АО «Московский автомобильный завод Москвич» приступил к созданию собственного электромобиля, сообщил генеральный директор концерна Дмитрий Пронин. По его словам, у Москвы достаточно возможностей в сфере электромобилей и электротранспорта в целом.
В настоящее время «Москвич» создаёт собственную платформу для выпуска электромобилей. Автомобили будут разрабатывать с нуля, а их запуск состоится не ранее 2025 года, уточнил Пронин.
Концерн соберёт в текущем году 600 автомобилей, 200 из них будут электрическими. В 2023 году «Москвич» планирует выпустить 50 тыс. автомобилей, из которых 10 тыс. будут электрическими. В 2024 году соотношение составит 100 тыс. к 20 тыс., уверяет производитель. На первом этапе это будет крупноузловая сборка с локализацией в 2023-2024 годах производства части компонентов в столице РФ.
В мае 2022 года французская Renault передала свои российские активы в государственную собственность. Контроль над заводом Renault получили власти Москвы, а затем сообщили о возобновлении производства автомобилей под маркой «Москвич».
В начале октября в продажу поступила электрическая версия фургона «ГАЗель» — GAZelle e-NN — за ₽6 млн. Автомобиль имеет запас хода до 120 км или 200 км в зависимости от ёмкости аккумулятора.
Позже электромобильный стартап «Кама» сообщил о переговорах по привлечению от инвесторов $150 млн. Компания планирует потратить $20 млн, чтобы выкупить завод Ford в Набережных Челнах. Автомобили стартапа с запасом хода до 500 км будут выпускать под брендом АТОМ.
В августе концерн «Автоваз» представил прототип электромобиля Lada e-Largus. Опытную партию начнут автомобилей производить в 2023 году, пообещал глава компании Максим Соколов. Запас хода Lada e-Largus составляет 250 км.
