Комментарии 17
Поздновато они решили вскочить на подножку. Но, может быть, еще успеют...
Амбиции и желания понятны — часами да смартфонами сыт не будешь в будущем.
Смарт-часы, наушники беспроводные, планшеты, смартфоны — на эти рынки яблочники вышли не первыми, но находятся на первом месте. Так что шансы на успех машины вполне себе есть
=) а в чем вы будете измерять первое место? В количестве проданных штук? В количестве фанатов?
Мы живем в капиталистическом мире, так что мерой успешности пока что все еще являются деньги. а тут все понятно
Плюс вас не смущает что очень часто сравнивают с яблоком? Телефоны, наушники, часы — почитайте обзоры — или старшие/младшие модели в линейке — или яблоки. На мысль не наводит?
как ни странно, я пока что только в microsoft вижу хоть какую-то альтернативу яблочной монополии — эти делают такую же экосистему, которая сможет бороться с купертиновцами
iCar будет разваливаться на жаре и тонуть в море как Икар?) как вы яхту назовете...
Стоит ожидать патента на скруглённую форму колеса?
Сделали-бы аккумулятор нормальной ёмкости и ставили-бы его в дешёвые кузова. По цене Kia Rio такую машину разбирали-бы как горячие пирожки. Лично для меня главное преимущество таких машин — простота ремонта. Отсутствие сложного и тяжёлого движка повышает надёжность машины и снижает её вес.
У нас по городу уже ездят Nissan Leaf, но запас хода и ценник у них не самые лучшие.
Тут проблема курицы и яйца — пока нет заправок никто не готов брать, пока никто не берет — нет поводов стоить заправки, а с учетом что у нас огромное число людей живет в человейниках — без заправок никак. В частном доме — кинул провод и заряжай ночью, когда электричество дешевое. Но я вот на 16м этаже живу — мне провод никак не кинуть, хотя с удовольствием бы взял электро — тут и удобство управления (разгон/торможение отличные), и дешевизна обслуживания/заправки, и меньше шума/грязи… короч я бы взял… через несколько лет )
Reuters: Apple собирается выпустить беспилотный автомобиль к 2024 году