Компания Hyundai представила электромобиль BlueOn

    image

    Давно уже на Хабре не появлялись новость об электромобилях и всем, что с ними связано. Что же, как раз на днях компания Hyundai Motor представила электромобиль, который создан не для красоты, так сказать, а для рынка. То бишь компания надеется на массовые продажи своего электромобиля, и собирается неплохо подзаработать. Интересно, что ранее Hyundai Motor не выпускала электромобили, но теперь руководство компании пришло к мнению, что без этого не получится продвигаться дальше в автомобилестроении.

    Так вот, вчера Hyundai Motor показал свой электромобиль, получивший название BlueOn. Анонс проводился с некоторой помпой — щза руль автомобиля сел президент Южной Кореи.

    Технические возможности BlueOn вполне приличные — разгоняться этот автомобиль может до 130 километров в час, а на одном заряде аккумулятора он может проделать путь в 140 километров. Конечно, это не авто от Tesla Motors, способное проделать едва не полтысячи километров, но для городских условий вполне достаточно.

    В этом автомобиле использована технология генерации стороннего шума для того, чтобы пешеходы слышали приближающееся авто. Система генерации звука называется Virtual Engine Sound System. Несколько ранее подобные системы начали появляться в моделях некоторых японских автопромов.

    Стоит отметить, что на разработку этого автомобиля было потрачено около 34 миллионов долларов, что немало. Раньше Hyundai уже показывала концепт электромобиля i10, на основе которого и был создан BlueOn.

    К сожалению, пока что автомобиль не поступает в продажу — массовое его производство начнется только к концу 2012 года. До тех пор будет запущена в производство первая партия электроавтомобильчиков, количеством в 2,5 тысячи экземпляров. Hyundai — очень крупный автопроизводитель, так что все больше «китов» автопрома добавляет электромобили в список выпускаемых транспортных средств. Что же, очень похоже на то, что уже скоро и в СНГ появятся электромобили с электрозаправками. Наверное, с опозданием лет на пять, как всегда, но появятся. Ждем.
    Поддержать автора
    Поделиться публикацией
    AdBlock похитил этот баннер, но баннеры не зубы — отрастут

    Подробнее
    Реклама

    Комментарии 38

      +10
      Будущее рождается на наших глазах!
        +1
        Здорово, что электромобили у нас появятся скоро.
        Вот только как приживутся у нас они — вопрос.
          +1
          Боюсь что не скоро. Если смотреть объективно, то в мире есть масса рынков, где электромобиль более востребован, чем в России.

          Пока по дорогам страны будут ездить машины класса «Евро минус 100», то говорить об экологическом виде транспорта у нас не станут. А внедрение таких машин в повседневную жизнь — это скорее политический вопрос, нежели экономический.

          Цена так же отпугнет рядового покупателя — машина в массовом потребительском сегменте, но цена на них будет явно приблизительно от премиум-класса.

          Как мне кажется, то наиболее правдоподобная цепь развития электромобилей будет идти так: (бензин-дизель) — гибриды — электрика (от водорода). Чисто электрические машинки от АКБ обладают существенными минусами. А серийная водородная электромашинка уже выпускается Хондой.
            0
            Пока подвести к своему дому 25-30 кВт электричества можно только за мегабаксы, электромобилей не будет.
              0
              что мешает ГорЭлектоСети открыть заряжающие станции при круупных подстанциях. Я думаю, вполне быстро окупится.
                +2
                Мешает отсутствие спроса.
              • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
              +3
              У нас в России например не очень практично ездить на электромобилях, из-за больших расстояний.
              Можно использовать только как вторую машину в черте города. Да даже некоторые жильцы подмосковных дач проезжают до работы и обратно больше 140км.

              P.S. А сажать президентов за руль это наверное новая фишка, у нас вот тоже почти президент нетак давно тестировал новую машину.
                0
                140 км это не расстояние для современных электромобилей. Тесла Родстер 500 км на одной заправке проходит. На даче есть розетка.
                Да и многим машина нужна только для поездок на работу, домой и на дачу — они не устраивают автопробегов от Читы до Хабаровска с двумя запасками.
                  +2
                  Ага, только тесла стоит очень дорого, и тещу с мешком картошки (да даже просто детей) в нее не посадишь — не влезут.
                    +1
                    Дорого — потому-что это спорткар (элитный товар, не для всех), и собирается вручную по несколько сотен в год. Конвейерное производство десятитысячными партиями будет дешевле.
                      +1
                      Там основная цена это батарея и двигатель. Они в любом случае стоят одинаково для для любой сборки.
                        0
                        Tesla Model S будет стоить в два раза дешевле Roadster. $50,000 — вполне стандартная цена для хорошего седана в штатах. Tesla Roadster просто собирается на заводе Лотуса, поэтому такой дорогой. Хотя для спортивного автомобиля более чем доступная.
                          0
                          50 тысяч это все равно очень дорого. Это не массовая цена, которая не должны превышать шестимесячного дохода.
                0
                название не очень благозвучно
                0
                пару лет назад на «интеравто» (кажется) они представляли супер экологичный C(K)armaQ и ничего не измениловсь
                  0
                  Никто не слышал насчет цены хотя бы порядок цифр? Во что обойдется такой автомобиль?
                    0
                    Самое же главное тут, что наконец-то электромобиль выглядит сопоставимо с бензиновыми автомобилями, а не непрактично клоунски, как это получалось ранее.

                    Да и за полтора года до начала выпуска могут и более емкие батареи родиться. Скорее даже не в емкости, а в скорости заряда вопрос.
                      +1
                      Хм, а ведь на фотографии обычный i20, какая связь с BlueOn?
                      Даже не смотря на это, BlueOn выглядит как привычная микролитражка без излишней «ко(с)мичности» присущей электрокарам для масс.
                      +1
                      Интересно, а к 2012 появятся электро заправки в таком количестве, в котором они нужны. Или же придется ехать 140 км от заправки до дома. Аль можно просто удлинитель из квартиры протянуть )
                        0
                        Его бы подключить еще к Blue Brain (http://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Brain_Project) и получится Blue Terminator xD
                        • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                            –2
                            Мне кажется формат хабра не подразумевает автомобильную журналистику, слишком уж это консервативная отрасль, на которую нельзя сходу взять и переложить опыт в IT тематике.
                            • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                              0
                              Красивый он, этот BlueOn
                                0
                                Пока есть нефть, нам вряд ли дадут ездить на электромобилях.
                                • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                                    0
                                    >Потратили на разработку 30млн, а потом как пойдет в серию, то трудолюбивые китайцы слижут и построят клон на базе своей черри или что-то вроде.

                                    Что-то пока они даже свой Приус не сделали, хотя он в серии уже больше 10 лет.
                                    0
                                    Нормальный рассказ про машину: www.drive.ru/hyundai/shortnews/2010/09/10/3582175.html
                                      +2
                                      че то мне кажется что лет через 5-10 все будут ездит на хёндаях
                                        0
                                        Наконец электромобиль напоминает внешним видом автомобиль, а не чудо-мега-концепт…
                                          0
                                          >компания надеется на массовые продажи своего электромобиля
                                          я думал что под катом будет что-то сказано про цены
                                            0
                                            Что-то вспомнился фильм «Кто убил электромобиль?».

                                            Интересно: Долго-ли протянет этот?
                                              0
                                              Так несколько десятков моделей электромобилей в продаже, никто их на запрещает.
                                              0
                                              Закачай на автомобиль прикольный гул мотора :)

                                              Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

                                              Самое читаемое