Комментарии 19
Но это будет позже, а непосредственные коммерческие запуски стартуют уже в 2020 году.
У них уже есть многоразовая суборбитальная ракета-ностель с выдвижными опорами и вертикальной посадкой? Я что-то пропустил?
Вот я тоже как то не пойму, вроде 4 года осталось всего. Если предположить, что на тестирование полностью готовой системы нужно не менее года (все таки речь о жизни людей). Итого у них есть всего лишь три года на разработку. Хм…
Реалист во мне говорит, что если они это и сделают, то не раньше чем через шесть лет. Брэнсон и Маск, с их миллионами и хорошим штатом специалистов, работают уже давно, а массовых дешёвых полётов в космос мы пока не видим, не говоря уже о космическом туризме. А глядя на список вакансий на сайте КосмоКурса, на глаза наворачиваются слёзы.
Ну у Брэнсона не самая простая схема для прыжка за атмосферу, Маск немного другим занят, тут ближе к Безосу наверное. Но лысый мужик скрытный и похоже его прыжки за атмосферу это 50/50 аттракцион и способ подбираться к нормальному средству выведения на орбиту.
Может быть если не закладывать последующее развитие до средства выводу на орбиту и не создавать ракетопланы, то всё будет проще. Но вообще конечно слабо верится.
Лин индастриал пока тоже ракетомоделизмом занимается.
Может быть если не закладывать последующее развитие до средства выводу на орбиту и не создавать ракетопланы, то всё будет проще. Но вообще конечно слабо верится.
Лин индастриал пока тоже ракетомоделизмом занимается.
Безоса, кстати, ещё не забудьте: уже давно тестирует нормальный возвращаемый корабль для суборбитального туризма
И даже знаем место этого космодрома (сарказм)
Это же Россия, у нас самая сильная школа ракетостроения в мире, такую ракетку даже студенты могут построить, были бы деньги.
чтож, вполне возможно, но придется на космического туриста надевать шлем виртуальной реальности)
>>Состояние невесомости будет длиться не больше шести минут.
Смотрим картинку
2) Т+141 Н+66,4 км… начало невесомости
3) Т+310 Н+198 км… Высшая точка полета
4) Т+474… окончание невесомости
Как можно увеличить высоту на 130 км за 169 секунд при этом испытывая невесомость?
Смотрим картинку
2) Т+141 Н+66,4 км… начало невесомости
3) Т+310 Н+198 км… Высшая точка полета
4) Т+474… окончание невесомости
Как можно увеличить высоту на 130 км за 169 секунд при этом испытывая невесомость?
Вы серьёзно? Ракета уже разогнана и после 141 секунды более не разгоняется, тем самым экипаж получает возможность парить в невесомости. И соответственно, она не будет резко останавливаться на определённой высоте после этапа разгона, а продолжит набор высоты, пока её кинетическая энергия не иссякнет.
Было серьезно. Ответ может быть и проще. После выключения двигателей корабль и все находящееся в нем двигаются с одинаковым ускорением. Все тела и их отдельные части перестают давить друг на друга. Именно поэтому выпущенный космонавтом предмет (без сообщения ему скорости) никуда не падает: ведь он не может ни «догнать» какую-нибудь стенку кабины, ни «отстать» от нее; все они — и предметы и стены — движутся с одинаковым ускорением.
А тем временем в России подобная услуга уже вовсю существует на коммерческой основе: www.youtube.com/watch?v=7dD40242Q4o =))
Или это фейк?
Или это фейк?
Это, видимо, самолет. Невесомость есть, но совсем недолго и отнюдь не на космических высотах.
Это не фейк, просто это не та услуга. Самолет ИЛ-76 МДК ни в какой космос не летает, он просто падает с высоты 9 км, во время которого можно секунд тридцать попарить в невесомости. Вообще-то это просто тренажер для тренировки космонавтов. Но, увы, поставить галочку «я — астронавт» и «я видел Землю из космоса» он не поможет.
«С многоуровневым парированием» — наверное, дублированием. Парировать — это другое.
Зарегистрируйтесь на Хабре , чтобы оставить комментарий
Путешествие в космос: Россия готовится к космическому туризму