Товарищ мой однажды воспользовался услугами компании Скай Экспресс. Да-да, той самой, где «дешево и с удовольствием». Но дешевый сыр – он, как выясняется, просроченный или невкусный. Так получилось и с этой конторой.
«Билет Питер-Мск-Питер стоит порядка 3500 рублей. На сайте гордо заявлено «Парк воздушных судов Скай Экспресс состоит из однотипных современных самолетов Боинг 737-300 и 737-500, полностью в компоновке эконом-класса», — написал Павел в своем блоге.
Приобретя билеты по вышеуказанной цене, он приехал в аэропорт, прошел процедуру регистрации и…
«Подвозят на автобусе к воздушному судну. Ну я ожидаю Боинг, чего уж. Подвезли к ТУ-134. Понятно, что из общих черт у «тушки» и «боинга» — это только наличие крыльев и потенциальная возможность долететь».
Приключения Павла на этом не закончились. Пытаясь вернуться обратно, он был вынужден предаться незапланированному отдыху во «Внуково».
«Обратный путь по всем признакам также не должен был обернуться разочарованием. По прибытии во «Внуково» к полвторому (рейс в 15:05), выяснилось, что рейс задерживается до 17:00.
Поначалу все списал на 9 мая – парады, делегации. При этом все остальные рейсы летали без задержек.
Тем временем, полет откладывался, откладывался, откладывался и в итоге отложился на 5 часов. В Питер попал к 22 часам».
Как пояснил пассажир Ветренко за такой простой он может получить аж
«Меня ввели в заблуждение. Реклама «Скай Экспресса» гласит, что перевозят они пассажиров только на «Боингах». Я хочу, чтобы они перестали обманывать потребителя. Также я хочу, чтобы мне возместили половину стоимости билета, так как я приобретал его, надеясь получить один вид услуги, а получил другой».
Параллельно гражданин Ветренко написал в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта.
«Служба в положенные по закону сроки прислала ответ. Оказывается, есть у авиакомпании нарушения, и даже инспекторское предписание выписано».
С текстом ответа учреждения Вы можете ознакомиться здесь и здесь. Ведомство сообщает, что
«согласно пункту 76 Федеральных авиационных правил <…>, перевозчик вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, провести замену типа воздушного судна, если этого потребуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией».
«Непонятно только, по каким таким условиям безопасности полетов положенный Боинг заменили на Ту-134. Ведь общеизвестно, что самый безопасный самолет — это Як.
Думаю, запрошу у Службы пояснение по этому поводу. Ведь интересно», — задает пока риторический вопрос пострадавший пассажир.
А суд — не перенесут
Судебное разбирательство назначено на 25 октября. Чего же хочет Палыч?
1. Взыскать с ЗАО «Скай Экспресс» в мою пользу в десятидневный срок уплаченные денежные средства за перелет СПб – Москва в размере 1850 рублей.
2. Взыскать с ЗАО «Скай Экспресс» в мою пользу 400 рублей в возмещение затрат на приобретение еды из-за задержки рейса.
3. Взыскать с ЗАО «Скай Экспресс» в мою пользу 5000 рублей в возмещение причиненного морального вреда.
4. Обязать ЗАО «Скай Экспресс» удалить с официального сайта компании любые упоминания о том, что парк воздушных судов Скай Экспресс состоит только из самолетов Боинг и что пассажир Авиакомпании может быть уверен, что попадет на борт именно Боинга.
Рекомендации пользователю
Если авиакомпания ведет себя некорректно: задерживает рейс, подсовывает Ладу вместо Боинга необходимо всегда все документировать. Какой рейс, какая задержка и т.д. Прилетели в аэропорт, подошли к администрации и зафиксировали нарушения.
Также надо знать свои права.
К примеру:
При перерыве в перевозке по вине перевозчика, а также в случае задержки рейса, отмены рейса вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим и другим причинам, изменения маршрута перевозки перевозчик обязан организовать для пассажиров в пунктах отправления и в промежуточных пунктах следующие услуги:
— предоставление комнат матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет;
— два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов;
— обеспечение прохладительными напитками при ожидании отправления рейса более двух часов;
— обеспечение горячим питанием при ожидании отправления рейса более четырех часов и далее каждые шесть часов — в дневное время и каждые восемь часов — в ночное время;
— размещение в гостинице при ожидании вылета рейса более восьми часов — в дневное время и более шести часов — в ночное время;
— доставка транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы;
— организация хранения багажа;
Ну и не надо бояться идти в суд. Иск будет по защите прав потребителей, а значит подается по месту вашего жительства и госпошлиной не облагается.
Смотрим, прицениваемся.
