Комментарии 58
Что-то это MAR на фотке очень похож на пачку китайских USB-свистков со снятой задней крышкой…
Вы реализовали Wi-Fi-доступ в интернет в баре-ресторане кораблей.
Вероятно опечатка и имелось в виду «Мы»
Расскажите подробнее про стык между кораблём и ДЦ? Какие виды туннелей, какой способ балансировки трафика между модемами, как определяется: через какой канал (LTE — ДЦ) пускать трафик, какой сломался, какой хуже остальных?
специальные SIM-карты с наивысшим приоритетом
А у SIM есть официцальный приоритет?
Технически приоритет задать можно.
В спеке 3GPP TS 22.011 есть целый раздел про Access Control, позволяющий именно управлять приоритетом при перегрузке в сети, в том числе в зависимости от класса. Класс абонента записан в SIM.
Обычные — от 0 до 9, и пять специальных (номер не означает приоритет):
Class 15 — PLMN Staff;
-"- 14 — Emergency Services;
-"- 13 — Public Utilities (e.g. water/gas suppliers);
-"- 12 — Security Services;
-"- 11 — For PLMN Use.
В спеке 3GPP TS 22.011 есть целый раздел про Access Control, позволяющий именно управлять приоритетом при перегрузке в сети, в том числе в зависимости от класса. Класс абонента записан в SIM.
Обычные — от 0 до 9, и пять специальных (номер не означает приоритет):
Class 15 — PLMN Staff;
-"- 14 — Emergency Services;
-"- 13 — Public Utilities (e.g. water/gas suppliers);
-"- 12 — Security Services;
-"- 11 — For PLMN Use.
Году, кажется, в 98м, когда сотовые были в диковинку, купил я круиз Пермь-Волгоград-Пермь. На первом собрании капитан торжественно сообщил, что буквально на днях в рубке установили телефонный аппарат, по которому можно звонить во время движения! Процесс выглядел так: приходишь в рубку, покупаешь карточку, подходишь к телефонному аппарату, установленному на стену, специально обученный человек втыкает аппарат в розетку, ждет установки соединения, ты подходишь, всовываешь карточку в щель аппарата, набираешь номер и разговариваешь прямо с борта плывущего теплохода!!!
Неужели заказчик так и писал «организовать Wi-Fi на корабле»? Мне как человеку живущему в портовом городе просто режет по ушам!!! Судна, это все суда. Корабль это с пушечками или самолетиками на борту, ну на край под парусом лодку кораблем назвать можно. Но посудину «Мстислав Ростропович» кораблем назвать кощунство!
п.с. Извините, накипело…
п.с. Извините, накипело…
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
разрыв по технологическим швам крайнего накопительного сосуда
Накипает, скорее, у нормальных людей, когда они в очередной раз слышат «не последний, а крайний», «не судно, а корабль», «не плавает. а ходит» и прочие попытки навязать узкоспециальный жаргон непричастным.
Когда мне говорят «не последний, а крайний», я всегда уточняю: крайний с какого края, если не секрет? :)
«И запомните, товарищ подполковник, – по моему пониманию, а значит и по пониманию всего моего экипажа, крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость! Все остальные слова маркируются у нас словом последний, то есть позднейший или самый новый, по отношению к текущему моменту!»
Акулы из стали. Эдуард Овечкин
Акулы из стали. Эдуард Овечкин
Вот с крайним это жестко, всегда раздражает. Ну а ходит и плавает. Тоже раньше возмущало пока разницу не узнал. Тип плавает это дрейфует, а ходит это тип с помощью какого-то движителя (парус, двигатель). Хотя все равно слышать это странно, но уже не кипит.
Да-да. Капитаны дальнего хождения.
Ага, конечно (сарказм)
Хотя и не претендую на истину.
Плавать — держаться на воде, плыть — передвигаться в выбранном направлении. Ходить же помимо того еще и систематически выполнять рейсы в каком-то направлении или определенного назначения. У "плавать" тоже есть подобное значение, но оно очень редкое и не "на слуху", значительно уступает вышеприведенному. Поэтому для определения регулярного движения логично использовать именно "ходить". В значении же разового перемещения "плыть" и "идти" в общем-то равноправны. Но упомянутый "стебный жаргон" требует и тут употребления идти (в прошедшем времени — шел, шли).
Для обозначения всякого другого движения у моряков есть ещё термины, например "дрейфовать" — в отношении не полностью управляемого или стихийного движения.
Откуда он узкоспециализированный? Википедия чётко даёт понять разницу. Про ходит и плавает я не говорил.
Блин, это то же самое что монитор называть компьютером, а системный блок «вот эта белая коробка»
Корабль, военное судно/многомачтовое парусное судно.
У нас на копир половина населения говорит Ксерокс, но это же в корне не правильно!
Блин, это то же самое что монитор называть компьютером, а системный блок «вот эта белая коробка»
Корабль, военное судно/многомачтовое парусное судно.
У нас на копир половина населения говорит Ксерокс, но это же в корне не правильно!
Корабль в общем смысле — название всякого морского судна больших размеров.
© энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
КОРАБЛЬ м. (короб?) вообще, большое парусное морское судно: | трехмачтовое мореходное торговое и промысловое судно;
© словарь Даля
Кора́бль — крупное морское судно
© википедия
Все корабли — суда. Но не все суда — корабли.
«Мстислав Ростропович» из заметки — и судно, и корабль.
Кора́бль — крупное морское судно, в том числе:
1)Боевая и организационная единица.
2)многомачтовое парусное судно с прямыми парусами.
3) Космический корабль.
Конец.
«Все корабли — суда. Но не все суда — корабли.» — так я об этом и толкую, «Мстислав Ростропович» не корабль, но судно.
В какой то мере то же судно, возможно прикрутив автомат вместо бутылки пива можно назвать кораблем…
1)Боевая и организационная единица.
2)многомачтовое парусное судно с прямыми парусами.
3) Космический корабль.
Конец.
«Все корабли — суда. Но не все суда — корабли.» — так я об этом и толкую, «Мстислав Ростропович» не корабль, но судно.
В какой то мере то же судно, возможно прикрутив автомат вместо бутылки пива можно назвать кораблем…Смею заметить, что выражение «в том числе» — не ограничивает определение перечисленными примерами.
Таким образом, подтверждения вашему тезису "«Мстислав Ростропович» не корабль, но судно." — нет. Кроме вашего собственного мнения, конечно.
Таким образом, подтверждения вашему тезису "«Мстислав Ростропович» не корабль, но судно." — нет. Кроме вашего собственного мнения, конечно.
Судя из статьи, ограничивает. Вполне конкретно перечислены типы. Нет всяких «и т.д.»
В каждом языке мира есть четкое разграничение между военным судном и торговым/пассажирским. В России это «судно» и «корабль». Вы можете поребрик называть бордюром но получите по ушам от преподавателя КубГТУ с кафедры транспортных сооружений, можете назвать «Мстислав Ростропович» кораблём, но на кафедре судоводов в «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова» эффект будет тот же, по ушам. И ваши доводы что «в википедии „в том числе“ написано» там не сработают я вас уверяю. Меня вот учат сверху что «режет по ушам» не правильно, нужно «режет уши». Тут возможна дискуссия. А мы с вами спорим о устоявшихся понятиях.
В каждом языке мира есть четкое разграничение между военным судном и торговым/пассажирским. В России это «судно» и «корабль». Вы можете поребрик называть бордюром но получите по ушам от преподавателя КубГТУ с кафедры транспортных сооружений, можете назвать «Мстислав Ростропович» кораблём, но на кафедре судоводов в «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова» эффект будет тот же, по ушам. И ваши доводы что «в википедии „в том числе“ написано» там не сработают я вас уверяю. Меня вот учат сверху что «режет по ушам» не правильно, нужно «режет уши». Тут возможна дискуссия. А мы с вами спорим о устоявшихся понятиях.
Судя по вашим комментариям — вы и в русский-то не очень("судя из статьи", "режет по ушам", "судна" и многое другое). Пожалуйста, не несите чепуху ещё и разом за все остальные языки мира.
Если вы не понимаете значения выражения "в том числе" — рекомендую обратить внимание на финансовые документы. А то, согласно вашей логике, получается, что сумма любого счета включает в себя только НДС.
а если бордюр назвать поребриком, получишь по ушам?
Космические корабли не суда :)
Так и есть, аппараты если не ошибаюсь.
Аппараты — это когда на них нет аппаратчиков экипажа
А вы все теплоходы «Водохода» оснащали wifi, или только эти три? Вопрос к тому, что на трёх других теплоходах этой же компании, интернет был… Не очень, честно говоря. Но был, причем часто, факт. Если не брать в расчёт Ладожское и Онежское озеро, но тут уже понятно по каким причинам :)
Не проще ли спутниковую связь?
Решили сэкономить.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Идеальный вариант — спутниковое соединение. В любой точке, даже в полной удаленности от берега, вы будете на связи. Существенное «но», не позволяющим использовать его массово, — стоимость. Спутниковый интернет обойдется заказчикам в десятки раз дороже, чем стандартное мобильное покрытие.
Мы подготовили качественное и недорогое решение.
Мы подготовили качественное и недорогое решение.
А что за «LTE роутер — MAR» такой? Выглядит, как самоделка из 4g свистков. Интересно было бы посмотреть, как он утроен и как организуется переключение между модемами.
А в чем уникальность? 20 км с нормальной антенной бьет и CDMA и LTE 700/800/900
И скорости 300/450 мбит это только на корабле))) А на мир дай бог 5 мбит на клиента?
И скорости 300/450 мбит это только на корабле))) А на мир дай бог 5 мбит на клиента?
20км это, наверное, узконаправленной антенной бьёт. А корабль плавает туда-сюда. Такой вариант не подходит.
Ширина канала в «мир»— до 300 Мбит/сек. Устойчивость сигнала на маршруте может варьироваться, скорость подключения, объем принимаемых и передаваемых данных также могут меняться. Но этого будет вполне достаточно для проверки почты, соцсетей, просмотра форумов, новостей и других привычных ресурсов.
Насколько я понял из гугла, MAR — это Mobile Access Router. Просто обозначение класса роутеров в которых один из интерфейсов — к сотовой сети. Не является ни названием модели, ни названием компании. Просто аббревиатура обозначающая роутер с сотовым интерфейсом. Судя по реальным свисткам с симками — и «установленым на сапсане» может запросто оказаться самоделкой на raspberry pi. Хотя в таком случае наверное написали бы про «не имеющий аналогов», так что может и обычный huawei.
Чёрт, прочитав заголовок «Интернет на корабле», подумал, что статья будет про корабли космические, а тут вон оно как…
Странная компания www.wifire.ru.
Звоню туда, есть заказ на wi-fi.
Хотел поставить на своим клиентам.
Менеджеры компании NETBYNETутверждают, что не занимаются этим.
Ни кораблями, ни маршрутками.
Один вообще отправил в другую компании установщика.В которой тоже ничего не знают и не умеют.
Офигенный сервис и продажи. Для чего пишу статьи и новости маркетологи????
Народ у кого есть решения проблемы, пиши мне: kray@ktk-t.ru Андрей
Звоню туда, есть заказ на wi-fi.
Хотел поставить на своим клиентам.
Менеджеры компании NETBYNETутверждают, что не занимаются этим.
Ни кораблями, ни маршрутками.
Один вообще отправил в другую компании установщика.В которой тоже ничего не знают и не умеют.
Офигенный сервис и продажи. Для чего пишу статьи и новости маркетологи????
Народ у кого есть решения проблемы, пиши мне: kray@ktk-t.ru Андрей
Добрый день! Wifire — бренд, объединяющий услуги для физических лиц — интернет, телевидение и мобильный интернет.
В B2B и B2G сегменте наши коллеги работают над крупными интернет-проектами, такими как Wi-fi на московском наземном транспорте (автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки и МЦК), обеспечивают связь на мероприятиях, оказывают телеком-услуги для бизнеса.
Напишем вам письмо, сориентируем, кто сможет помочь.
В B2B и B2G сегменте наши коллеги работают над крупными интернет-проектами, такими как Wi-fi на московском наземном транспорте (автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки и МЦК), обеспечивают связь на мероприятиях, оказывают телеком-услуги для бизнеса.
Напишем вам письмо, сориентируем, кто сможет помочь.
А теперь по порядку:
1. Если открыть карту покрытия сети мегафона, то становится видно, что покрытия нет примерно на половине рек Волги и Оки, а на второй половине 3G довольно таки мало (не считая московского региона).
2. «В MAR установлены специальные SIM-карты с наивысшим приоритетом.» — а остальные абоненты остались в еще большей ж*пе.
3. Завязываться на одного оператора — верх глупости.
4. Инновации — это не «4 направленные антенны во все стороны света», а трекинг-антенны с учетом расположения судна и базовых станций всех используемых операторов, а также с учетом рельефа местности.
5. Оптимальное сочетание — это патч-антенны + волновой канал (естественно с трекингом) + контроллер для определения уровней сигнала и выбора оптимальной антенны.
6. С учетом того, как netbynet обслуживает wifi в московском метро и автобусах, я бы никогда к ним не обратился: точки доступа дешевые, располагаются в не проветриваемых местах, перегреваются, глючат: то сети в вагонах вообще нет, то есть, но постоянно пропадает из-за перезагрузки оборудования.
1. Если открыть карту покрытия сети мегафона, то становится видно, что покрытия нет примерно на половине рек Волги и Оки, а на второй половине 3G довольно таки мало (не считая московского региона).
2. «В MAR установлены специальные SIM-карты с наивысшим приоритетом.» — а остальные абоненты остались в еще большей ж*пе.
3. Завязываться на одного оператора — верх глупости.
4. Инновации — это не «4 направленные антенны во все стороны света», а трекинг-антенны с учетом расположения судна и базовых станций всех используемых операторов, а также с учетом рельефа местности.
5. Оптимальное сочетание — это патч-антенны + волновой канал (естественно с трекингом) + контроллер для определения уровней сигнала и выбора оптимальной антенны.
6. С учетом того, как netbynet обслуживает wifi в московском метро и автобусах, я бы никогда к ним не обратился: точки доступа дешевые, располагаются в не проветриваемых местах, перегреваются, глючат: то сети в вагонах вообще нет, то есть, но постоянно пропадает из-за перезагрузки оборудования.
В зависимости от покрытия в конкретном регионе используются симкарты одного или нескольких операторов.
В MAR установлены специальные SIM-карты с наивысшим приоритетом.
Так то даже получить у двух и более операторов такие симки — это дорого будет…
В MAR установлены специальные SIM-карты с наивысшим приоритетом.
Так то даже получить у двух и более операторов такие симки — это дорого будет…
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Интернет на корабле. Миф или реальность?