Комментарии 9
побуду занудой
автомобиль имеет массу 1200кг и 4 колеса, это, очень грубо но с хорошей точностью, если пренебречь перекос корпуса вызванный 6мм высотой гидрогеля + толщина то ли металлического то ли фанерного листа.. Грубо 1см и он легко компенсируется подвеской, на каждую ось придется по 600кг и по 300кг на колесо.
Наезд осуществляется одним колесом на гидрогель размерами 70мм на 50мм. Если это перевести в метры, то получим площадь S = 70 х 10^(-3) * 50 х 10^(-3) = 3,5 x 10^(-3) м2
из формулы силы F=mg получаем, что F = 300 кг х 10 м/с2 = 3 x 10^(3) Н
Давление (напряжение, но это не точно) p = F/S = 3 x 10^(3) / ( 3,5 x 10^(-3) ) ~ 0,86МПа на сжатие. Что бы оценить много это или мало нужно сравнить с предельной прочностью на сжатие других материалов:
Прочность бетона на сжатие марки 50 (М50 - тощий бетон) 4.5Мпа, более ходовой М200 уже составляет 19,26Мпа
Прочность древесины на сжатие вдоль волокон составляет от 20 до 40 МПа при влажности выше 30%
Гипс марки Г-2 на сжатие выдерживает 2 МПа...
гель ... он способен выдержать наезд автомобиля и вернуться к прежней форме.
Осталось выяснить сможет ли он выдержать наезд пахана с раёна.
(русская языка простить нас пожалуйста)
Нам показали, что гель выдерживает давление на сжатие, при этом не понятно как он себя ведет на разрыв и в случае тангенциальных напряжений (комбинированные нагрузки включающие скручивание со сжатием/растяжением... и т.п.)
Есть еще один материал который сравним по физическим свойствам с этим гелем - силикон. Но и он, судя по информации в сети, выдерживает напряжения несколько больше чем указанный образец.
Ну почему вес нужно измерять в автомобилях или слонах, а эксперимент демонстрировать в лучших традициях Копперфильда под листом непрозрачного поликарбоната?
Другое дело, что выше LuchS-lynx (спасибо ему!) по сути, за автора дописал статью — привел числовое сравнение с бетоном и деревом. И тут становится ясно, что для геля это, может, и не так плохо, но раз в 25-50 хуже дерева
Логично этот гель поместить в колеса автомобилей вместо воздуха
Ученые создали гидрогель, который выдерживает наезд автомобиля