Два в одном: видеорегистратор с радар-детектором Neoline

    Мне в руки попал новый гибрид радар-детектора с видеорегистратором. Радар-детекторы Neoline X-COP разработаны с учетом специфики российского законодательства и позволяют вам не нарушать скоростной режим, соблюдая его в зависимости от загруженности движения и наличия постов полиции.



    А это вообще законно?


    Да, если не путать радар-детектор с антирадаром. Радар-детектор, или, как их ещё называют — пассивный антирадар позволяет поймать сигнал практически любого полицейского радара или камеры. В зависимости от расстояния до радара или камеры, отслеживающей скоростной режим, прибор начинает подавать звуковые сигналы. Частота звуковых сигналов сообщает об удаленности оборудования ГИБДД. Чем ближе подъезжаете к объекту, тем меньше становится интервал звуковых сигналов.

    Следует отметить, что времени у водителя для того, чтобы снизить скорость, будет предостаточно. Качественные радары-детекторы имеют дальность работы около 3 тысяч метров, а вот радар ДПС, определяющий скорость, имеет дальность до 700 метров.

    В России использование радар-детекторов совершенно легально. И логика закона здесь полностью совпадает с логикой здравого смысла, потому что радар-детекторы только повышают безопасность на дороге, лишний раз напоминая водителю, чтобы не гнал. Neoline X-Cop 9300c ещё и информирует о разрешённой максимальной скорости и допустимом превышении.

    Россия в этом смысле даже продвинутее некоторых стран. Например, в Люксембурге, водитель может схлопотать реальный срок за использование радар-детектора.

    И совсем другое дело — антирадар (активный антирадар). При обнаружении сигнала радара ГИБДД, антирадар пытается его глушить, создавая различные помехи и мешая определить реальную скорость автомобиля. Иногда они способны поглощать сигнал оборудования ДПС и выдавать свой. При скорости автомобиля, к примеру, 140 км/ч на табло радара ГИБДД высвечивается — 94.5 км/ч.Тут тоже не надо быть юристом, чтобы понять, что это не должно быть законно, потому что попросту опасно.

    Использование антирадаров запрещено статьёй 13.3 Административного кодекса РФ. Если сотрудник ДПС обнаружит в автомобиле антирадар, то на законных основаниях может выписать штраф 500–1000 рублей и конфисковать устройство.

    Попытки оправдаться и доказать, что это радар-детектор, могут сослужить плохую службу. Сотрудники ГИБДД прекрасно знают, как выглядят антирадары, и обмануть их будет себе дороже.

    NEOLINE X-COP 9300c – гибрид с увеличенным рупором для детектирования современных маломощных радаров, увеличенной GPS антенной для точного геопозиционирования и записью в FULL HD с битрейтом до 20 мбит/с.



    Матрица SONY Exmor и объектив с многолинзовой оптикой достигается качество видео высокого уровня при любом освещении. Угол обзора 130 градусов позволяет охватить до 4х дорожных полос и обочину.

    В связи с широким распространением маломощных полицейских радаров (Скат, Оскон, Кордон и др.) на территории России и СНГ, в устройство установлен специальный увеличенный рупор для обеспечения уверенного приема сигналов против «неуловимых» полицейских радаров.



    В устройство встроена база радаров и камер всего мира: Россия, Европа, США, Узбекистан, Казахстан, Израиль, СНГ, Турция, Ближний Восток, Австралия и др.

    Гибрид оповещает обо всех камерах контроля ПДД и заранее предупреждает о таких типах контроля, как:

    — Контроль полосы общественного транспорта

    — Фотофиксация проезда автомобиля «в спину»

    — Контроль проезда обочин

    — Контроль проезда светофора и перекрестка

    — Контроль проезда пешеходного перехода

    NEOLINE X-COP 9300c оповестит о типе полицейского радара, разрешенной скорости на участке дороги, выдаст информацию о расстоянии к радару и средней скорости (в случае детектирования камеры контроля средней скорости). В базу занесены 45 различных типов радаров, такие как «Стрелка», «Скат», «Кордон», «Крис», «Кречет» и др. База включает данные о более чем сотне тысяч радаров. Каждый новый полицейский радар оперативно добавляется в базу и доступен в новых прошивках. Обновление происходит еженедельно.

    При выходе новых прошивок и баз GPS необходимо обновлять их с помощью Micro SD карты памяти.

    Особую эффективность против таких радаров показывает специальный режим «Турбо». Для него создана специальная настройка по скорости – «Автотурбо», которая автоматически включает режим «Турбо» при достижении заданной скорости.

    Фильтр Z-сигнатур в «Неолайне» служит для устранения ложных срабатываний, особенно от датчиков мертвых зон других автомобилей. При этом, в отличие от схожих технологий других производителей, отсутствует ошибочное блокирование сигналов настоящих полицейских радаров.

    Ну и, наконец, в копилку факторов безопасности — «горячая кнопка» на корпусе слева, со стороны водителя. Пользователь может самостоятельно задать её функционал: изменения яркости дисплея, добавление/удаление Опасной Зоны или Зоны Тишины, начало экстренной записи видео.

    Эргономика и комплектация


    Внешне 9300с отличается слегка развёрнутым в сторону водителя дисплеем, как центральная консоль у Volvo или BMW. Смысл этого эргономического решения тот же — удобство водителя.



    В режиме детектирования на дисплей выдается легко читаемая информация:

    — тип полицейского радара

    — тип контроля ПДД

    — дистанция до точки GPS

    — средняя скорость

    — разрешенная скорость

    — текущая скорость автомобиля
- тип поступающего сигнала
- мощность сигнала

    — въезд в опасную зону или зону тишины

    — время



    Угол поворота дисплея рассчитан для оптимальной читаемости дисплея даже в солнечную погоду, при этом рамки вокруг экрана служат защитой от бликов. Для защиты от бликов и отражения панели автомобиля с лобового стекла при съёмке в солнечный день есть поддержка CPL-фильтра, для установки которого вокруг объектива 9300с сделаны специальные насечки.

    В комплекте с 9300с поставляется поворотное крепление на 3М-скотче, которое фиксирует гибрид на лобовом стекле, при этом позволяя разворачивать его на 180° для съёмки в салоне автомобиля.



    — Гибрид NEOLINE X-COP 9300c

    — Крепление на 3М скотче Smart Click

    — Кабель питания в автомобильную розетку Power Cord Hybrid (DC 12-24 В)

    — Краткое руководство пользователя

    — Гарантийный талон



    Можно докупить CPL фильтр, Fuse-cord и крепежку с активным питанием.

    Экспертные настройки
    Пользователь может самостоятельно задать спектр частот в К-диапазоне для наилучшего отсекания ложных срабатываний.

    К-диапазон Широкий – стандартный спектр частот (23.900 – 24.250ГГц)

    К-диапазон Узкий – отсекаются частоты сверху и снизу, чтобы отсечь ложные срабатывания (24.045 – 24.190 ГГЦ)

    К-диапазон Супер узкий – еще больше отсекаются верхние частоты (24.045 – 24.140 ГГЦ)

    Характеристики:

    • Детектирование сигналов широкого диапазона частот (К, Лазер, Стрелка)
    • GPS-база полицейских радаров всего мира: Россия, Европа, США, Узбекистан, Казахстан, Израиль, СНГ, Турция, Ближний Восток, Австралия и др.
    • Оповещение о камерах контроля ПДД (полоса ОТ, «в спину», обочина, перекресток, зебра)
    • Голосовое оповещение о 45 типах стационарных радаров
    • Режимы чувствительности: Город / Трасса / Турбо / Х-СОР
    • Настройки К диапазона: широкий, узкий, супер узкий
    • Дальность обнаружения до 1,5 км
    • 2-х дюймовый TFT дисплей
    • Разрешение Full HD 1920x1080 (30 к/с) с настраиваемым битрейтом
    • Угол обзора 130°, 6 стеклянных линз
    • Формат видео: MP4
    • Время экстренной записи: до происшествия 5 сек, после 25 сек
    • Встроенный суперконденсатор
    • Поддержка карты памяти Micro SD до 128 Гб
    • Разворот устройства в салон
    • Циклическая запись
    • Автоматический Ночной режим записи видео
    • Встроенный многофункциональный видеопроигрыватель
    • Аудиозапись
    • Расширенный динамический диапазон (WDR)
    • Голосовые подсказки на русском, английском и литовском языках
    • Обновление ПО и базы данных GPS с помощью Micro SD карты памяти
    • Рабочая температура от -10° до +60°
    • Входное напряжение: DC 12-24 В
    • Потребление тока: 240-600 мA


    Срок службы: 24 месяца. Гарантия 12 месяцев.

    Стандартная версия этого гибрида — 9300с. Модель 9300 выпускается специально для М-Видео,
    9300d — специально для ДНС. Это одна и та же модель.
    AdBlock похитил этот баннер, но баннеры не зубы — отрастут

    Подробнее
    Реклама

    Комментарии 12

      +5
      Россия в этом смысле даже продвинутее некоторых стран.

      Смотря в какую сторону. Если в сторону дна, то да, соглашусь с вами.
      Антирадар не имеет ничего общего с безопасностью, он просто позволяет водителю гнать везде где можно и нельзя, не боясь за свой кошелек.
        0

        Автор имел ввиду более лояльное законодательство в этом вопросе. А уж поведение конкретных водителей, пользующихся этим- вопрос другой.
        И никакого дна я тут не вижу. Все бы некоторым Россию на дно опустить…
        Кстати, вы вот радар-детектор антирадаром называете. А это разные приборы. Первые разрешены в России, вторые запрещены.

        +3
        Хаб «анбоксинг» пора вводить. Или «хабрамуська».
        И чтобы два раза не вставать — это меня глючит или Хабр?
        Ошибка 502, статьи в ленте туда-сюда скачут — то видны, то нет и пр. дичь.
          +2
          глюки с ошибками не только у Вас. У меня то долгая загрузка, то ошибки 500-серии, то CSS-стили съезжают.
          +2
          соблюдая его в зависимости от загруженности движения и наличия постов полиции.


          Соблюдать нужно всегда, а не руководствуясь наличием постов полиции.
            0
            радар-детекторы только повышают безопасность на дороге, лишний раз напоминая водителю, чтобы не гнал
            Мне кажется, что это заблуждение. Да он напоминает, но только в зоне действия радара. В остальное же время молчит.
              0
              Надо уточнить, что не законно не только в Люксембурге, но практически во всей Европе. И на границе при въезде можно схлопатать штраф и конфискацию прибора.
                +1
                При выходе новых прошивок и баз GPS необходимо обновлять их с помощью Micro SD карты памяти.

                Обновление ПО и базы данных GPS с помощью Micro SD карты памяти

                Все хорошо — вот только обновлять базы через карты памяти в 2020г. — вы серьезно?
                Обновление ПО и Баз данных через Wi-Fi (с помощью приложения на смартфоне) ну никак нельзя было сделать… напоминает Garmin в начале его пути.
                  0

                  "предупреждать о любых радарах..."
                  Увы, уже нет Радары новой системы "Декарт" не определяет ни один радар-детектор. Так что покупая такой гибрид за радар-детектор вы заплатите зря.

                    0

                    Вообще говоря, покупать гибрид глупее глупого. За ту же цену вы получаете видеорегистратор с худшими характеристиками и радар-детектор, который через год-два максимум станет бесполезной частью гаджетов. Радары-то постоянно совершенствуются. И радар-детектор, весело пищавший год назад, сегодня молчит как рыба. А радары ловят.

                    0

                    Похоже на заказной обзор — очень так тактично умалчали коский ценник, у людей этотпорой зарплата за 2 месяца

                      0

                      Насмешили. Если у человека есть деньги на машину, которая стоит как минимум раз в 100 больше плюс стоимость эксплуатации и обслуживания, то экономия на видеорегистратора есть полная тупость.

                    Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

                    Самое читаемое