Как стать автором
Обновить

Комментарии 63

И каков ценик?
Цена будет известна в конце этого года.
Три вопросика:
-Как там зимой?
-сколько процентов суммарной потребности в воде компенсирует дождь
-Куда отходы сливаются?
P.s. Зачем она каплевидная? И внутри неудобно и окна/солнечные батареи сложно делать.
Каплевидная — видимо имеет отношение к вашему первому вопросу.
скорее, ко второму
Точно! Предлагаю не выдумывать, а сделать на её основе нормальный трейлер (авто). Тут ко всем её плюсам сразу прибавится мобильность (сама едет, куда надо) и энергетическая установка (двигатель автомобиля), которая очень пригодится в условиях, когда одного «эко» не достаточно. :)
Вот она на снегу отрендерена, а чем топить там? Пишут, что ёмкость аккумулятора 9744 Вт•ч. Электричеством особо не протопишь в морозец то.
Ну может там теплоизоляция хорошая. В иглу, например, вообще не топят и ничего.
Однако же про иглу пишут
Для обогрева жилища и дополнительного его освещения используются плошки-жирнеки.
При этом температура там не бывала ниже, чем 5 градусов тепла

т.е. во-первых отапливали, во-вторых в труселях не посидишь.
А дышать тогда чем? Чтобы нормально себя чувствовать, надо постоянно воздух обновлять.
Скорее всего, там применяется система вентиляции с рекуперацией тепла.

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Видите костёр на предпоследнем фото? Вот
если сжечь эту капсулу то можно будет продержаться до рассвета
А хотя бы прототип в железе есть?
Почему бы не сделать её «квадратной», чтобы увеличить полезный объем?
Какого объема там аккумуляторы, какова «мощность» солнечных батарей и ветряка?

Почему-то думается мне, что очередное мертворожденное детище дизайнеров, которое сдохнет, не дойдя до продакшна.
Ишь, инженер нашелся, «почему..?», «какого..?»
Посмотрите лучше, какие картинки красивые! ;-)
Мне вот интересно, а те самые «дизайнеры» рожают что-то(не биологическое) способное жить?
Вот допустим пару лет назад ходил шлем пожарных пожарников по интернету, потом ходил проект дома в горах, сейчас вот это уже раз 3й мне натыкается, да и дом на «берегу» частенько…

И примеров таких концептов шлака множество. Раньше люди придумывали целые миры!(Средиземье) для того чтобы воплотить в жизнь свой концепт, а эти создают вот такие высеры.

Ну, в «доме на берегу» ничего несбыточного нет. Вполне реализуемо, если кому захочется. Они же не давят на экологию, ветрогенераторы и сбор воды и естественных выделений организма. Сложность разве что в креплении к скале, но, думаю, вполне решаемая.

Вот дом в горах — бесполезный. Ладно, пусть электричество от ветрогенераторов. А воду и еду что, альпинисты на себе доставлять туда будут?

Начинается эра квадрокоптеров, так что почему бы их не использовать?
А теперь представьте себе — такие гробики по всему побережью висят )))
«Квадратная» форма менее энергоэффективна. Купольные дома — прямое тому подтверждение.
Зато полезный объем больше.
Часто ли вы используете верхние углы в помещениях? Впрочем, тут дело в личных предпочтениях.
Если помещение небольшое — то часто. А тут при тех же линейных размерах, что у трейлера какого-нибудь, пропадает куча места.
а чем трейлер на колесах хуже? Там вроде все продумано и перевозить легче. И главное пафоса по меньше.
Похоже на очередной дизайнерский бред.
Поверхность меньше, думаю. Ещё с обдуванием ветром — получше. У нас, например, зимой завывание ветра, очень нервирует.
Отношение «Площадь поверхности»/«Объем» у трейлера как раз таки больше. С завыванием поможет я думаю нормальная звукоизоляция.
Фишка этой модный капсулы в гипотетической автономности. В реальной жизни думаю современный трейлер с газовым баллоном будет ничуть не хуже в 99% случаев. Ну и дешевле мне кажется тоже.
я могу даже утверждать, что намного лучше. Чего только встроенные колеса стоят! А возможность использовать двигатель машины, в зимнее время спасет не один десяток дауншифтеров людей.
Так как капли жидкости всё-таки принимают форму не трейлера, а сферы, всё же полагаю, при равном объёме, площадь сферы таки меньше. Обратите внимание — эти штуки предлагаются не как альтернатива трейлеру! Представьте, что у Вас есть трейлер и Вы уже накатались. А хотите эту штуку закинуть вертолётом куда-нибудь в глушь. Ну и сразу ясно станет, что например обтекаемая форма предпочтительней хорошей звукоизоляции. Звуки природы останутся, а свист от срыва потоков воздуха на кромках исчезнет. И это будет не массовый товар, что-нибудь для эстетов, типа телефона Верту. Так что согласен — массовым не станет. И как жильё не пойдёт. Кстати в Литве видел маленькие домики такого типа, сделанные по технологии бочек. Выглядит очень классно.Так вот как жил Диоген! Правда без всяких вентрогенераторов.
И как жильё не пойдёт.
ну да. Оно ни для чего не пойдет)
технологии бочек.
Полубочка это форма обладающая почти наибольшей ветро/снегоустойчивостью.
Все же классическая форма позволит создать намного больший комфорт чем этот бред. Да и звуки от вентилятора будут несравнимо громче, чем турбулентность от углов.
Если говорит о местности не горной, то ветер это не особая проблема. А вот если говорить о горной местности, где ветер является проблемой, то появятся иные факторы, по сравнению с которыми звук это не проблема, да многие другие вещи тоже (главный вопрос- отопление). К тому же устойчивость у квадратного будет выше, если говорить о горной местности.
домик в горах, который простоял лет 30-40:



Вот все вопрос с отоплением подымают. Я никак не могу понять — почему. Рядом с моим стоит дом, который вообще не отапливается. Ну там воду греет солнечный коллектор. Ввиду чудовищного слоя отличной теплоизоляции практически хватает тепла выделяемого обитателями и осветительными приборами. Кажется стоит рекуператор тёплого воздуха, чтоб на нагрев свежего тепло не тратить. Ну и кому это надо? Дом 3 года стоит не куплен. Вопрос не в отоплении — вопрос в цене. Разные бочки и те что обсуждаем и другие — к жилью не относятся. Так, домик по приколу посливаться с природой. Если это прочуствовать, то становится понятно, для чего его делают. А как жильё лучше пойдёт домик на колёсах, такой довольно просторный, удобный. Он, собственно, для этого и приспособлен. По трассе, где езжу, такой домик сняли с колёс, поставили на фундамент, утеплили, оштукатурили потихоньку, за несколько лет. И всё это не переставая в нём жить. Но это совсем разные вещи -вот видимо о таком домике мечтают тут в обсуждении.
В качестве бивака на горном перевале, который забрасывают с помощью вертолётов, обвязывают металлическими тросами и где туристы останавливаются на день-два-три для ночёвки или в ожидании хорошей погоды, подойдёт в самый раз. И каплевидность здесь будет уместна. Для союзов горных туристов (альпийского, норвежского и прочих), может, будет в самый раз. Но это и единственное применение и единственный тип их клиентов, а «люди, которые любят путешествовать» здесь ни при чём.
А вот на пляже как-то стрёмно выглядят, пляж превращают в перманентную автостоянку. И воду в свои накопители воды будут получать не из росы и дождя, а морскую — от приливов. Если делают такую картинку, сделали бы уже сам дом «амфибией», а чтобы не портить ландшафт подошла бы не яйцевидная форма, а асимметричная вытянутая, как будто какие-то черви или улитки выползают из моря. А так — жуть.
морскую — от приливов
Опреснение морской воды электричество неплохо жрёт.
Выбирать-то не приходится, прилив туда всё равно придёт и никого не спросит.
Закиньте эту штуку в глушь где-нибудь на среднем или северному урале… Может быть в теплые солнечные дни её аккумулятора и хватит на что-нибудь не сильно энергоемкое…
Это не для эстетов, а для богатых эстетствующих сумасбродов :)
И хорошая теплоизоляция зимой не сильно поможет, если конечно, хозяин не намерен в ней запереться до весны.
Сфера имеет больший объем при меньшей площади если сравнивать с параллелепипедом. Геокупол или цилиндрический дом будет иметь больше объем и меньше площадь стен.
Могу предположить, что будет использоваться батарея Tesla на 10кВт*ч
Powerwall is available in 10kWh, optimized for backup applications or 7kWh optimized for daily use applications.
Tesla’s selling price to installers is $3500 for 10kWh and $3000 for 7kWh.
С энергосбережением у них не очень — плитка обычная а не индукционная, хотя может потом изменят
Что-то подозрительно много вещей из икеи там =)
Это ее в грузовике возить что ли? Ходовой части что-то не видно и чего-нибудь, чем к машине цеплять.
Как и большинство современных стартаповизобретений: яркая, дорогая, ненужная. Покупать будут ради того, чтобы потом всем показывать, а не чтобы проводить исследования или отдыхать. Исследователи и так прокачаны до 80 уровня в плане оптимизации быта в походных условиях, а те, кто действительно хочет отдохнуть в дикой природе, стараются как раз взять минимум из мира цивилизации, иначе это как-то странный отдых.
И нигде не показывают санузел :(
Лопата в комплекте.

Сразу представил гигиеническую обстановку вокруг такого городка.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Яйцо.

Прямоугольные модули намного практичнее — их можно объединять и расширять жилищное пространство.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Поддержу: живите в таком сами.
Но это же совсем из другой оперы.
м.б. там просто дырка в фанере?
Если как некий вариант капсульного отеля, где каждый номер — отдельная капля, то может еще и быть. Но как место постоянного проживания… хз как там жить можно. Площади никакой нет же вообще.

Как вариант — адаптировать под нужны космонавтов для эксплуатации в иных мирах в будущем, хз.
Ни кто же не говорит о постоянном проживании.
Живут же люди в целых городах-трейлерах — может это как раз исходя из таких мыслей было создано
Там суть в том, что в нем не «постоянно» живут, а ночуют и столуются. Остальное время бродят по окресностям. Явно ведь сказано, что это для туризма, вместо палатки.
Только тема лямок у этой «палатки» не раскрыта
… а выдвижной шест поднимает ветровую турбину на 750 Вт.

Или в команде авторов совсем нет инженера, или он очень плохо учился.
Палка, на которой прикручен этот ветряк, будет ощутимо качаться и передавать на корпус такую вибрацию, что жить в этой капсуле будет невыносимо.
Я в свое время вдоволь наигрался с небольшими ветряками и разными способами их установки.
Это же дизайнеры. Думать не их конек. Их конек рисовать.
модернизированный маленький домик на колесах без колес %)
Кстати, не указаны размеры и вес… этого… даже и не знаю, вагончика. Размеры яйцеобразного Ecocapsule составляют 2,55 × 4,45 × 2,25 м (H × L × W). Вес 1,5 тонны.

По ссылке есть внешний вид и вид снаружи в 3D. Немного подробнее
Зарегистрируйтесь на Хабре , чтобы оставить комментарий