Lexx_Nimofff6 апр в 13:34

BMW запускает сбор видеоданных с автомобилей клиентов в Германии с апреля 2026 года

2 мин

11K

Информационная безопасность * ТранспортХранение данных *

+12

Комментарии 22

freeExec 6 апр в 13:41

Помнится у гуглы в Германии были проблемы с панорамами, потому что там разрешение надо было получать у собственника имущества, что сфотографировали.

unwrecker 6 апр в 14:38

Там вроде и видеорегистраторы под запретом. Удивительные вещи происходят :)

Liprekon 8 апр в 16:00

Они скорее не запрещены, а находятся в серой зоне так сказать. У меня в Норвегии тоже камеры запрещены, даже в собственном доме запрещено ставить камеры если не стоит табличка на видном месте что видеонаблюдение есть. Их использование строго ограничено законом о защите персональных данных (GDPR). Запрещено выкладывать в видео в соц сети и т.д. с номерными знаками, лицами. Даже в суде могут видео не принять как вещь док если там будет нарушение этого закона. Вообщем использовать можно, но осторожно!:)) главное что бы флешка не была большого размера в видеорегистраторе.

Silvestr99 6 апр в 14:00

что с монитором ? почему он кривой ? Только позже дошло что он сделан в виде 3Д модели для водителя с эффектом глубины - интересно было бы в живую посмотреть

Dmitry_604 6 апр в 14:22

Монитор еще полбеды (хотя за то что кнопки убрали - все равно минус) , посмотрите на внешний дизайн этих новых моделей :(

ijustwanttobeacool 7 апр в 04:57

Если без синдрома утёнка и «раньше было лучше», то в чём проблема с дизайном? У прошлого поколения был огромный минус — дизайн был как у всех. Сейчас получился самобытный интересный дизайн без приевшихся элементов типа «фальшивых фар». А так каждый год одно и то же, и на G20, и на F30, и на E90 все сначала плевались в интернете, а теперь за эталон берут

Dmitry_604 7 апр в 05:50

Ну я лично не могу на эти мини-ноздри смотреть и на форму фар. Слышал много подобных же отзывов в комментариях к обзорам. Фонари задние тоже так себе, но еще куда ни шло, сбоку вроде норм. Возможно все привыкнут да, сейчас тяжело понять его мне.

И чего-то не помню чтоб плевались на кузова именно троек массово, вроде более-менее в классике они были как раз со своим стилем и было неплохо.

ijustwanttobeacool 7 апр в 07:34

Это G20-то классика? И E90, а особенно E92? Сейчас да, но они тоже когда-то были новыми. Там с G20 ору было, мол «фу, китаец какой-то». F30 был после E90 «фу, где агрессивный дизайн, который в E90 был, тройка уже не та!». В E90, соответственно, «фу, какой-то агрессивный дизайн, раньше тройка была лучше». E92 вообще одна из самых противоречивых была и остаётся. Сейчас М-версию выпустят, нытьё в интернете поутихнет и будет снова «классика»

А в целом интересно даже какой процент из ноющих являются хотя бы потенциальными покупателями. Я подозреваю, что не так уж и много

Dmitry_604 7 апр в 13:54

ну относительно ХМ какого-нибудь G20 очень даже классика :) а e92 так вообще мне кажется вполне нормальная купешка для своих лет, хз к чему там придраться. Но тут видимо на вкус и цвет. Мне всегда новые кузова трешек вполне импонировали а этот - ну совсем нет. Не до конца правда понимаю из информации на сегодня, на ДВС точно такой же дизайн будет или нет?

Потенциальными покупателями прямо новой - вряд ли много. А пригнать 3шку (3-5 лет) б.у можно в диапазоне 3-4 лямов, Что сравнимо по бюджету с новым средним китайцем. Но сейчас правда утиль бахнули, так что только 318 или из Китая удушенную.

ijustwanttobeacool 7 апр в 14:20

Вы, кажется, не совсем понимаете о чём я говорю. Вы говорите, что E92 нормальная купешка для своих лет, а я говорю о том, что на момент выхода была такая же волна хейта, как и сейчас с новым кузовом. Вы комментируете совершенно не то, о чём я говорю — о непринятии нового

Dmitry_604 7 апр в 17:32

Так я помню выход всех этих моделей, я уже не молодой так то, и сам в момент выхода е92 на стареньком купе ездил, но не бмв, и сам ее для себя оценивал на будущее в теории :) И особого хейта к трешкам вот не припоминаю, хотя в том числе с любителями бмв общался.