Как стать автором
Обновить

Комментарии 4

... страховой компании стало дешевле объявлять автомобили полной гибелью.

Гугл-переводчик тоже юморист, однако.

Не просто перевели, ещё и материал подали так, что читать нормально можно. Не то, что в данном варианте!!! Сами переводы (качество) и сравнивать нет желания. Да и прочитать-то больше третьей части опуса — тот ещё подвиг!

У меня серьёзные подозрения, про объяснение, что высокая стоимость автомобиля связана с большим процентом электронной начинки, это больше маркетинг, чем реальная действительность - что мешает выпускать автомобили с минимальными требованиями по безопасности, без комфорта (без адаптивного круиз-контроля, датчиков света и дождя и т.д. и т.п. по списку) за более низкую цену? Найдётся толпа желающих купить такой автомобиль (я первый буду в этой очереди). Но ведь нет же, автомобили без электроники сходят со сцены, а им на смену приходят безальтернативные > 1 млн. р. начальной стоимости авто.

Сейчас езжу на Nissan Almera , купленной за 695 т.р. в 2017-м на механике с кондиционером и поверьте нисколько не жалею и не хотел бы платить больше за датчики и т.п. Согласен на 22 на 78 как было в 2000-м году, снизьте цену на треть пожалуйста.

Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.