Ford планирует получить патент на систему трансляции рекламы с придорожных щитов в автомобиль

[Tzimie]

Боже, как же мне не хватало этой технологии!

[zeolant]

Осталось дождаться трансляции рекламы на сетчатку глаза для пассажиров пролетающих мимо самолетов. Где-то в фантастике было такое. Не помню уже сам рассказ, но этот момент запомнился.

[SaNNy32]

Трансляция в сноведения. Кажется, в Футураме такое было.

[Darlock_Ahe]

В Altered Carbon было. И специальные контактные линзы были, с адблоком.

[morijndael]

Наверное слишком устаёте постоянно на дорогу смотреть, вот форд и заботится о вас!

[Blacknife]

надеюсь это сарказм)

[0xf0a00]

Старые машины счас тааак подорожают.

[madvlaydin]

да почему? просто будут анлокать загрузчик мультимедии тачки, ставить adaway и каждый день обновлять

[JediPhilosopher]

Анлокать что-то, ставить, обновлять… Сразу видно айтишника, который постоянно придумывает сложные решения простых проблем. Когда можно просто взять и заклеить сканер (если он оптический) изолентой.

Хуже конечно если эта камера будет использоваться и в системе кругового обзора, и для безопасности.

[GospodinKolhoznik]

Если сканер заклеить система будет бесконечно крутить последнюю увиденную рекламу. Если сканер заклеить сразу с завода, будет вечно крутить рекламу Форда.

[tester12]

А если заклеить рекламный экран?

[SaNNy32]

Можно просто выключить дисплей…

[glestwid]

И как люди раньше водили без 6 камер)

[mSnus]

Думаю, все перечисленные вами камера крайне мало влияют на статистику смертей на дороге. Они не разбудят заснувшего водителя и не остановят выезжающего на встречку пьяного.

И тут скорее помогут интерфейсы car2car, чем камеры. Камеры не направлены на безопасность, они направлены на комфорт водителя и на безопасность влияют уже во вторую очередь -- где-то водитель меньше устает, где-то его немного подстрахуют, но и не более.

[d-stream]

С помощью камеры система будет захватывать и идентифицировать то, что изображено на рекламном щите.

Продам немножко черной изоленты)

Хотя скорее всего эта камера будет задействована еще в куче чего-нибудь полезного…

[dorne]

В автопилоте, например.

[Andy_Big]

разработка будет полезна как водителям

Как у водителя, у меня только одно предложение разработчикам этой технологии. Но оно очень нецензурное, поэтому не буду тут его писать.

[bgBrother]

del: ниже уже высказали мою точку зрения, извиняюсь.

[TomskDiver]

Лучше бы запатентовали стекло которое бы все билболдрды закрашивало бы в черный цвет чтобы они не отвлекали водителя. Глядишь бы кто-то такую опцию купил. А тут наверное придётся покупать опцию отключения трансляции рекламы на монитор.

[tormozedison]

Придётся отслеживать положение ваших глаз, чтобы на стекле помещать чёрный прямоугольник строго между ними и биллбордом.

[mSnus]

Да, очки или шлем с Adblock-ом были бы классной темой.

[PrinceKorwin]

Может Форд благородное дело делает. Получат патент на это. Сами не будут использовать (ибо клиентов потеряют) и другие не смогут это внедрить.

[Finesse]

Это видится мне единственным верным решением с точки зрения выгоды для Форда

[bgBrother]

Вот вам второй: Форд продаёт лицензию на патент другим компаниям, не уважающим пользователя или являющимся монополистом в регионе, и получает за это %.

[Finesse]

Если Форд сможет найти таких дураков

[nixtonixto]

Пересел на машину Только потому, что задолбала реклама из информаторов в общественном транспорте — по времени сэкономил минут 10 (у ОТ выделенка), в деньгах сильно потерял. Сейчас придётся пересаживаться на самокат…

[C4ET4uK]

Надеюсь это приведёт к тому, что ряды лоббистов велодорожек пополнят самокатчики

[namikiri]

Был равнодушен к велодорожкам до тех пор, пока не попробовал тот самый арендный самокат. Теперь тоже сторонник.

[aamonster]

+20 до штрафа будет? :-D

Для обычного самоката норм, у меня как раз 15 – "крейсерская скорость". На дальней дистанции получается лишь чуть-чуть медленнее, чем у залоченного на 24 км/ч Whoosh – за счёт того, что на лёгком самокате поребрики проходятся без потери скорости (зашагиванием с ходу).

[hellamps]

а можно было бы просто по gps и общей базе биллбордов их показывать

[mentin]

А можно вообще не привязываться к билбордам, и показывать свою рекламу, за которую Форду напрямую платят. Но там похоже не ищут простых путей. (Да и о лояльности пользователей не очень думают, если собираются внедрять)

[hellamps]

местные биллборды часто какую-то локальную компанию форсят, типа орехи и мед от дяди васи, вон там за углом.

Интересно будет если будут разные версии фордов как у киндла - с рекламой на тысячу дешевле...

[tormozedison]

В общественном транспорте звуковая реклама запрещена, а визуальную можно заблокировать, закрыв глаза. В машине глаза хрен закроешь. А изобретатели хитрюги.

[Alcpp]

Как долго мы этого ждали.
:)

[nevelaev]

Форду, по ходу, мало тех рынков, с которых он ушел — надо больше потерянных рынков!!)) Блин, дожили. Интересно, доживем до момента, когда получение рекламы станет законодательно обязательным, и любые способы ее заблокировать (включая закрытие глаз и ушей) будут караться тюрьмой или штрафом?)))

[Pavel1114]

В чём смысл такое витиеватой технологии? Распознавать там что то. Если реклама на щитах их, то зачем сканировать - сами должны знать где эти щиты и что на них. А если не их, то зачем показывать?

[vindy123]

Эмм, заключить договор с владельцами сети билбордов и брать с них копеечку за каждую трансляцию в салон, например?

[EVolans]

Щиты могут быть на порядок меньше и в виде qr кода например. Этого более чем достаточно для трансляции. В итоге рекламодателям выгодно это в том плане что количество и качество щитов может быть совсем иным.

[McStrauth]

На самом деле, идея вполне себе и даже очень. Конечно же, для серийного использования требуются некоторые доработки.

Во-первых, законодательно обязать тех, кто эти щиты делает, размещать на рекламном плакате QR-код (к примеру) с выходными данными заказчика данного конкретного плаката. Именно заказчика, а не исполнителя.

Во-вторых, не менее законодательно обязать весь этот сканер-транслятор считывать код с плаката и неким образом сохранять закодированные там данные.

В-третьих, создать РосКомЧегоНибудь и далее:

1. в конце дня все такие устройства скидывают в это РосКомЧегоНибудь данные о том, сколько рекламных плакатов и чьих ими было транслировано в салон авто за отчётный период;
2. РосКомЧегоНибудь автоматически списывает со счетов заказчика каждого плаката по, скажем, 10 рублей за каждую трансляцию этого плаката;
3. 5 рублей РосКомЧегоНибудь кладёт себе в карман, а остальные 5 — перечисляет на счёт, который владелец авто привяжет к своему авто (да хоть через Госуслуги).

Думаю, технически это вполне себе реализуемо. Да и организационно, полагаю, желающих реализовать и заработать найдётся в количестве.

Далее одно из двух… Или водители (особенно таксисты, службы доставки и просто те, кто много мотается на авто) сильно сэкономят на бензине (а с учётом того, как плотно города залеплены этими щитами, там и на ОСАГО и на ТО останется). Или же рекламные щиты станут настолько «золотыми», что их перестанут заказывать вообще, что тоже профит — города очистятся от этого мусора, да и куча народу и ресурсов высвободится для нормальных дел.

[Mishootk]

Что-то какой-то огород из технологий.
В автомобильный навигатор заливаются рекламные зоны привязанные к геолокациям. Навигационная система при попадании автомобиля в "зону действия" виртуального биллборда делает все то же самое, только без этой вот самой распознавалки и без наличия физического щита. Рекламные места продавать так же как и нормальные физические.
Премиум аккаунт (или альтернативный навигатор) избавляют от рекламы насовсем.

[Shakrup]

На очереди нативная реклама на освежителях и туалетной бумаге.

[Denica]

Ну и кому это нужно? Вообще водитель должен быть сконцентрирован на дороге, а не на рекламе.

[Eisbrecher]

И эти же люди запрещают пользоваться мобильными за рулём... .

[DedAlexey]

Компания считает, что разработка будет полезна как водителям

Компания считает, что у водителей мало отвлекающих факторов?