Как стать автором
Обновить

Комментарии 2

На всех действует рекомендованный тариф — 20 рублей за 1 кВт·ч. По данным Дептранса, зарядка электромобиля будет стоить на 30% дешевле, чем заправка автомобиля с ДВС, если пересчитывать на 1 км пробега.

кто-то уверен что мы не умеем считать
немного забавной арифметики
мои практические данные
mazda cx-5 2.0л SkyActive - 8 литров АИ-95 на 100 км
8л * 57,99 = 480 р/100км
nissan leaf-II - 4.4 км/кВт*ч с учётом обогрева при темп около 0
22,72 кВт*ч на 100 км * 20р = 455 р/100км

экономия 5%

если заряжаться
на даче (3,93 р/кВт*ч - деревенский тариф) - 90р/100км
в своём гараже (5,62 р/кВт*ч - городской с газ плитами) - 128р/100км
да, тут профит есть

У меня на практике немного другие цифры.
Бензин 7.73 литра на 100, электро 20.78 кВтч на 100 км.
То есть примерно 463 и 415 рублей, то есть 10% экономии получается. (в реальности электро получилось 361 руб на 100 км, так как есть и по 15 руб).
И это статистика за отпуск (обычные дни бензин тщательно не считал никогда) то есть в основном трасса, где бензин экономнее всего , а электро наоборот. При езде по городу, бензина раза в 2 больше тратится, а электро примерно столько-же.
Ну и быстрая зарядка она не так часто и нужна, а по сельскому ночному тарифу МО(2,59) получается 50 рублей за 100 километров. Тут выгода уже на порядок выходит.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости

Истории