Как стать автором
Обновить

Комментарии 38

Спасибо! Пойду соберу вертолет и улечу в индию.
Почему именно в Индию?
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Там программировать… проще чтоли.
а как-же привычный и хорошо зарекомендовавший себя трактор?
Не летает, а какие там пробки — видели?
Надо в Мексику лететь!
Там-же только наркотики и текила.
хм… А пожалуй да, надо Лететь в мексику.
image
Видели, видели такое :)
(http://www.youtube.com/watch?v=vCSvNyHorgo&feature=relmfu)
Таких простых и наглядных опытов очень не хватало на уроках физики.
В институте, на парах по электродвигателям этого не хватало куда больше. Кроме картинок в стиле «Это работает примерно так» ничего не было. =|
А где Ардуино???
У «Почты России»
Видео на YouTube, please!
Спасибо! Мне понравилось. Жду продолжения:
«Собираем асинхронный гистерезисный электродвигатель внутреннего сгорания с канмиевыми опорами и электродинамическим подвесом с неподвижным якорем за 1856 ч 38 мин 15 сек на коленке на профессиональном заводском оборудовании.»

А если серьезно, то нехватает принципа работы этого. Без ботанизма, конечно, но и не для дошколят.
На самом деле всё очень хорошо объясняется в самых обычных учебниках по физике за 10-11 классы, особенно если их читать в сознательном возрасте, ну а если пропускать формулы, то еще и «без ботанизма» получится. Кроме того там еще куча интересных картинок есть:
А на следующем уроке расскажем как сделать железные опилки.
Собирал такой стопицот лет назад, плюс, никаких трюков с половиной изоляции не нужно, оно работает и с нормально зачищенными концами.
хм, а для бататейки это не КЗ? Или в катушке при этом другие законы действуют?
Неа, энергия идет на нагрев катушки и ее вращение. Если «мотору» не давать крутится, тогда, может, и кз.
У катушки есть ещё реактивное сопротивление.
А, да, про него забыл. Тогда точно не кз.
реактивное сопротивление постоянному току? lol.
про наполовину срезанную изоляцию забыл?
У батарейки маленькая внутренняя ЭДС, у аккумулятора большая. Поэтому в случае батарейки все будет именно так как описал автор, а в случае аккумулятора вполне возможен вариант что проволока раскалится докрасна и опыт придется прекратить.
или опыт прекратит себя сам, а за одно и поставившего опыт, куском катушки в глаз :)
Добавил описание работы и способы тюнинга для увеличения мощности.
Другой способ – посадить на оси катушки маленькие стеклянные бусинки, что уменьшит трение катушки о держатели, а также лучше сбалансирует электродвигатель.

Что-то мне кажется, что цепь при этом разорвётся.
Эм, мне просто страшно подумать какого учителя данный двигатель может поставить в тупик, если такие есть, то искрене жаль школу где такой учитель работает.
Лучше использовать батарейку, аккумулятор отдает слишком большой ток и может выйти из строя.
А со вторым магнитом сверху у кого-то получилось? Имхо ничего не выйдет — катушку притянет кверху, контакт оборвется.
Сила на катушку действует перпендикулярно линиям магнитного поля, с какой стати ее притянет? Физика — правило левой руки.
Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.