В 2021 году отправиться за границу самолётом и вернуться в Россию можно было в среднем за 29 тыс. рублей (расчёты сделаны на одного человека в эконом-классе), а в 2022-м — уже за 39,9 тыс., сообщил источник «Известий» в крупной российской компании по продаже билетов. Речь не только о прямых перелётах в доступные россиянам страны, но и о рейсах с пересадками.
Сильнее всего этим летом подорожали перелёты в Израиль (в 2 раза, до 54,5 тыс. рублей на человека), Турцию (в 1,9 раза, до 42,6 тыс.), ОАЭ (в 1,8 раза, до 54,7 тыс.), рассказал источник издания. Билеты в Армению выросли в цене в 1,3 раза в среднем, до 27 тыс., в Египет — в 1,3 раза, до 44,4 тыс., в Азербайджан — в 1,2 раза, до 40,5 тыс., добавил он.
Схожие данные «Известиям» привели в «Туту.ру». По данным сервиса, в разы подорожали направления, куда теперь не добраться без пересадок. Например, перелет Москва — Салоники (Греция) подорожал почти вчетверо, Петербург — Ларнака (Кипр) — в 3,5 раза, Москва — Варшава (Польша) — в 3,4 раза, Москва — Барселона (Испания) — в 3,2 раза, рейсы из столицы в Болонью (Италия) и Загреб (Хорватия) — почти втрое.
По данным сервиса «Тинькофф Путешествия», цены на самые популярные из доступных зарубежных направлений действительно выросли, но не так значительно. Как сообщили в компании, перелет в Турцию подорожал на 57%, до 34,5 тыс. рублей, Армению — на 23%, до 27,2 тыс., Египет — на 12%, до 35 тыс., ОАЭ — на 5%, до 37,7 тыс. А вот авиабилет в Италию (с пересадками) вырос в цене на 70%, до 61,9 тыс.
По ряду доступных для путешествий направлений билеты подешевели. В основном это страны СНГ. Перелёты в города Узбекистана стали доступнее на 36,5% (до 24,6 тыс. рублей за билет туда-обратно), в Казахстан — в 1,7 раза (29,4 тыс.), в Киргизию — на 23% (до 22,2 тыс.), в Таджикистан — в 2,3 раза (до 25,9 тыс.). Билеты в Минск подешевели почти вдвое, до 10,5 тыс. По данным «Туту. ру», направления Москва — Бишкек и Москва — Ташкент стали доступнее на 10 и 20% соответственно, Москва — Минск — почти на 40%, Москва — Худжанд — на 75%.
Российские авиакомпании сейчас выполняют прямые рейсы только в 11 стран. Они гарантировали, что отечественные самолёты не будут там арестованы по требованию лизингодателей после введения санкций Евросоюза и США. До пандемии коронавируса, в 2019 году, российские перевозчики летали минимум в 68 стран, а в конце ноября 2021 года — в 79 государств.
