Как стать автором
Обновить

Комментарии 59

И каждый при пользовании картами нужен будет интернет?
Интернет нужен только для загрузки онлайн-сервисов (пробки, погода и др.), программа и карты работают в оффлайн режиме.
>> за исключением карт России, Украины, Беларуси и Казахстана
мы тут все как раз не от туда…
Планировать проводить вой отпуск, видать, в этих странах не рекомендуется.
В этих странах отличные дороги и указатели, зачем вам навигатор?
Маркетологи перестарались.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
поддерживаю!
я вот не понимаю, почему, заплатив за программу, я не могу ей пользоваться сколь угодно. Программу можно, если я не ошибаюсь, установить последовательно только на 3 устройства. Например, если я часто меняю телефоны, то на четвертый телефон мне нужно покупать навител снова за 60$.

Disgusting! Это провокация посетить торрент трекеры в поисках взломанной версии.
Я правильно понял, что я не могу купить на 30 дней карту России и Украины, если соберусь ехать на Украину?
Верно. Возможна покупка только бессрочной лицензии на карты этих стран.
Ну тогда не совсем мне понятна логика. Даже если я соберусь ехать в Грузию на машине, мне же нужен маршрут по России. А я не могу взять на месяц. В общем шляпа какая то новая у Вас.
Ммм, вы ещё живы? Дорогущие не точные карты, тормозящий клиент, онлайн пробки показывающие прогноз погоды, и ради чего? Когда есть отлично работающие google \ yandex maps, в который каждый может внести правку если что-то не соответствует, закешировать нужную карту города \ страны, проложить маршруты и тд.
+1 имея навигатор с навтиелом — езжу только по гуглокартам или картам айпада, во первых они точнее, не заводят непойми куда, и не говорят о поворотах ПОСЛЕ поворота
У навитела есть оффлайн-режим + хорошие карты труднодоступных мест (тропинки, грунтовые дороги и т.д.)
> хорошие карты труднодоступных мест
Надеюсь это не был сарказм?
Есть неофициальные карты для навитела с действительно высокой детализацией труднодоступных мест. Дело даже не в труднодоступных местах, а в небольших поселках, от которых в гугл/яндекс картах есть только название, да и то не всегда.
А вы попробуйте проехаться на более чем пару сотен километров. Да в места, где интернет плохо ловит, либо вообще по заоблачным ценам (роумининг). Что то не наблюдаю я в гугло или яндекс картах кэширование. Свой город то не могу закешировать, не то что страну.
Мы весной ездили на машине отдыхать в крым. Запустил навител, проложил маршрут длинною в 2500 км, и не паришься.
Запустил навител, проложил маршрут через дорогу — предлагает вокруг квартала пройти, отличный навигатор. Всё кешируется в гугле и яндексе, вот например на iOS google maps с помощью команды «ok maps» (в андроиде есть кнопка в меню):

www.dropbox.com/s/1nfqb3dnojhnlm5/2013-10-30%2020.29.12.png
www.dropbox.com/s/mb6vvk15cr9vfcl/2013-10-30%2020.29.14.png
www.dropbox.com/s/znt5u8wvsgpvszq/2013-10-30%2020.42.21.png

Переключил режим на «в самолёте», вся карта города вплоть до номеров в кеше, при этом занимает немного места.
На android нет возможности загрузить карту. У яндекс карт можно загрузить только народные, да и только город.
Сможете загрузить участок в пару тысяч километров? Перед каждым выездом в новое место тратить время на загрузку? А если не успел или забыл?
А сама навигация работает, насколько я знаю только в онлайне.

Гуглокарты и яндекс.карты это несколько другая категория.
> На android нет возможности загрузить карту
Да что вы такое говорите:
habrahabr.ru/post/186324/
Скрин с первого комментария.

> У яндекс карт можно загрузить только народные, да и только город.
Да что вы такое говорите:
www.dropbox.com/s/ihncg7yepotbclw/2013-10-30%2021.01.42.png
Причём приложение кеширует все карты что вы смотрели.

> Сможете загрузить участок в пару тысяч километров? Перед каждым выездом в новое место тратить время на загрузку? А если не успел или забыл?
Вы каждый день не преодолеваете расстояния в тысячи километров (разве что на самолёте, но тогда зачем нужна карта местности над которой вы пролетаете) чтобы каждый день кешировать тысячи километр карт. А с навителом у вас есть только карта одной страны, выходит собрались в другую — купите карту страны.

> А сама навигация работает, насколько я знаю только в онлайне.
Навигация работает в любом режиме, прокладка маршрута в google \ yandex maps требует интернет подключения, ранее проложенные маршруты работают и без сети.
Ок
www.dropbox.com/s/7m8ji1j6ns8ue2a/Screenshot_2013-10-30-23-15-22.png

www.dropbox.com/s/r7x7l3wngks33f1/Screenshot_2013-10-30-23-15-50.png

Тысячи не каждый день, раз в год. А пару сотен пару раз в месяц. Любим мы путешествовать на машине, да и рабочие поездки бывают.
Навител просто стоит и я не беспокоюсь, знаю что он меня доведет до места, вне зависимости от наличия интернета, доступности всего пути для кэширования и пр.
В городе же, да, использую яндекс карты и 2gis, хотя там без навигации обхожусь, свой город знаю хорошо, главное видеть где находится дом.
Ага, не беспокоит, по нему ориентироваться как по глобусу пальцем тыкать в слепую, то маршруты вокруг кварталов, то повороты на одностороннюю дорогу. Мб российские карты и нормальные, но украинские ужасны.

В гугле нужно ближе приблизить, он такие большие участки не сохраняет. В яндексе, как я уже написал, кеширует всё, что вы просматривали. Есть ещё и Яндекс Навигатор, хотя я его ещё смотрел.
Но это дело каждого, чем пользоваться. Я не пытаюсь навязать своё мнение, просто личные впечатления. Если вас устраивает всё, почему бы и нет.
Я тоже не пытаюсь это сделать. Просто у нас с вами разные юзкейсы использования навигационного софта. Гуглкорты не подходят для моего обычного использования, навител для для вашего.
В гугле нужно ближе приблизить, он такие большие участки не сохраняет. В яндексе, как я уже написал, кеширует всё, что вы просматривали. Есть ещё и Яндекс Навигатор, хотя я его ещё смотрел.

Не все города доступны для сохранения, вне зависимости от масштаба, перепроверил. Да и какой смысл сохранять только небольшие (относительно всего маршрута) участи пути, если мне нужно все? Или сидеть часами вручную просматривать весь путь чтоб он закешировался?
Еще раз: это две разные категории приложений. В какую сумму мне встало бы проехаться по гуглокартам через украину? Думая по роумининговым тарифам в сотни раз больше чем покупка лицензии за навител.
Да за сотню-другую километров едешь: там связи нет, здесь только голый GPRS даже без EDGE, бац и пакет трафика кончился.

В пределах своего города, да, особого смысла использовать навител не вижу, есть куча бесплатных аналогов (взять тот же 2gis, с оффлайновыми картами и нужными плюшками).
К слову, приехав в Ялту, пришлось взять местную симкарту и воспользоваться гуглокартами, так как навител довез нас только до автовокзала.
Где нужно ввести эту команду «ok maps»?
В поле поиска и после ввода нажать Search.
в яндекс картах стопицот тысяч милионов лет есть офлайн режим.
www.dropbox.com/s/r7x7l3wngks33f1/Screenshot_2013-10-30-23-15-50.png (Казань, доступна только народная)
Не для всех городов. Да и выше я писал: собираясь в дальнюю поезду не очень хочется беспокоиться о том, все ли участки карты ты сохранил (их может быть десятки), будут ли участки между городами (трассы), будет ли интернет чтоб проложить маршрут и пр.
Очень символично, что в списке хабов именно Андроид. Компания Навител не любит своих пользователей с автонавигаторами, из которых подавляющее большинство под виндой. Оно и понятно — денежку выложили при покупке прибора, и то не Навителу, а производителю прибора. А компании интереснее владельцы смартов, видимо. Которые, видимо, бегут покупать новые версии. Для которых версии выходят на несколько месяцев раньше. Мне это понятно, но обидно.
Вот и еще способ облегчения кошелька — подписка… А в посте ни слова о конкретных ценах (ну, кроме Грузии), ни ссылки на страницу с подробностями…
Разница в датах релизов новых версий для мобильных платформ и автонавигаторов обусловлена процессом подготовки: для каждого навигатора на Windows CE подготавливается отдельная сборка, а для ОС Android (и других мобильных платформ) готовится единая версия программы.

Информация о конкретной стоимости подписки на карты указана в меню программы. Меню → Мой Навител → Все продукты.
То есть мне нужно установить программу, чтобы посмотреть цены?
Да, для этого достаточно пробной версии программы.
Напомню, триал — 30 дней бесплатно.
Да я не об этом. Зачем мне ставить непонятный софт для того, чтобы узнать цены. Предположим у меня на носу командировка. У меня есть час на то, чтобы выбрать навигационный софт на ту неделю в чужой стране, что я там буду. Вы позиционируете временную подписку как раз для таких случаев. Так вот ставить какой-то софт для того, чтобы узнать цену — меня не устроит. Я быстрее выясню сколько будет стоить мобильный интернет в той стране и воспользуюсь гуглокартами.

Опубликуйте цены на сайте.
У меня автонавигатор, на WinCE, без интернета. Можете меня поздравить — мне всегда дожидаться новой версии с опозданием на месяцы, и мне не светит ваш сервис. Ставить смарт на панель машины я не хочу в принципе, а при наличии автонавика — тем более. Такой сервис подавляющему большинству владельцев автонавигатора ни в борщ, ни в Красную Армию. Спасибо.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Добрый день, k1b0rg!
Конкретно для этого устройства программа устанавливается не через Google Play, а именно через *.apk-файл, т.к. сборка там идет не общая, а уникальная, разработанная именно для данного устройства.
Лично мне обидно, что поставить пиратский навител в разы проще, чем активировать легальный в автонавигаторе, когда сеть не работает.
Поэтому я лично купил навител, но на навигаторе использую версию с торрентов, которая просто работает.

почему нельзя просто дать возможность спокойно скачать ready-to-use пакет, а надо длинную портянку с инструкциями?

и да — был бы не против купить иногда на месяц карты для нужного региона. но — wince…
Подписываюсь под каждым словом.
Не раз жалел, что купил официальную версию, которую запустить только мороки больше, чем найти пиратский навик.
Ребята, я активно пользовался Навителом какое-то время назад. В принципе нареканий по картам было мало. Но что-то вам нужно сделать с дизайнерами и юзабилистами… им пора выйти из сумрака ужасающих интерфейсов 90х. Не в цене карт мне кажется проблема.

А вообще, искренне желаю удачи!
Спасибо! Над интерфейсом тоже работаем.
Я не видел ни одного Андроид навигатора, который бы удовлетворял хотя бы минимальным Guidelines по разработке под Андроид. Даже кнопка BACK не везде работает так, как она должна работать. Эти мелкие дурацкие кнопки навигации вверху аля-айфон — они меня просто бесят. И как водителя, и как Андроид-разработчика.

По поводу карт Навигона. Передайте отделу разработки, пожалуйста, пусть учитывают рельеф :) Мне навигатор от дороги на уровне моря давал такие срезы напрямик через горы, но я заподозрил неладное только когда облака оказались где-то внизу. Короче не всегда ближе, особенно в горах.
Разве можно ещё что-то покупать у Навитела? На 1 андроид устройство дают 3 активации, причём при обновлении прошивки активация слетает. Поставишь 3 «ночнушки» Цианогена и прощай Навител.
Спасибо, что предупредили! Не думал что там такая жесть с активацией.
Зашел в статью написать свое впечатление от пользования Навителом на Крите этим летом… Прочитал комменты, стало жалко компанию, когда-то ведь был реально очень удобный и хороший навигатор… Ребята, что с вами произошло? Слушайте ваших пользователей и меняйте свою политику, вы просто рискуете выкинуть самих себя из бизнеса.

Все же добавлю и свою ложку дегтя в бочку… кхм… Из коробки, без лишних настроек, он нас водил по второстепенным дорогам. При этом я рядом видел нормальную трассу, даже после того как убрал второстепенные дороги, все равно ничего не изменилось. Но ладно, трасса и есть трасса, развилок мало и можно хоть догадаться, а вот в Ираклеоне, где в перекресток врезается дорог 6, очень полагались на помощь навигатора, увы, терялся там и он, и я каждый раз, т.к. сообщал слишком поздно и масштаб карты не очень удобный, плохо было видно, куда именно сворачивать.

Затем, ради интереса, включили ТомТом и все пошло как по маслу. Ребята, обратите внимание на их дизайн карт, там же все видно даже на 4 дюймовом телефоне! все понятно, куда поворачивать, когда поворачивать.

Спасибо за комментарий и критику. Мы с вниманием читаем фидбэки пользователей и стараемся максимально учитывать их при выпуске обновлений.
Вот например, мне нужны свежие карты. У меня есть лицензия и на карты и на программу.
Активировать ключ я не могу — так как беготня к машине и обратно = геморрой.
Ключ на карты вообще негде на сайте ввести.
Продолжаю ездить, зная где карты врут.
Уточните, пожалуйста, какое у Вас устройство? Встроенная система видимо, раз «беготня к машине и обратно»?
Встроенная в машину магнитола китаёсского производства.
OEM info.: 'BSP Version: AIVCE6EVB_Rel1.00.5.02'

Флешка оттуда у меня есть — но нигде там не вижу, чтоб навител сохранил серийник.
Напишите Ваш лицензионный ключ.(Меню>Информация>О программе либо Меню>Мой Навител> Навител Навигатор. Либо пришлите файл NavitelAuto Activation key.txt, который находится у Вас на флэш-карте в папке с программой.

Либо можно обратиться к нашим специалистам в техподдержку +7 495 232-31-37 или support@navitel.ru.
Вы не поняли. Я купил лицензию. На устройство я её ставить не буду — там уже есть рабочий навител, мне надо только обновить карты.
Для этого я должен активировать ключ на сайте — как мне это сделать? Меня устраивает потеря одной инсталляции этого ключа, но бегать туда-сюда для этого я не планирую.
Судя по описаниям, Вы пытаетесь активировать заведомо активированную лицензию, а Вам лишь нужно добавить новое устройство с помощью ключа на программу и скачать архив с программой и файлы карт для новой версии ПО Навител Навигатор.

Для того, чтобы иметь возможность обновлять программу Навител и карты, пожалуйста, зарегистрируйтесь в личном кабинете на нашем сайте: navitel.su/authorization/registration/
Затем добавьте Ваше устройство (понадобится ввод лицензионного ключа).
После добавления устройства в разделе «Доступные обновления» Вы сможете скачивать обновления программы для Вашего
устройства и карт.

Также Вы можете воспользоваться видео-инструкцией:
www.navitel.su/support/videomanual/updatece/

Либо с помощью программы автообновления Navitel Navigator Updater, скачав и установив на домашний ПК программу по прямой ссылке: download.navitel.su/update/NNU/WINDOWS/NNUSetup.1.0.8.0.zip
Инструкция по использованию: navitel.ru/f/1/downloads/distributions/Updater%20manual.pdf
О да, саппорт «помог». Послал к производителю. Вы определённо издеваетесь.

> Затем добавьте Ваше устройство (понадобится ввод лицензионного ключа).
а еще код устройства, который где посмотреть в навителе с торрента непонятно — нигде не показывается.

> Либо с помощью программы автообновления Navitel Navigator Updater, скачав и установив на домашний ПК программу по прямой ссылке:
для этого девайс надо иметь возможность подключить к компьютеру, а это невозможно.

вот серьёзно. есть девайс, навител на нём работает, но заплатить вам чтоб его обновлять я не могу.
это серьёзный бизнес, да ^_^
Отключение платных дорог в Греции ничего не меняет, так же ведет по автобанам. Притом что в Греции платные они все и только они. Ну и в ветке повыше я отписался, что по греческим горам он нам регулярно пытался сделать горное родео «дорогой покороче», после первого раза я стал осторожнее и посылал навигатор подальше, увидев в маршруте кишку с 100500 поворотами.
В свое время купил навигатор с Навителом. Что-то из Престижио, самый (или почти самый) навороченный на тот момент. Радовался, пока не столкнулся с тем, что при любом поиске по карте Навител падал. Любом. Поиске. По карте! Именно то, что купил, и не работало: комплектные карты под комплектной же версией программы. Совершенно легальная версия, которая из коробки должна бы работать! Т.е. они их даже не тестили?

Полез обновляться. Скачал новую — она вообще отказалась работать с картами. Скачал какие-то обновленные карты — оказалось, что они слишком новые для моей версии. Это все делал в рамках возмоности обновления, с официального сайта. В общем, вертел туда-сюда версии, вертел карты, убил полдня, проклял всех разработчиков… хотя подробности помню слабо уже — два года как на iGO, который а) ведет по Европе без малейших заморочек, б) если и ругается, то понятно на что, в) визуально выглядит не топорно (да что говорить, на скринах выше на последней картинке мелкий шрифт снизу «Подписка позволяет...» — он только на скрине такой покалеченный, или и в жизни глаза дерет?) И, да, если уж «заплочено» за него, то он не парится что-то там проверить, что-то там стереть…

Навител, как ПО, запомнился только одним: он стирал (да-да, просто опустошал каталог с картами!) файлы, которые он не признавал за свои карты. Т.е. ты льешь на девайс по USB через убогую wince-связь 3 Гб карт, занимает это прилично времени, потом запускаешь по инструкции софт — ОП! — «версия не подошла», и льешь заново. Этакий прием «получи-фашист-гранату», но от программирования. Разрабам бы такое на машины, чтобы после очередного Windows Update-а ОСь стирала бы все файлы, которые ей непонятны :)

На Андройд-версию посмотрел, да и оставил эту мысль. Мало что есть более адекватный софт с (даже) бесплатными картами — play.google.com/store/apps/details?id=com.mapfactor.navigator (хотя в программе можно прикупить и платные), так если и покупать карты, я уж лучше отдам деньги тем, кто не измывался надо мной.
почему ни в одном навигаторе нет опции «избегать поворотов налево»? если едешь в большом городе по диагонали к перекрёсткам, то вместо того чтобы быстро проехать по магистральной дороге, один раз повернуть налево и быстро проехать по перпендикулярной магистральной дороге любой навигатор строит маршрут лесенкой с кучей поворотов налево и пропуском всего встречного потока. проезжать через встречный поток при повороте налево мало того что долго, так ещё и значительно повышает опасность движения.
Когда-то использовал Navitel 3 с картами Украины проекта travelgps. Очень удивился, что в 2013 году платные (официальные) карты Навитела для Украины хуже, чем те, что были у открытого проекта 2-3 года назад: и по проработке и по актуальности информации. Жаль, что сейчас проект не делает карт под 7-й Навител, как я понимаю, из-за «ревности» самого Навитела.
Прошло каких-то три года, и от анонсированной возможности временной краткосрочной подписки на избранные карты ничего не осталось.
Цитата от поддержки на форуме Навител: «Временная лицензия на карту может быть куплена минимум на один год (365 дней).»

И по цене подписка на год несущественно отличается от приобретения карты.
По идее, сервис со временем должен улучшаться, лояльность повышаться.
Разочарование.
Зарегистрируйтесь на Хабре , чтобы оставить комментарий