Геоинформационные сервисы *

Лето в IT-компаниях часто бывает периодом затишья, когда сотрудники предпочитают пляжные и садово-огородные работы подготовке новых релизов. Но только не в нашем случае: начало лета-2013 оказалось для 2ГИС весьма плодотворным.

В прошлом году мы начали покорять дальнее зарубежье, выйдя в Италии со справочниками Падуи и Венеции. Тогда мы пообещали, что на этом всё лишь начинается и впредь можно ожидать появления 2ГИС в других странах. Мы сдержали обещание: 2ГИС пришел на Кипр, а именно в Лимасол.

Яндекс и МТС-Украина договорились о трёхмесячном сотрудничестве и с сегодняшнего числа трафик Яндекс.Карт и Яндекс.Навигатора стал бесплатным для абонентов МТС Предоплата. Время действия бесплатного периода — до 30 сентября, дальнейшие планы пока не известны.

Установленные приложения обновлять не требуется; новые — можно установить сразу из ряда магазинов: Яндекс.Store, App Store, Google play или Opera Mobile Store.

Традиционно уточняется, что "Служебный трафик, который генерируется при обращении вашего телефона/планшета к DNS и A-GPS серверам оплачивается согласно условиям тарифного плана абонента"

Единственное за чем надо проследить, так это за тем, чтобы APN в телефоне не был установлен на opera и blackberry.net — трафик тут остается платным. Это фактически означает, что использовать более-менее дешёвый мобильный интернет и бесплатную навигацию от Яндекса одновременно получится, только переключаясь между APN.

Я работаю в области, которую headhunter относит одновременно и к строительству, и к производству. Речь идет об инженерных изысканиях, будь то геология, геодезия, экология. Наша глобальная задача – изучение территории для создания проекта. Работая в этой отрасли, мы сталкиваемся со словом «секретно» через шаг. Координаты – секретно, приемник – секретно, через забор перелезть – секретно, фотографировать в торговом центре – тоже секретно…

Наверняка многие, кто заказывал товар из-за границы, задавались вопросом: что происходит с посылками от экспорта до импорта? В каком потустороннем пространстве они иногда проводят месяцы своего путешествия? Какими самолетами прилетают в Новосибирск посылаемые авиапочтой в Москву отправления?

Идея

Проследить, как движутся посылки из-за границы в Москву, подробнее, чем официальный трек. Для этого отправить устройство, способное сообщать свои координаты.

Один мой друг послал почтой другому моему другу…

Хабравчане, привет.

Вкратце: этот пост про неофициальный рейтинг зданий, Хакатон компании 2ГИС и про то, как мы сами немного обалдели от того, что натворили.

Однажды после переезда пришлось озадачиться поиском своего почтового отделения. В последних версиях настольной версии 2Гис, к счастью, для большинства городов имеется информация об индексах зданий и в конечном итоге поиск свелся к выбору почтового отделения по номеру, равному последним трем цифрам индекса, однако число рутинных операций для этого было достаточно велико и захотелось на досуге в качестве разминки для ума и из любви к прикладным алгоритмам попытаться этот процесс автоматизировать.

Трекинг самолётов по карте не такой уж редкий сервис, однако на сайте Боинга реализовали эту возможность довольно реалистично для веб: выбранный рейс можно наблюдать на карте Google Earth со стороны, из кабины самолёта и схематически — как это сделано на большинстве трекинговых сервисов. Для полноты ощущений можно включить (или отключить) характерный звук двигателей Boeing 787.

Сервис Foursquare вызывает противоречивые чувства у многих людей. Некоторым все это нравится, и очень много интернет-пользователей отмечают места своего пребывания в конкретный момент времени, завоевывают «мэрства» и т.п. Другим же кажется, что лучшего инструмента для отслеживания действий человека, совместно с некоторыми другими социальными сетями, не найти. Тем не менее, у сервиса миллионы пользователей, которым явно должен понравиться такой инструмент, как «Time Machine»: визуальное отображение всех путешествий пользователя, с инфографикой и спокойной музыкой.

Не так давно мы начали рендерить 3D-модели на Гитхабе. Сегодня мы с удовольствием объявляем о новейшем прибавлении в семействе визуализаций — о геоданных. Любой файл .geojson в репозитории на Гитхабе теперь станет автоматически отображаться в качестве интерактивной карты (с возможностью листания), снабжённой вашими геоданными.



Люди ужé используют Гитхаб для хранения разных геоданных, от почтовых индексов Чикаго и до радиостанций сообществ да путей движения известных в истории ураганов, так что мы с нетерпением ожидаем увидеть дальнейшие плоды сотрудничества сообществ.

«Под капотом» мы используем Leaflet.js для отображения данных geoJSON поверх специальной версии базового слоя карты улиц MapBox — упрощённого, чтобы данные ваши на нём воссияли. Лучше же всего — то, что картооснова использует данные OpenStreetMap; так что, если пожелаете улучшить какой-либо участок её, редактируйте тотчас же.

Карты на Гитхабе поддерживают отображение данных ГИС как точек, линий и многоугольников. Вы даже можете донастроить способ отображения ваших данных — например, изменить цвета и размеры отдельных пометок, указать более понятные значки, указать дополнительные свéдения для чтения читателем, ткнувшим по заинтересовавшей его пометке на карте.

Сразу стоит предупредить, что в посте содержится видео, на котором есть «клубничка» — оголяется целый континент (Антарктида) :) Ну, а если серьезно, то NASA в очередной раз порадовала как ученых, так и просто любителей географии/топографических систем. Новая карта поверхности Антарктики, Bedmap2, основана на Bedmap, первой такой карте от NASA, при этом новинка намного более детализирована.

Что общего может быть между грузоперевозками, уборкой улиц, бурением скважин и работой служебного транспорта? Все они обеспечивают выполнение необходимых задач и потому их работа должна встраиваться в уже отлаженную систему вашей компании.
Сегодня мы расскажем о том, как мы придумали решить эту задачу.

Хабр, и снова привет! В прошлом году я уже писал одну статью, после этого было несколько попыток написать новую, но все не выходило. Наконец появилась более или менее сформированная мысль, которую я и постараюсь оформить в виде полноценной статьи. Речь пойдет о работе с устройствами, точнее о том, как мы смогли связать базу данных используемого оборудования, их географическое расположение с используемым биллингом. Интересующиеся — под кат.

Группа исследователей из IBM, используя информацию о перемещениях 500 тыс. пользователей мобильной связи, разработали модель для улучшения маршрутов общественного транспорта.

Модель успешно опробовали в городе Абиджан (население 3,8 млн человек, столица Кот-д’Ивуара). На иллюстрации показаны действующие маршруты автобусов (малиновым) и улучшения, предлагаемые алгоритмом (синим). Он предложил 65 возможных улучшений, в том числе три новых маршрута, с общей экономией времени 10% в пассажиро-минутах для всех пассажиров, учитывая время поездки и время ожидания.

Новый алгоритм полезен не только для оптимизации, но и для прокладки новых маршрутов в только что построенных микрорайонах. Здесь он чётко показывает, какими путями, в какое время и в каком объёме передвигается людская масса. Можно составить оптимальные маршруты и расписание транспорта. Важен сам факт появления нового инструмента, который могут использовать городские власти для оптимизации инфраструктуры мегаполиса.

В следующем году намечен запуск системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС», которая является российским аналогом общеевропейской системы eCall (должна заработать на всей территории ЕС в 2015 году).

Обе эти системы предназначены для автоматического вызова служб экстренного реагирования при ДТП и нацелены на снижение уровня смертности и травматизма на дорогах.

«ЭРА-ГЛОНАСС» будет использоваться на всей территории страны и станет основой для интеграции всех навигационных систем на транспорте. Основные компоненты ЭРА — это навигационно-телекоммуникационный терминал в транспортном средстве плюс инфраструктура операторов мобильной связи и экстренных служб. О технологии передачи данных в этой системе читайте под хабракатом.

Путем проверки вкладки «Спам» в своей электронной почте в очередной раз познакомился с небезынтересным устройством. Собственно, рассылка привлекла мое внимание упоминанием французской компании Parrot. В прошлом году я тестировал спикерфон (проще говоря – систему громкой связи в машине) Parrot MINIKIT Neo, который способствовал разговору по телефону вообще «без рук», начиная со стадии вызова абонента/принятия звонка.

На этот раз рекламируемое устройство оказалось еще более интересным, мне предложили познакомиться с Parrot ASTEROID Tablet. Это, сюрприз, «первый автомобильный планшет» в России. Формулировка, мягко говоря, насторожила. Негоже бросаться такими некрасиво-маркетинговыми заявлениями компании с почти 26-летней историей. На деле выяснилось, что утверждение хоть и спорно, но долю истины содержит.

"

Да, современные технологии помогают не только отдыхать, работать, заниматься спортом. Иногда, при участии новейших сервисов, происходит нечто такое, что способно удивить даже сценаристов сериалов вроде «Санта-Барбара». Например, выкраденный много лет назад из семьи китаец смог найти свою семью благодаря картографическому сервису Google Maps.

Но конференции Google I/O состоялась презентацию полностью обновлённого сервиса Google Maps. Пока что его можно посмотреть только по инвайтам, но в будущем эта красота станет общедоступной.

Что нового:

1. Google Earth наконец-то интегрировали с Google Maps, так что теперь не требуется установка отдельной программы для просмотра Земли 3D или поверхности Марса. Авиасимуляторы и другие игры по Google Earth API, наверное, будут работать без установки плагина Google Earth, как сейчас.

Если кто ещё не знает, то 2ГИС — это бесплатный справочник организаций с картой города. И если про справочник уже написано много, то про карту и её возможности информации меньше. А рассказать есть чего. Например, про роутинг — почему мы не взяли существующие решения, а написали своё или зачем нужен единый алгоритм построения в разных продуктах.

Благодаря новому проекту Google и журнала Time появилась возможность увидеть, как изменялась поверхность Земли последние 30 лет. В сотрудничестве с Геологической службой США (USGS) и НАСА они собрали вместе изображения планеты, сделанные из космоса за более четверть века, и составили из них интерактивную покадровую карту.

Эту карту, которая, как пишут в блоге Google, состоит из миллионов спутниковых снимков и триллионов пикселей, можно посмотреть на сайте Timelapse. Кроме истории расширения родного города, можете увидеть, как строились искусственные Пальмовые острова в Дубае, как отступает ледник Колумбия на Аляске, как вырубались леса Амазонки и как рос Лас-Вегас с 1984 по 2012 год.

Если вы еще не обновили 2ГИС для ПК до последней версии, самое время это сделать. Ведь в ней появилось кое-что новенькое, а именно дополнительные слои.