[Личный опыт] Работа в Uber в Амстердаме: как устроена разработка, карьерный рост, подготовка к интервью

    В нашем блоге мы уже не один раз рассказывали о переезде в Нидерланды (раз, два). Разработчики, которые оказались в Амстердаме в один голос говорят о том, что с точки зрения технологий и подходов к разработке среди местных ИТ-компаний в лучшую сторону выделяется Uber. И сегодня нам удалось поговорить с Алиной Коваленко, которая работает в компании в должности Software Engineer II. Алина поделится своим опытом переезда и даст несколько полезных советов. Передаем ей слово!

    Всем привет, меня зовут Алина, и уже несколько лет я живу в Амстердаме и работаю backend-разработчиком в одной из команд направления финансовых сервисов (Money Hub) в Uber. Сегодня расскажу о том, как устроены процессы разработки, что необходимо для карьерного роста в Uber, а также к чему стоит готовиться перед прохождением интервью в компанию. 

    Введение: как переехала я

    О переезде серьезно я задумалась примерно в 2014 году. Именно тогда мне захотелось эмигрировать, причем не просто пожить годик за границей, а именно связать свою жизнь с Европой. На протяжении многих лет я была влюблена в Германию, поэтому изучение вопросов эмиграции начала именно с этой страны.

    Тогда стало понятно, что прежде всего нужно подтянуть английский, а моего intermediate-уровня не хватит для переезда. На тот момент я работала backend-инженером в Mail.Ru, и у нас там были корпоративные курсы английского – ими я и воспользовалась. В плюс к этому отдельно с преподавателем я занималась именно подготовкой к собеседованиям, ведь прохождение интервью – это отдельный скил, который нужно прокачивать (особенно если говорить надо на иностранном языке).

    Когда я почувствовала себя готовой к прохождению интервью, начала рассылать резюме. На то время использовала популярные job-сайты, вроде Monster,de, Indeed.de, Xing.com. Конечно, смотрела и сайты компаний, отправляла резюме по всей Европе и даже в некоторые американские.

    Сегодня найти вакансии с возможностью релокации в Европу и Амстердам в частности, можно проще – используйте бота g-mate (@g_jobbot), чтобы получать предложения, подходящие именно под ваш опыт, прямо в Telegram.

    Среди компаний, которые позвали меня на интервью были американский сервис Yelp и Booking.com. С Booking процесс двигался активнее всего – я прошла  skype-собеседование, и меня позвали на onsite-интервью. В тот приезд Амстердам мне дико не понравился – везде стоял специфический запах травы, была неприятная октябрьская погода. Но в итоге мне отказали, сказав, что нужно еще немного прокачаться. 

    Также в тот заход я получила два оффера из немецких компаний – один в Берлин, другой от небольшой компании из города Хомбург (земля Саарбрюккен). На тот момент я не решилась принять эти предложения и продолжила работать в Mail.Ru, где мне нравился текущий проект. Тогда я занималась разработкой антифрода для всей компании. 

    Через два года тема с переездом возникла вновь. Мне окончательно разонравилось в Москве, хотелось куда-то уехать. Был вопрос – куда именно. Можно было купить недвижимость где-то в Подмосковье или еще раз попробовать эмигрировать. Второй вариант нравился больше, и я решила рассмотреть три страны: Германию, Австрию и Нидерланды.

    В Австрии миграционная система оказалась довольно сложной, аналог немецкой голубой карты получить очень нелегко. Плюс выяснилось, что в этой стране крайне мало компаний готовы перевозить сотрудников только со знанием английского, а немецкий я не знала. В Германии довольно легко было уехать в Берлин, где куча международных стартапов, и английского там было бы вполне достаточно. Но мне не нравился сам город – он слишком космополитичный, а мне Германия нравится именно своей «немецкостью». А в более национально-колоритных регионах типа Баварии компании тоже ищут людей со знанием немецкого.

    Нидерланды же привлекали тем, что здесь понятные правила эмиграции – после пяти лет проживания можно сдать языковой тест и получить гражданство – выгодное налогообложение (об этом хорошо написано здесь), хорошие зарплаты, даже повыше чем в Германии. 

    В итоге выбор пал на Нидерланды и Амстердам, а в этом городе есть два известных варианта – все тот же Booking и Uber. Я собеседовалась в обе компании. В Uber был стандартный процесс, начиная со скрининга с HR-специалистом, а в Booking меня уже знали, так что дали просто тестовое задание и сразу позвали на onsite-интервью. 

    Расскажу поподробнее об onsite-интервью в Uber – это достойно отдельного упоминания. Начнем с того, что их в один день было шесть: 2 интервью на кодинг, 2 на дизайн и архитектуру, 1 поведенческое интервью с инжиниринг-менеджером и один так называемый bar raiser. В ходе этого последнего этапа собеседующий тебя senior-инженер оценивает, насколько ты подходишь под культуру компании в целом.

    Это был очень тяжелый и невероятно выматывающий день. К последнему этапу сил у меня почти не осталось, плюс bar raiser’ом был инженер из Дании, которого я очень плохо понимала, и почти каждый вопрос приходилось переспрашивать. В итоге мне казалось, что собеседование я не прошла, вернулась в Москву и отправилась в отпуск – автопутешествие через Германию в Амстердам, где было запланировано интервью в Booking. За три дня до этого интервью, мне написали из Uber и сказали, что они готовят оффер, но уже точно меня берут и даже назвали зарплату.

    Интервью в Booking я все равно прошла, и оно оказалось гораздо легче – всего три этапа (кодинг, архитектура и поведенческое интервью), задачи были полегче. Зарплату там в итоге предложили почти такую же, но мне не очень понравилось отношение некоторых русскоговорящих интервьюеров, чего не было в Uber, где все были очень приветливыми и приятными. Так что сомнений перед принятием оффера Uber не было. 

    Процесс переезда и адаптация на новом месте

    У Uber есть специальный внутренний сайт, через который можно заказывать услуги и товары, необходимые для переезда – например, услуги перевозки вещей – это все сразу оплачивается компанией. Если же нужно заказать что-то не через этот сайт (авиабилеты, отель, справки для кошки), то нужно сохранить чеки, информацию о транзакциях, и затем получить возмещение затрат. То есть стоит понимать, что для переезда лучше иметь какой-то запас денег, пусть их потом и компенсируют.

    В команде я оказалась единственной девушкой-инженером, но наш инжиниринг-менеджер тоже была девушка, и ее начальник и начальник начальника – тоже были девушками. Большая часть коллег в команде переехала из софийского офиса в Болгарии, а еще было два нейтив-спикера из Южной Африки. 

    Первые месяцы мне было очень тяжело из-за языка. Произношение наших нейтивов нелегко мне давалось, целый день разговаривать на английском было непросто. Причем на английском мы разговаривали даже с русскоязычными инженерами! В итоге я даже на обед с коллегами не ходила, хотелось просто побыть одной и перезагрузиться. Все это накладывалось на стресс от переезда, поиска жилья, ремонт в нем (я сняла таунхаус, где даже лампочек не было) – нагрузка была очень большая. 

    Проблема с языком решилась за 4-5 месяцев, еще где-то полгода я в целом привыкала к новому городу, проектам и т.п. После этого я вышла на максимальную продуктивность и вовлеклась в активности помимо основной работы – стала ментором для новых разработчиков, проводила интервью, вела курсы по базам данных для коллег и т.п.

    Как устроена разработка в Uber

    В компании строгий стек технологий – на момент моего прихода для бэкенда это были Python, Java, Go, а для фронта Node.js. Теперь Python постепенно выводится из обращения, а основная разработка ведется на Java и Go. Также Uber почти не использует внешние сервисы – есть ряд исключений типа DynamoDB и Google Cloud Spanner. В тот период, когда я пришла, Uber переживал интересный период в жизни – происходила трансформация из стартапа в большую компанию. В частности, особое внимание стало уделяться не просто созданию продуктов, которые работают, но и достижению высокой надежности и производительности.

    Появились так называемые Engineering Foundations – инжиниринговые инициативы по улучшению кода. Например, у нас был сервис Realtime API, изначально написанный на Node.js – его полностью переписали, на микросервисы. Вот отличная статья об этом в инженерном блоге.

    Этот тренд охватил всю разработку – монолитные сервисы до сих пор активно разбивают. Все сервисы, которые касаются денег (тот самый Money Hub – я работаю в одной из его команд), разрабатываются в соответствии с требованиями комплаенса, применяется автоматический provisioning для повышения надежности и т.п.

    Для любого изменения в инфраструктуре есть формальный ERD-процесс, который зависит от масштабов перемен. Если нужно, например, переписать какой-то сервис, то сначала разрабатывается документ с описанием того, зачем это нужно (Abstract), а потом уже изменения описываются подробно. Когда я переделывала сервис по выводу средств (on-demand cashouts) мое описание составило примерно 40 страниц. Этот документ комментируют члены команды, и если нужно, коллеги из команд, чьи сервисы также будут затронуты. Аналогично построен процесс для новых проектов.

    То есть нельзя просто взять и начать писать код, сначала нужно понять, зачем это вообще делать, и донести информацию до других инженеров. После того, как код написан, он также проходит процесс review. Сейчас мы переехали в две монорепы для Java и Go – это удобно, потому что все в одном месте, и можно подсмотреть детали реализации разных вещей у коллег. Есть и минусы – время сборки и запуска тестов увеличивается, всегда большая очередь на мердж и т.п.

    Есть и специфика – например, в компании считается, что лучше инженеров их код никто не протестирует. Поэтому у нас нет тестировщиков как класса, тест-кейсы мы пишем сами. Правильно ли это – дискуссионный вопрос, но у него явно есть свои плюсы и минусы.

    По моему мнению,  Uber – очень крутая компания с точки зрения разработки, построения инженерных процессов. Помимо этого, тут просто очень много действительно сильных разработчиков, у которых можно многому научиться и серьезно поднять свой уровень. После Uber разработчик не просто круто пишет код, но он знает, как правильно должны быть выстроены и контролироваться процессы.  

    Сравнение с Mail.Ru, карьерный рост в Uber

    Мне трудно сравнивать Uber и Mail.Ru, потому что в текущей компании есть жесткий стек технологий и почти все проекты очень тесно связаны – пожалуй, кроме Self-driving cars и Maps. В «Мейле» же всегда было множество не особенно связанных друг с другом проектов. Поэтому и стек технологий, и процессы разработки каждая команда выстраивала под себя. Во время моей работы там, мы использовали Jira, код ревью минимум от двух коллег, но на 2016 год, когда я уходила, процессы разработки еще не были выстроены настолько строго и существовали на уровне команд и проектов. С Uber это нельзя корректно сравнить.

    При этом в Mail.Ru было проще расти по карьерной лестнице. Там работало меньше людей, так что всегда было пространство для того, чтобы показать себя. Но с другой стороны, процесс карьерного роста не был формально описан, а значит все происходило непрозрачно. Повышение ты получал, когда шел разговаривать с начальником, а тот принимал решение – дать или не дать.

    В Uber не так – здесь есть четкие критерии, которым нужно соответствовать для получения promotion. Когда я пришла в компанию, для этого в том числе нужно было написать большой документ — Review — о том, что ты делал и какие навыки задействовал. Также был отдельный документ Skillset – в нем для каждой роли описывались необходимые навыки. Для повышения ты должен был показать, что в своей работе уже задействуешь навыки со следующего уровня по карьерной лестнице.

    Документ для промоушена и ревью со стороны коллег выносились на обсуждение специального комитета. Плюс смотрели не только твой документ, но и активность в репозиториях, оставленные вопросы и комментарии – людям важно было понять, что инженер не просто развивается сам, но и помогает коллегам. 

    Сейчас процессы упростились, и теперь повышение дается на основе документа под названием Impact resume. Тут все попроще – нужно описать свои проекты и достижения, какие были трудности, как они решались, и какие навыки задействовались по определенному шаблону. Также здесь указывают все, что человек делал помимо основной работы – например, я вела стажировки, выступала в качестве happiness manager для команды – организовывала неформальное общение и т.п. Конечно же, этот документ также проходит peer review.

    В итоге повышение получают только те, кто к этому готов, а не тот, кто лучше договаривается с начальством. Я считаю, что ситуация, когда человек плюс-минус достоин повышения, но не получил его сразу, лучше, чем когда повышают явно неготового сотрудника. Это серьезно демотивирует всю команду.

    Как пройти интервью в Uber: советы инженерам

    За последние годы я провела множество интервью и могу поделиться основными советами для тех, кто хотел бы попасть на работу в Uber:

    • Готовьтесь к интервью – это не легкая прогулка, особенно в компаниях вроде Uber. Решайте практические задачи на Leetcode и HackerRank, прокачивайте английский, проходите mock-интервью. 

    • Решайте практические задачи – у нас не спрашивают странных задач на графы и вычисления путей с Glassdoor. Не тратьте на это время. Когда мы просим написать код, нам важно посмотреть, как вы это делаете, а не увидеть решение какой-то безумной задачи.

    • Покажите, как вы будете работать – если вы написали какой-то код на собеседовании, сделайте для него тест. Пишите код итеративно, задавайте вопросы. Пусть к концу интервью у вас будет хотя бы минимально работающий и оттестированный код.

    • Готовьтесь к вызовам – вас могут попросить «спроектировать WhatsApp» или что-то подобное. Важно не потеряться и начать рассуждать о том, как бы вы это сделали. Понятно, что на такие вопросы нет правильных и неправильных ответов, самое главное – ход мысли, и его надо показать.

    В целом, в Uber собеседования построены вполне адекватно. В компании все понимают, что конкурируют за разработчиков с гигантами, вроде Google и Microsoft. Поэтому одна из задач интервьюеров – «продать» компанию кандидату. Так что обстановка на собеседованиях здесь вполне дружелюбная, и у вас будут все возможности показать себя во всей красе. Главное хорошо подготовиться!

    Еще немного про жизнь в Голландии: жилье, общение и путешествия

    В других статьях уже было довольно много по этой теме, кратко поделюсь своими впечатлениями. Во-первых, раз уж вы здесь, готовьтесь сесть на велосипед. 

    Во-вторых, в Голландии все хорошо с точки зрения work-life balance – перерабатывать не принято, есть все возможности для общения. Хотя я живу за городом, можно сказать в деревне – зато у меня три своих этажа, сад и парковочное место. И все это за €1200 (без коммуналки) в месяц, при этом доехать до офиса можно за полчаса на велосипеде. Есть коллеги, кому нравится жить в стеклянной высотке в городе и платить за аренду €2500/месяц, но быть в центре всей «движухи». Мне это не так интересно.

    В статьях про Голландию часто пишут о том, что тут очень легко путешествовать – согласна с этим, всю страну можно проехать за пару часов:

    Также я постоянно езжу по всей Европе, причем делать это на машине очень удобно. Например, я часто беру сноуборд и еду кататься в Альпы.

    С помощью  бота g-mate (@g_jobbot) вы можете получать вакансии по своему профилю с возможностью релокации в Нидерланды, Латвию и десятки других стран прямо в Telegram. Компании могут опубликовать первые три вакансии бесплатно – переходите по ссылке и начинайте искать своих идеальных кандидатов.

    gms & g-mate, карьера в tech
    Ищем match для кандидатов и компаний

    Комментарии 20

      +1
      Ваш бот сломался. Если так ненавязчиво рекламируете — убедитесь, что оно работает хотя-бы.
      UPD: Поправьте ссылку на бота, чтобы при копировании текста id был таким же, как и при нажатии на линк. Не все копируют ссылки.
        –1

        Очень внимательно прочитал статью (кстати, спасибо!). Хотелось бы больше информации о жизни в Нидерландах. Особенно интересно, как там насчёт пыхнуть после обеда? Начальство хмурится, увольняет, или попросит дать затянуться? :)


        В тот приезд Амстердам мне дико не понравился – везде стоял специфический запах травы, была неприятная октябрьская погода.

        По идее, запах травы должен компенсировать неприятность погоды. :)


        P.S. Я не наркоман, на марихуану очень трудно подсесть (в отличие от табака). Но знаю толк, хорошие сорта способны давать сильный интуитивный буст по интересующим темам, а некоторые покруче всяких риталина и концерты — и без их побочек.

          +1
          на марихуану очень трудно подсесть

          Это откуда такая информация? По моим наблюдения подсесть не сложней чем на пиво после работы, а всё сложность заключается только в цене и в нелегальном статусе (в РФ), хотя тем кто подсел это нисколько не мешает пыхать, на протяжение больше десятка лет, каждый день.
            0

            Тут имелась ввиду зависимость как таковая, главное знать меру и не злоупотреблять и это касается всего в жизни.

              –2
              Тут имелась ввиду зависимость как таковая, главное знать меру и не злоупотреблять и это касается всего в жизни.

              100%!

              +2

              Где-то видел графики, где зависимость от марихуаны была примерно равна зависимости от кофеина. И куда меньше зависимости от табака и алкоголя. К сожалению, не могу сейчас найти источники. По моим личным наблюдениям эти графики правдивы. Мои личные наблюдения включают порядка 2-х лет почти ежедневного употребления травы и гашиша после демобилизации. И когда в государстве стали закручивать гайки, и вдруг настало "безрыбье" — не испытывал ни одного дня синдрома отмены. В отличие от проклятых сигарет, когда чуть ли не на стены лезешь, когда их нет. Также, не испытал заметных влияний на когнитивные способности (2 года использования!!!). Зато пивасик вечерком убивает практически всю когнитивную деятельность следующего дня. Это если не вспоминать о страшных долгосрочных последствиях серьёзного привыкания к алкоголю (поэтому стараюсь не пить ничего крепче пива). Проклятые сигареты после череды бросаний (на год, на полгода, на несколько месяцев и т.д.) отчаялся побороть, в итоге пока удовлетворяюсь вейпом листьев табака (Mighty) — получаю никотин без продуктов сгорания. Ну и кофе — как каннабис — люблю, но свободно могу обходиться без него. Хотя, каннабис сильнее в том смысле, что "если он есть, то его сразу нет". :) Но это, имхо, не из-за аддиктивных свойств, а из-за "няшного" состояния сознания, которое он (не всегда) вызывает. Опять же, всё сильно зависит от личности, организма и конкретного сорта.

                0
                тем кто подсел это нисколько не мешает пыхать, на протяжение больше десятка лет, каждый день

                Более того, знаком с успешным программистом, который не просто каждый день, а помногу раз в день. Ему это абсолютно не мешает работать, скорее, наоборот. Более миролюбивого, сосредоточенного и приятного в общении начальника и (во фрилансе) напарника я, наверное, не встречал. :) Но я это не назвал бы зависимостью, скорее — образом жизни. Возможно, на фоне есть что-то типа дефицита внимания, который компенсируется марихуаной — такое бывает.

              +1

              Самое главное, а что по деньгам? Хотя бы тысяч 120-150 там платят ?

                +3
                «Всего» 150к для Европы) Вот за это местные и недолюбливают айтишников!

                Как человек, который отработал в Голландии год могу сказать, что 120 достижимо, 150 навряд ли.

                Другое дело, кто бы мне вообще объяснил зачем уберу все эти разработчики? Простейшие как первый советский трактор приложения. На мой недалекий взгляд разраба с 15летним стажем, если не делать свистоперделки, то там вся разработка покрывается командой в 10-15 человек.

                Меня всегда удивляли цифры типа 50 тыс. разработчиков в гугле, при этом на основных продуктах типа андроид баги висят годами, а хром вообще поддерживает 1.5 человека.
                  +1
                  а хром вообще поддерживает 1.5 человека.
                  За прошедшую неделю в master-ветку репозитория Chromium было сделано примерно 1800 коммитов (причем они используют Gerrit, т.е. там 1 коммит = 1 полный pull request) от 600 авторов.
                  Это вы называете «Хром поддерживает 1.5 человека»?
                    +3
                    Хром и хромиум это теперь совсем одно и тоже? Сколько из этих людей работают в гугле?

                    Мой опыт работы с гугловыми сервисами, например g suite однозначно свидетельствуют о несоответствии качества продукта и имени компании. Сейчас может что и изменилось, но 2 года назад в ангулар админке g suite переход из меню в подменю занимал по 30-40 секунд в компании на 50 человек. Вероятно, у гугла нет аппаратных ресурсов поддерживать продукт с платной подпиской, а команда разработки решает задачи о квадратных люках.
                      +1
                      Хром и хромиум это теперь совсем одно и тоже?
                      Хром это на 99% хромиум, и так было в принципе всегда. Вся разработка движка рендеринга (Blink), движка исполнения JS и WASM (V8), интефейса браузера и практически всего остального ведется именно в рамках Chromium. А Chrome из него получается когда уже перед релизом к нему пришивают несколько проприетарных компонентов и брендирование.
                      Сколько из этих людей работают в гугле?
                      Если посмотреть на историю коммитов, то девять из десяти, а то и больше из них сделаны людьми с емайлами на (at)google.com и (at)chromium.org (которые, насколько помню, тоже могут получить только сотрудники гугла). То же самое и в OWNERS-файлах (кто ответственный за какую часть кодовой базы и ее ревьюит).
                    0
                    150к для Европы

                    Ну так нужно оценивать не по другим доходам а по стоимости жизни и ценам. А это там все стоит совершенно конских денег. И 120-150К кажется просто нижним уровнем для более-менее нормальной жизьни для семьи.
                      0
                      Да неужели? И как же местные живут с зарплатами в 50к и отсутствием рулинга?

                      Вам не кажется, что Айтишники мягко говоря немного оторваны от жизни? Причем зачастую уровень тех, кто говорит о 150к и на 70к не натягивает?

                      Да, перед вопросами дальнейшими, такую ЗП платят. Пока. За счет мыльных пузырей стартапов.

                        0
                        Да неужели? И как же местные живут с зарплатами в 50к и отсутствием рулинга?

                        Ну они там давно живут. Жилье там от семьи может быть, бизнес еще чего.

                        Вам не кажется, что Айтишники мягко говоря немного оторваны от жизни? Причем зачастую уровень тех, кто говорит о 150к и на 70к не натягивает?

                        Компнсацию во многом определяет не уровень, который невозможно объективно оценить, а то как много кандидат попосит и как он умеет торговаться за ЗП.

                        За счет мыльных пузырей стартапов.

                        Стартапы обычно платят мало либо очень мало, тк у них нет денег. А их акции ничего не стоят. В них идут работать за интересными проектами и за потенциально в будущем большой выгодой, если стартап вдруг станет единорогом и пойдет на IPO. Где вы видели большие ЗП в них?
                          0
                          Ну они там давно живут. Жилье там от семьи может быть, бизнес еще чего.

                          Ну так и у разрабов есть жилье в условном Воронеже. А может и бизнес. Можно продать.
                          Компнсацию во многом определяет не уровень, который невозможно объективно оценить, а то как много кандидат попосит и как он умеет торговаться за ЗП.

                          Нет, компенсацию определяет перегретость рынка. Если вокруг тысячи разрабов и одна вакансия, будут работать за еду.
                          Стартапы обычно платят мало либо очень мало, тк у них нет денег. А их акции ничего не стоят. В них идут работать за интересными проектами и за потенциально в будущем большой выгодой, если стартап вдруг станет единорогом и пойдет на IPO. Где вы видели большие ЗП в них?

                          Какая бы в них не была зарплата, они создают вакансии и перегревают рынок. В результате на любого разраба кто умеет связать две строчки стоит очередь.

                          Вот сейчас посмотрим, в долине стартапы пошли закрываться, интересно что будет через полгодика.
                            0
                            Нет, компенсацию определяет перегретость рынка. Если вокруг тысячи разрабов и одна вакансия, будут работать за еду.

                            Глобально да, но в таком положении все уже довольно долго и все время, что я работаю оно только меняется в сторону еще большего дефицита и отсутствия людей.

                            Вот сейчас посмотрим, в долине стартапы пошли закрываться, интересно что будет через полгодика.

                            Я думаю ничего не будет, спроси всеравно сильно больше нескольких десятков стартапов. Когда MS сокращал тысячами — как-то все без проблем происходило. Многие крупные фирмы сейчас вполне на подъеме и вакансий там вагон просто.
                            С учетом массовой удаленной работы я думаю просто Долина подешевеет слегка.
                              0

                              Так там постоянно же что-то открывается-закрывается. Циферка была ~15к стартапов за год ЕМНИП.

                    0
                    Бесподобная задачка с собеседования Uber leetcode.com/problems/cherry-pickup.
                      0
                      Отличный совет: Написать юнит тесты!
                      ЧТоа? Лол?
                      Вы серьезно?
                      1. Сейчас задачи проводятся в кодилити и подобных средах, где уже вбиты все автотесты
                      2. Вы серьезно про не забыть? То есть собесишься ты такой в Майкрософт, задача уровне медиум или хард, стресс(а как иначе на интервью), ограниченное время. И тут ты такой решаешь задачу за 15 минут и такой, хм еще 45 минут времени. Так юнит тест написат ьили пойти кофе попить??? Автор ну вы серьезно такую ахинею писать? Не похоже что вы проходили собесы в крупные конторы, процесс там подругому устроен

                      Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

                      Самое читаемое