Японцы договариваются о стандартной ОС для автомобилей

    Японские компании Toyota, Nissan, Honda и Toshiba начали переговоры по созданию стандартной операционной системы для управления легковыми автомобилями. Новая разработка должна устранить тот разнобой в программном обеспечении и интерфейсах, который существует в настоящее время. Это, в свою очередь, позволит значительно упростить производство и сервис. Члены альянса планируют выпустить прототип стандартной ОС к 2009 году.

    Как известно, автомобильная ОС контролирует все функциональные узлы современного автомобиля: от двигателя, тормозов и зажигания до стеклоподъёмников. Если после разработки стандартного софта производители перейдут к разработке стандартного железа, то себестоимость автомобилей упадёт в несколько раз.

    Нужно заметить, что ряд европейских производителей, в том числе BMW, Bosch, DaimlerChrysler, Siemens и Volkswagen уже создали свою операционную систему под названием OSEK.

    Комментарии 33

      0
      Вот бы ещё производители ОС для ПК договорились о единых стандартах.
        0
        Стандартах да, но не одной ОС
        –1
        Вспомнился анекдот про то, как бил раскритиковал toyota, в то же время toyota раскритиковали била, в конце сказав, что если бы apple выпустила машину, она бы могла ездить по 5% дорог и была бы полностью на воде)

        Не прорвется билл, что радует )
          0
          По моему там речь была о general motors, но это не суть :)
            0
            Да, точно, general motors!
          0
          Немного не в тему но тем не менее: лет 5 назад читал что то ли додж то ли крайслер стали ставить на флагманские модели windows ce. Не знаю чем закончился эксперимент, но ставили их всего 3 месяца, потом разработали свою систему.

          Как же я не завидую автомобилистам, если за основу автомобильной оси возьмут не собственные разработки а продукт мелкософта...
            0
            Microsoft Windows Home рулит!!!! шутка.
            Хотя, каждый раз когда я слышу слово Windows Home вспоминаю "Лабиринт отражений"...
              0
              я тогда на велосипед пересяду )
              0
              Судя по железу, которым нужно управлять - необходима ОС реального времени, поэтому об осях от майкрософт речи быть не может.
                0
                И слава богу. Не смотря на то, что MS пытается создать такоую ОС, о завершении этого процесса речи не идет. Потому, что такая ОС халтуры не терпит...
                +1
                Вам в зад въезжает лихой водила, а на экране монитора в салоне появляется сообщение от операционки: обнаружено новое оборудование, хотите установить драйвера? ;)
                  0
                  Сообщение может появиться только если водитель при столкновении вылетел в окошко полетать, не пристегнулся, нарушил скоростной режим. Случается очень редко, обычно тело остаётся внутри. На эту тему есть несколько ЖЖ где есть интересные фотографии.
                  0
                  Даже если и замутят, даже если СЕБЕСТОИМОСТЬ упадет в разы, думаю, цена на автомобиль поднимется.
                    0
                    А я думаю что Москва сгорит завтра, но это не подкреплено никакими доводами.
                    0
                    Только не Microsoft !!!!!!!!!!!!!!!!!
                      0
                      Ну и кто проминусовал?
                      В формуле-1 мелкософтовые проги давно уже используются...
                        0
                        Что за "проги"? Мы говорим об "осях", которые будут установлены в бортовых компьютерах автомобилей.

                        Неужели в бортовых компьютерах Формулы 1 установлена ось от майкрософта???
                          0
                          http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2006/07/07/1206961
                            0
                            Блок управления двигателем - ОС? Вы не видете функциональных отличий? Практически на каждом автомобиле стоит такой-же блок, но операционной системой он не называется.
                              0
                              Юноша, успокойтесь....
                                0
                                Да я вас постарше буду, получается вы - мальчик :)
                                  –1
                                  Судя по юнешескому максимализму и любви к спору это не так.
                                  Этот пост последний. Надоело.
                      +1
                      а где Subaru была, когда все собирались?
                        +3
                        лепила харизматичные недоделки, приклеивала к ним три буквы sti и называла их спортивным авто
                          +2
                          это ралли, чувак, ралли!
                            0
                            и что в этих недоделках харизматичного?
                              0
                              легаси новая весьма приятная машинка
                          0
                          какую дичь иногда пишут... люди абсолютно не в теме
                            0
                            А как там оно в теме?
                              +1
                              ну во первых унифицированные компоненты давно уже выпускают, и практически все производители просто собирают из них машинки - конторы типа Delphi, ex. SiemensVDO и многие другие этим занимаются

                              во вторых единую ос создать практически невозможно, тк для различных систем, powertrain, body, infotainment существуют абсолютно разные требования. вплоть до полного мат доказательства корректности системы управления двигателем, которые делают невозможным реализацию сложного поведения для infotainment на базе той же ос

                              далее автомобильная ОС - тот же самый OSEK - это просто набор спецификаций позволяющий сделать ядро для циклического исполнения задач или использовать приоритеты... но сравнивать скажем с Windows смысла нет. AutoSAR идет немного дальше но его очень нескоро выпустят

                              в общем новость эта - скорее шум чем информация
                          • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                              0
                              Где то я слышал, что стоимость автомобиля это 80% маркетинговых затрат.
                                0
                                Это неправда. Иначе шевинива стоила бы дешевле того же Suzuki Escudo (Vitara). Однако она дороже (в своей стране), причем даже не смотря на наличие у нас своего металла, более дешевого электричества, и более дешевой рабочей силы.

                              Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

                              Самое читаемое