Как стать автором
Обновить

Комментарии 48

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Спасибо, я подумаю над Вашим предложением.
Если уж рекламой занимаетесь — могли бы дать промо-коды, для тестирования вашего сервиса хабро-пользователями.
Да, 99 рублей — ерунда. Но платить ради теста — смысла нет. А пользоваться… Уверен что считает не правильно. :) Как минимум потому что не учитывает ряд важных характеристик.
приезжаешь машину смотреть, а там перевертыш с убитым двигателем
Хуже когда приехал смотреть перевертыш с убитым двигателем еще и по крайне высокой цене.
После таких вот статей, доверия недорогим вариантам «100% не битых, не крашеных, с одним владельцем и всеми документами» совсем нет
Надо искать, а вслепую это слишком долго, поэтому как раз и нужны оценки предложений относительно рынка.
Это просто жесть. Спасибо за ссылку. Интересно, есть ли в Новосибирске такие грамотные специалисты, способные помочь с осмотром и покупкой б/у авто?
> приезжаешь машину смотреть, а там перевертыш с убитым двигателем

Вот-вот! А на справедливые "@#$!" в сторону хозяина за потраченное время и нервы хозяин честно смотрит в глаза и говорит «я цену поставит, как мне сервис с Хабра посоветовал!»

В том и вопрос, что такого рода отбор (хоть выбор цены продажи, хоть подбор машины на покупку) работает, пока все честны и все знают полную информацию о машине. Я видел много нечестных людей, знающих что-то неприятное об авто, но не сообщавших этого покупателю, и видел продавцов, которые вроде были честны, но не говорили существенные проблемные вещи в силу своего малого знания предмета.

Скажем, девушка продает машинку, на которой отъездила пару лет, и про которую что знает — говорит как есть. Но когда машину смотрил грамотный кузовщик, он видит, что она попала под дерево, и ее очень геморно восстанавливали (но восстановили хорошо). Девушка не врет, это видно (ну или примем для примера как постулат), но продавала бы она машину не как мятую/битую, а как нормальную, проехавшую сколько-то км и за которой хорошо смотрели (она и правда смотрела за ней).

Ну а продаванов, которые даже не извиняются, когда им на их же вранье (даже не заблуждение, а именно вранье указываешь), да еще и тебя пытаются обвинить в некомпетентности — такого никакой сервис не учтет и не отфильтрует.

Потому что продаваны эти точно так же смотрят чужие объявы, ставят цену чуть ниже средней, и вообще формально отлично вписываются в самый неподозрительный сегмент рынка.
Ваш комментарий и многие подобные в целом справедливы. Да, проблему недобросовестных продавцов сервис не решает. Но автор и не ставил себе целью решить эту проблему. По большому счёту сервис решает две следующие задачи:

1) Агрегация. Сбор по запросу пользователя объявлений с основных интернет площадок по продаже авто.
2) «Умная» выдача. Сервис анализирует срез рынка по запросу пользователя и по описанному автору алгоритму представляет данные в порядке сортировки по «выгодности».

Уже по первой причине использовать сервис точно удобнее, чем искать ручками по трем сайтам. Если же есть предложения, как можно решить вторую задачу точнее/правильнее — полагаю, автор будет рад советам. Но писать про то, что сервис не спасает от мошенников, которые врут в объявлениях — не конструктивно. Эта проблема есть, и её наличие не зависит от того, используете вы сервис или нет.

P.S. Автору желаю успехов. Полагаю, что если добавить в функционал сайта сортировку «втупую» по цене, недовольных в комментариях поубавится. :)
Браво! Похоже, Вы первый кто прочитал статью и вник, прежде чем делать выводы!
Первое впечатление от PDF-ки. Слабо, откровенно слабо. Слишком мало информации на первом листе, и слишком непонятно на следующих 6 листах. Я обычный человек, мне данные не понятны и не наглядны.

1) Добавить возможность вставить фото машины. Брать или из каталога, или загружает сам человек.
2) Параметры авто, свести в таблицу, или в одну строку через точку-запятую. В любом случае не так как сейчас.
3) Предусмотреть печать на ч/б принтере.
4)…
эээ… не готов продолжить, но считаю, что менять дизайн однозначно необходимо.

Вы ведь делаете сервис, для людей не владеющих высшей математикой? Так что всё должно быть на одном листе.
Первое что попалось под руку. http://cs624431.vk.me/v624431773/ac03/QwXqfcWzilI.jpg
Вложитесь в разработку хорошей инфографики.
Спасибо за критику, учту.

Для вдохновения можно поизучать макетирование резюме (CV). Простое правило — все должно быть на 2 стр. Так, чтобы распечатал — и в руках один лист со всей информацией.

спасибо за совет
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Простите, не удержался

Как пример с data mining круто. Но с реальностью эта «оценка авто» мало связана. Из-за этого сервис будет выдавать неверные, с практической точки зрения, результаты. Правильно выдаст только среднерыночную цену (видимо поэтому только ее вы и продаете по 99 рублей).

Юмор в том, что «выгодное предложение» это не самая низкая цена (т.к. это обычно самое невыгодное предложение из-за необходимости дорогих ремонтов), а самое высокое качество при как можно более низкой цене =). А качество оценивается при личном осмотре специалистом (хотя некоторые частично могут по фотографиям определить). В вашем случае люди больше времени потратят на осмотры машин доверяя вашим оценкам, чем они бы на сайтах объявлений потратили. И это если кто-то не додумается по такой рекомендации купить не глядя.
Как пример с data mining круто… если кто-то не додумается по такой рекомендации купить не глядя.

Получается, сейчас сервис на уровне хорошего курсовика хорошего студента, но "работает" он чисто формально. И он вылезет с этого уровня только тогда, когда сможет дать правильную информацию — другое дело, что он может не успеть это сделать — за информацию берётся деньга, и, с точки зрения закона, это платная услуга и, значит, разгневанные владельцы купленных не глядя машин могут подать в суд на автора сервиса
(по закону о защите прав потребителей) — как только они это сделают, разработчику сервиса тут же станет не до его улучшений.

И Вы, видимо, так же не читали статью, как и уголовный кодекс. Поиск автомобилей на сайте абсолютно бесплатный, деньги же берутся только за использование сервиса оценки Вашего авто — чтобы не продешевить при его продаже.
Юмор в том, что статью Вы не читали, а делаете выводы, это не конструктивно. Ни о какой самой низкой цене в статье и речи не идет. Прочитайте, попробуйте разобраться, там все подробно написано, если будут вопросы — спрашивайте.

«В вашем случае люди больше времени потратят на осмотры машин доверяя вашим оценкам, чем они бы на сайтах объявлений потратили» — ну а этого говорит о том, что Вы, вероятно, никогда не пробовали искать машину на нескольких сайтах.
Читал и смотрел картинки и основную суть уловил. А вот сайтик ваш, в момент написания моего комментария, отличался от того, как он выглядит сейчас. Очень неконструктивно изменить его, а потом отвечать на протухший комментарий с претензиями.

Машину по нескольким сайтам вручную искал не один раз, если вам так интересно.
Смешно)) И что же, по Вашему, я поменял на сайте. Вы себе очень льстите, думая что прочитав ваш комментарий, я бросился что-то править.
Недавно тоже занимался покупкой машины. Реально полезны сервисы, позволяющие вычислить перекупщиков среди продавцов. А вычислить стоимость б/у машины без учёта состояния — это как вообще?
Это по параметрам получить список автомобильных которые стоит смотреть в первую очередь.
А что за сервисы, и как они их вычисляют? Ищут объявления с тем же телефоном?
Примерно так и есть, по номеру телефона ведется поиск по нескольким сайтам (авинфогуру посмотрите). Правда с вводом услуги подмены номера — не самая актуальная затея. Да и прошаренные перекупы пользуются правилом — 1 автомобиль — 1 симкарта.
А еще хорошо бы завести базу с заранее заполненными значениями основного парка автомобилей. Чтобы указать модель, а остальное было подставлено автоматически.
Ибо вот зачем указываю авто выпускающееся с 2010 года, предлагать выбрать год начиная с 1978?
А двигателей там всего 3 модификации…
Плюс таки да. А потестировать? 1 раз с Ip 1 машину бесплатно, или еще какой способ. Или цену картинкой отдавать, но пока. «не верю!» ;)
Есть возможность выбрать поколение, после чего фильтр выбора года корректируется.
Fiat Doblo.
Их было далеко не одно поколение. Но у Вас поколений нет совсем.
Но даже по марке можно отфильтровать большинство годов и объемов двигателя.
Поправил fiat doblo, спасибо за замечание.
Угу. Стало лучше. Но.
2005-2015 (I restyle) Поправить год с дефолтного. И опять 1978 и далее по списку. :( Плюс с клавиатуры не вбить.
Двигатель ладно. Угадали. Но если менять опять весь список, вместо нескольких значений.
Пробег, я бы не против и руками вбить.
Пробег в год, считается из возраста машины и общего пробега, зачем его выбирать?
Тип кузова, привод, тоже можно подставлять, по выбору поколения, или модели.
Пробег в год выбирается для предсказания стоимости автомобиля в будущем, если для этого достаточно статистических данных.
Вообще есть специальные платные сервисы для перекупщиков, куда объявления прилетают на полчаса-час раньше, чем на сами сайты обэявлений. В итоге выгодные варианты распродаются до публикации объявлений.
Конечно есть, только аналитики они не предоставляют.
Все, конечно, замечательно. Кроме одного НО: машины сильно ниже среднего, скорее всего, «в хлам». За исключением, разве что, ситуаций, когда нужно срочно продать машину, но отфильтровать это ваш способ не может, как я понял.
Да, к сожалению алгоритм не понимает насколько быстро пользователь хочет продать авто. И по руке не гадает.
При покупке автомобиля нужно учитывать множество факторов, чтобы оценить насколько оправдана цена, которую за нее просит продавец. И то, если учитывать что продавец указал правдивые данные, что как правило далеко не так.
Объём двигателя на современном рынке с мощностью не сильно коррелируют, есть турбопакеты молока (1.2-1.6л) (фольксы, ауди, шкоды с их TSI и TFSI) и есть атмосферники. При равных объёмах мощность будет отличаться довольно сильно. Внутри этих двух подклассов таки да, корреляция объёма и мощности имеется.
Таких двигателей не много, поэтому целесообразно рассматривать только мощность в формировании модели.
Литраж учитывать особо смысла нет, для конечного потребителя зачастую важнее мощность, т.к. транспортный налог исчисляется именно по ней. И вы не поверите, у вага сейчас атмосферников почти не осталось, преимущественно турбодвижки.
Вопрос расчета корреляции между регрессорами подробно рассмотрен в предыдущей статье.
сделаю, но попозже.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

Очень релевантный свежий пост с R-bloggers


https://longhowlam.wordpress.com/2016/10/19/dont-buy-a-brand-new-porsche-911-or-audi-q7/


В связи с этим запрос на новую публикацию (если, конечно, у вас будет желание/время). Было бы очень интересно посмотреть на сравнительный анализ убывания цены в зависимости от производителя/модели на российских данных.

Здорово. Прочитав пост, появилась мысль организовать одновременный поиск по нескольким моделям одного сегмента с применением изложенного в статье подхода для каждой, с последующим ранжированием всего массива по выгодности. Проблема только в нагрузке и времени ожидания, ввиду работы алгоритма «на лету».
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации

Истории