Комментарии 3
На его двигателях королёвские ракеты летали ещё до ВОВ,
А не ракетопран 212? ГИРД Х вроде не Грушковский двигатель имел
Н-1 не должна была быть одной РН. Н-1 должна была стать самой мощной РН, в этом семействе РН «Наука», с изначальной грузоподъемностью на НОО в 75 тонн. И первоначально она должна была отрабатываться сверху вниз, от средней Н-111 с грузоподъемностью более 6 тонн на НОО, к тяжелой Н-11 с грузоподъемностью 25 тонн на НОО, к сверхтяжелой Н-1 с её 75 тоннами.
Но из-за политических и экономических компромиссов первоначальный план разработки ушел в сад. В целях экономии отменили Н-111, в пользу более недорогой РН «Союз». РН Н-11 политически была отменена в пользу РН «Протон», которую Челомей обещал в продакшене в течении трех лет, а еще нелетающую Н-1 решили форсировать, аж на 20 тонн, чтоб однопуском слетать на Луну.
И этими компромиссами, в попытке обогнать и сэкономить США, были провалены работы по Н-1Ф. Большинство работавших над Н-1, считало что если бы работы по созданию Н-1 шли по первоначальному плану, то они выполнились гораздо быстрее, а Н-1 успешно вошла в эксплуатацию.
Но из-за политических и экономических компромиссов первоначальный план разработки ушел в сад. В целях экономии отменили Н-111, в пользу более недорогой РН «Союз». РН Н-11 политически была отменена в пользу РН «Протон», которую Челомей обещал в продакшене в течении трех лет, а еще нелетающую Н-1 решили форсировать, аж на 20 тонн, чтоб однопуском слетать на Луну.
И этими компромиссами, в попытке обогнать и сэкономить США, были провалены работы по Н-1Ф. Большинство работавших над Н-1, считало что если бы работы по созданию Н-1 шли по первоначальному плану, то они выполнились гораздо быстрее, а Н-1 успешно вошла в эксплуатацию.
Замечание: то, что в авиации "крен", в космонавтике предпочитали называть "вращение". И не "курс", а "рысканье" - физика движения иная ;)
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Как начинался Буран. Луна и Шаттл