NASA рассказала об изменениях в программе высадки на Луну «Артемида» в 2024 году

    image

    NASA опубликовала документ под названием Moon 2024 Mission Manifest, в котором рассказала об изменениях в планах высадки на Луну в 2024 году. Окончательную версию программы «Артемида» организация не представила, однако новый документ открывает некоторые детали миссии.

    Согласно манифесту, агентство назначило даты запуска первых 10 полётов к земному спутнику. Как отмечает Arstechnica, NASA изменила их первоначальный порядок. Все полёты будут проводиться с использованием сверхтяжёлых ракет-носителей Space Launch System (SLS), разрабатываемых специально для программы «Артемида».

    В документе говорится, что первые запуски SLS состоятся не раньше апреля 2021 года. Кроме того, стало известно, что первая высадка человека на Южный полюс Луны в рамках программы планируется на конец 2024 года.

    • Апрель 2021 года: «Артемида-1», непилотируемый испытательный полёт космического корабля «Ориона» на ракете-носителе SLS
    • Январь 2023 года: «Артемида-2», полёт «Ориона» с экипажем к спутнику и его облёт
    • Август 2024 года: «Артемида-3», запуск лунохода
    • Октябрь 2024: «Артемида-4», пилотируемый полёт «Ориона» к Луне, высадка экипажа на поверхность
    • Сентябрь 2025 года: научная миссия, запуск межпланетной станции Europa Clipper
    • Июнь 2026 года: «Артемида-5», пилотируемый полёт «Ориона» к Луне
    • Июнь 2027: научная миссия, запуск спускаемого аппарата Europa Lander для изучения спутника Юпитера Европы
    • Август 2028 года: «Артемида-6», пилотируемый полёт «Ориона» к Луне
    • Февраль 2029 года: «Артемида-7», запуск грузового космического корабля Cargo Dragon к Луне
    • Август 2029 года: «Артемида-8», пилотируемый полёт «Ориона» к Луне
    • Февраль 2030: «Артемида-9», запуск грузового корабля к Луне
    • Август 2030: «Артемида-10», пилотируемый полёт к Луне.

    Представленный документ не отражает в точности, как на самом деле будет проведена программа «Артемида», отметили в NASA. «Предлагаемый график в этой статье имеет много неточностей», — говорит Мэттью Рыдин, пресс-секретарь агентства.

    Как пишет Arstechnica, из документа видно, что NASA отказалась от первоначальных планов, которые предусматривали использование нескольких ракет-носителей и сборку спускаемого лунного модуля непосредственно на орбите спутника. По словам администратора NASA Дага Ловерро, NASA хотела запустить детали модуля на орбиту Луны на нескольких коммерческих ракетах, а затем отправить туда четырёх астронавтов, которые бы собрали его — планировалось, что двое из них останутся на корабле, в то время как двое других спустятся на поверхность. Однако специально собранная из 60 сотрудников агентства комиссия выразила опасения относительно этого плана — больше всего сомнений вызывала именно перспектива сборки лунного модуля непосредственно на орбите. Сочтя план слишком рискованным, инженеры NASA решили его пересмотреть.

    Примечательно, что изменения в программе затронут компанию Boeing — она строит ступени SLS. С учётом того, что заранее собранный лунный модуль будет необходимо отправить вместе с экипажем, мощность ракеты нужно будет значительно увеличить, причём уже к 2024 году, когда запланирована первая пилотируемая миссия. При этом в строительстве ракет для NASA Boeing пока не преуспевает — из-за проблем с первой ступенью первый запуск SLS, запланированный на 2016 год, был отсрочен как минимум до 2020-го. В 2018-м генеральный инспектор NASA Пол Мартин уже критиковал компанию в своём отчёте, охарактеризовав выполнение программы SLS как «неудовлетворительное». По его словам, именно Boeing виновна в многолетних задержках и излишних затратах на разработку ракеты-носителя. Кроме того, компания испытала проблемы с беспилотным запуском космического корабля Boeing CST-100 Starliner в декабре 2019 года — из-за сбоя в системе расчёта полётного времени после запуска было израсходовано слишком много топлива, в результате чего не удалось состыковаться с МКС.

    Однако в NASA по-прежнему настроены на полёты на SLS. В связи с изменениями в планах, организация собирается либо вовсе отказаться, либо сильно ограничить использование в программе «Артемида» коммерческих ракет-носителей. Изначально NASA хотела сотрудничать с компанией Илона Маска SpaceX, которая предоставила бы Falcon Heavy, а также с Blue Origin, разрабатывающую свою ракету-носитель New Glenn. Их использование существенно сократило бы затраты на запуск лунного модуля, однако, судя по манифесту, коммерческие ракеты будут в лучшем случае призваны доставлять на орбиту меньшие части оборудования программы — например, лунный ровер, пишет Arstechnica.

    Работа над программой «Артемида» началась в 2019 году после того, как президент США Дональд Трамп приказал главе NASA Джиму Брайденстайну отправить американских астронавтов к Луне. В июле того же года вице-президент США Майк Пенс заявил телеканалу CBS, что новая программа будет предусматривать не краткосрочные лунные миссии, как в 60-70-е годы прошлого века, а продолжительные. В ноябре Boeing представила NASA проект аппарата для высадки астронавтов на лунную поверхность, который получил название Human Lander System (HLS). Модуль будет состоять из двух частей — одна будет ответственна за высадку на Луну, а другая — за подъём обратно на орбиту.

    Комментарии 18

      +4

      Через четыре с половиной года туда прилетит spx starship, скриньте этот твит

        +1
        На обратном пути с Марса :)
        0
        Имхо сроки буду сдвигаться как и с пилотируемыми. А там главное, чтобы новый президент не поменял планы/бюджет.
          +1
          Четыре года, это при том что от обещания Кеннеди до Аполло-11 прошло семь лет, и это при совсем другом бюджете NASA, которому фактически дали карт-бланш?

          Короче, нереально. Тоже можете скринить.
            0
            На момент обещания Кеннеди было несравненно меньше того, что есть у NASA сейчас.
            Да, SLS долгострой, каких мало, но объективно — проект уже в высокой степени готовности. Орион практически готов. Основные вопросы возникнут в спускаемом модуле, но всё возможно.
            Основная сложность для NASA в том, что сейчас от них требуют вернуться на Луну, затратив на порядки меньше средств из бюджета, чем тогда. Ну и с мотивацией сложности — гонки ни с кем нет.
            Кроме того, в отличии времени программы Аполлон, у NASA сейчас намного больше других проектов (МКС, исследования, поддержка существующих миссий, запуск новых по утверждённым ранее планам), которые с них никто не снимает.

            В принципе, реально, если они примут решение о досрочном закрытии МКС (очень большие ресурсы на себя тянет), и добавят деньжат NASA.
              0
              МКС не такая дорогая как кажется. К примеру, программа Энергия-Буран стоила примерно в 7 раз больше создания, вывода и эксплуатации МИРа за все время его существования. Все познается в сравнении
            0
            Октябрь 2024: «Артемида-4», пилотируемый полёт «Ориона» к Луне, высадка экипажа на поверхность
            Чтобы соблюсти традицию, надо дотянуть тестовые и беспилотные до номера 10 и только на 11 раз высаживаться
              +1
              изменения в программе затронут компанию Boeing — она строит ступени SLS
              хаха, после того, как всплыло, что «NASA’s safety advisory panel [..] learned early this month that Boeing did not perform a full, end-to-end integrated test of Starliner in a Systems Integration Lab with ULA’s Atlas V rocket» отсюда
              Т.е. «испытала проблемы с беспилотным запуском» — это не случайность, а систематическое поведение (с учетом «испытания проблем» с полетами 737 MAX).

              Интересно — им космос оставят, или «по результатам изменений» ее поделят?
                0
                Январь 2023 года: «Артемида-2», полёт «Ориона» с экипажем к спутнику и его облёт

                Маск в том же 2023 туристический полет вокруг Луны на старшипе запланировал — будет смешно, если они слетают первыми.
                  +1
                  Маск в том же 2023 туристический полет вокруг Луны на старшипе запланировал — будет смешно, если они слетают первыми.

                  Я думаю это может быть с 80% вероятностью если сроки по SLS сползут еще сильнее.
                  Про сам старшип интересно сможет ли он долететь до Луны, сесть на неё, взлететь и вернуться на Землю без дозаправки?
                  На самом деле удивлен что отказались от сборки лунного модуля на орбите. Ведь её то можно и автоматизировать.
                  Видел в интернете слух что сам старшим может взлететь с земли на ноо (низкая околоземная орбита) и вернуться без использования бустера. Но в это трудно вериться двигатель для вакуума нужны с другим соплом.
                    0
                    Про сам старшип интересно сможет ли он долететь до Луны, сесть на неё, взлететь и вернуться на Землю без дозаправки?

                    С дозаправкой на НОО сможет. Без нее на отлетную он выводит почти только самого себя.
                      0
                      Про сам старшип интересно сможет ли он долететь до Луны, сесть на неё, взлететь и вернуться на Землю без дозаправки?
                      Долететь — возможно, а вот всё остальное — нет. Нужна дозаправка и не факт, что при полной загрузке и полной заправке хватит топлива на посадку на Землю, скорее всего понадобится еще дозаправка.
                      На самом деле удивлен что отказались от сборки лунного модуля на орбите. Ведь её то можно и автоматизировать.
                      Работа на орбите — это очень сложно и дорого.
                      Видел в интернете слух что сам старшим может взлететь с земли на ноо (низкая околоземная орбита) и вернуться без использования бустера. Но в это трудно вериться двигатель для вакуума нужны с другим соплом.
                      Это говорил Маск. В теории может быть такой пуск, но не будет ПН.
                        0
                        Долететь — возможно, а вот всё остальное — нет. Нужна дозаправка и не факт, что при полной загрузке и полной заправке хватит топлива на посадку на Землю, скорее всего понадобится еще дозаправка.

                        Я считал уже по дельте-вэ если на НОО залить Старшип полностью и отправить на Луну без ПН (либо с ПН в несколько тонн) — хватит чтобы привезти на Землю около 50 тонн. Ну или 40 тонн с учетом топлива для собственно посадки. Но из вопроса непонятно учитывается ли дозаправка на НОО.
                      +2
                      SpaceX успеет чуть раньше в плане высадки людей. И дело не в технологиях. Просто, как мне кажется, Боинг шагает в старых парадигмах и требованиях, а SpaceX просто несется вперед, спотыкаясь, сшибая кусты и пни. Плюс заряд энтузиазма у масковцев точно больше. Да, может все кончится и трагедией в таком темпе, но се ля ви.
                        0

                        однако новый документ открывает некоторые детали миссии — Это Эрик https://arstechnica.com/science/2020/02/nasa-planning-document-may-offer-clues-to-changes-in-artemis-program/
                        которому лично администратор НАСА написал
                        https://twitter.com/JimBridenstine/status/1233190552826515456
                        This is not the plan.

                          +2
                          Тут есть интрига. Эрик Бергер (Eric Berger) ссылается на имеющуюся у него информацию от инсайдеров, но Jim Bridenstine, администратор НАСА, опровергает эту информацию, хотя, с другой стороны этот план полностью соответствует требованиям Конгресса. Возможно, что перед нами черновик, один из предварительных вариантов.

                          Проблема состоит в том, что в этом плане практически все яйца сложены в одну корзину, и эта корзина отдана в безраздельное пользование Боингу, что не очень хорошо смотрится на фоне всё разгорающихся скандалов.
                            0

                            Добавят пару коммерческих пусков и на этом всё.
                            Судя по документы этот график лишь бы расписать чтобы каждый год был запуск SLS и плевать зачем. Зачем 3 раза летать на Орионе к Луне если нет Gateway, особенно после якобы посадки в 2024 ( которая, никаким образом не сможет состояться в срок).
                            Понятно, что Боинг получил контракт на 10 SLS core stages и намерен тянуть сколько это возможно, попутно получая средства каждый год.
                            За 3.5 года разработать интегрированный лунный модуль и отправить в первый же полет с человеками это из области фантастики.

                              +1
                              Думаю, что прямо сейчас так и произойдёт. Но это развяжет руки Маску, и SpaceX может, после орбитального запуска и посадки Старшипа, подписать договор, например, с японцами или европейцами, без разницы, частниками или государственными агентствами, на пилотируемый полёт на 2025 год. А до этого на доставку модулей для Лунной Деревни, с отработкой посадки на Луну…

                              НАСА возразить не сможет — у них в плане 2024.

                              В общем — запасаемся попкорном…

                          Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

                          Самое читаемое