Ученые объяснили, почему крошатся бетон и асфальт

    Снимки компьютерной томографии, демонстрирующие трещины в бетоне; GBS, GHY, TMS, MS TSS и GR обозначают различные типы заполнителей в бетонном растворе
    Снимки компьютерной томографии, демонстрирующие трещины в бетоне; GBS, GHY, TMS, MS TSS и GR обозначают различные типы заполнителей в бетонном растворе

    Команда ученых во главе с профессором Университета Хоккайдо Акихиро Мориеси выяснила, что ухудшение состояния асфальта и бетона происходит из-за присутствия в них органических веществ. Результаты исследования опубликованы в журнале PLOS ONE.

    Ученые сосредоточились на таких признаках износа асфальта и бетона, как трещины, дезагрегация (распад на мелкие частицы) и расслоение. Во время экспериментов исследователи заметили странный запах, возникающий при смешивании цемента с водой. Они выдвинули гипотезу, что причиной запаха является присутствие органического вещества.

    Ученые воспроизвели условия окружающей среды, которым подвергаются бетонные конструкции и асфальтовые покрытия, в лаборатории, а также исследовали образцы с использованием компьютерной томографии.

    Они протестировали множество образцов асфальта с 1960 годов, а также несколько образцов бетона со всего мира. Бетон возрастом 120 лет был использован в качестве эталона.

    Эксперименты показали, что в современных бетонных конструкциях и асфальтовых покрытиях присутствует ряд органических молекул: фталаты, частицы выхлопных газов, поверхностно-активные вещества и частицы жидкостей для ветрового стекла. Эти молекулы либо вводятся в процессе производства, либо абсорбируются из окружающей среды и вызывают быстрый износ бетонных конструкций и асфальтовых покрытий.

    Из органических веществ, присутствующих в цементе, фталаты больше всего способствуют его разрушению. Исследователи считают, что их открытие можно использовать для разработки новых составов долговечных бетонных конструкций и асфальтовых покрытий.

    Реклама
    AdBlock похитил этот баннер, но баннеры не зубы — отрастут

    Подробнее

    Комментарии 21

      +19

      Каждую весну в Москва усиленно крошатся не только асфальт и бетон, но и тротуарная плитка.

        +1
        И бордюры еще.
          0
          гранитные =)
          +2

          Тротуарная плитка - внезапно, сделана из того же бетона.

            –3
            ICELedyanoj «из того же» это вы с чем сравниваете?
              0
              ICELedyanoj, прошу прощения за назойливость, «из того же» это вы с чем сравниваете?
              –5
              Точно весной, а не зимою?
              Насколько знаю, главные виновники — дворники, что скалывают лёд ломами.
                +7
                Дворники конечно не ангелы, но главные виновники — тендеры, которые никак не зимой на весну планируются.
                +2
                А я думал, что это специальная антискользящая плитка, чтобы не нужно было песком посыпать зимой.
                +2
                Бетон и асфальт крошатся по одной причине: периодически нужно крошить бетон и асфальт.
                  0
                  конечно, чтобы работал завод
                  +5

                  С вешними водами асфальт исчезает, чтобы под осенними дождями родиться вновь.

                    +12

                    В статье слишком тонкие материи. В России асфальт крошится потому, что его укладывают в дождь и снег, что гарантирует повторные работы по укладке на следующий год, и конечно же выделение финансов. IMHO достаточно обязать укладчиков предоставлять гарантию, и делать ремонт за свой счет в гарантийный срок, и асфальт перестанет крошиться.

                      +7

                      Гарантию нынче 2-3 года тпюребуют, однако, соотношение фонда старых и новых дорог таково, что новые капремонты - песчинка во временных латках. Плюс ремонт по гарантии добросовестный чиновник должен еще истребовать - тут тоже проблемка.

                        +2
                        Ну я сам укладываю себе бетон и асфальт. И он всё равно крошится. В дождь и снег не укладываю, все правила соблюдаю. Наверно я тоже хочу переложить всё через пару лет?
                          0
                          Состав асфальта и водоотведение (в переходный период) тоже имеют значение.
                          0

                          Это необходимое условие, но не достаточное: ООО можно развалить.

                            0
                            В России асфальт крошится потому, что его укладывают в дождь и снег.

                            Не только. У нас в глубинке положили относительно хорошее полотно, заменили подушку, но:


                            1. Относительно тонкий слой, это видно когда проезжаешь во время работ.
                            2. Старый слой в некоторых местах сохранился и полотно просто положили поверх него.
                            3. И самое главное! Нет водоотвода. Я обратил внимание что асфальт быстро (быстрее всего) разрушается там где вода остается на его поверхности. Даже из-за тонкой небольшой лужи через год образуются ямы.
                              На участке дороги которую положили пять лет назад нет таких проблем. Из-за того что там сделали канавы по бокам и как-то сделали чтоб вода туда стекала. Трещины появились уже от старости и кольи.
                            +6

                            Простите, но это колхоз. ГХМС обнаруживает фталаты практически везде, потому что они везде, "если хоть раз занесли с пробой", ГХМС очень чувствителен.

                            ГХМС в Институте токсикологии, например, долго обнаруживал фталаты везде просто потому, что ими была запачкана колонка. Кто-то хотел даже диссертацию на этом делать.

                            "Обнаружен неприятный запах"... Следовых количеств фталатов?! У них из банки запах весьма малозаметен.

                            Аффтары, источник вашего запаха - банальная плесень

                              +6

                              Органические вещества как раз добавляют в бетон для улучшения его свойств - пластичности, снижения гигроскопичности, отсутствия раковин. Такие бетоны обходятся заметно дороже, но способны выдержать больше циклов заморозки-разморозки. А именно легко проникающая везде вода при замерзании расширяется превращая поры в трещины. И расширяя эти трещины с каждым новым циклом заморозки.

                                0

                                Насколько я знаю, вопрос уже давно решён. Асфальт крошится из-за некачественной обуви горожан

                                Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

                                Самое читаемое