Комментарии 236
Эх… Как жаль, что Вы в моём городе не работаете.
Мы не так давно вышли на рынок, на все нужно время, так что через некоторое время откроемся
Водитель 2115 будет всегда выствлять время прибытия в 1 минуту и зарабатывать больше всех — все равно его будут ждать (:
Ага, через пару дней его забанят те, кто следит за качеством работы у нас в компании :)
кхм… а вам не проще было бы определять по gps координаты водителя и клиенту отправлять также расстояние до водителя
для этого, видимо, необходимо, чтобы у всех водителей был gps
+ дополнительно над софтом заморочиться
+ дополнительно над софтом заморочиться
С учетом пробок или даже особенностей дорожной сети расстояние не всегда пропорционально времени ожидания.
да это понятно. что там он не по прямой будет ехать. светофоры разметка и проч.
но по крайней мере если у тебя там написано 40км и водитель указал 3 минуты — то в топку такого водителя
в идеале на сервере можно обрабатывать координаты водилы и координаты пользователя и с помошью яндекс.карт и пробок — выдавать приблизительное время.
но по крайней мере если у тебя там написано 40км и водитель указал 3 минуты — то в топку такого водителя
в идеале на сервере можно обрабатывать координаты водилы и координаты пользователя и с помошью яндекс.карт и пробок — выдавать приблизительное время.
Все может быть, но пока сложно представить себе адекватность результатов подобной системы. Их можно использовать как автоматическое значение, которое может быть отредактировано человеком. Опытные водители как правило способны довольно точно оценить время (особенно если у них есть данные о текущей загруженности дорог и затруднениях). Продуманные поощрения и наказания, привязанные с одной стороны к соотвествию указанного времени, с другой — к бонусам (премии) очень быстро помогут избавиться от «буду через секунду».
Современный навигационный софт неплохо справляется с построением маршрутов с учётом пробок и часто довольно адекватно даёт прогноз времени прибытия.
Софтина сама может определять не порядочных водителей:
дано время которое определил водитель и фактическое время ожидания клиента.
Как минимум если водители будут знать, что за ними бдит «робот», то будут вести себя порядочнее.
Диспетчера убрали а модераторов добавили? Шило <-> Мыло?
дано время которое определил водитель и фактическое время ожидания клиента.
Как минимум если водители будут знать, что за ними бдит «робот», то будут вести себя порядочнее.
Диспетчера убрали а модераторов добавили? Шило <-> Мыло?
У очень многих андройд-телефонов есть GPS.
Было бы неплохо его прикрутить, как вы думаете? Там и таксисту легче будет объяснить где да как.
Было бы неплохо его прикрутить, как вы думаете? Там и таксисту легче будет объяснить где да как.
Думаю, тут имеет смысл сначала собрать статистику по включенному GPS среди клиентов на Андроиде. А так как приложение пока только что вышло и нужно дождаться пока количество пользователей увеличится… Думаю, что это займёт несколько месяцев.
Что значит «включенному GPS»? что он присутствует в устройстве или включен/выключен?
Думаю, что приложение может предложить пользователю на время включить GPS, чтобы определить его координаты — это избавит от заполнения форму «откуда». Согласен с Gregman — было бы разуьно это сделать. Я когда прочитал заголовок так сразу и подумал, что речь идет об автоматическом определении клиента на карте.
Думаю, что приложение может предложить пользователю на время включить GPS, чтобы определить его координаты — это избавит от заполнения форму «откуда». Согласен с Gregman — было бы разуьно это сделать. Я когда прочитал заголовок так сразу и подумал, что речь идет об автоматическом определении клиента на карте.
приложение пытается определить автоматом ваше местоположение, потом в гугле ишет ваш адресс.
правда оно не заставляет вас включать средства определения метоположения, т.е. если у вас включен GPS или определение по сети — то приложение постарается определить улицу и дом.
правда оно не заставляет вас включать средства определения метоположения, т.е. если у вас включен GPS или определение по сети — то приложение постарается определить улицу и дом.
Очень хорошо работает и определение по сотовым вышкам, IMHO
Прикручивать GPS скорее всего будем.
Но первое время все же будем собирать статистику и уже потом посмотрим рационально ли это делать или нет. Zebr правильно написал.
Но первое время все же будем собирать статистику и уже потом посмотрим рационально ли это делать или нет. Zebr правильно написал.
Контр-аргумент GPS-у. Большинство клиентов вызывает такси находясь в помещении. Тоесть о GPS на большинстве телефонов можно забыть.
Абсолютно верно. Но, тем не менее как дополнительная функция- порвёт контурентов.
Не нужно будет говорить что, мол, я нахожусь около большого такого красного здания, слева.
Даже в Москве часто можно встретить ряд домов без номеров, да и особых отличительных признаков.
ГПС-Функция поможет :)
Назвать можно типа «определить местоположение» или «координатор». Через ГПС координаты ищется адрес, открывается маленькая фотография карты (из гугл мапс) и вопрос, типа «Вы сдесь?» Если ДА, то координаты отправляются куда им надо (диспетчеру или сразу таксисту), в случае НЕТ предлагается выход из «координатора» или подождать более уверенного приёма сигнала.
Например.
Не нужно будет говорить что, мол, я нахожусь около большого такого красного здания, слева.
Даже в Москве часто можно встретить ряд домов без номеров, да и особых отличительных признаков.
ГПС-Функция поможет :)
Назвать можно типа «определить местоположение» или «координатор». Через ГПС координаты ищется адрес, открывается маленькая фотография карты (из гугл мапс) и вопрос, типа «Вы сдесь?» Если ДА, то координаты отправляются куда им надо (диспетчеру или сразу таксисту), в случае НЕТ предлагается выход из «координатора» или подождать более уверенного приёма сигнала.
Например.
Несомненно, функция полезна — и если она есть, то только плюс. Но, как всегда — no silver bullet. Я бы скорее предложил сразу показывать мини-карту и предлагать пользователю тыцнуть место куда ему нужно это такси. А карту уже можно ориентировать по вышкам или по GPS — зависимо от того, что есть. Ну и точности по вышкам для показа примерного района на карте достаточно.
Когда открытие в МОскве?
А не лучше было сделать, чтобы приложение сворачивалось, а не закрывалось? А то закрыть приложение случайно очень просто.
В маркете не видно как-то
А у водителей тоже какая-то программа стоит? Как все технически устроено?
А для Symbian нативное приложение будет?
Хорошо бы добавить возможность оставить отзыв водителю… А то бывает, что и нахамят, и приедут не туда, и город не знают, и опоздают на полчаса… и выводить рейтинг, когда выбираешь заявки.
Ещё интересно, чтобы выводилось, сколько водителей онлайн. Если 2-3 — то смысла вызывать оставлять нет.
Хорошо бы добавить возможность оставить отзыв водителю… А то бывает, что и нахамят, и приедут не туда, и город не знают, и опоздают на полчаса… и выводить рейтинг, когда выбираешь заявки.
Ещё интересно, чтобы выводилось, сколько водителей онлайн. Если 2-3 — то смысла вызывать оставлять нет.
Отзыв уже есть с привязкой к последней поездке, о рейтинге тоже думали — хотим сделать в новых версиях приложения, полезная штука.
Водители онлайн, также думали сделать.
Скорее всего, все вышеперечисленное вами будет через некоторое время.
Водители онлайн, также думали сделать.
Скорее всего, все вышеперечисленное вами будет через некоторое время.
А с вопросом про symbian что?
Ещё было бы полезно добавить GPS-возможности… Чтоб не вводить вручную адрес и не задаваться вопросом «Где я?!» )
Ещё было бы полезно добавить GPS-возможности… Чтоб не вводить вручную адрес и не задаваться вопросом «Где я?!» )
На Symbian отлично работает Java приложение. так что его там можно использовать.
все работает как для простых телефонов так и для тачскринов.
все работает как для простых телефонов так и для тачскринов.
Молодцы :) Все бы так работали.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
А у вас конкуренты есть? или вы единственные в своем роде?
Я спрашиваю потому, что таксиситы (ростов-на дону) часто стали спрашивать дешевые бу телефоны с поддержкой явы — мол им надо туда программу для связи с диспетчером ставить (хотя это может быть и доморощенный продукт).
Я спрашиваю потому, что таксиситы (ростов-на дону) часто стали спрашивать дешевые бу телефоны с поддержкой явы — мол им надо туда программу для связи с диспетчером ставить (хотя это может быть и доморощенный продукт).
Мы первые, в Ростове-на-Дону у нас есть официальный представитель, активно занимающийся раскруткой, может быть с этим и связан спрос на дешевые мобильники с явой.
Хотя, действительно, есть программы для водителей, на которые скидываются заявки, но их обрабатывает диспетчер, а у нас диспетчеров нет.
Хотя, действительно, есть программы для водителей, на которые скидываются заявки, но их обрабатывает диспетчер, а у нас диспетчеров нет.
Служб такси, требующих для работы дешевых телефонов с Явой много в каждом городе.
Если Вы сели к водителю с таксерскими шашками (не частнику) и не видите у него рацию — значит он работает именно по такой программе через мобильник. Отличие от таксолета в том что эти программы отображают таксисту заказы, которые вбил в базу диспетчер, который получил их по телефону от клиента, а основная идея в таксолете — это работа без диспетчера.
Если Вы сели к водителю с таксерскими шашками (не частнику) и не видите у него рацию — значит он работает именно по такой программе через мобильник. Отличие от таксолета в том что эти программы отображают таксисту заказы, которые вбил в базу диспетчер, который получил их по телефону от клиента, а основная идея в таксолете — это работа без диспетчера.
А приложение не закрывать, а свернуть то можно, пока мы ждем овтета водителя?
И еще, если уж программе известно расстояние. то хотябы примерно можно вычислить сумму, которую надо будет заплатить водителю, который берет плату за километры?
И еще, если уж программе известно расстояние. то хотябы примерно можно вычислить сумму, которую надо будет заплатить водителю, который берет плату за километры?
Свернуть приложение будет можно. Буквально на днях сделаем апгрейд и добавим такую возможность.
Насчет расчета — возможно будет такая функция, но это еще точно не известно.
Насчет расчета — возможно будет такая функция, но это еще точно не известно.
Вся проблемма в том что сильно разношорстная опарататура у людей. на многих «стандартных» телефонах нет возмоности определить координаты + у водителей тоже невсегда есть способ определить координаты. т.к. многие работают на тех телефонах которые уже есть… а покупать трубку специально с GPS ник то заставлять не хотит.
скорее всего это сделаем чуть позже… сейчас еще выбираем какую карту юзать т.к. Google и Яндекс считают маршруты в маленьком количестве городов России.
В Украине Google считает маршруты почти везде… + есть еще карты Висиком.
Так что мы в процессе…
скорее всего это сделаем чуть позже… сейчас еще выбираем какую карту юзать т.к. Google и Яндекс считают маршруты в маленьком количестве городов России.
В Украине Google считает маршруты почти везде… + есть еще карты Висиком.
Так что мы в процессе…
Черт! Пишет, что невозможно связаться с сервером на этапе выбора города :(
Я почему-то не увидел кнопки «Отменить заявку» на этапе поступления заявок.
Только мне кажется, что мы наблюдаем рождение следующего поколения такси?
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Там так же, как и в других такси, есть диспетчеры и нету приложений для клиентов, в чем же тогда аналогия?)
Такси-смс — это немного не то. Почитайте внимательней, изучите принцип работы и тогда все встанет на свои места. :)
Вот я даже по ссылке перешёл и по сайту побродил, но так и не понял, где там аналогичный способ работы? Вы рекламный бот?
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Ну, как-то на сайте они не афишируют этих своих преимуществ. Не будет же каждый клиент, перед тем как воспользоваться сервисом, выяснять подробности у «водителей этого такси». Так что, на данный момент аналогичность способа работы не засчитывается.
>>И водителем может стать абсолютно любой человек — нужно будет лишь показать свой автомобиль.
И чем отличается от бомбил?
И чем отличается от бомбил?
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Открою вам секрет — с водительской стороны принцип работы через подобные приложения почти у всех одинаковый и таких приложений море. Правда, как правило, они очень кривые и сырые. Удобством там и не пахнет.
А мы делаем упор на возможности именно со стороны клиента, ну и по пути исключаем работу диспетчера. Да и наши водители только положительно отзываются о приложении и говорят как же там все понятно и удобно. :)
А мы делаем упор на возможности именно со стороны клиента, ну и по пути исключаем работу диспетчера. Да и наши водители только положительно отзываются о приложении и говорят как же там все понятно и удобно. :)
Когда ловишь бомбилу — тоже выбираешь машину и ценовую политику. Проблемы начнутся когда поймёшь что водитель обдолбанный, или что у него прав даже нет, или когда приедешь в лес.
Медаль вам за дизайн
Петрозаводска не будет?
А зачем андроид? Я так понимаю приложение все-таки рассчитано на бомбил-частников, среди которых маловато гиков и любителей новых платформ. Не лучше ли приложение под Яву вылизать до совершенства, монетизироваться, а уже затем писать под другие платформы?
Несмотря на то что я отнесся к ваше идее с полным восторгом и до сих пор откладываю деньги для приобретения вашей франшизы на свой город — выскажу пару узких мест всей концепции такси без диспетчера.
1. Клиенту в 99% случаев неважно на какой машине он поедет. Единственные критерии — скорость подачи машины и цена поездки. Все это клиенты определяют. Функционал выбора машины ИМХО будет бесполезен, т.к клиентом всегда будет выбираться первая откликнувшаяся машина.
2. Качество работы GPRS в провинции чуть более чем полностью отвратительно. Много раз был свидетелем того как водители работающия без рации по ява-приложениям не могли дождаться хорошего коннекта и после 15 попыток передать информацию, матерясь отзванивались диспетчеру классическим способом.
Подчеркиваю, в любом случае, считаю эту идею перспективной и вполне способной заменить классическое такси. Но поначалу внедрять эти технологии и идеи в массы будет трудно, ох как трудно! Тем более, что в любом городе рынок такси перенасыщен игроками у которых есть уже сформированная клиентская база, крупные бюджеты и тысячные автопарки.
Несмотря на то что я отнесся к ваше идее с полным восторгом и до сих пор откладываю деньги для приобретения вашей франшизы на свой город — выскажу пару узких мест всей концепции такси без диспетчера.
1. Клиенту в 99% случаев неважно на какой машине он поедет. Единственные критерии — скорость подачи машины и цена поездки. Все это клиенты определяют. Функционал выбора машины ИМХО будет бесполезен, т.к клиентом всегда будет выбираться первая откликнувшаяся машина.
2. Качество работы GPRS в провинции чуть более чем полностью отвратительно. Много раз был свидетелем того как водители работающия без рации по ява-приложениям не могли дождаться хорошего коннекта и после 15 попыток передать информацию, матерясь отзванивались диспетчеру классическим способом.
Подчеркиваю, в любом случае, считаю эту идею перспективной и вполне способной заменить классическое такси. Но поначалу внедрять эти технологии и идеи в массы будет трудно, ох как трудно! Тем более, что в любом городе рынок такси перенасыщен игроками у которых есть уже сформированная клиентская база, крупные бюджеты и тысячные автопарки.
Клиентам ОЧЕНЬ важно — на какой машине и с каким водителем они едут. Если вы этого не понимаете, то не вижу смысла для вас откладывать деньги на франшизу.
3 года подрабатывал в такси и очень часто общался с клиентами на эту тему. Клиентам важен класс машин, которые есть у службы такси — чтобы не промахнуться при вызове такси не в той службе и не поехать в ночной клуб на копейке, а на рынок за картошкой на форд-мондео. Также клиенту важны опции, есть или нет кондиционер, можно или нельзя курить в салоне, седан или универсал (для крупногабаритной поклажи). Какая именно марка машины и цвет — клиенту абсолютно не важно. Ему важно достигнуть цели — доехать.
Насчет водителя согласен с Вами. Про водителя я ничего не говорил. Клиенты любят вежливых водителей и больше никогда не позвонят в ту службу такси, водитель которой им не понравился. Для этого в таксолете и предусмотрена система рейтингов.
Насчет водителя согласен с Вами. Про водителя я ничего не говорил. Клиенты любят вежливых водителей и больше никогда не позвонят в ту службу такси, водитель которой им не понравился. Для этого в таксолете и предусмотрена система рейтингов.
У вас как-то первый комментарий противоречит второму.
Вы в первом пишете: клиенту в 99% случаев неважно на какой машине он поедет.
А во втором: клиентам важен класс машин, которые есть у службы такси, чтобы не поехать в ночной клуб на копейке, а на рынок за картошкой на форд-мондео.
Лично я за выбор класса машины, наличия кондиционера и курить/не курить.
Вы в первом пишете: клиенту в 99% случаев неважно на какой машине он поедет.
А во втором: клиентам важен класс машин, которые есть у службы такси, чтобы не поехать в ночной клуб на копейке, а на рынок за картошкой на форд-мондео.
Лично я за выбор класса машины, наличия кондиционера и курить/не курить.
3 года подрабатывал в такси и очень часто общался с клиентами на эту тему. Клиентам важен класс машин, которые есть у службы такси — чтобы не промахнуться при вызове такси не в той службе и не поехать в ночной клуб на копейке, а на рынок за картошкой на форд-мондео. Также клиенту важны опции, есть или нет кондиционер, можно или нельзя курить в салоне, седан или универсал (для крупногабаритной поклажи). Какая именно марка машины и цвет — клиенту абсолютно не важно. Ему важно достигнуть цели — доехать.
Насчет водителя согласен с Вами. Про водителя я ничего не говорил. Клиенты любят вежливых водителей и больше никогда не позвонят в ту службу такси, водитель которой им не понравился. Для этого в таксолете и предусмотрена система рейтингов.
Насчет водителя согласен с Вами. Про водителя я ничего не говорил. Клиенты любят вежливых водителей и больше никогда не позвонят в ту службу такси, водитель которой им не понравился. Для этого в таксолете и предусмотрена система рейтингов.
Насколько я понимаю, есть приложение для водителей, и есть для клиентов. В данном топике написано про клиентское приложение. И, да, у меня мобильник с Android.
Нет нет, android-приложения для водителей пока не планируется. Хотя если будет много заявок и просьб — разработаем и для водителей.
Мне это не важно, так как я — клиент. Видимо, вы мой комментарий не с той точки зрения интерпретировали. :-)
Спасибо, просто прочитав топик я подумал что приложение под андроид будет доступно обеим сторонам, поэтому и высказал сомнения, что оно ими востребовано не будет. Спасибо за то что расставили точки над «ё».
Спасибо за развернутый комментарий!
Андроид-приложение есть только для клиентов. У водителей его не будет, они имеют обычное ява-приложение которое постоянно дорабатывается и улучшается.
Насчет вашего первого пункта — не совсем соглашусь. Многие возмущаются тем, на чем за ними приехали и не хотят платить, допустим 250р. если их везли на «классике». Это реальные ситуации, которые мне рассказал таксист. Или бывает наоборот: возмущаются почему так дорого, когда за ними приезжает хорошая иномарка, а не развалюха. Так что я бы не стал так категорично заявлять про «не важно на какой машине».
С качество GPRS я согласен. Но ведь все движется и развивается. Сравните хотя бы GPRS сегодня и 3-4 года назад — огромная разница.
P.s. Нам нужны активные региональные представители! Ждем вас. ;)
Андроид-приложение есть только для клиентов. У водителей его не будет, они имеют обычное ява-приложение которое постоянно дорабатывается и улучшается.
Насчет вашего первого пункта — не совсем соглашусь. Многие возмущаются тем, на чем за ними приехали и не хотят платить, допустим 250р. если их везли на «классике». Это реальные ситуации, которые мне рассказал таксист. Или бывает наоборот: возмущаются почему так дорого, когда за ними приезжает хорошая иномарка, а не развалюха. Так что я бы не стал так категорично заявлять про «не важно на какой машине».
С качество GPRS я согласен. Но ведь все движется и развивается. Сравните хотя бы GPRS сегодня и 3-4 года назад — огромная разница.
P.s. Нам нужны активные региональные представители! Ждем вас. ;)
Не увидел на сайте цен на извоз, пусть не точных, а хотя бы вилку цен. По городу, аэропорты и т.д. Интересует Москва.
Без цен — кот в мешке.
>Каковы цены на ваше такси?
>Примерно такие-же, как и в других такси, водитель сам назначет цену поездки и вы видите ее заранее.
Это несерьезно.
И кстати, с ошибкой )
Без цен — кот в мешке.
>Каковы цены на ваше такси?
>Примерно такие-же, как и в других такси, водитель сам назначет цену поездки и вы видите ее заранее.
Это несерьезно.
И кстати, с ошибкой )
Да. И не увидел возможности предварительного заказа — типа через три дня доставить в аэропорт. Может у вас и не планировалось это, но думаю это востребовано. Мною уж точно.
В том то и смак для таксистов — они не связаны теми ценами, которые их заставляет держать служба такси, а могут виртуально торговаться с клиентом до той цены, которая его устроит.
Клиенту в свою очередь прозрачный рынок и открытая конкуренция среди таксистов должны пойти на пользу. По идее.
Клиенту в свою очередь прозрачный рынок и открытая конкуренция среди таксистов должны пойти на пользу. По идее.
Знаете, чем чего-то там тыкать в коммуникатор, ждать, терять время пока водилы цен набросают, проще выйти на улицу, поднять руку и через минуту будет стоять очередь из машин (в Москве это в любое время суток) — торгуйся не хочу. И все решится гораздо быстрее.
От подобных служб требуется сервис. А торговаться, да еще и при помощи коммуникатора — это уже не сервис, а мозгоебство, мягко говоря, грубо выражаясь.
От подобных служб требуется сервис. А торговаться, да еще и при помощи коммуникатора — это уже не сервис, а мозгоебство, мягко говоря, грубо выражаясь.
Никаких торгов нет, просто клиент может выбрать наиболее удобный для него вариант из списка ответивших водителей (двух, трех, четырех и больше).
Примерно так же как и на улице вы остановите несколько машин и выберите наиболее удобный вариант. Только не нужно будет с каждый пытаться договориться — в приложение сразу видно всех и их цены/автомобили.
Примерно так же как и на улице вы остановите несколько машин и выберите наиболее удобный вариант. Только не нужно будет с каждый пытаться договориться — в приложение сразу видно всех и их цены/автомобили.
Кстати верное замечание. Если мне условно говоря пофигу на чём ехать и как — мне проще выйти на улицу и остановить бомбилу. Если мне нужно, чтоб наджёно машина была и драйвер порядочный, то я позвоню в службу, которой доверяю.
Ваш сервис лежит где-то посередине, то есть вроде как не бомбила, но с другой стороны ответственности никакой.
Ваш сервис лежит где-то посередине, то есть вроде как не бомбила, но с другой стороны ответственности никакой.
Спасибо за разъяснения. При случае попробую, и тогда уже видно будет стоящая штука или нет.
У меня, после звонка в такси, машина стоит у подъезда максимум через 5 минут. Из затрат усилий — кнопка вызова и называние адреса(прямо голосовой вызов).
Город дислокации Апатиты? В «default city» сложней. При наличии пробки, которая может внезапно самоорганизоваться, можно на полчаса промахнуться.
В Москве такси не заказывал, но в Питере так же проблем не встречал.
Для Москвы нужен отдельный сервис? Но ведь независимо от способа вызова таксист может попасть в пробку.
Для Москвы нужен отдельный сервис? Но ведь независимо от способа вызова таксист может попасть в пробку.
В Москве такси не заказывал, но в Питере так же проблем не встречал.
Для Москвы нужен отдельный сервис? Но ведь независимо от способа вызова таксист может попасть в пробку.
Для Москвы нужен отдельный сервис? Но ведь независимо от способа вызова таксист может попасть в пробку.
Для Москвы не соблюдается «после звонка, машина стоит у подъезда максимум через 5 минут». Есть спальные районы за кольцом, такие как Бутово и Жулебино.
С точки зрения логики, предпологаю, что таксисты «дежурят» где-то в районе 3-го кольца, чтобы иметь возможность относительно быстро ответить на вызов из любой точки города.
PS: А может они как-нибудь на сектора делят?
С точки зрения логики, предпологаю, что таксисты «дежурят» где-то в районе 3-го кольца, чтобы иметь возможность относительно быстро ответить на вызов из любой точки города.
PS: А может они как-нибудь на сектора делят?
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Определить не так уж и трудно. Но для этого надо чтобы у всех был GPS, чтобы он был включен и не исключается возможность ошибки GPS-приемника (определит не тот город). А так же приходится ждать пока GPS поймает спутник и определит город (это зачастую бывает далеко не быстро).
Поэтому я думаю проще и быстрее выбрать города самостоятельно. :)
Поэтому я думаю проще и быстрее выбрать города самостоятельно. :)
У вас есть телефон с Андроид и GPS? GPS у вас постоянно включен? Включенный GPS батарейку кушает, поэтому у меня он чаще всего отключен.
Это и есть главная проблема, которая ставит под сомнение — подключать GPS в приложение или нет. Возможно будем добавлять как дополнительную опцию, которую можно включить и отключить по желанию.
Открою вам секрет, в андроиде GPS включается только тогда, когда приложение запросит.
Включение/отключение GPS это не основная проблема. Чуть выше я написал еще другие факторы, которые вместо ускорения процесса заказа — могут его замедлить.
У меня на Hero на рабочем столе висит виджет с погодой, который сам определяет мое местоположение средствами операционной системы — он не ошибся с городом ни разу. Если я правильно понимаю, то если система не может определить местоположение, то она либо сообщает его по БС, либо передает последнее определенное местоположение.
В любом случае, эту опцию можно сделать отключаемой для тех, у кого GPS работает плохо.
И да, из списка городов в приложении попробовал Москву и Тольятти — ни с одним городом не работает — зачем они в списке?
В любом случае, эту опцию можно сделать отключаемой для тех, у кого GPS работает плохо.
И да, из списка городов в приложении попробовал Москву и Тольятти — ни с одним городом не работает — зачем они в списке?
Возможно тут я ошибаюсь. У меня на данный момент GPS отключен в глобальных настройках. После покупки телефона некоторое время пытался заиспользовать, но как-то не пошло. Спутники не стабильно ловятся. Может проблема в конкретном экземпляре. Модель HTC G1.
Если кто может написать, как у вас с использованием GPS на Android в повседневной жизни… Особо заинтересован в информации по своей модели (HTC G1) и чем можно подиагностировать.
Если кто может написать, как у вас с использованием GPS на Android в повседневной жизни… Особо заинтересован в информации по своей модели (HTC G1) и чем можно подиагностировать.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Кстати, неплохо бы в это приложение интегрировать счетчик расстояния на основе GPS. А то 5 км по 15 руб., как раз 700 и «нащелкало» ;) Это будет дополнительная мера ответственности для ваших таксистов и защита интересов клиентов…
Почему бы не сделать веб-сервис для любой платформы? По-моему очень перспективно.
можно выводить где реально ( на каком расстоянии пусть даже по прямой ) находится вызванный водитель, а то все они говорят что приедут через 5 минут, а потом оказывается, ему по прямой ехать 40км. Опять же я как сознательный гражданин люблю выходить до приезда такси.
Для такого нужно много дополнительного софта и оборудования. Возможно в дальнейшем мы придумаем как это сделать «малой кровью» (так как суть нашего такси — все должно быть как можно проще и понятней).
Если водитель ехал намного дольше заявленного времени — напишите отзыв о нем и мы сделаем ему предупреждение. За качеством работы мы следим очень тщательно.
Если водитель ехал намного дольше заявленного времени — напишите отзыв о нем и мы сделаем ему предупреждение. За качеством работы мы следим очень тщательно.
У меня, может быть, какой-то глюковатый Андроид, но приложение так и не хочет выбирать город вот уже почти час — «Ошибка подключения».
Android 2.1, HTC Desire.
Android 2.1, HTC Desire.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Функция сохранения места отправления есть? Лично я, такси чаще всего заказываю из 2-3-х мест и быстрый выбор очень облегчил бы вызов.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Скачал приложение для Андроид, попробовал установить на HTC Hero c Андроид 1.5 — не получилось. Было сказано, что приложение не может быть установлено на данном телефоне.
идея хорошая но с андроидом в моём городе проблемы — его почти нет!
так что на перспективу.
а вообще для «пацанчиков» надо было на симбиане делать — нокИя в Донбассе рулит!))
так что на перспективу.
а вообще для «пацанчиков» надо было на симбиане делать — нокИя в Донбассе рулит!))
первый раз вижу такой рекламный пост на хабре
Вы очень избирательно читаете хабр :)
habrahabr.ru/blogs/i_am_advertising/
habrahabr.ru/blogs/i_am_advertising/
А Зеленоград (а это округ Москвы) ваше приложение будет понимать? Там адресация домов без улиц.
И еще маленькое замечание. Посмотрел вашу презентацию. Получается что когда клиент не видит таксиста, таксисту для звонка становится доступен номер телефона клиента. Сам ну отношусь к параноикам, но уверен что многие не захотят пользоваться сервисом, который вот так в открытую раздает их номера телефона первым попавшимся таксистам.
Может лучше оставить кнопку позвонить, но сам номер не отображать?
Может лучше оставить кнопку позвонить, но сам номер не отображать?
Параноик он и есть параноик: «потом таксист пойдет возьмет детализацию разговоров/посмотрит журнал вызовов и узнает номер!
В нашем городе, когда звонишь в такси — всегда берут номер. Хоть с чего звонишь.
Приложение без сомнений интересное и в каком-то плане продуктивное, однако, я по-прежнему буду звонить в такси, а не набирать его на клавиатуре, даже если в нашем городе это будет хорошо развито :)
Приложение без сомнений интересное и в каком-то плане продуктивное, однако, я по-прежнему буду звонить в такси, а не набирать его на клавиатуре, даже если в нашем городе это будет хорошо развито :)
На все есть система отзывов. Если кто-то начинает названивать — обращаетесь к нам в службу и мы быстро урегулируем этот вопрос.
А на Маркете почему нет? Гораздо удобнее скачивать оттуда, плюс автообновление.
Отличный сервис.
Только немного недопонял схему оплаты. Таксист покупает у вас возможность его(таксиста) публикаций в вашей базе, и как только эти подписки заканчиваются, то водитель больше не предлагается клиентам?
Какая же цена таких купонов?
Жаль в наш город вы придете(т.е. приедите(т.е. прилетите:))) не скоро по причине тотальной совковости бомбил — таксистов.
Только немного недопонял схему оплаты. Таксист покупает у вас возможность его(таксиста) публикаций в вашей базе, и как только эти подписки заканчиваются, то водитель больше не предлагается клиентам?
Какая же цена таких купонов?
Жаль в наш город вы придете(т.е. приедите(т.е. прилетите:))) не скоро по причине тотальной совковости бомбил — таксистов.
Сделайте карму водителям, если приехал позже заявленного — минусовать. Ну и рейтинг по окончании поездки ненавязчивый — «Вам понравилась поездка, да/нет».
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Прошу обратить внимание на низкую карму топикстартера. Выискивать топик в «Личном» — не самое интересное занятие. А судя по количеству комментариев, данный проект вызывает у людей интерес и хотелось бы продолжать получать новости о его развитии на Хабре.
Вылетает ошибка «Невозможно подключиться к серверу. Приносим свои извинения за неудобства. Попробуйте воспользоваться услугой позже» при открытии приложения. Пробовал несколько раз на протяжении часа
Android 2.1 HTC Desire, через wi-fi
Android 2.1 HTC Desire, через wi-fi
Не вижу автомобиль:)
Я бы очень хотел, чтобы приложение росло и развивалось. Более того, у него есть огромный потенциал.
Я живу в городе, ~100 км от Москвы. В нашем городе есть несколько обычных компаний, которые предоставляют такси-услуги. В праздники, особенно когда начинается дождь, все заказывают такси и приходится иногда ждать очень долго. Но это еще не все, иногда просто невозможно заказать такси. Звонишь в компанию — сбрасывают трубку. Т.е. просто происходит потеря клиентов.
Хотя вокруг очень много людей, которые бы хотели подработать.
Я сам хотел сделать подобную реализацию, на мобильном телефоне. Дать объявление в газету, вкратце описать что и как работает. Когда пойдет молва, все просто будут юзать такое приложение.
Думаю, что приложение очень актуально. Я бы на вашем месте сделал прозрачную регистрацию, чтобы уже можно было начинать. Ну и продумать, конечно, как на первом этапе люди будут узнавать.
Я живу в городе, ~100 км от Москвы. В нашем городе есть несколько обычных компаний, которые предоставляют такси-услуги. В праздники, особенно когда начинается дождь, все заказывают такси и приходится иногда ждать очень долго. Но это еще не все, иногда просто невозможно заказать такси. Звонишь в компанию — сбрасывают трубку. Т.е. просто происходит потеря клиентов.
Хотя вокруг очень много людей, которые бы хотели подработать.
Я сам хотел сделать подобную реализацию, на мобильном телефоне. Дать объявление в газету, вкратце описать что и как работает. Когда пойдет молва, все просто будут юзать такое приложение.
Думаю, что приложение очень актуально. Я бы на вашем месте сделал прозрачную регистрацию, чтобы уже можно было начинать. Ну и продумать, конечно, как на первом этапе люди будут узнавать.
Иду вчера и думаю — «Когда же Таксолет сделают уже приложение под андройд...»
Спасибо, буду пользоваться.
Спасибо, буду пользоваться.
установлю попробую, по скринам вроде качественно сделанно, кто вам делал программу? я просто сам программист, хотелось бы знать, кто эту программу сваял
Невероятно, Братск есть :) Жаль только, что у меня Symbian.
Не загрузилась половина картинок в посте.
img-fotki.yandex.ru/get/4204/alendil-elf.0/0_2f966_3423c552_orig
img-fotki.yandex.ru/get/4204/alendil-elf.0/0_2f966_3423c552_orig
Супер! Желаю вашему сервису активнее расширять количество городов, в которых работают партнёры.
Отлично! Как жаль что в Эстонии Вас нету :(
Класс. Слушайте, у вас есть уникальная возможность сделать свой собственный индекс. ИКМ = Индекс средней цены за КМ.
Круто. Попробую на выходных.
[Парнойя_мод]
Данные, есессно, собираются и сохраняются в компании со всеми телефонами, логинами, паролями, явками?
[/Парнойя_мод]
[Парнойя_мод]
Данные, есессно, собираются и сохраняются в компании со всеми телефонами, логинами, паролями, явками?
[/Парнойя_мод]
красивая программка, для iPhone бы еще сделали ;)
версии для Windows Mobile нет?
Нудная бага: телефон nokia e50, прошивка последняя, версия ПО обычная. Суть баги: очень долго листать списки и не удобно заполнять заявку, т.к. для этого требуется листать в низ и вверх по одному пункту зажать джойстик до упора вверх или вниз ничего не даёт, выделялка опускается/поднимается на один пукт и останавливается.
Очень жаль что пока в городе Че не работает, с удовольствие удалил бы нафиг n-ое кол-во телефонов такси.
Очень жаль что пока в городе Че не работает, с удовольствие удалил бы нафиг n-ое кол-во телефонов такси.
при выборе города — «невозможно подключиться к серверу»
ЗЫ не увидел в описании довольно важной фичи — сохраненные запросы. у меня большинство поездок происходит по одинаковым маршрутам и было бы неплохо (когда в нашей деревне это заработает :) ) в один клик делать стандартные заявки типа «из A в B, на иномарке, по фикс цене не более N, с ожиданием не более M»
ЗЫ не увидел в описании довольно важной фичи — сохраненные запросы. у меня большинство поездок происходит по одинаковым маршрутам и было бы неплохо (когда в нашей деревне это заработает :) ) в один клик делать стандартные заявки типа «из A в B, на иномарке, по фикс цене не более N, с ожиданием не более M»
Хорошо бы еще добавить фотки как водителей, так и зарегистрированных пользователей. Я бы красивую девушку и бесплатно подвез, если по пути. Хуже от этого никому не будет ;)
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
При попытке установить приложение (и с самого телефона, и с компьютера на телефон) показывает ошибку
«Установить приложение Таксолет на этом телефоне не удалось»
Телефон HTC Hero, Android 1.6 (привет, HTC, где уже версия 2.1??)
«Установить приложение Таксолет на этом телефоне не удалось»
Телефон HTC Hero, Android 1.6 (привет, HTC, где уже версия 2.1??)
Хорошо бы добавить желаемую цену, вводимую пользователем.
Допустим хочу я уехать за 150р из точки А в точку Б. Я указал адрес отправления и прибытия, а таксеры заломили мне 300р.
Однако среди них нашелся бы тот, кто и на 150р согласился.
Т.е. ввести-таки «торг»
Допустим хочу я уехать за 150р из точки А в точку Б. Я указал адрес отправления и прибытия, а таксеры заломили мне 300р.
Однако среди них нашелся бы тот, кто и на 150р согласился.
Т.е. ввести-таки «торг»
Кстати, создатели,
1) а зачем ждать базу клиентов и водителей для Мск? Пусть будет один водитель, один клиент… А там уж придут? Или вы не хотите клиентам выкатывать пустой сервис?
2) Если нужны будут приложения под специфические платформы – обращайтесь. Моя компания вам с радостью поможет их реализовать.
1) а зачем ждать базу клиентов и водителей для Мск? Пусть будет один водитель, один клиент… А там уж придут? Или вы не хотите клиентам выкатывать пустой сервис?
2) Если нужны будут приложения под специфические платформы – обращайтесь. Моя компания вам с радостью поможет их реализовать.
А где кнопка «Домой»? Автоматически вызвать такси ко мне с пунктом назначения «Дом» (задать в настройках)
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Теперь OS Android умеет вызывать такси