Рассекречен новый пакет документов по «Луноходу-1»



    В честь 50-летия высадки на поверхность Луны автоматической станции «Луна-17» Роскосмос представил новый комплект рассекреченных материалов, рассказывающих о разработке и запуске этого космического объекта.

    В подборку вошли министерские и ведомственные документы, протоколы производственных совещаний, отчётную документация и фрагменты переписки участников работ с руководством ракетно-космической отрасли.

    Проект аппарата разработан специалистами ОКБ-1 под руководством Сергея Королёва и передан для реализации на Машиностроительный завод имени Лавочкина. Самоходное шасси создали инженеры ВНИИтрансмаш под руководством Александра Кемурджиана. Все эти люди фигурируют в рассекреченных документах.





    Как известно из истории, луноход получил задачу дистанционного сбора информации для изучения особенностей лунной поверхности, радиоактивного и рентгеновского космического излучения, химического состава и физических свойств лунного грунта. В отсутствие мощных и компактных компьютеров он управлялся с Земли по радиоканалу. Телекамеры передавали изображение окружающей поверхности в Центр управления полётами. Управление аппаратом осуществляли несколько сменных наземных экипажей, которые состояли из командира, водителя, бортинженера, штурмана и оператора наведения антенны. Водитель управлял движением, штурман выполнял навигационные расчёты, бортинженер контролировал состояние аппаратуры, а оператор антенны следил за её правильной ориентацией. Общее руководство осуществлял командир, который принимал решения на основании сообщений членов команды.

    За 301 сутки 6 часов 37 минут аппарат преодолел по лунной поверхности расстояние 10 540 м, обследовав площадь в 80 тысяч квадратных метров, отработав 537 циклов определения физико-механических свойств поверхности и выполнив химический анализ лунного грунта в 25 точках. На Землю были переданы более 200 лунных панорам и около 20 тысяч снимков малокадрового телевидения.

    Комментарии 14

      +1
      было бы интересно посмотреть на схемы и конструкции узлов
      За столько прошедших лет неужели это всё до сих пор секретно?
        0
        Публиковались некоторые схемы по управлению ранее — логика с кучей реле и диодов.
          0
          было бы интересно и на механические узлы посмотреть
            0
            В опубликованных документах упоминаются подрядчики. Скорее всего их уже нет и архивы где-то похоронены.
              0
              Похоронены специально?
                +1
                Большинство опубликованных документов (может и все) из архива Лавочкина. На некоторых есть дата рассекречивания: ЦНИИ машиностроения Минобщемаш п/я М-5539 / ОКБ Лавочкина — рассекречено 10.03.2013. Приказы Минобщемаш — 30.5.2014, 11.06.2014. Об других архивах можно только догадываться. Явно они были, а похоронены где-то в технических архивах или растащены в 90е при реорганизациях и ликвидациях НИИ — это знают только причастные.
                Какие-то детали и чертежи следовало бы искать у смежников, если их архивы существуют — упоминается НПЦ «Салют» ГК НПЦ им. М.В. Хруничева при авариях. Упоминаются смежные организации НИИ автоматики и приборостроения, харьковский завод «Коммунар», завод «Радиоприбор», НИИ приборостроения, НИИ точной механики, Московский завод электромеханической арматуры, НИИ командных приборов, НИИ точных приборов.
        0
        off Я еще прошлый пакет внимательно не дочитал. :) Там попался интересный момент про верхнюю ступень для Протона на фторе для пусков тяжелых луноходов в 1980-х и для лунной базы.
        В данной публикации фото Афанасьева можно было бы использовать времен Лунохода — совершенно другой человек, чем фото старого пенсионера.
          +1
          Надеюсь, когда-нибудь будет реалистичный симулятор управления, с несколькими уровнями сложности: от управления с клавы без задержки до командного управления с реальными задержками и джиттером.
          Управление аппаратом осуществляли...
          Какая всё-таки великолепная запись в трудовой: «водитель лунохода», «командир экипажа лунохода»…
            +1

            Не, в трудовой они все какие-то инженеры либо руководители.

              +1
              Покупаешь KSP, и ставишь моды на реализм типа RSS с сопутствующим пакетом модов, и мод на моделирование радиолиний типа RT2 с включённой задержкой сигнала из-за расстояния, и вперёд.
              Пункт первый: С этим всем просто сесть на поверхность Луны.
              0
              С учетом развития современной науки, это ретро или футуристические фото?
                +1
                Вы про российскую космическую науку? Тогда фантастика.
                +1
                Как в шутке:
                «Пока космические агентства всего мира думают о том, как осваивать Луну, в Роскосмосе думают о том, как будут осваивать бюджет.»


                Мне так «нравится» смотреть, как Роскосмос (глядя на его главу, не могу связать организацию с этим названием — и советский космос, о котором так много читал в детстве и юности; вот хоть убейте, но выглядит, как две разные не то что конторы, а — две разные цивилизации) присваивает себе наработки, что-то маловато делая нового, прорывного. Про «Поехали» — это вообще (грустный) анекдот.

                Кроме обещаний, конечно.

                А что рассекречивают чужие (в контексте моего восприятия Роскосмоса) документы — так это, конечно, выглядит жалко. Я бы считал все такие документы достоянием всех советских людей (просто потому, насколько родным и вызывающим собственную гордость был Космос тогда для советских людей), и попытки что-то там «рассекретить»… ну, как бы если мне сказали, что лично Рогозин Роскосмос решил рассекретить для меня фотоальбом моих бабушки и дедушки. Т.е., может они и считают себя вправе, но для меня эти фотографии и так известны, и глубоко личные.
                  0
                  Эти фотографии не совсем известны. Например я впервые в этих документах прочитал, что в 1973 году с Луноходом-2 проводился эксперимент по лазерной связи. Достигнута скорость 15 бит/секунду.

                Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

                Самое читаемое