Sony занялась краудфандингом носимого «кондиционера»



    Sony придумала, как бороться с уличной летней жарой — правда, решение может реализоваться нескоро. Компания запустила программу First Flight, которая включает в себя краудфандинг для сбора средств на выпуск носимого «кондиционера» Reon Pocket, который помещается в карман в футболке.

    Фактически устройство размером с чехол для банковских карт не кондиционирует воздух. Оно использует эффект Пельтье, при котором тепло поглощается или испускается, когда электрический ток проходит в месте контакта двух разнородных проводников. Соответственно, устройство способно либо понизить вашу температуру, либо повысить, и все это без использования громоздкой аппаратуры и бесшумно.


    Пользователь должен вручную контролировать температуру с помощью мобильного приложения, но Sony надеется разработать обновления, которые позволят Reon Pocket функционировать автоматически. Как сообщают в Sony, и двух часов зарядки через USB-C должно быть достаточно, чтобы «кондиционер» работал сутки. Однако, как пишет Engadget со ссылкой на свои источники в Японии, фактическое время работы аппарата составляет менее двух часов.

    Устройство появится на рынке в двух версиях: Reon Pocket Standard и Reon Pocket Lite. Вторая версия, более дешёвая, будет иметь только ручной режим управления.
    Краудфандинговая кампания по сбору средств на Reon Pocket стартовала в воскресенье, 21 июля. Уже к пятнице следующей недели было собрано собрано 43% средств. Сейчас, по информации Engadget, кампания близка к завершению, однако выпуск устройства ожидается только в марте 2020 года и только в Японии.

    «Кондиционер» будет стоить от 12 760 иен (около $117 или 7,4 тыc. ₽) до до 19 030 иен (около $175 или 11 тыс. ₽). Цена зависит от версии устройства и количества приобретаемых футболок.
    Поделиться публикацией
    AdBlock похитил этот баннер, но баннеры не зубы — отрастут

    Подробнее
    Реклама

    Комментарии 32

      0
      А нельзя использовать статическое электричество для работы устройства? Или получение энергии от тряски (ходьбы)?
        0

        Там и с динамическим не так просто.

        +4
        И какой толк от «холодной банковской карты» в кармане моей футболки? Остальное-то тело всё равно не охлаждается.
        Нужны каналы для равномерной подачи прохладного воздуха ко всему туловищу. Не хилая должна быть футболочка, да ещё и с вентилятором.
          +2

          Тогда уж не воздуха а жидкости по тонким канальцам. Но чтобы в жару идущему человеку сделать комфортно надо отобрать сотни ватт.

            –1
            Жидкостное охлаждение более тяжёлое, менее гибкое и может потечь при малейшем повреждении. Это же футболка, а не скафандр.
          +3

          На элементе пельтье, кондиционер?
          Что за бред? У них КПД очень небольшой.
          Брал "автомобильный сумку кондиционер". Там 48 ватт, и то эффективность очень слабая, с учётом того что в салоне работает нормальный кондиционер. А на стоянке без помощи в виде замороженных аккумуляторов холода, толку нет вообще. А тут единицы ватт, насколько я понял, предпологается.

            0
            Есть решения намного проще, дешевле и при этом эффективней, основанные на охлаждении при испарении воды тканью.
            Собаководы давно подобным пользуются, например: www.mrgav.ru/product/ohlazhdayushchaya-popona-dlya-sobak-osso-50-sm
              0

              В Японии и вообще на Дальнем Востоке летом влажность очень высокая, вода плохо испаряется. Бывают часто дни с температурой больше 30С и влажностью под 100%, ходишь весь липкий, бррр. Так что проблема есть, но вряд ли ее решит такое мелкое устройство. В принципе, можно футболку из гибких тепловых трубок сплести, а холодильник с вентиляторами и аккумуляторами на поясе разместить.

                0
                Сдаётся мне, в результате получиться как скафандр у космонавта, с чемоданчиком в который трубки идут:
                image

                P.S. На самом деле чемоданчик этот называется переносная вентиляционная установка, почти кондиционер.
                  0
                  Космонавтам нужно пробежаться немного.
                  Тут потребуется полноценная тележка-прицеп.
                  И может так стать, что бензиновый генератор компактней будет, чем набор аккумуляторов.
              0

              А тепло снаружи одежды как сбрасывать?
              Радиаторами обвешаться?

                0

                Не иначе Сони придумала более эффективные элементы Петелье, тем те, что ставят в автомобильных холодильниках.


                В книге тайна двух океанов, на подлодке пионер, было множество чудес, в том числе и элементы Петелье с невиданным КПД

                  0
                  В книге «Тайна двух океанов» подлодка «Пионер» заряжала аккумуляторы от разницы температур между льдом айсберга и нагретой самой подлодкой водой. И успешно зарядила, чтобы дальше проплавлять дорогу через айсберг. В сравнении с этим какой-то там невиданный КПД…
                    0
                    Это тоже элементы Петелье, они умеют и ток вырабатывать от разности температур, но вообще какойто слабенький.

                    Но согласен, Адамов уже очень загнул, неправдаподобно, роман был написан в 38 году, в те времена знали о делении ядер, но никто не предполагал что с этого возможен толк

                    А насчёт движения такого, то говорят есть некий секретный российский подводный снаряд для уничтожения авианосцев, использующий принципы лодки Пионер, скорость около 500 км/ч, но вот дальность от полукилометра до нескольких километров, т.е. дистанция на которую к авианосцу не подобратся. говорят именно его испытывали на лодке Курск и поэтому отказывались от помощи.
                    Лет через 20-50 возможно допилят до ума
                      0
                      Не, вы не поняли всего юмора.
                      Подлодка электрическая. Питание от аккумуляторных батарей. Заряжается термопарами, за счет разницы температуры воды между поверхностью и глубиной. За счет запасенного электричества в том числе нагревается корпус. В норме это нужно для резкого снижения сопротивления воды, фактически подлодка летит в облаке водяного пара. В конкретном случае это нужно, чтобы проплавить подлодке выход из ледяного плена.

                      И дальше то самое. Находясь в ледяном плену, за счет аккумуляторов подлодка нагревает корпус и плавит лед, а за счет разницы между нагретой водой возле корпуса и холодным льдом заряжает аккумуляторы.
                      Теперь понимаете?
                        0
                        Не совсем так, они подогревали полынью, где застряла лодка, а второй элемент вынесли на мороз в -35, он нагревается и охлаждается воздухом.
                        Первый элемент охлаждается и нагревается тёплой полыньёй. Для успешной работы необходимо поразительное КПД элементов Петелье.
                        В результат воздух становится теплее и вода в полынье становится теплее. Хм, я не могу понять гдеже моя ошибка.
                          0
                          У вас нет ошибки, вы просто не увидели нюанс.
                          Если мы для зарядки аккумуляторов используем тепло, выделенное при разряде тех же аккумуляторов, и получаем при этом положительный энергетический баланс — это perpetuum mobile. Адамов переизобрел вечный двигатель.
                  0
                  А как это они собираются с обратной стороны этой «карточки» отводить тепло эффективнее, чем его тело отводит (а оно очень эффективно отводит)? А иначае, общий КПД по охлаждению получится отрицательный.
                    +1
                    Т.е., я правильно понимаю, что компания SONY, c текущими активами в 20 000 000 000 000 йен не может выделить 66 миллионов (0,00033 % от активов) на разработку потенциально продаваемого миллионами устройства и вынуждено «побираться» как какой-нибудь гаражный разработчик, у которого из всех активов — кот, гараж без электричества и тележка со старыми утюгами?

                    Эффективность устройства тоже под сомнением. Даже если оно будет эффективно охлаждать с той же силой, с какой снаружи жарко — то зачем мне перемороженный шейный отдел позвоночника с горячей поясницей?
                      0
                      Это при том что в Японии многие рабочие ходят с подобием такой куртки: просто на спине стоят два вентилятора которые через фильтры нагнетают воздух внутрь и поддерживают повышенное давление у очень облегающей куртки и штанов (чтоб стекловолоконная пыль на кожу не попадала и рабочие могли нормально работать, а не выставлять счёта от дерматолога). Естественно такие куртки не дорогие. Сами пользователи курток говорят, что хотя и нет ощущения прохлады, но жара переносится в разы комфортнее.
                        +2

                        О, а где такое прикупить на эксперименты, в плане, по какому запросу гуглить? На амазоне или во всяких бик-камерах бывает?

                          +2
                          На том же амазоне есть. Искать Fan Jacket
                        +1
                        Ну как бы кикстартеры сейчас воспринимаются каналом рекламы, да еще и платят за него — чудо!
                          +2
                          Суть краудфандинга не только в сборе денег, но и в изучении спроса. Если кампания завершится успешно и быстро — думаю, Sony с удовольствием закинет на R&D сумму, превосходящую бюджет кампании, т.к. будет уверена, что производство отобьётся.
                            0
                            Когда Генри Форда спросили, почему он не использует опросы и фокус-группы, он ответил: «Знаете, что бы они показали? Что люди хотят более быструю лошадь»!
                            Спрашивать у толпы имеет смысл, если у самого идеи закончились.
                              +1
                              Неверная аналогия. Людям не предлагают быструю лошадь, им говорят: «Если найдутся энтузиасты и раскупят 100 концептуальных автомобилей по предоплате за $800, то мы выкатим ещё 10000 по $1000». И идея тут не ищется, её уже тестируют на реальных людях.
                          +3

                          Интересно, что за аккум они хотят впихнуть туда, чтобы работало сутки.
                          Пару лет назад экспериментировал с элементами Пельтье, так чтобы получить лёд на холодной стороне, к горячей потребовалось прифигачить радиатор от PowerMac размером с пару кирпичей, и при 12 вольтах дать чуть больше 6 ампер.

                            0
                            Автомобильные накидки с вентилятором и элементом пельтье легкие и тонкие, вполне можно сшить фуфаечку и носить аккамуляртор в рюкзачке.
                            +1
                            Что может быть эффективней кожи? Около 2 м2 охлаждающейся поверхности, только обдувай вентиляторами. Должно быть самое комфортное решение, так как наш организм точно знает когда и в каком объеме нужно охлаждаться (потеть).
                              +1
                              Ни у кого ещё не получилось охладиться, потея во влажном климате. Выход — в принудительной вентиляции с осушением и небольшим охлаждением воздуха.
                              А идея Сони — дебильная какая-то.
                                +1
                                А идея Сони — дебильная какая-то.

                                Ну, дура не дура, а десятку в день имею.

                                  0
                                  На самом деле на идею Сони можно взглянуть с другой стороны. Возможно это устройство призвано как раз осушать воздух, повышая эффективность естественного охлаждения.

                              Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

                              Самое читаемое