Комментарии 22
Для всё-таки считаю, что для успеха при продажах она должна издавать звук «пиу». Так всем будет понятно, что «не просто так фигнёй страдает».
но инженеры уверены, что смогут сделать пушку, которую можно будет установить и на движущиеся объекты: летательные аппараты, автомобили и корабли, причем с минимальным количеством модификаций
Ожидаем китайские дроны, которые будут отстреливаться :)
Какова расходимость луча? Вдруг оператор промахнется. А на той же демонстрационной гифке за коптером чье-то окно
Покрасить дрон серебрянкой (условно)? Двухкиловаттный «зайчик», скачущий по окрестностям — это мало не покажется. Да и прожигать будет несколько дольше.
Если речь о квадракоптере, можно попробовать навесить датчиков нагрева (чтобы сразу отреагировать) и заставить его маневрировать, чтобы пятно двигалось по корпусу. В целом, мне кажется, можно выиграть достаточно времени чтобы выйти из зоны прямой видимости, особенно в городских условиях.
Если речь о квадракоптере, можно попробовать навесить датчиков нагрева (чтобы сразу отреагировать) и заставить его маневрировать, чтобы пятно двигалось по корпусу. В целом, мне кажется, можно выиграть достаточно времени чтобы выйти из зоны прямой видимости, особенно в городских условиях.
говорят, алюминий сложно резать лазером, т.к. у расплавленного алюминия очень высокая отражательная способность. Но тогда увеличится вес за счет «защиты»
Да, учитывая развитие коптеров можно модифицировать алгоритм дабы они летали постоянно вращаясь вокруг оси а тот же пистолет может быть стабилизирован трехосевым подвесом :)
Покрасить дрон серебрянкой (условно)?Катафотами оклеить…
Ну, это уже можно запретить административно.
И где логика? Запретить красить БПЛА, чтобы можно было их сбивать, если они летают в зонах, запрещённых для полётов?
А где логика в том, что люди все равно направляют свои квадрокоптеры к самолетам, хотя это делать нельзя?
Причем это не простая прихоть — самолет реально может разбиться и десятки людей могут умереть.
Если бы люди соблюдали правла, боинг бы так не озаботился.
Поэтому у боинга логика такая: любым путем надо добиться, чтобы квадрокоптеры не летали рядом с самолетами.
Других эффективных способов, чтобы это сделать, нет (способов «для галочки» полно).
Ну или есть вариант получше, но чет никто пока до него не додумался.
Я не думаю, что владельцы квадрокоптеров специально хотят крушения самолетов.
Чаще всего работает фактор «я же не знал».
Но если человек намеренно ставит защиту против лазера, то это можно расценить, как «я специально хочу полетать рядом с самолетами и создать опасность».
А это уже ай-яй-яй и за такое можно а-та-та.
Такая логика.
Причем это не простая прихоть — самолет реально может разбиться и десятки людей могут умереть.
Если бы люди соблюдали правла, боинг бы так не озаботился.
Поэтому у боинга логика такая: любым путем надо добиться, чтобы квадрокоптеры не летали рядом с самолетами.
Других эффективных способов, чтобы это сделать, нет (способов «для галочки» полно).
Ну или есть вариант получше, но чет никто пока до него не додумался.
Я не думаю, что владельцы квадрокоптеров специально хотят крушения самолетов.
Чаще всего работает фактор «я же не знал».
Но если человек намеренно ставит защиту против лазера, то это можно расценить, как «я специально хочу полетать рядом с самолетами и создать опасность».
А это уже ай-яй-яй и за такое можно а-та-та.
Такая логика.
По вашей логике человек вполне случайно может начать запускать, например, коптер вблизи аэропорта? Случайно туда приехав. Никто случайно этого не делает. Намеренно туда летят. Если человек нарушает один запрет, он не будет соблюдать другой из той же оперы. Примерно как намеренно нарушать ограничение скорости на дорогах, но при этом говорить: Нет, я ни за что не поставлю себе переворачивающуюся рамку на гос.номер или любую другую дрянь, закрывающую или изменяющую цифры, я же законопослушный гражданин свой страны.
Как гласит народная мудрость, не стоит придумывать злодейский план там, где может быть обычная человеческая глупость.
Запускают не в аэропорту, до аэропорта просто долетают.
Чтобы не спорить о мировоззрениях, можно посмотреть на факты, какие аварии уже были.
Например, тут: innotechnews.com/reviews/524-top-10-samykh-gromkikh-avarij-dronov-kvadrokopterov
Большинство причин — оператор коптера «не подумал», или не справился с управлением.
Если бы хотели коптером сбить самолет, то не стали бы летать «рядом», а сразу направили бы его на турбину.
Запускают не в аэропорту, до аэропорта просто долетают.
Чтобы не спорить о мировоззрениях, можно посмотреть на факты, какие аварии уже были.
Например, тут: innotechnews.com/reviews/524-top-10-samykh-gromkikh-avarij-dronov-kvadrokopterov
Большинство причин — оператор коптера «не подумал», или не справился с управлением.
Если бы хотели коптером сбить самолет, то не стали бы летать «рядом», а сразу направили бы его на турбину.
Оффтоп про штрафы
Штраф/наказание — на самом деле более широкий механизм, чем кажется на первый взгляд.
Это не только наказание, но и маркер, который делит людей на несколько категорий.
Для добропорядочных людей это значит «нельзя» и они не делают этого.
Для мелких хулиганов это лишний повод задуматься «а надо ли мне это» и остановиться.
Серьёзных уголовников мелкий штраф не остановит, но зато сразу выдаст, типа «вот беспредельщик».
Наказание не дает абсолютную защиту — и сейчас самолет можно сбить из правильного оружия.
Это просто способ остановить часть людей и уменьшить процент аварий.
Ваш же пример с номерами машин — из тех, кто превышает скорость, мало кто специально завешивает номер.
Но если завесил, то такого как раз и стоит ловить, т.к. номера завешивают не для только того, чтобы над полицией поржать.
Это не только наказание, но и маркер, который делит людей на несколько категорий.
Для добропорядочных людей это значит «нельзя» и они не делают этого.
Для мелких хулиганов это лишний повод задуматься «а надо ли мне это» и остановиться.
Серьёзных уголовников мелкий штраф не остановит, но зато сразу выдаст, типа «вот беспредельщик».
Наказание не дает абсолютную защиту — и сейчас самолет можно сбить из правильного оружия.
Это просто способ остановить часть людей и уменьшить процент аварий.
Ваш же пример с номерами машин — из тех, кто превышает скорость, мало кто специально завешивает номер.
Но если завесил, то такого как раз и стоит ловить, т.к. номера завешивают не для только того, чтобы над полицией поржать.
Аааа, ну о чём Вы?! Я не говорю, что намеренно летят, чтобы самолёты сбивать, я говорю о том, что намерено летят снимать самолёты на видео. Конечно, не подумал, не справился. У нас же аэропорты расположены рядом с жилыми домами, считай по двору самолёты пролетают. Во двор вышел коптер позапускать, и бац, залетел на территорию аэропорта. Это сарказм, если вдруг.
А гифки, где прожигают в реальном времени нет? А то там походу секунд 20 жгли…
Вполне логичное и, наверное, самое эффективное решение.
Честно говоря, больше удивлен, что они решились на такой шаг.
Честно говоря, больше удивлен, что они решились на такой шаг.
Что помешает скучающему оператору, по людям пострелять?
Как я понял здесь используется один луч и если на пути между целью и пушкой появится человек, то это будет серьезным поводом для иска, так как не смотря на то что лазер в инфракрасном спектре излучает, сделать ожог ему это не помешает, в том числе и сетчатки глаза, с той разницей что человек не заметит откуда прилетело.
Как я понял здесь используется один луч и если на пути между целью и пушкой появится человек, то это будет серьезным поводом для иска, так как не смотря на то что лазер в инфракрасном спектре излучает, сделать ожог ему это не помешает, в том числе и сетчатки глаза, с той разницей что человек не заметит откуда прилетело.
Какие иски? В том месте где потребуется защита от нападения БПЛА люди будут либо знать от кого прятаться, либо знать на кого нападать. =)
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Boeing представил портативную лазерную пушку для уничтожения беспилотников