На юго-западе Китая начали применять робота в виде змеи для осмотра высоковольтных линий электропередач и обеспечения стабильного электроснабжения во время национальных вступительных экзаменов в вузы, пишет South China Morning Post.
Waymo приобрела за $220 млн крупный испытательный полигон площадью более чем 22 км² в штате Аризона. Объект для испытания беспилотных автомобилей принадлежал Route 14 Investment Partner LLC — шелл-компании из Делавэра, связанной с Apple.
В Сан-Франциско вор использовал роботакси Waymo, чтобы скрыться с места преступления — злоумышленник украл одежду для йоги. Полиция не может найти преступника с января текущего года.
В Гонконге готовятся открыть первый круглосуточный магазин под управлением человекоподобного робота. Торговая точка с роботом по имени Сяо Гай будет расположена на набережной района Хун Хом. Робот сможет обслуживать покупателей на нескольких языках.
Инженеры Дьюкского университета представили Argus — робота без передней и задней частей с 20 модульными телескопическими конечностями, расходящимися от ядра в центре. Робототехники утверждают, что на самом деле важно не то, как выглядит робот, а то, насколько хорошо он может функционировать в пространстве.
Uber представила прототип машины, которая будет собирать реальные данные о вождении для своего растущего числа партнёров по разработке беспилотных автомобилей, в том числе для Avride, Waymo и WeRide. Речь идёт о Hyundai Ioniq 5, оснащённой массивом датчиков. Компания объявила об этой модели одновременно с запуском подразделения AV Labs в январе этого года.
Tesla получила новый патент на миниатюрную систему очистки камер со встроенным стеклоочистителем, предназначенную для поддержания их чистоты в режиме автономного вождения.
Краткое резюме:
NVIDIA выпустила крупную коллекцию навыков и инструментов агентов Physical AI с открытым исходным кодом, охватывающую платформы NVIDIA Omniverse, Cosmos, Alpamayo и Metropolis для робототехники, автономных транспортных средств, компьютерного зрения (Vision AI) и промышленных цифровых двойников.
Новые навыки Physical AI превращают сложные процессы обучения, оценки и развёртывания Physical AI в повторяемые, оптимизированные и исполняемые агентами инструкции.
NVIDIA на конференции GTC в Тайбэе представила Isaac GR00T Reference Humanoid Robot — первый открытый референсный дизайн человекоподобного робота. Тело ему дали китайская Unitree (шасси H2 Plus) и сингапурская Sharpa (тактильные пятипалые кисти), а мозг — сама NVIDIA: бортовой вычислитель Jetson Thor и софтовый стек Isaac GR00T. По сути, компания впервые собрала готовую исследовательскую платформу, в которой "тело" и "мозг" уже состыкованы и протестированы вместе.
Компания BYD заявляет, что возьмет на себя полную финансовую ответственность за аварии по вине водителя, произошедшие во время работы её системы «God’s Eye» в городских условиях Китая. Она готова выплатить неограниченные суммы.
Tesla вернула покупателю электромобиля Model 3 Бену Гауайзеру $10 тыс., которые он заплатил за программное обеспечение автономного вождения Full Self-Driving в 2021 году. Гауайзер подал в суд на американского производителя, обвинив его в невыполнении своих обещаний относительно возможностей автопилота FSD.
Десять роботов в одной токийской лаборатории восемь дней подряд ухаживали за клеточными культурами — меняли среду, следили за ростом — пока сами ученые были в отпуске. На площадке в это время не было ни одного человека. Это не красивый трюк, а штатный режим: как рассказывает Nature, роботы "двумя руками" работают с жидкостями, выращивают клетки на чашках и управляют научными приборами — то есть берут на себя ту лабораторную рутину, которую обычно делает аспирант.
Бывшие сотрудники Tesla, занимавшиеся разметкой данных для системы Full Self-Driving, рассказали Reuters, что не считают технологию достаточно надёжной для масштабного запуска полностью автономных автомобилей. По их словам, в последние месяцы FSD продолжала ошибаться в базовых сценариях: не всегда корректно реагировала на машины экстренных служб, школьные автобусы, пешеходов, зоны дорожных работ и животных на дороге. Некоторые из опрошенных прямо заявили, что не сели бы в роботакси Tesla даже за деньги.
Расследование также ставит под сомнение публичные заявления Tesla о безопасности FSD. Компания и Илон Маск неоднократно утверждали, что система уже в разы безопаснее среднего водителя. Но Reuters пишет, что методика, на которой строятся эти оценки, вызывает серьёзные вопросы у исследователей безопасности дорожного движения. Один из главных спорных моментов — сравнение аварий Tesla с срабатыванием подушек безопасности с федеральной статистикой по гораздо более широкому набору аварий, куда входят и менее тяжёлые инциденты. По оценке экспертов, такой подход заметно завышает итоговую “безопасность” FSD.
Отдельная проблема — сравнение Tesla с усреднённым американским автопарком. Средний возраст автомобилей Tesla составляет около 4,1 года, тогда как средний возраст автомобиля в США — 12,8 лет. Исследователи, с которыми говорило Reuters, считают, что такое сопоставление искажает картину, потому что новые машины в принципе оснащены более современными системами безопасности. Кроме того, Tesla учитывает только аварии, произошедшие во время работы FSD или в течение пяти секунд после её отключения, тогда как американские регуляторы требуют более широкий интервал.
Компания Mondo Robotics представила Beni — небольшого колёсного робота с камерой, который может автоматически следовать за человеком и записывать видео. Разработчики считают, что устройство подойдёт для записи спорта, прогулок и контента для соцсетей с необычных ракурсов.
«Яндекс» представил новый формат комбинированной доставки, при котором робот‑доставщик преодолевает основную часть маршрута, а курьер подключается только на финальном этапе и доставляет заказ до двери. Об этом сообщает пресс‑служба компании. В «Яндексе» заявили, что новый сервис позволит бизнесу сократить расходы на логистику «последней мили» на фоне дефицита курьеров и роста стоимости доставки.
Китай стремится присвоить каждому произведённому в стране человекоподобному роботу цифровой идентификатор, чтобы стимулировать и усилить регулирование отрасли. Страна запустила национальную инициативу под названием «Платформа управления полным жизненным циклом человекоподобных роботов», которая предусматривает присвоение уникальных кодов двуногим конфигурациям, имеющим человекоподобную форму и управляемым искусственным интеллектом.
Компания Tesla в очередной раз изменила название своей системы FSD в Китае с «Full Self-Driving» (полностью автономное вождение) на «Tesla Assisted Driving» (система помощи водителю Tesla). Новое наименование более правдиво отражает суть работы автопилота.
Американская авиакомпания Southwest Airlines запретила пассажирам провозить в ручной клади и багаже роботов размером больше детской игрушки. Изменение правил последовало за несколькими инцидентами с участием роботов на рейсах бюджетного авиаперевозчика.
Стартап Kynooe представил модульную роботизированную руку Kynooe One. Устройство оснащено AI-управлением, а для разработчиков есть открытый SDK. При этом руку позиционируют как гаджет не только для инженеров, но и для обычных пользователей. Например, для автоматизации рутины дома, съёмки контента и реализации творческих проектов.
В начале мая 2026 был завершён приём заявок на участие в международном чемпионате инженерных команд «Битва роботов» 2026 года. Организаторы получили 307 заявок на участие в соревнованиях. Из них 52 заявки поступили от участников из 15 зарубежных стран.
В чемпионате решили попробовать свои силы робототехники из Азербайджана, Великобритании, Люксембурга, Чили и Филиппин. Среди иностранных государств больше всего заявок поступило из Китая — 14, из Индии — 13 и из Бразилии — 8.
