Комментарии 24
Интересно, а велосипедисты под крыльями — обязательная часть наземной команды? ))
+3
Не бегать же за ним если в машине места не хватило.
+1
Дополнительные шасси отнимают ценные рабочие места у людей!
+6
Велосипеды еще ладно…
Сперва показалось, что пилот с собой взял бутылку винца, чтобы скучно в небе не было
Сперва показалось, что пилот с собой взял бутылку винца, чтобы скучно в небе не было
+3
Кстати, о велосипедах. В конструкции двигателя угадывается механический дисковый тормоз предположительно фирмы avid.
картинка с сайта
+2
ИМХО, военный потенциал у подобных «беспилотников» просто запредельный.
0
Мне кажется, для военного применения он слишком большой и медленный, на резкий манёвр не способен.
+1
Сверху самолет практически полностью покрыт фотоэлементами, которых в конструкции насчитывается около 17 тысяч.
17 тысяч чего? Интересно было бы почитать про техническую сторону начинки аппарата, сколько энергии вырабатывает, сколько потребляет, за счёт чего проживает ночь, связь, навигация и всё такое :)
+8
Общая площадь панелей 270м2. Эффективность 23%. Монокристаллический кремниевый элемент.
Плотность энергии аккумулятора 260 Вт*ч/кг ( у Теслы вроде бы такая же величина). Общая масса 633кг.
Каждый двигатель имеет мощность 17,5лс. Общая его эффективность с редуктором 94%.
www.solarimpulse.com/en/our-adventure/building-a-solar-airplane/#.U41Zid6IJPQ
Плотность энергии аккумулятора 260 Вт*ч/кг ( у Теслы вроде бы такая же величина). Общая масса 633кг.
Каждый двигатель имеет мощность 17,5лс. Общая его эффективность с редуктором 94%.
www.solarimpulse.com/en/our-adventure/building-a-solar-airplane/#.U41Zid6IJPQ
+7
Интересно, если убрать все фотоэлементы и аккумуляторы и заменить РИТЭГ-ом ТТХ улучшатся?
+1
Я правильно понял, что у него есть только центральное шасси, а по бокам свивают палки за которые его придерживают люди при взлете и посадке? И именно по этому они на велосипедах преследуют самолет на приземлении, чтобы поймать его вовремя и самолет не завалился на бок?
+2
А с таким размахом самолет точно будет устойчивый к ветру?
0
Такое ощущение что двигатели запускают по очереди. Интересно для чего?
0
Стандартная процедура. Запустили двигатель — посмотрели как запускается и проконтролировали параметры после запуска, потом запустили следующий. Делается так чтобы не распылять внимание — при одновременном запуске можно пропустить какие-нибудь странности поведения.
0
Альтернативная версия: при запуске электродвигателя он потребляет больший ток, чем при статичной работе. Чтобы не было резкого скачка от одновременного запуска всех четырех движков — их раскручивают поочередно.
+1
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Публикации
Изменить настройки темы
Solar Impulse 2 успешно завершил свой первый полет