«Яндекс» измерил эффективность рекламы в своем «Навигаторе»

    Компания «Яндекс» и исследовательское агентство Neurotrend провели сравнение эффективности рекламы в «Яндекс.Навигаторе» и наружной рекламы (билборды, баннеры, вывески и т.п.). Как оказалось, реклама, которая показывается в «Навигаторе», просматривается в шесть раз чаще, чем информация, которую водитель может видеть снаружи автомобиля.

    Исследование проводилось при помощи компании Neurotrend, которая предоставила респондентам айтрекинг-очки — прибор для регистрации движений глаз и отслеживания направления взгляда. Девайс помог выяснить, куда смотрел участник исследования и на каких объектах задерживался его взгляд.

    Всего в проекте приняли участие 50 человек, которые не знали, какие измерения и с какой целью проводятся. Возраст участников — 21-45 лет, все — владельцы собственных автомобилей, на которых и ездили в процессе проведения измерений. Важным фактором при выборе участников эксперимента было наличие приложения «Яндекс.Навигатора» на мобильном устройстве водителя.

    Приложение «Яндекс.Навигатор» предназначено для мобильных устройств под управлением Android и iOS, впервые компания представила его в 2012 году. Программа прокладывает маршруты с учетом пробок, аварий и ремонтных работ, плюс рассчитывает время в пути. Геомедийная реклама позволяет монетизировать приложение.

    Как оказалось, заметность рекламы в «Навигаторе» составила в среднем 42%, в то время как доля водителей, которые обращали внимание на наружную рекламу — около 7%. Средняя продолжительность визуального контакта с рекламой в Навигаторе — 1,1 секунды, это в 2 раза больше, чем с внешней рекламой. Что касается внешних объектов, то лучшей заметностью для водителя обладает баннер: этот формат рекламы привлек максимальное количество внимания участников эксперимента.

    «Реклама в Навигаторе — это «медийка» для автомобилистов и одна из альтернатив outdoor-форматам (билбордам вдоль дороги). Спрос на этот канал уже есть у крупных сетей, например, фаст-фуда, заправок, автопроизводителей или кино-дистрибьюторов. При этом такая «медийка» нативно встраивается в сценарий автомобилиста – найти услугу на маршруте. Не надо смотреть по сторонам, нет ли поблизости Макдональдса — Навигатор сам подскажет», — прокомментировал исследование один из сотрудников «Яндекса», разработавших проект.

    Что касается рекламных форматов в «Навигаторе», то это медийная реклама, которая показывается, когда водитель стоит в пробке или останавливается на светофоре. Некоторые виды рекламы показываются в то время, когда водитель проезжает рядом с каким-либо объектом (например, заведение общепита).

    Представители «Яндекса» ранее рассказывали о том, что основные рекламодатели «Навигатора» — сети фаст-фуда, заправки, автопроизводители и кино-дистрибьюторы.
    Поделиться публикацией

    Комментарии 24

      +6
      реклама, которая показывается в «Навигаторе», просматривается в шесть раз чаще, чем информация, которую водитель может видеть снаружи автомобиля.

      Ну надо же, какой неожиданный вывод. А если её на лобовое стекло транслировать — будет 100% просмотр любого рекламного шлака.
        +1
        Средняя продолжительность визуального контакта с рекламой в Навигаторе — 1,1 секунды

        Как много успеет прочитать водитель за 1.1 секунды? Т.е. что внешняя (0.55 с), что внутренняя реклама для автомобилистов бесполезна?
          0

          Я слышал, что при заходе на любую лендинг-страницу человек в первые 3 секунды решает, оставаться или валить.
          Навскидку коррелирует с данными, средняя наружка должна в 6 раз быстрее читаться, чем средний лендинг.


          Полсекунды это одна ключевая фраза, если она достаточно короткая, крупная и ключевая. Либо один образ. Заинтересованные прочтут больше, либо сразу же, либо в следующий раз (поэтому крупные кампании по всему городу дают большую эффективность, чем один билборд).

            0
            На самом деле времени прочитать осмысленное предложение мало, но реклама должна запечатлеть образ, а, значит, времени, предостаточно.
            Но берите выше, эта вещь (а именно, реклама), каждый свой сеанс отнимает по 1,1 секунде у водителя, лишая его возможности смотреть в навигатор, на дорогу и т.п. Что же господа из Яндекса не озаботились отметить, что роста аварийности не было?
            +3

            Чаще то чаще, да вот нафига она там нужна. Выхлопу от нее ноль.

              0
              Я не использовал приложение Яндекс.Навигатор, но подозреваю, что этот блок с рекламой просто всплывает как чёрт из табакерки, вот люди и мелькали на него взглядом как на ещё один внешний раздражитель.
                +5
                ты прав. к тому же очень непривычно его видеть, и загораживает часть экрана в самый нужный момент, мешая пользователю
                  –1

                  А по мне, удобно сделали. Я не люблю рекламу, да. Но в то же время понимаю, что у проектов должна быть какая то монетизация.
                  Она там появляется только во время остановки, в движении ее нет. Да и много места не занимает, ничего не перекрывает

                    +1
                    Я понимаю, но она появляется ровно в тот момент когда я пальцем прикасаюсь к экрану чтобы подвигать карту.
                +3
                Я туда смотрю секунду только потому, что эта хрень мешает и стараюсь попасть аккуратно, чтобы скрыть эту фигню…
                  +10
                  Да, пожалуй, эта реклама — самое отвратительное что случалось за всю историю с продуктами яндекса. У меня iphone SE — эти баннеры закрывают очень большую часть мелкого экранчика: приходится судорожно пытаться скрыть эту фигню. Отвлекать водителя визуальной рекламой — это очень подло.
                    +7
                    А вы пробовали её отключать?
                    Настройки -> Карта и интерфейс -> Другие настройки
                    Да, настройки зарыты глубоко, но ведь отключается же :)
                    ЗЫ: Это для Android, надеюсь для iPhone тоже сработает.
                      +2
                      Благодарю за подсказку, на iPhone тоже сработало.
                        +2
                        Никогда бы не нашел…
                        Спасибо!
                          +1
                          1. реклама продуктов яндекса остается после отключения всего
                          2. После обновлений приложения реклама включается обратно
                          3. Скорее всего функция отключения рекламы будет убрана позже
                        +2
                        Я надеялся, что хоть с подпиской на плюс её не будет, ан нет. В горизонтальной ориентации ровно левую половину экрана занимает.
                          +2

                          Это всегда забавно, как компания, занимающаяся размещением рекламы, сама же и оценивает эффективность этой рекламы, хотя имеет прямой интерес завышать оценку. Это не механизм открытого рынка, а средневековые фокусы восточного базара.

                            +1
                            Ну Яндекс имеет право рекламировать свою рекламу. В форме исследования это вполне современный метод. Причём делает это честно, не скрывая что делал сам Яндекс. Никаких ассоциаций стоматологов и прочих «независимых» исследователей. Верить или нет, дело ваше. Я вполне верю что на выскакивающий баннер на навигаторе обращают внимание больше чем на проплывающие мимо щиты. Другое дело с какими чувствами на него смотрят, но ведь смотрят же. Как недавно видел на рекламном мониторе в междугороднем автобусе: «Размещайте рекламу у нас, тут не переключат ;)»
                              0

                              Я не понимаю, почему выговорить про какое-то право. Право может быть какое угодно, но это не означает, что такое исследование имеет хоть малую долю объективности и/или значения для принятия решения, соответственно.
                              Так что "новость" — это не новость, а рекламный материал с начала и до конца.

                                0
                                Ну так это претензия к marks. Почему он опубликовал это как новость. Хотя емнип и про вандамма проехавшегося на шпагате между грузовиками с автоматическим рулением тоже рассказывали как про новость. Хотя тоже суть акции была рекламой. Да сотни таких случаев. Производители навострились такой смешанный контент создавать.
                                  0

                                  А зачем вы, позвольте узнать, выступаете адвокатом в данном случае?

                                    0
                                    Да не совсем адвокатом. Если только немного во втором сообщении, но подобную форму пиара от компании («исследование») и правда можно считать приемлемой, а что маркс в новости тащит рекламные буклеты то к нему и должна быть претензия. А в первом сообщении я наоборот обратил внимание, что Яндекс слегка лукавит своим рекламодателям, обращая их внимание лишь на время просмотра баннера и умалчивая о качестве такого просмотра.
                            +2

                            Странно, что ни одного зелёного круга — через сколько поворот. Я например смотрю туда уж точно чаще, чем ограничение скорости.
                            А ещё очень странно, зачем люди очень часто смотрят на свою стрелочку — типа внимательно рассматривают своё текущее местоположение, вместо рассматривания — куда движутся и где сворачивать. Как по мне, это самое нелогичное в этом "отчёте".
                            Ну и ещё я бы поспорил — какая там была реклама. Если это Макдональдс, и водитель был голодный, то он с радостью пялился бы и облизывался на значок. Если это были бы какие-нибудь стройматериалы, то ему вообще ровно было бы. Ну и было бы очень странно, что свое исследование своей рекламы в своем навигаторе может быть хуже, чем наружная реклама на не своих рекламных билбордах.

                              0
                              Странно, у меня в яндекс навигаторе рекламы нет и никогда не было, ничего в опциях не менял. Видимо я счастливчик)

                              Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

                              Самое читаемое