Как стать автором
Обновить

Комментарии 12

Не обижайтесь, но обзор видеорегистратора без примеров съемки днем и вечером, имхо, бесполезен. Я, конечно, умею пользоваться поиском на ютубе, но…
Мда. Вот тут:
www.youtube.com/watch?v=jIRIRlDeosk
видно, что номеров в яркое солнечное утро с расстояния в 5 метров не разглядеть.

А ночью их не видно вообще никак (регистратор не совсем такой, но, не принципиально):
www.youtube.com/watch?v=SAzGrFvubWM

Печально.
Это ни в коем случае не обзор, об этом я даже не писала.
В тегах указано, что это новость.
Данный пост имеет ознакомительный характер, но если вам интересно, то будет и обзор.
Было интересно, пока не посмотрел видео с него :)
Мне самому порой кажется, что большинство регистраторов нужны чтобы зафиксировать сам факт присутствия одной машины и другой. Если повезёт, то номера можно будет прочесть за секунду до столкновения.
Живых фотографий устройства, а не рендера тоже не хватает, кстати.
Будут в обзоре :)
Drift HD170 )
Воды не боится(в море купалась) + угол обзора в 170(при 720р) + слумоушн 60 кадров в секунду(при 720р).
Но очень не хватает стабилизатора (
А для экшн-камера + регистратор существует Drift Ghost, она ещё и меньше в габаритах
GoPro вне конкуренции :)

А у Highscreen неплохая попытка выпустить бюджетный вариант, мне кажется. Меня этот гаджет заинтересовал именно как регистратор на велосипед. Тем более, что не страшно под дождем с ним ездить. Но другой вопрос, много ли велосипедистов катают под дождем? :)
Мопеды, скутеры
Ну, с GoPro вообще никто не спорит. С другой стороны, далеко не все готовы тратиться на эти отнюдь недешевые камеры. А тут — целая плеяда спорт-регистраторов. Лично у меня Outdoor оставил положительные впечатления. Но сильно не хватало автоматического старта записи при заведенном двигателе машины. Для велосипеда крепление добротное, только вот система стабилизации картинки камере не помешала бы.
Полтора часа автономности?
Как по мне, так для покатушек на велике маловато.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий