Как стать автором
Обновить

Комментарии 12

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

В этой новости ценно не сам факт продажи, и падения одной единственной компании, а вообще вся тенденция и ситуация, что ничего не будет как прежде. И что мир после этого сильно изменится, как раньше его уже не будет, и что все изменения ещё впереди.

11 сентября же как то пережили, хотя и летать стало менее удобно, видимо теперь станет и того менее, но думаю все же летать все равно будем, куда деваться то

А куда все летают, и зачем? Дома плохо?

Дома может не быть моря, гор, озёр и лесов, например.
Плюс производство может быть далеко от дома.
Аналогично с родственниками и друзьями.
Мало причин?

Ну учитывая, сколько в одной России народу переехало в Москву, арендует там жилье уровня "лишь бы переночевать", и подзаработав немного денег хочет улучшить свою жизнь — логично, что это улучшить в том числе заключается в том, чтобы поплавать в море, сходить в горы, посетить концерт или музей. И в Москве есть не все из этого. А есть еще не менее распространенные миграции "из деревни в соседний крупный город" с аналогичным результатом… в общем да — кому-то дома плохо, у кого-то дом не там, где работа, а назвать домом студию на окраине Москвы можно только с большой натяжкой.

Я бы не ставил 11 сентября и коронавирус в один ряд. Теракт затронул больше американцев, и авиаперевозки, а коронавирус затронул вообще все сферы. Неудобства при досмотрах в аэропортах после теракта вообще никак и рядом не стоят с тем, что в самолётах теперь летает всего треть пассажиров, а многие бизнесы по всему миру просто остановились.

Как только снимут введённые ограничения — все побегут покупать билеты как и раньше, поскольку большинство населения относится к карантину наплевательски.

Тут многое зависит от страны и от того как работают информационные агентства.
По мнению Уоррена Баффета сфера авиаперевозок после пандемии коронавируса очень сильно изменится. Инвестор заявил, что не представляет, как люди будут путешествовать после снятия карантина, в чем будет выражаться изменение их привычек. В любом случае это приведет к падению прибыли и повышенным расходам для авиакомпаний.

При этом раньше Баффет не исключал возможности стать владельцев какой-либо из авиакомпаний. Но после того, как инвестиции в авиационный сектор принесли его инвесткомпании столь масштабные убытки, его мнение серьезно изменилось.
А может он и сейчас не исключает этой возможности. Просто решил реализовать ее подешевле воспользовавшись возможностью повбрасывать инфу на фоне повода в виде короновируса:)

Спасибо, кэп.

Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.