Таможня добро не дает: Cisco прекратила поставки сетевого оборудования для ФТС

[GreyhoundWeltall]

Даешь белорусские циски?)

[artemerschow]

Я думал они на морепродуктах больше специализируются...

[GreyhoundWeltall]

Ничто не мешает развивать и отрасль добычи мидий, и отрасль добычи циск, ну)

[artemerschow]

И то верно :)

[Ryotsuke]

У Интеграла большой опыт

[CriticalGnome]

Ничем не хуже ADSL-модем «ПРОМСВЯЗЬ М-200 A», который на самом деле «ZTE ZXV10 W300»

[MasMaX]

При этом из адекватных маршрутизаторов сертификат ФСТЭК имеет только Cisco. И многие гос компании без этого сертификата не покупают железо. Или в последнее время ситуация улучшилась со ФСТЭКом?

[EmmGold]

гос конторы активно используют юниперы.
а все остальные хп и хайвеи. хайвеи очень интересные аппараты, по возможностям и надёжности не уступают, но стоят дешевле раскрученных брендов.
если с хп ещё могут быть вопросы, то хайвеи с востока.

[gDaniCh]

Mikrotik hi-end'a в связке со всякими свистелками?

[Eeegrek]

Микротик тоже не катит, его же в Латвии делают, а это страна член НАТО.

[SAMbI4]

на микротик санкции не распространяются, мы его госстуктурам без проблем ставим… правда у них есть ряд ограничений

[Eeegrek]

А дело не в санкциях, дело в п поганом импортозамещением! Я работаю в одном крупном ГУПе и мы тоже закупаем оборудование Cisco, пока что нам удается отбрыкиваться от отечественного сетевого оборудования. Вот и вашим клиентам это удается.

[SAMbI4]

одно дело импортозамещение, а другое санкции… так вот «кошки» под санкциями… и то что вы их закупаете… вам повезло… а вот МЧС не может их покупать… к сожалению… поэтому приходиться «извращаться»

[Eeegrek]

Не «кошки» под санкциями, а таможня. Под американскими санкциями. А мой ГУП нет.

[SAMbI4]

да кому нужен Ваш ГУП? конкретно cisco нельзя ставить оборонке, МВД, и иже с ними.

[Eeegrek]

Ага, это всего лишь метрополитен одного из городов России.

[SAMbI4]

поймите, конкретно взялись пока за силовые структуры, дойдет дело и до остальных госов, и вот тогда наступит полная…

[Big-Boss]

А в чем извращение?
Делов то! Левый конечник и забиваем на гарантию.

[SAMbI4]

а потом приходит ФСБшник (чаще штатный), и дрючат конечника, и вас в том числе.
отличный план!

[Big-Boss]

Сам себя? :-)

[GreyhoundWeltall]

У микротиков есть вся сертификация для гос.заказов? Речь именно о гос.конторе, в которой нельзя без проверок и соответствующих наклеечек на оборудовании ведь.

[B1ackGh0st]

Импортозамещение?

[DesertCat]

Подумаешь, проблема. Напрягут кого-нибудь типа «Ситоника», те им что хочешь под своим шильдиком продадут, купив у Cisco.

[SAMbI4]

huawei будут ставить… или procurve…

[sh_vit]

Отечественные коммутаторы/маршрутизаторы уже есть ;-)

[remzalp]

Что по SNR? Они в теории даже вполне русскими могут считаться. Командная строка в потрохах содрана почти 1:1 с цисковой, функционал схожий.
Да, циску не заменит, но… Замена вообще реальна?

[perk]

SNR это OEM от DCN. Софтовая часть слабая. Что-то глючит на синтетике, что-то не работает вовсе.
Требуйте тест драйв перед покупкой.

[tandzan]

А как же недавнее:
Оформление грузов на российской таможне парализовано из-за сбоя

31 марта, как раз в день поломки, начальник Главного управления информационных технологий ФТС Дмитрий Данилин рассказал на конференции, что из-за санкций США и Евросоюза таможня с конца 2014 года не может закупать у американской Cisco Systems высокопроизводительные маршрутизаторы и коммутаторы, а отечественные или китайские аналоги не подходят или недостаточно хороши. Отказ Cisco поставлять оборудование и услуги для ФТС может приводить к «увеличению нештатных ситуаций», сказал Данилин.

[perk]

Чиновники в последнее время вызывают тревогу. Понятно что весна, обострение и т.д.
http://tass.ru/obschestvo/3165566

Аварийность на участках дорог с высокими эксплуатационными характеристиками может быть выше, чем на дорогах худшего качества.

Конечно проще не работать, но так неприкрыто об этом заявлять...

[minamoto]

Лучше дорога => выше скорость => меньший контроль над ситуацией => больше шанс создать/попасть в аварийную ситуацию.
Что не так то в этой логике, по вашему мнению?

[KivApple]

Наверное то же, что и в варианте "меньше зарплаты => люди меньше ездят на машинах => меньше ДТП". Логика как бы есть, но чувствуется какой-то подвох.

[minamoto]

Подвох надо чувствовать, когда вас на этом основании пытаются убедить снизить вашу зарплату. А через Росавтодор проходят средства на ремонт дорог — глупо им самим предлагать снизить себе финансирование. Давайте сделаем наивное предположение, будто бы они реально заботятся о повышении аварийности на свежеотремонтированных дорогах.

[Nubus]

Угу, только вот => выше скорость только если полностью забивать болты на всякие знаки ПДД которые изредка мелькают, но куда нам, великим водителям...

[minamoto]

Вы рассуждаете гипотетически. Росавтодор делает такое утверждение на основе статистики. Так что, да, куда вам, "великим водителям". Если что, я не про вас конкретно, речь идет о статистике — в среднем культура соблюдения ПДД недостаточно высока.
Я вот периодически просматриваю ролики в сообществе ru_chp в ЖЖ — огромное количество аварий, вызванных самоуверенностью, безбашенностью, лихачеством и т.п.
Совсем недавно смотрел ролик про Солярис, когда водитель этого чудесного автомобиля на абсолютно ровной пустой дороге в ясный летний день вылетел под встречный Камаз просто потому, что разогнался до 180 км/ч и не справился с управлением. 4 погибших, включая 2-х детей.
Я не пытаюсь утверждать, что дороги надо делать плохими, но если бы они такими были — возможно, этой аварии, как и многих других, не случилось бы.

[perk]

Это все равно что говорить: «Если бы не выпускали автомобили, возможно, многие погибшие в ДТП остались бы живы.»
У этих людей отсутствует или притуплено чувство самосохранения. Они на другом запнутся. Креосан без машины, а как старается…

Задача Росавтодора — строить и поддерживать сеть дорог в надлежащем техническом состоянии. Может быть эта задача решена?
Когда чиновник говоря об области своей ответственности, перекладывает ее на граждан, он несоответствует занимаемой должности и должен быть уволен.

А за безопасностью на дорогах и соблюдением правил вождения присмотрит ГИБДД.