Российская автомобилестроительная компания АвтоВАЗ не смогла найти замену 1,5 тыс. компонентам из 4,5 тыс. используемых для сборки автомобилей, заявил президент концерна Максим Соколов во время выступления на Восточном экономическом форуме.
Глава компании рассказал, что производитель готовится выпустить несколько новых и обновлённых моделей. Однако у концерна есть существенные проблемы по части импортозамещения. Соколов отмечает, что перед компанией стоит задача локализовать импортные компоненты или найти запчасти, которые производят в дружественных России странах. Он добавляет, что на это будет потрачена значительная часть времени.
По словам Соколова, в АвтоВАЗе не исключают, что в страну, вероятно, вернутся ушедшие производители автомобилей. Большая часть зарубежных концернов остановили поставки автомобилей и компонентов в РФ весной текущего года. Тогда же на неопределённый срок заморозили локальные производства.
К маю выпуск новых легковых автомобилей в стране практически остановился. За первые пять месяцев 2022 года производство транспорта упало на 56,4%. В мае выпустили 3,7 тыс. автомобилей, с начала года — 286 тыс.
В августе в России реализовали на 62% меньше машин, чем за аналогичный период 2021 года.
Ранее в АвтоВАЗе сообщили о планах запустить производство специальных автомобилей Lada с июня текущего года. При сборке данных машин предлагали использовать минимальное количество импортных компонентов.
В прошлом месяце на АвтоВАЗе представили прототип электрической версии Lada Largus. Компания обещает начать серийный выпуск e-Largus в следующем году.
