Как стать автором
Обновить

Комментарии 34

Что-то с аварийностью в этом году пока не очень, пока все идет к антирекорду на много десятилетий. Более 10% полностью неудачных пусков в прошлый раз было в 1971 году.
Хотя с другой стороны в основном это проблемы новых ракет.
Три аварии с новыми ракетами. Это нормально, можно считать следствием развития.
Да и там в основном частники, их вообще можно было и не считать.

Почему не считать частников?

Интересный и краткий обзор! Спасибо!

Но зачем же вы на инфографике столбцы рисуете так, будто между числами 15, 55, 70 и 80 разница одинаковая? :)
Это не математика. Реальные пропорции плохо заполняют область рисунка.
Был вариант с плашками одинакового размера Количество запусков на иконках ракеток. Но в том варианте надо было писать место в зачете, решил сделать это размером плашек (вне реальных пропорций). То, что американцы и китайцы запускают больше всех видно наглядно.
Дело вкуса, конечно, но пару раз от несоответствия масштабов захотелось протереть глаза и взглянуть еще раз, вдруг цифры другие :)))
Возможно Вы правы. Но стандартные диаграммы очень похожи на Excel.
Обычно используют круговую диаграмму по распределению долей.

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

Вы правы во всем. Логичным продолжением критики (обоснованной) будет демонстрация Вами образцов дизайна и инфографики. Может быть даже Ваших собственных.

Попробую так в следующий раз. Получается разрыв восприятия (лучше все вместе).

Первые две инфографики классно получились.
А третья "Прогнозы (неофициальные от меня) на 2020 год" — это просто кошмар. Какие 250 запусков в год — это бессмыслица суммировать заявки каждой страны, только лишь вводит в заблуждение. В прошлом году был только 101 запуск.


Про Европу вообще непонятно откуда взялась цифра 15. Они 10 не делают в год. В прошлом было 6 пусков.

Это просто для демонстрации амбициозных планов компаний и контор, которые с реальность не дружат. Если посмотреть заявления менеджмента компаний, то будет за 200 штук (обещанных). Одна SpaceX обещала около 40-ка. Подсчет я делал в конце прошлого года, а не по текущим скорректированным планам.
Реальными были планы до 150 запусков в год, т.е. 50% рост по сравнению с 19-м годом. Это минимум, который ни у кого не вызывал сомнений.
Да, это одно из заявлений менеджмента SpaceX (не единственное). До 40 запусков (вожделенная (и не достижимая пока) цифра выхода в прибыль пусковой компании). Еще 12 штук обещая мелоракеточная Rocket Lab (она эти 12 штук обещает уже третий год).
До 40 запусков (вожделенная (и не достижимая пока) цифра выхода в прибыль пусковой компании)
Есть расчёты?
Есть прикидочные расчеты по безубыточности, которые делал для себя. Только для формирования ФОП SpaceX необходимо от 12 до 18 коммерческих пусков Falcon 9. И это только ФОП. Никакой прибыли от пусковой компании в этом году SpaceX не получит (если исключить запуски Starlink по инвестиционной программе). Ориентировочно «точка безубыточности» получалась в районе 24 коммерческих запусков в год. При 50-ти получалась вполне приличная прибыль.
Я понял, цифр не будет.
Будут конечно, но за подобные картинки меня пишут в хейтеры Маска:(
image

И текст . Интересно, что критики подобной оценки ничего вменяемого предложить не могут для объяснения как десяток коммерческих запусков «кормит» ораву в 7000 работников (в расчете взял 6000).
Картинка это круто, но нужна расшифровка. Ломать глаза как-то не хочется.
Внизу ссылка на текст. Оценка конечно весьма приблизительная, но однозначно (для меня) приводящая к выводу — никакой прибыльности никогда у SpaceX не было. Это, впрочем, не сделает ее банкротом.

У Амазон тоже до недавнего времени тоже не было прибыли. Что это значит? Амазон вкладывал все средства в развитие.
SpaceX тратит $500 млн в год только на зарплату. Но при этом они имеют контракт доставки на МКС грузов и людей — на это можно жить. А вчера объявили что SpaceX ещё и контракт на миллиарды с министерством обороны выиграло (300 миллионов в одном только 2021 получат).
Помимо этого SpaceX продает акции — недавно на один миллиард продали.
Так что не бедствуют и рассчитывают на новые контракты и новые источники дохода (starlink).

Я ничего о проблемах SpaceX из-за отсутствия прибыли не говорил. Наоборот, не считаю это существенным для жизнедеятельности фирмы (пока) и ее успеха. Только не терплю откровенного вранья относительно «прибыльности» SpaceX. Ее нет при любой оценке.

Откровенное враньё это 250 пусков год. А как может быть сама SpaceX убыточной при наличии миллиардных контрактов.

Продажа «акций» — это инвеcтиционная программа Starlink. Речь шла о пусковой программе SpaceX — этот бизнес компании убыточен. Для меня только непонятно (пока) — это естественное следствие ошибок менеджмента (выбор цены и оценка емкости рынка) или это спланированная стратегия (что вызывает уважение). Не нравиться только откровенное вранье пиара SpaceX.

Откровенное враньё это 250 пусков в год. Как может быть убыточной компания SpaceX, имеющая миллиардные контракты?

Прибыльность компании, связанной с логистикой, определяется темпом, загрузкой и адекватной тарифной сеткой. Нужен баланс, что-бы пройти «точку безубыточности». У SpaceX (это мое мнение) с этим все плохо — стратегические ошибки с оценкой емкости рынка и неадекватным ценником.
Запуская десять-двадцать коммерческих миссий в год с прибылью 30 млн за пуск — сделать пусковую программу прибыльной не получится (против этого экономика и арифметика). Я не касаюсь проекта Starlink (он сейчас полностью в области затрат). К его реальной большой прибыльности в будущем отношусь скептически (хотя всячески приветствую).

А что насчёт 15 пусков Европы? Не стоит такую картинку вставлять, потому что это халтура.

Ну, погорячился:) За Европку стало обидно.

Исправлять будете? Откуда у Японии 10 пусков?

Не буду. Подсчет был сделан в конце прошлого года и опирался на официальные, полуофициальные и неофициальные заявления. Это «верхний предел».
У японцев помимо известных были анонсированы несколько запусков новых частных мелкоракеток. В основном из-за заявок космических стартапов и получились такие цифры.
Непропорциональные картинки, все оттенки синего на синем, и ещё 100500 издевательств над наглядностью.
Критику признаю (частично) по пропорциям. Все остальное делаю как считаю нужным. Если предложите образец «качественной» картинки — буду благодарен.
С наглядностью, на мой взгляд, все нормально. Это и была цель — никакого текста, только иконки и графика.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации