company_banner

OneWeb будет жить: Великобритания выкупает 20% компании за $500 млн



    28 марта компания OneWeb, провайдер глобального спутникового интернета, подала на банкротство. Ее позиции ослабли из-за пандемии коронавируса, последующего экономического кризиса и сильной конкуренции со стороны Amazon и SpaceX. Кроме того, компания получила отказ на предоставление нужных для работы в России частот — спецслужбы страны выступили против.

    В начале года провайдер должен был получить дополнительные $2 млрд от своего инвестора, компании SoftBank, но эпидемия нарушила планы. Переговоры провалились 21 марта, за несколько часов до успешного вывода 34 спутников OneWeb на орбиту. Компании пришлось прибегнуть к процедуре банкротства для защиты от кредиторов. СМИ стали публиковать статьи о проблемах спутникового интернета в будущем, но, похоже, все не так плохо. Несколько дней назад Великобритания заявила о намерении выкупить 20% компании за $500 млн. И это не просто заявления — подписано соответствующее соглашение.

    Документ подписали британский премьер-министр Борис Джонсон и министр финансов Риши Сунак. Окончательно вопрос будет решен 10 июля. Для Великобритании это отличная возможность получить собственную навигационную систему. После выхода из Европейского Союза страна потеряла возможность использовать спутники Galileo, так что сейчас правительство ищет альтернативы. Изначально планировалось создать собственную систему с нуля, но этот проект оказался неподъемным даже для такой развитой страны, как Великобритания. OneWeb ранее заявляла, что будет предоставлять не только услуги связи, но GPS-сервис для гражданских и военных целей.


    Источник

    Несмотря на старт процедуры банкротства, компания, похоже, вовсе не собиралась останавливать свою деятельность. Так, 28 мая она подала в Федеральную комиссию по связи США заявку на расширение своей группировки спутников с 720 аппаратов до 48 тысяч. По мнению представителей компании, такой шаг даст возможность обеспечить качественной связью абсолютно всех пользователей спутникового интернета.

    «OneWeb строит поистине глобальную коммуникационную сеть, чтобы обеспечить высокоскоростную широкополосную связь с низкой задержкой во всем мире. Наша нынешняя ситуация является следствием экономических последствий кризиса COVID-19», — заявил в Twitter гендиректор Адриан Стекель.

    Для OneWeb сотрудничество и партнерство с британским правительством — возможность избежать банкротства. Активы компании представляют очень большой интерес для многих компаний — так, заявки на их приобретение ранее подавали Cerberus Capital Management, Amazon, Eutelsat и SpaceX.

    Что касается работы OneWeb, то компания собирается не поставлять услуги связи напрямую потребителям, а сотрудничать с крупнейшими телекоммуникационными компаниями мира. По плану, именно партнеры провайдера спутникового интернета должны предоставлять своим клиентам доступ к связи от OneWeb. Спутниковый интернет оказался бы весьма кстати для удаленных и труднодоступных регионов и морских судов. По словам представителей компании, пользователь может находиться в машине, вертолете, на вершине горы, в любой точке мира — связь будет доступна всегда.


    Источник

    Изначально планы OneWeb были достаточно скромными: группировка спутников должна была состоять из 588 аппаратов и нескольких резервных устройств. Производство одного аппарата обходится компании в $1 млн. Часть спутников уже запущена и вышла на расчетную орбиту.

    Кроме OneWeb, собственные группировки спутников связи формируют на орбите SpaceX Илона Маска, Project Kuiper Джеффа Безоса, главы Amazon, и канадская компания Telesat. Аппараты будут размещены на низких орбитах для того, чтобы обеспечить минимальную задержку сигнала и высокую скорость передачи данных.
    Selectel
    ИТ-инфраструктура для бизнеса

    Комментарии 9

      +1
      Мне очень нравится эта фраза из Википедии:

      OneWeb plans to include a grapple fixture on its satellites so that a third-party satellite could grab it and tug it out of orbit, should the satellite prove non-responsive.

      Мой литературный перевод: «OneWeb планирует снабдить свои спутники ручкой, за которую другой спутник может ухватиться, и стащить сломавшийся спутник с орбиты»
        0
        Так, 28 мая она подала в Федеральную комиссию по связи США заявку на расширение своей группировки спутников с 720 аппаратов до 48 тысяч.

        48 тысяч при цене каждого спутника в миллион — всего то $48 миллиардов. В случае SpaceX им при запросе на увеличение группировки поставили временные рамки так, что к 2024 году компании предстоит запустить около 6 тысяч спутников.

          0
          6000: 60 = 100 запусков за 4 года. Чуть напряжнее чем сейчас (они сделали 11 запусков за 6 месяцев 2020)
            0
            >> 6000: 60 = 100 запусков за 4 года

            На таких масштабах становится ощутимым то, что они осуществляют райдшерринг этих миссий. Минус три спутника за запуск и уже вместо 100 запусков, получаем 105. А это при частоте пусков раз в две недели дает дополнительно 2,5 месяца. Тем не мене, в оставшееся время уложиться более чем реально.

            >> Чуть напряжнее чем сейчас

            Там у Фалкона 9 настолько хорошо получается летать повторно, что количество запусков в год очень скоро перешагнет за 50 в год — если на 21 год запланировано 27 коммерческих, то при необходимых 26 запусках Старлинков (3*26+(11+13)=102) это будет 53 пуска. И при текущем обороте ракет в 1,5 месяца, который должен быть достигнут в этом месяца (за расчёт спасибо striver), для этого может быть достаточно 6 первых ступеней. Если бы в этом году не уронили 2 ступени, может быть уже увидели бы 40 миссий.

            Я больше переживаю, что при таком коммерческом успехе им может стать невыгодно развивать Старшип) Если в 2018 году они при 21 запуске, из которых только половина использовалась повторно, смогли выйти в операционную прибыль (если верить сливам), то при 50, из которых 90% будет использоваться повторно, это как минимум закроет в 0 все расходы по Старлинку — запуск будет окупаться райдшерингом, а заработок со сторонних миссий покрывать стоимость спутников. А доходы от Старлинка и вовсе должны быть на порядок больше чем от пусков, в соответствии с первоначальными планами.

            Не понимаю, как УанВэб собирается с этим конкурировать, особенно учитывая, что им банально необходимо законтрактоваться у Спэйсов запусками — аналогов Ф9 нет. Так что подозреваю, что за пределами США, стоимость Старлинка будет больше не от тарифа Спэйсов формироваться, а от некоего нового сбора «на развитие собственной космонавтики», т.к. когда нет сиюминутного технологического превосходства, в игру вступает экономика.
              0
              за расчёт спасибо striver),
              Ну, это не расчёт, а просто методом исключения ). К тому же, есть люди, которые говорят, что 3 недели на обслуживание РН — хватает с головой. Там далее, в июле-августе, если они хотят запустить всё, что должно — оборот может быть 1 месяц.
              Я больше переживаю, что при таком коммерческом успехе им может стать невыгодно развивать Старшип)
              Та нет же. Шотвелл в начале года говорила, что они очень ждут Старшип. Это будет совсем другой уровень. 400 Старлиноков за 1 пуск, а это 400/60 — округлим до 6, то есть 1 пуск на Старшипе заменяет их квартальные планы по Фалконам типа 2 пуска в месяц. Да даже 5. 100/5 = 20. Грубо говоря, они могут за 1 год запустить все Старлинки. К тому же, Старшип должен быть дешевле чуть ли не на порядок.

                0
                >> 400/60 — округлим до 6, то есть 1 пуск на Старшипе заменяет их квартальные планы по Фалконам типа 2 пуска в месяц

                То есть начав испытывать Старшипы, они уже смогут сэкономить ну даже по 20 млн.$ с пуска — 120 млн.$ в квартал + отправить эти ступени приносить деньги по 40 млн.$ — 240 млн.$. Выглядит так, будто это будет окупаться им уже в одноразовом варианте, хотя это я так понимаю и без того закладывается в Старшип — оборачиваемость что в лунной миссии, что в предполагаемом полёте на Марс, собирая с десяток кораблей к окну очень низкая, и конкурентная цена требует довольно дешёвого производства.
                  0
                  Нееее, одноразовый Старшип — ни разу не окупается, он дороже Фалкона. Дешевле в плане запусков.
                    0
                    В любой миссии в дальний космос большинство задействованных Старшипов будет иметь очень высокую оборачиваемость, просто потому, что чаще всего будут летать танкеры.
                    Старшипы для полёта на ОЛО тоже могут иметь приличную оборачиваемость. Сложнее с миссиями на Марс. Пока туда возможен только один рейс туда и обратно в синод, примерно 15 рейсов за 33 года. Думаю, после этого межпланетные рейсы будут выполнять гигантские корабли орбитального базирования, а Старшипам останется роль челноков на орбиту.

            +1
            Великобритания заявила о намерении выкупить 20% компании за $500 млн. И это не просто заявления — подписано соответствующее соглашение.

            Документ подписали британский премьер-министр Борис Джонсон и министр финансов Риши Сунак.
            Участия Британии недостаточно для вытаскивания из банкротства. Там ещё индийская компания участвует, которая принадлежит… тестю нынешнего канцлера (министра финансов). Как это у нас в таких случаях говорят — явный распил?
            Бритиши вложили в галилео почти полтора миллиарда, и — потеряли их.
            Теперь в это вкинут. На переменах воровство цветёт пышным цветом, что, опять же, нам хорошо знакомо.

            Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

            Самое читаемое