пути к тому, чтобы подключенные автомобили и виртуальные ключи от автомобилей вошли в повседневное использование.
Производителям необходимо сосредоточиться на проектировании органичного комплексного пользовательского опыта работы с подключенным автомобилем, в котором бы использовались решения реального времени для подключения автомобиля, аутентификации пользователей и для учета водительских предпочтений.
Новая эра мобильности будет неизбежно затрагивать множество различных заинтересованных сторон. Сегодня как никогда важно взаимодействие – для улучшения пользовательского опыта автопроизводители должны объединить усилия с разработчиками мобильных телефонов, поставщиками решений безопасности, поставщиками развлекательных и информационных услуг и операторами мобильной связи.
В новую мобильную эру, когда между смартфонами и автомобилями передаются все большие объемы данных, вопросы безопасности будут иметь первостепенное значение. Кибератаки осуществляются через самое слабое звено в цепи, и, поскольку хакеры становятся все более подкованными и искушенными, обеспечение безопасности необходимо закладывать уже на самых ранних этапах проектирования, «латание дыр» вряд ли будет уместно.
При построении решений безопасности важно принимать во внимание жизненный цикл автомобиля, а также сервисов, развернутых на смартфонах и мобильных устройствах. Чтобы эффективно противостоять угрозе, мы должны инвестировать в проверку безопасности в режиме реального времени и в решения, способные самостоятельно адаптироваться к новым условиям.
Следуя этим пяти принципам, разработчики смогут успешно подготовиться к наступлению новой эры мобильности и добиться того, чтобы меры по обеспечению безопасности не сказывались негативно на пользовательском опыте.
В отличие от традиционных ключей, виртуальные ключи предусматривают предоставление доступа к автомобилю и запуск двигателя с возможностью отвязки пользователей – в силу своей виртуальности. При должной практической реализации, при правильной инициализации ключей и их хранении эту технологию ждет большое будущее.
Современный виртуальный ключ от автомобиля (Virtual Car Key, VCK), позволяющий открывать и запирать автомобиль через мобильное приложение, способен обеспечить дополнительные удобства, а также расширенную безопасность за счет использования дополнительного фактора аутентификации, например, биометрии – в частности, приложения могут использовать сканирование отпечатков пальцев для предоставления доступа к автомобилю. Предусмотрев взаимодействие между автомобилем и смартфоном на этапе проектирования, мы можем дополнительно улучшить безопасность и улучшить пользовательский опыт.
Для того, чтобы наилучшим образом защитить автомобили и пассажиров в будущем, мы выработали 5 основных принципов при создании решений безопасности для подключенного автомобиля. Следуя этим принципам, автомобильные и транспортные сервисы смогут предложить своим пользователям решения, которые будут устойчивы к хакерским атакам.
1. Уверенность
Если виртуальным ключам от автомобилей (VCK) суждено получить более широкое распространение, то пользователям важно быть уверенными в защищенности своих приложений. Поэтому сегодня перед разработчиками стоит задача обеспечить такое же ощущение уверенности, какое есть у пользователей, когда они открывают автомобиль с помощью обычного физического ключа. Чтобы добиться этого ощущения, необходимо сделать меры безопасности максимально заметными.
В этом случае весьма кстати будет использование биометрических технологий. Пользователям необходимо постоянно напоминать о том, что они находятся под защитой – через иконки безопасности, символику, оповещения или с помощью системы распознавания пользователей.
Открытость – важное качество в любом успешном решении безопасности; цифровая безопасность касается каждого, а не только нескольких экспертов по кибертехнологиям.
Здесь важно информировать потребителей о том, что для их защиты используются наиболее подходящие технологии безопасности. Необходимо рассказывать им о том, как именно они могут обеспечить безопасность на должном уровне. «Цифровая гигиена» в данном случае имеет критическое значение.
2. Удобство
Все мы осознаем важность вопросов безопасности, но не менее важно и создание оптимального пользовательского опыта. Если процессы аутентификации будут сложными и будут отнимать много времени, это может стать большим препятствием на пути к тому, чтобы подключенные автомобили и виртуальные ключи от автомобилей вошли в повседневное использование.
Производителям необходимо сосредоточиться на проектировании органичного комплексного пользовательского опыта работы с подключенным автомобилем, в котором бы использовались решения реального времени для подключения автомобиля, аутентификации пользователей и для учета водительских предпочтений.
3. Партнерство
Новая эра мобильности будет неизбежно затрагивать множество различных заинтересованных сторон. Сегодня как никогда важно взаимодействие – для улучшения пользовательского опыта автопроизводители должны объединить усилия с разработчиками мобильных телефонов, поставщиками решений безопасности, поставщиками развлекательных и информационных услуг и операторами мобильной связи.
4. Интеграция
В новую мобильную эру, когда между смартфонами и автомобилями передаются все большие объемы данных, вопросы безопасности будут иметь первостепенное значение. Кибератаки осуществляются через самое слабое звено в цепи, и, поскольку хакеры становятся все более подкованными и искушенными, обеспечение безопасности необходимо закладывать уже на самых ранних этапах проектирования, «латание дыр» вряд ли будет уместно.
5. Поддержка
При построении решений безопасности важно принимать во внимание жизненный цикл автомобиля, а также сервисов, развернутых на смартфонах и мобильных устройствах. Чтобы эффективно противостоять угрозе, мы должны инвестировать в проверку безопасности в режиме реального времени и в решения, способные самостоятельно адаптироваться к новым условиям.
Следуя этим пяти принципам, разработчики смогут успешно подготовиться к наступлению новой эры мобильности и добиться того, чтобы меры по обеспечению безопасности не сказывались негативно на пользовательском опыте.
В отличие от традиционных ключей, виртуальные ключи предусматривают предоставление доступа к автомобилю и запуск двигателя с возможностью отвязки пользователей – в силу своей виртуальности. При должной практической реализации, при правильной инициализации ключей и их хранении эту технологию ждет большое будущее.
