company_banner

Трансиверы для Marea: передача данных между континентами достигла рекордных 30 Тбит/c на пару волокон

    Оптический кабель Marea

    Межконтинентальный подводный кабель связи Marea — один из самых быстрых на сегодняшний день — установил новый рекорд. Скорость передачи данных по оптоволокну, проложенному по дну Атлантического океана, составила 30 Tбит/с. Все благодаря новому поколению трансиверов Infinera — Infinite Capacity Engine 6 (ICE6). Считается, что полностью свой потенциал Marea раскроет к 2025 году.

    Залечь на дно Атлантики


    Трансконтинентальный кабель стал выдающимся с самого начала. Обычно на прокладку подобных магистралей уходит около 5 лет. Проект Marea, ставший результатом союза Microsoft, Facebook и телекоммуникационной компании Telxius, был реализован за два года.

    Магистраль состоит из восьми пар волокон, защищенных слоями меди, жесткого пластика и водонепроницаемым покрытием. По две пары используют Microsoft и Facebook. Одна пара была приобретена AWS в 2019 году. Остальные находятся в распоряжении провайдера Telxius для аренды более мелких компаний, которые не могут себе позволить целый кабель.

    Длина Marea — 6600 км, средняя глубина пролегания составляет 3,35 км. Магистраль соединяет американский и европейский континенты, начинаясь на побережье города Вирджиния-Бич (США) и заканчиваясь в Бильбао (Испания). Общий вес кабеля превышает 4500 тонн, что сравнимо с весом 34 голубых китов. При этом диаметр кабеля всего в 1,5 раза больше, чем у обычного садового шланга.

    Скрученный кабель Marea

    По оценке Microsoft, скорость передачи данных по кабелю Marea в 16 млн раз выше в сравнении со среднестатистическим домашним интернетом. На старте пропускная способность магистрали оценивалась в 160 Тбит/c (к слову, с такой скоростью можно одновременно транслировать 71 млн видео в HD-разрешении). Но уже спустя год после ввода кабеля в эксплуатацию, в 2018 году, цифра выросла до 200 Тбит/с. А еще годом позже скорость передачи данных в пересчете на пару волокон достигла 26,2 Тбит/с. Рост произошел за счет новых на тот момент трансиверов Infinera — Infinite Capacity Engine 4 (ICE4).

    Новый зафиксированный рекорд также стал возможен благодаря развитию линейки трансиверов. С новым ICE6 пропускная способность пары волокон Marea составила 30 Тбит/с.

    Предельная цифра линейной скорости трансивера ICE6 составляет 800 Гбит/с в каждом направлении. Сейчас рекордный показатель Marea достигает до 700 Гбит/с на линк, что достаточно близко к максимуму. Новый ICE6 также удешевит и упростит пользование магистралью за счет сокращения модулей в береговых трансиверных станциях до 60%.

    Трансконтинентальные связи


    На сегодняшний день континенты связывают более 1,2 млн км подводных оптоволоконных кабелей. Этой длины достаточно, чтобы опоясать нашу планету по экватору около 30 раз! Первый подводный интернет-кабель был проложен в 1988 году.

    Нет смысла писать про важность таких магистралей для систем глобальных коммуникаций. По оценкам Google, через них проходит до 98% информации. Потребление интернет-трафика растет из года в год, поэтому крупные компании все чаще планируют прокладывать новые подводные кабели связи.

    Схема проложенных оптоволоконных связей

    Так, тот же Google заявил о намерении проложить кабель, который соединит США, Великобританию и Испанию. Магистраль будет носить имя «Грейс Хоппер» в честь известной ученой и программистки. По словам компании, кабель будет использовать новейшую технологию для передачи сигнала, но подробности Google пока не раскрывает. В планах закончить проект к 2022 году.

    Facebook же воссоединяется не только с Евразией. В мае прошлого года соцсеть заявила о желании проложить кабель в 37 000 км, чтобы предоставить доступ к интернету в 16 странах Африки (1,3 млрд жителей континента). Прокладкой кабеля займется компания Alcatel Submarine Networks, которой владеет Nokia. Скоростью не обидят: скорость связи обещает быть в три раза выше, чем у существующих подводных кабелей до Африки. Даешь быстрый Instagram для Африки!

    Главное, чтобы планы и целостность подводных магистралей не нарушили их основные «враги» — корабельные якоря, рыбацкие сети и, как ни странно, акулы. На видео ниже — презабавная картина, как акула собирается пообедать оптоволоконным кабелем.


    Selectel
    ИТ-инфраструктура для бизнеса

    Комментарии 5

      0
      Магистраль состоит из восьми пар оптоволоконных кабелей

      Наверное, всё же волокон?

      В мае прошлого года соцсеть заявила о желании проложить 37-километровый кабель

      37000-километровый. Всего-то в тысячу раз ошиблись…
        +1
        Новость не содержит несколько важных параметров:
        • Количество усилителей сигнала на всей трассе
        • Максимальную силу тока для питания этих усилителей
        • Среднее потребление электричества усилителя сигнала

          0

          А также производитель оптоволокна (и самого кабеля тоже). Правда, найти подтверждение, я сумел, только зная ответ.

            +1
            Новость в данном случае о том, что на существующий кабель можно навесить оборудование, способное выдавать скорость в 8 раз выше, чем та, которая была доступна на момент строительства кабеля.
            800 Гбит на один интерфейс — это рекордные скорости среди коммерческих систем передачи данных.
            0
            Общий вес кабеля превышает 4500 тонн, что сравнимо с весом 34 голубых китов.

            Так, это я смог себе представить, спасибо.
            Длина Marea — 6600 км

            А вот тут непорядочек. В футбольных полях это сколько? Только пожалуйста, именно в футбольных, соккер у нас тут непопулярен.

            Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

            Самое читаемое