Как стать автором
Обновить

Комментарии 630

Это очень красиво, если на ноутбуке использовать только 3 закладки в браузере и текстовый редактор Лексикон. У меня тоже есть отличный ноутбук 2008 года в котором можно поставить максимум 4ГБ памяти. И это впритык для означенных выше задач.
Именно. А новую память к нему фиг купишь. И еще там нет например USB 3 — т.е. нельзя скажем воткнуть нормально внешний диск. И… ну в общем там куча проблем совместимости. Проходили неоднократно.
USB3 в ноутбуки с ExpressCard как раз добавляется легко — адаптер полностью внутри, порты выглядят как родные. Основное ограничение — память.
Учитывая, что скорость интерфейса ExpressCard (который суть PCI Express 1x на минималках) раза в три ниже, чем у USB3, тут есть нюанс…
и сколько это в мб/с?
250 мб/с в теории. На практике копирование на SSD во внешнем кармане идёт на 180-200мб/с. Не знаю как кому, а мне такой скорости хватает.
Греются эти адаптеры сильно, потом от перегрева отваливаются, приходится перетыкать.
Потому в использовании несколько ограничены. Но, конечно, всё равно лучше, чем диск через юсб2 втыкать.
Теоретически — да, но я попробовал поставить такой USB3 адаптер в ноутбук и горько пожалел: он постоянно отваливался и писал что-то в духе «устройство перестало работать и было отключено». Помогала процедура «вытащить-вставить», но это несерьёзно для каждодневной работы.
А в t и r серии второй диск можно воткнуть вместо cdrom в ultrabay. В x220 уже можно поставить msata ssd
Мало того, даже к старому ноутбуку по понятиям неплохо бы ссд докупить, современную вайфай карту, аккумулятор обновить на новый, памяти докинуть — а это уже долларов 150 выйдет.
У нас «стоит на запасном пути» dell 7720 на 3630qm, кажется 12 года. Вполне неплох даже по современным меркам (особенно учитывая родную 7-ку), но замена сетевухи, диска, аккума, термопасты, вентилятора, памяти обошлась в такие деньги, что мы иногда гадаем на фига мы это сделали, вместо того что бы продать старый и купить новый:) А если бы делали эти замены в сервисе (как нормальный юзер), а не сами, то совершенно точно дешевле было бы купить новый.

В целом, хотя современным ноутом можно пользоваться и 5-7 лет, по факту с финансовой точки зрения его разумнее менять раз в 3-5 лет, пока еще сохраняется цена старого и нет необходимости апгрейдить компоненты.

Это конечно относится к ноутам чья производительность хоть как-то важна, автору статьи имхо и планшета хватило бы за глаза.
о факту с финансовой точки зрения его разумнее менять
Хорошо. А досчитай Финансовую.точку Зрения на текущий момент.

Сколько обойдется похожий новый и сколько апгрейд?
У меня samsung np550 как раз на i7 3630qm. Тоже 12го года. И он до сих пор вполне не плох. Я, конечно, установил ssd и расширил память до 16Гб. Работать можно (web разработчик).
Но поменять всё же хочется. Во первых процессор, хоть и устраивает меня по скорости, кушает батарею как не в себя. Да и современные процессоры всё же в несколько раз мощнее. Во вторых hdmi выход не может выдавать 2k даже в 60Hz, из за чего не полностью раскрывается потенциал 3го монитора. В третьих(самое главное) дисплей — hd(1600x900) на TN матрице. Смотрю сейчас в сторону dreammachines, huawei и xiaomi.
Ну, батенька, вам с такими потребностями нужен не ноут, а мобильная рабочая станция.
Ну да, и что? А автор при этом пишет: «Когда я работал независимым журналистом» — т.е. ему похоже нужна пишущая машинка, по сути. А потребности на самом деле сильно разные.
Независимый журналист, кроме написания текстов, занимается их иллюстрированием. Надо всерьёз обрабатывать крупные фотографии и рисовать векторные иллюстрации, а в некоторых особенных случаях — готовить видео-вставки.

Для такой работы нужно как минимум 4 GB памяти.
А еще они занимаются взломом почты-аккаунтов, поэтому нужен самый топовый ноут. И без видеомонтажа уже никто не обходится.

Да ладно вам "крупные фотографии" это 2к? 4к? Куда крупнее для странички в новостях? :) Вот вставлять новость в редакторе wordpress с несколькими плагинами, вот это может стать проблемой да, web технологии :)

hdmi выход не может выдавать 2k даже в 60Hz,
В 59гц выдает:) Если в дровах 59 не выбрать — пропишите в inf файле вручную, будет работать. Это известная особенность.

В третьих(самое главное) дисплей — hd(1600x900) на TN матрице.
Это да, нам повезло, мы хапнули фуллхд на ИПС, при чем матрица такая хорошая, что даже на более свежем ноуте и то хуже:(

Смотрю сейчас в сторону dreammachines, huawei и xiaomi.
Мы посматриваем на eurocom:) Но очень не хочется брать тяжелую дуру, т.к. уже привыкли к 17-шке весом в 2кг:\
В 59гц выдает:) Если в дровах 59 не выбрать — пропишите в inf файле вручную, будет работать. Это известная особенность.
ограничение связано с пропускной способностью встроенного hdmi выхода и дровами эту проблему не решить.
Именно такой ответ (про ограничение hdmi) получили от официального суппорта dell (ограничение из-за особенностей 3630), а вот на форумах получили подсказку про 59гц и всё решилось. Официалы перестраховываются.
ssd 256 гб б/у со здоровьем 95% — 2 т.р. Память ддр3 2х4гб — 2 т.р. (про 2х8 не скажу, увы). wifi с поддержкой ac — 500 руб. Батарея — ~ 1.500 р. Итого ~ 6 т.р. Такой же по характеристикам ноут с таким же апгрейженым железом обойдётся скорей всего ~ 12-15 т.р. Имхо — в данном случае апгрейд выгоден. (делал апгрейд месяц примерно назад ноута примерно с такими же характеристиками, так что цены +- актуальны). Потенциал третьего монитора не раскрывается — это конечно печаль, но когда я тут недавно начал искать ноут современный себе, оказалось, что моделей с двумя видеовыходами ещё поискать надо!

Про Ксяоми — знакомый товарищ взял, в целом всё вроде ок, но внезапно сдох ссд, например. Так что имхо ноуты из Китая надо покупать за те деньги, которые не жалко внезапно потерять.
В целом, хотя современным ноутом можно пользоваться и 5-7 лет, по факту с финансовой точки зрения его разумнее менять раз в 3-5 лет, пока еще сохраняется цена старого и нет необходимости апгрейдить компоненты.

цена не сохраняется ))) Она при старте продаж — сразу падает, так что слезно покупать абсолютно новую технику. А потом все выравнивается на каком-то уровне.
А техобслуживание — надо любой технике проводить и она будет служить долго ) Для ноутов это примерно 2 года после покупки — на продувку от пыли или разборка с заменой термопасты, далее каждые полгода-год на ту же процедуру. Тем более, если в ноутбуке мощная (=горячая) видеокарта

Есть нелюбимый многими после ibm thinkpad x1 carboon 1st gen (ещё с дурацким экраном в 1366×768, да такие были на старте хоть сайт Леново и показывает что были только 1600) максимум обслуживания протереть и один раз разбирал смотрел что за аккум поменять хотел но так руки и не дошли, аккум если что года 2+ умер почти совсем (можно перекинуть зарядку из комнаты в комнату)) так вот он работает без всякого обслуживания и основных проблемы 3 — экран/ssd(там 120 и он нестандартный, в теории поменять можно на Али есть переходник и нужен короткий ссд которых не так много) и умершая за 10 лет батарейка, поменять можно но они немного разные по форме крепления и нужно брать на месте а не через Али)

Мало того, даже к старому ноутбуку по понятиям неплохо бы ссд докупить, современную вайфай карту, аккумулятор обновить на новый, памяти докинуть — а это уже долларов 150 выйдет.


Только учитываем, что это делается не за 1 раз, а когда есть потребности и финансы.

У самого vaio 2011 года, если бы не лимит в 8 гиг рамы, о замене бы и не думал. Но увы, тут полная аналогия с автопромом, «дорого, круто, красиво, совершенно ненадёжно». Бамперы, которые ломаются от удара с ноги против старого с 5мм стальным силовым каркасом. Мотор чуть не из силумина. Так и тут, максимально дешёвые компоненты, обязательно пластиковые петли, клавиатура сделанная специально так чтобы быстро ломаться (типа apple и их «бабочкой», правда они перемудрили и получили срок службы меньше гарантийного, но ещё пара итераций и будет в гарантию+день). И даже батареи — встречал уже с защитой от восстановления, «умерла значит умерла, ну и что что банки новые». И даже где штатные банки потеряли только половину ёмкости, но прошивка батареи решила «пора».

Так что обновление можно делать поэтапно, и ставить что хотим сами, а не что навязал производитель. Мой список на обновление:
1) RAM. Добивать до максимума, память купить ещё можно, и уже недорого
2) SSD. Лучше бы m.2, но это относительно свежий интерфейс, а так если ноут умеет в SATA то выбрать диск по вкусу. По мне — лучше MLC от samsung, но это кому что.
3) wi-fi. Поддержка g, n, поддержка 5GHz. Но — смотреть нет ли лимитов, тот же lenovo имел в биосе список «правильных» адаптеров, за что им стыд и позор. И то — обходилось у многих.
4) Проц. Это сейчас модно впаивать, а раньше ставили в сокет, и вполне можно было взять как более быстрый, так и более «холодный» камень.
Вот батареи и матрицы обычно фирменные лучше всего, китай это лотерея, но даже хороший китай только пытается нагнать по параметрам, но не стать лучше.

И как итог всё-равно нужно тратить кучу времени на подбор именно «своей» модели, не получится взять %firm% от %year% и получить конфетку.

ЗЫ а авто — сейчас даже автоваз смотрится лучше большинства иномарок, потому что настолько низкого качества пластика даже у них нет, и движки делаются пока ещё более качественно.
Вот батареи и матрицы обычно фирменные лучше всего, китай это лотерея, но даже хороший китай только пытается нагнать по параметрам, но не стать лучше.

тут другая проблема. В ноуте в принципе НЕВОЗМОЖНО поменять три компонента.
Корпус, клавиатура — и часто еще — матрица. Остальное ± заменяемо. Даже проц с памятью, если впаянные — можно заменить вместе с материнкой на барахолке. С разбора. Но вот если корпус дрянь и клавиатура неудобная — ничего сделать нельзя. Экран же важен, потому что в него смотришь каждый день. И как правило в линейке моделей есть некая вариативность и можно попробовать на младшую модель поставить матрицу от старшей, но стоимость такого апгрейда как правило за гранью разумного. А еще можно наколоться — например, на ThinkPad T4x матрицы с low-res шли с одним шлейфом, а hi-res матрицы — с другим. И если заменишь напрямую — можно отгрести проблем (не знаю — могла ли матрица "сгореть", но я бы такой сценарий не отбрасывал).


Еще добавлю, что с б/у техникой есть типовая проблема. Предположим, есть некая модель. У нее некий производственный дефект. В результате ему будут подвержены ВСЕ экземпляры. И хрен ты что с этим сделаешь, кроме кустарщины. Примеров масса. Корпуса ноутбуков Acer — ломаются петли, ничего не сделаешь, все равно все корпуса б/у такие. Палмресты от T6x — трескаются, решение — только замена, а новых нет. Ноутбуки с видеокартами nvidia поколения 84xx/86xx — горят, чипов новых нет, материнок нет, сейчас уже ремонтируются только "прогревом" с восстановлением работоспособности временно. При этом ДРУГИХ деталей от этих серий прямо в излишке и что с ними делать — непонятно. Мариновать разве что.

В ноуте в принципе НЕВОЗМОЖНО поменять три компонента.

Как человек, собственноручно проапгрейдивший свой 15" ноут до 17", позвольте с вами не согласиться. Это тоже от модели зависит.

Детали расскажете?
Просто это подобно словесной эквилибристике — не апгрейд ноута до 17”, а пересадке старых кишок в новый ноут17” и уже таким образом получение желаемого результата. Корабль Тесея е-мае

Да ничего хитрого. У меня был ноут HP 4520s, захотелось большего экрана, ибо работать с Visual Studio на 1366x768 — это грустно. Поэтому купил на барахолке корпус от 4720s и подходящую 17" матрицу, и поменял. Это модели с разной диагональю из одной линейки, и внутри у них вообще всё одинаковое, кроме колонок и пары шлейфов.
а пересадке старых кишок

Хм. Ну а если вы для стационарника покупаете новый корпус и переставляете туда всё из старого корпуса, это апгрейд корпуса или пересадка старых кишок? ;)
Корпус, клавиатура — и часто еще — матрица. Остальное ± заменяемо.


У меня старая (2005) Тошиба с отличной клавой и матрицей.
Буду весьма благодарен за инструкцию «как поменять древнюю материнку ноута на современную»

ну, я про то, с чем пользователь напрямую взаимодействует ) Обычно эти вези критичные. Вот условно экран хлам — все, ноутбуком пользоваться невозможно, а если на мамке забыли распаять какой-то разъем — скорее это пофиксишь через переходник.


Ну, и мамку обычно не меняют, но вот с теми же ThinkPad китайцы разродились китайскими материнками.
Типа такого https://boingboing.net/2019/03/17/demand-signals-r-us.html
Но это скорее исключение, конечно.

В ноуте в принципе НЕВОЗМОЖНО поменять три компонента.

Вообще-то возможно. Корпус — на такой же БУ. А ещё можно напечатать, хоть и будет кошмар.
Клаву — на vaio жены несколько раз заливали клаву и я купил новую и поменял. Матрица также была доступна для заказа. Так что просто заранее смотрим, бывают ли детали в продаже.
Если же речь о замене на «другое в принципе» — ну так простите, это не стационарник. И то, кидаем ноут за стол например, подключаем внешние мышь, клаву, моник — и вот уже и корпус не важен, и клава не нужна, и картинка какая нам хочется. Причём клаву с мышкой даже в дороге можно подключать. А матрицы бывает можно взять от более старшей модели, пример есть ниже.

Но вот если корпус дрянь и клавиатура неудобная — ничего сделать нельзя.

От задач зависит и см выше.

В результате ему будут подвержены ВСЕ экземпляры. И хрен ты что с этим сделаешь

Пока оно на гарантии — очень даже сделаешь, и даже отказ в гарантии часто можно оспорить независимой экспертизой. Долго, нудно, но нельзя говорить что ничего не сделать. И даже можно заставить признать брак серии производителя с заменой вообще всех проблемных узлов. Привет яблоко, с теми же бабочками они долго не хотели признавать брак. А если ноутбуку уже много лет и мы сразу берём бу — то явно в курсе проблем данной серии и знаем что берём. Опять же, внимательнее выбираем, без таких вот болезней.

Корпуса ноутбуков Acer — ломаются петли

Не брать модель/фирму или использовать как стационарник. Причём есть у тёщи ноут, именно acer, ему лет 8. Петли в идеальном состоянии, даже несмотря на то что дети его роняли на пол. hdd только пришлось на ssd поменять.
Далее по тексту — просто не брать, проблемам явно не один год и если нет компонент для замены хоть от китайцев — оно спокойно доживёт свой век и просто забудется. А в народе будут нормальные серии.

Так что, с одной стороны «НЕВОЗМОЖНО» в вакууме — ложь. С другой, у разных производителей разные особенности, что и требует не просто взять случайный старый ноут, а подбирать, по своим задачам и возможностям модернизации.
Клаву — на vaio жены несколько раз заливали клаву и я купил новую и поменял.

речь не о том, что клаву нельзя поменять на такую же другую (в крайнем случае как в маках — клава меняется вместе с top case, unibody мать его за ногу), а речь о том, что вариативность нулевая. Это повезло покупателям IBM ThinkPad T60 — они могли менять клавы в пределах модели и выбирать из трех вендоров (внезапно, они тактильно отличаются) и кучи разных языковых вариантов, но это скорее исключение, которое подтверждает правило — если клава дрянь и у нее какой-то фатальный недостаток, например, расположение кнопок, то эту модель ноутбука надо из рассмотрения для покупки выкидывать. Вот об этом я говорил в первую очередь. А не о том, что ноуты неремонтопригодны (хотя это с определенной степенью достоверности есть)


просто не брать, проблемам явно не один год и если нет компонент для замены хоть от китайцев

если мы берем не прям новую модель (1-2 года назад она появилась), то — да, на профильных форумах будет информация о типовых боляках. Но это надо брать, садиться и искать информацию. Долго и муторно. Собирать ее по крупицам.


И то, кидаем ноут за стол например, подключаем внешние мышь, клаву, моник — и вот уже и корпус не важен, и клава не нужна, и картинка какая нам хочется.

тогда можно не выпендриваться и купить… аймак. Моноблок. Или маленький стационарник )))

) и кучи разных языковых вариантов

Как минимум, это доступно для любых ноутов. Конструкционные недостатки — да, если клава в принципе отвратная, то с этим скорее всего придётся мириться. Но опять же таки, зависит от модели. Нередко модельный ряд имеет различные опции для клавиатуры, либо если выпускается длительное время, то и модели клавиатур разные бывают. В уже несколько раз упомянутом Dell m6800 я тоже апгрейдил клаву. С английской обычной на русскую с подсветкой клавиш. Вполне себе годный апгрейд, как по мне.
если клава дрянь и у нее какой-то фатальный недостаток

ИМХО, у 100% клав ноутов есть фатальный недостаток — под ними корпус ноута, и на нём всегда не так удобно руки лежат, как на обычной клаве. Поэтому если работаю с ноутом не в полях, а дома/на работе, я просто подключаю обычную клаву. Так что недостатки клавы ноута можно простить.
и часто еще — матрица.
ну вот как раз матрица не проблема, если конечно размер не уникальный (ну хотя на Thinkpad X220-X230 от более новых Dell матрицы нашлись, да и подрезав рамки входят уже популярного 13,3" размера матрицы). Другое дело что на что их менять? Ну типа если была в линейке модель с хорошей матрицей, а вы купили дешевую с плохой — ну ок, а если уже и так FullHD, то обычно больше и не на что менять, разве что по цветопередаче покруче выискивать.

но стоимость такого апгрейда как правило за гранью разумного
ну тут считать надо, может всё равно выйти сильно дешевле нового аналогичного ноутбука.
я сижу на ноуте 2013 года, купленным за 12 000 руб — lenovo thinkpad e330, качество сборки очень хорошее, клавиатура отличная, не знаю, как у автора на схожей модели вылетают клавиши, это странно. Заменил на ssd, юзаю вин 7 с отключенным aero, оптимизированы службы и автозапуск, работает как часы. Сейчас жду, когда придёт i7 с алика, официально он не поддерживается моделью, но на практике — работает, причём это даст возможность использовать 16-32 гб озу. На самом деле все эти гонки производительности не так сильно влияют, если особо не играете в игры

Сейчас такие игры, что ноутбук сначала поджарит пальцы, а потом расплавится сам...

lenovo thinkpad e330, качество сборки очень хорошее, клавиатура отличная, не знаю, как у автора на схожей модели вылетают клавиши, это странно.

У меня в качестве ноутбука "для поездок" лежит lenovo thinkpad e130, купленный в 2012 за приблизительно такие же деньги. С одной стороны, неубиваемый, даже пролитый на него чай пережил без проблем. Но вот одна из клавиш на клавиатуре отлетела году в 2014-ом.

Поделитесь ссылкой на проверенный i7 с али
Они почти все проверенные — потому что списаны с рабочих станций)
Есть всякие теоретические вещи по типу деградации процессоров, но это скорее похоже на выигрыш в казино и никак не проверить. Плюс на всякий пожарный у али есть система рефандов.
Я просто такие вещи на али не заказывал, из-за историй про терабайтные флешки, когда даже операционная система определяет их таковыми, а по факту там 1 Gb. Не может быть такого же с частотой процессоров?
Процессоры — это самое безопасное, что на али можно заказывать. Конечно, на количество продаж и отзывы смотреть надо, как и с любым другим товаром.
процессоры оригинальные, просто б/у
С частотой не знаю, а крышки переклеить не проблема, нужно как минимум в Bios чекнуть.
Как уже сказал sumanai, если покупать самые дешевые — можно получить то, что на крышке написано i9 9900k, а по факту там кристалл какого-нибудь celeron'a. Но это пресекается просмотром отзывов до покупки или рефандом по факту получения и обнаружения. Поэтому такие продавцы долго не проживут на площадке.
пока не получил, но через пару дней придёт. Тот вариант процессора, который подходит к моему ноутбуку, не факт, что подойдёт к Вашему, нужно смотреть на то, чтобы тепловая мощность TDP совпадала с ней же у установленного проца в ноуте (если будет превышать — устройство будет отрубаться время от времени) и чтобы подходил чипсет и его сокет (у меня hm77 с сокетом rPGA988B). По этим параметрам мне подошло несколько моделей i7, я выбрал i7-3632QM, как самый мощный по характеристикам.

Чтобы не напороться на мошенников, на самом же алике важно, чтобы искомый товар был продан в большом количестве единиц (хотя бы 30, кол-во пишут под стоимостью, в общем списке) и, чтобы были развёрнутые отзывы, фото, а не только, «упаковка красивая, позже дополню отзыв». Это не панацея, но облегчит головную боль.

Также в описании к процессору будут писать что-то типа SR0V0 или es-version и др.
Если есть возможность, лучше брать sr, это оригинальный процессор, а не выставочный вариант, подробнее тут
blog.os-store.com/ru/what-is-difference-of-original-and-es-engineer-sample-intel-cpu

По этим критериям у меня получилось всего где-то 3 подходящих магазина, из них выбирал по расчётной дате доставки, стоимости и отзывам

aliexpress.ru/item/Intel-Core-i7-3632QM-i7-3632QM-SR0V0-2-2-GHz-Quad-Core-Eight-Thread-CPU-Processor/33004990059.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.c96733edrOfJC2&sku_id=66989635588
Большое спасибо, сори что плюсик поставить не могу (
не за что) Только что на элпочту прислали, что мелкий пакет пришёл. Но забирать и устанавливать скорее всего завтра буду
отвечу на всякий случай. В общем проц установил, немного боялся за доставку, всё-таки обычный мелкий пакет + почта рф + зимняя погода, но ничего страшного не произошло, упаковано ок. Снял старый проц, смазал термопастой mx2, сейчас в dns целых 8 г — 600 р, это очень хорошая цена, одна из самых оптимальных паст по цене и качеству. На ноуте наконец-то появилась поддержка open gl 3, а также мой проект игры на движке godo стал в разы быстрее работать, было 12 фпс, стало 48, это просто офигеть какая разница
смазал термопастой mx2

жирный плюсик за это! Лучшая термопаста из тех, которые можно купить в магазинах.

По логике автора, ThinkPad'ы вообще превратились в ненадёжную рухлядь в тот же момент, когда бренд купила Lenovo, а так не бывает, деградация всегда постепенна. Ему всего-то стоило купить T420 вместо T430, чтобы не иметь никаких проблем с клавиатурой, и не делать скоропалительных выводов. Впрочем, согласен с тем, что нынешние ThinkPad'ы — печальное зрелище, если, конечно, помнить, с чем сравнивать.

На 430 похоже неудачные клавиатуры, с работы такой достался в наследство(уехал в деревню) при его статусе запасной на случай кому-то не в офисе поработать клавиатура быстро стала проблемной.

У меня T430 б/у, всем доволен.
ага, лет 5 назад менял работу, и была где-то неделя между «сдал старый ноутбук» и «получил новый».
И на это время достал из шкафа какой-то старый ноут с 2 гб памяти и каким-то селероном. Даже ssd туда присобачил. Это боль.
Нет, сентось работала нормально, и даже работать кое-как было можно, кроме созвонов с видео. Но блин, открытие третьей вкладки в браузере оборачивалось дикими тормозами.
Зависит от модели. У меня тошиба есть, которая изначально шла с T4400, 2 гб памяти (ддр3), и хардом 160 гб — бюджет бюджетом, короче. Но внезапно там завелся P8900 (или около того), память ддр3 соответственно 2х4, + сата ссд, и, не смотря на встроенное видео интел, получилась бодрая тачка ещё на несколько лет!
Видимо, ключевым здесь является процессор.
ssd легко заменяется, памяти обычно для домашних нужд хватает, да и swap на ssd облегчает ситуацию, а вот вертеть современные сайты с кучей js приходится именно процессору.
А core2duo — он бодрый(смотря для чего, конечно). У ребенка на десктопе такой стоит. На мультики, рефераты и scratch более чем хватает.

На thinkpad t430 сижу, там 16Гб правда DDR3 + менял экран на FullHD, с клавой проблем не было, USB3 присутствует, покупал БУшный, если и поменяю то когда уже совсем устареет на какой нибудь Dell Latitude с DDR4. Так же возможно поменять проц на core i7 (проц не распаян на материнке) но не стал, т.к. будет сильно греться и кушать батарею

Осталось понять почему этого хватало в 2006 году и не хватает сейчас.
Задачи то все те же.
Задачи те же, софт — нет. И если в 2006 сайты можно было смотреть через модем, то сейчас любой сайт кроме ya.ru — и страничка будет грузиться час. Хоть и удобно, что любая формочка не обновит страницу, потому что весь код уже тут.
Это и всякие плюшки вроде «одностраничного сайта», где страничка может и в 50мб выйти, и скорость разработки. Если раньше на условный портал надо было год, то теперь — месяц. Что требует как более мощного сервера, так и более мощного клиента, и прежде всего по памяти. Добавим массу скриптов, включая трекинговые…
С остальным ПО не лучше. «Главное — быстро». И все забыли что это хорошо только для первой версии, когда получаем максимально быстро обратную связь, тут же правим по хотелкам, «тяп-ляп и в продакшен», а как сформировалось ядро приложения, юзеры есть итд — переписать нормально. Но… где та грань, между «максимально быстро делаем, пусть и тяжело клиенту и серверу» и «пора тратить год+ на переписывание с нуля»?
Даже микрософт идёт по этому пути. Что убогий скайп, сделанный на электроне, тупой, тормозной, постоянно теряющий историю переписки (!!! привет бизнес-клиенты !!), выедающий раму… так и винда. Выкатили патч, миллионы отзывов что всё сломалось? Так и быть, официально заявим что пока не накатывайте патч, а то например сеть отвалится намертво. Сам столкнулся, только полная переустановка винды и помогла. Компенсация? Какая компенсация, за что? Ну и что, что лицензия, честно купленная. Читайте еулу, мы ответственности не несём, даже если уничтожим вашу технику. И так куда ни ткни. Эх, было время, firefox умещался в 2 гига рамы с 700 табами (ограничение 32-бит платформы). А теперь что? 300 табов — 64 гига рамы не хватает ((
Я немного про иное писал.
Что для решения тех же задач зачастую не нужно супер новых инструментов. Которые да, все тяжеловеснее и тяжеловеснее.
Но это тоже давно лечат несовместимостью со старыми стандартами и тд. Поневоле поверишь во всемирный заговор.
С остальным ПО не лучше. «Главное — быстро». И все забыли что это хорошо только для первой версии, когда получаем максимально быстро обратную связь, тут же правим по хотелкам, «тяп-ляп и в продакшен», а как сформировалось ядро приложения, юзеры есть итд — переписать нормально.

Как правило получается что версия «тяп-ляп, и в продакшен», так и остается в основе софта на все время его жизни. Никто ничего с нуля не переписывает потому что это оказывается: дорого, долго, нудно. Разработчики не хотят этим заниматься потому что это скучно и тяжело — нужно досконально разобраться в том как работает современная версия, вплоть до мельчайших ньюансов, отделить фичи от багов, и очень тщательно перенести весь функционал на новую версию, постаравшись не добавить новые баги, при том что и старый продукт надо продолжать развивать.
Бизнес не хочет этим заниматься потому что это расходы, практически равные расходам на разработку с нуля, а выгода от этих расходов далеко не очевидна.

Вот и получается: сначала «а давайте наговнякаем что-либо побыстрому в прод а, потом перепишем», и чуть позже «переделать по хорошему слишком долго и дорого, давайте колотить к этой груде говна и палок, новые костыли, других вариантов нет».
В итоге и получаем то что получаем, качество софта скатывается вниз «стремительным домкратом».
Добавим средний срок работы программиста в одной компании 1-2 года и получим, что в общем случае доработкой и развитием софта занимаются совсем не те люди, которые его придумали и разработали.
Лучший вариант — когда изначально была годная архитектура и ее более-менее придерживались. Тогда с горами дендрофекальных наслоений еще как-то можно понемногу разбираться, доводить отдельные модули до приличного состояния, не трогая прочие кучи. Хуже всего когда архитектура хрупкая и трогать ничего нельзя, иначе все развалится.
привет бизнес-клиенты

они получают копию переписки в Аутлук
У меня старый ноут HP Envy 6 (2012 год). Жив (почти). Работает. За эти 8 лет, сломалось:
— Крепление крышки (положили карандаш и попытались закрыть крышку. Когда не получилось — надавили...). Пришлось приколхозить заклёпки.
— Клавиатура (Через 6 лет — после командировки в Питер. Сырость, чтоли...). Вышло из строя половина клавиш. Отключил шлейф. Купил малогабаритную внешнюю клаву — 500р.
— HDD. Не сдох, но был заменен на SSD за 2500р.
— Память — доставил ещё 4Г (aliexpress. Цену точно не помню, но в пределах тысячи вроде бы). Сейчас 8Г. Для работы — вполне достаточно даже для windows 10
— wifi карта. Заменил старую 802.11n на новую 802.11ax — до 800М на 5-ке выдаёт. 1600р вроде бы.
— Аккумулятор ещё работает, как ни странно (8 лет). 1.5 часа держит.
— usb3, конечно… Но мне оно на ноуте нафиг не надо. Слить данные по сети проще.

Итого, апгрейд/ремонт за 8 лет обошёлся около 6 тысяч. Пока совсем не сдохнет — менять не буду.
Так что если брать ноут для работы, а не игрушек — старые модели вполне нормальные. Апгрейд минимален. Просто совсем уж калькуляторы брать не надо.
старые модели вполне нормальные

только из бизнес или топовых серий....

Мать вполне удачно пользуется ширпотребной леновой. Что-то типа G560.
Проц я заменил на i5, памяти сейчас восемь, хотя можно до 16 воткнуть, ssd. На интернеты вполне хватает.
Матрицу бы только получше хотелось бы, но мне лень искать туда подходящую. Пробовал 1440х900 воткнуть, но картинку сплющило, потому оставил родную.

Что-то ты столько ноутбуков напокупал для снижения затрат на ноутбуки.

Просто деньги кончились, пришлось купить ноут за 150

Ну если они были подержанными, то для экологии проблема не велика
Есть много ноутбуков где впаяно 4 Гб ОЗУ и никаких разъемов для модулей памяти. Этот объем легко выедается браузером. Возможно Opera GX (Gaming Browser) как-то может бороться с исчезающей ОЗУ, но пока руки не дошли проверить.
Просто не покупай такие.

И будешь на одной волне с автором. Добавить памяти — копейки по сравнению с затратами времени на переезд
Просто не покупай такие.


Вот только «таких» становится всё больше и больше, поскольку модели без распаянной памяти уверенно смещаются в самый верхний ценовой сегмент.
В верхнем уже тоже почти всё распаяно.
Ну на данный момент таки удается найти без распайки. Однако цена кусачая.
P.S. «нашим» (второй половинки) ноутом я доволен на 146% — смешной вес, IPS, нормальный размер и поддержка 64Гб памяти… когда перестанет хватать на весь спектр задач еще печатной машинкой лет 10 служить сможет.
А там где не впаяны или используются античные типы памяти, которые стоят три цены современной или ее макс размер тоже крайне ограничен.
Обычно античный ноут имеет тот объем, что был изначально при покупке, например DDR2 на 1 или 2Гб. Можно найти недорого б/у память на 4 Гб — максимум для этого ноутбука.

плюс потом обнаружить, что использовать можно только 3 (да ещё минус VRAM). Т.к. старший гиг производитель отдал под периферию, а работу на больше чем 2, вообще не проверял. Самсунг, например, модели r40, r60.

Очень трудно найти бесплатную б/у память на 4 GB. Много лет уже ищу. :-(

Попробуйте искать за деньги.

За деньги будет очень дорого.
Ну не знаю, у меня за несколько лет мелких ремонтов и апгрейдов ноутбуков накопилось её, это памяти всякой разной, небольшая стопка.
Даже не представляю сколько её хранится в мастерских по ремонту ноутбуков.
Обычно накапливается ходовка, например для DDR3 — планки 1-2 гига. 4 гига — редкость, 8 гиг — не накапливается по определению)
Согласен с вами. Найти бесплатную память DDR2 на 2 GB очень трудно, а на 4GB невозможно.
Серьезно? 20 баксов за плашку DDR2 на 4Гб для ноутбука — это недорого. Не считайте стоимость комплектующих для апгрейда, считайте сэкономленное время, нервы и отсутствие необходимости покупать новое оборудование.
Необходимость покупать новое оборудование = f ( лишние деньги ).

Такая необходимость бывает никогда.
К сожалению, в подавляющем большинстве случаев приходится именно покупать, если нет времени, желания или возможности найти именно ту деталь для апгрейда. Когда мне надоело, пришлось именно купить не новую, но вполне рабочую.
DDR2 на 4Гб не поддерживается чуть менее чем всеми ноутбуками. А может всеми. 2х2Гб для DDR2 — обычно максимум
Как правило наоборот, если чипсет не 945ый и процессор не Atom то поддерживается.
DDR2 ноутбучную действительно проблема. Так ещё и не все материнки её поддерживают.

Учитывая те требования, для которых вам нужен ноутбук, вам можно было бы вообще перейти на вечную печатную машинку и начать кормить капитализм ещё меньше.
Но у большинства людей потребности в плане тех же ноутбуков совершенно иные, а мощности и технологии даже сейчас уже нужны такие, что их всё ещё даже предложить никто не может.

Да нет. Вы путаете программистов с остальным человечеством. Большинству ноуты, как и телефоны, нужны для тривиальных вещей. А мощность тут играет роль в маркетинге.

Тривиальный веб-сёрфинг требует всё больше и больше ресурсов. Macbook 13" late 2009 не играет видосики с йутуба FHD50 — пичалька. Какой-нибудь ворд 2013 возится (не шибко, кстати, охотно, и это при 8ГБ озу и SSD). Всё это совершенно тривиальные задачи, в отличии от «программирования» на каком-нибудь пхп, не требующего вообще никаких ресурсов.
вот кстати я никак не пойму, с чем связаны постоянно растущие требования к железу у microsoft office? Это ж блин обычный текстовый редактор, почему он так долго грузится и столько жрёт, особенно, если сравнивать с версиями 2003 года, которые без ленточного интерфейса
Очень похоже, что там половину офисного пакета переписали на C# (ладно хоть не на Electron, это видимо ещё впереди).
И сколько он жрет? Частный рабочий набор смотри.

У меня 20Мб с открытым файлом. Word2010

Ворд из последнего 365 офиса — 43 метра с пустым новым файлом. Документ на 90 листов с таблицами и графиками — 82 мегабайта занято. Это однозначно немного по нынешним меркам. Да и по меркам 2010 года тоже.

Относительно толстый документ с картинками, таблицами и стилями на сотню страниц с хвостиком — порядка 120 мегабайт.
MSO вообще далеко не самый требовательный софт, что бы там про него ни говорили. Либра, по ощущениям, памяти больше жрёт раза в полтора и вообще более тормозная.
При этом Word 2003 — около 20мб с пустым новым файлом и 25мб с обычным документом страниц на 15. Оно конечно сравнительно немного, но прирост показателен.

Конечно, до новых модных приложений на Electron далеко им всем :)
Ну он потребляет мизер. У меня последний офис бодро работает на среднем компе 2008года выпуска (2гб ОЗУ). И если сравнивать возможности разных версий, особенно перейдя от новой к старой, разница заметна.
Всегда задавался этим вопросом :)
Подозреваю, дело в монструозных мс-фреймворках.
Ну зря вы так, программирование на каком нибудь пхп, скорее всего попросит какой нибудь phpstorm)
Конечно, сейчас вы скажете что код писать можно и в нотпаде, ну так и видео можно смотреть быстро-быстро листая картинки с разрешением 400*300 ))
а что не так со штормом? я его на атоме запускал без особых проблем (4 гб RAM) — в основном задумывался из-за диска — там был далеко не самый производительный HDD
Откройте средний или средне большой проект хотя бы, попробуйте переключиться с ветки на ветку, после сделайте композер апдейт, и посмотрите сколько по времени ваш атом будет потом проект индексировать. На данный момент у меня ноут i7-8565U с nvme на борту, на моем проекте это делает примерно минуты 3 + ярн минуту пересобирается, интересно было бы проверить сколько часов этот проект индексировал бы ваш атом)
office 2007 + патч для docx,xlsx. Вполне работает.
Увы, но открытые офисы с 2008 года пробовали фирмой, в 2015 перестали, самым стабильным был OOo 2.2.2. Нет ничего адекватного. А потом кому купили офис, кто перешёл на google docs. А либра… не могу вообще сказать, чтобы оно хоть когда-то работало нормально.
Ну да, такие тривиальные вещи, как посмотреть ютуб, потусоваться в одноклассниках и поиграть в последнюю игрушку, можно и на ундервуде.
Дизайнеры, архитекторы, музыканты — не программисты, но мощностей им нужно ещё больше, чем программистам. А есть ещё геймеры.
сейчас большинству людей не нужен пк вообще, у них есть вместо него телефон
Только с телефоном абсолютно та же самая проблема. Там даже серьёзней — облегчённый линукс не на все телефоны встанет.
Мало того, в дешёвых смартфонах обновить ОС можно только путём покупки нового девайса. Все мобильные платформы — это вендорно огороженные SoC'и. Сейчас даже найти что-то современное без залоченного загрузчика и то проблема, а дальше будет только хуже.
pinephone в помощь
«Мощности и технологии» — тут сетевой эффект, для решения в общем тех же сферических задач в вакууме подход автора может сработать. Да даже Амига может сработать.

Проблема в том, что есть толпа «обычных пользователей» и «профессионалов», которым 16 гб рамы мало, винда-десяточка нормально ворочается только с ссд и все такое. А за счет сетевого эффекта остальным трудно с ними взаимодействовать.

Что вы и сказали в общем, только с другим оттенком.

Мне кажется, автор исходной статьи ещё получает бесплатную еду от благотворительных организаций и подворовывает медяки из жестяной банки с пожертвованиями в церкви.

всегда так делаю.

В Tafel ходите или к мальтийцам?

к мальтийцам, это примерно в километре от меня, 20 минут пешком.

Это правильно, я как-то по ящику видел очередь в Тафель, одеты были наряднее меня и коллег, подумал что не прошел бы туда фейсконтроль.

Вы удивитесь, как много таких людей, которые работают на ноутбуках 2006 года, потому что не могут позволить себе ничего другого.

Особенно много таких людей в России.
Если не быть хипстором, которому надо таскать ноутбук 2006 года в кофейню и вымаливать там место у розетки, то можно позволить значительно более актуальный десктоп. Где выбор комплектухи шире, в том числе бэушной, многое вообще чуть не даром отдают. Тем более что автор все равно использует внешние мониторы, клавиатуры, мыши, и степень автономности ноута с 15 летним аккумулятором — двайте не будем преувеличивать.
Верно. Десктоп лучше. Ноутбук полезен только там, где надо носить его с места на место, всегда имея один набор программ и файлов.

А вот аккумулятор у 15-летнего ноутбука следует обновлять, потому что такие аккумуляторы производят и продают. Аккумулятор — это важно, он должен обеспечивать как минимум десять минут работы.
Мне так нахаляву достался списанный (но почти неюзанный) HP ProBook 450 c Core i5 и четырьмя гигами оперативки. Отдали его потому что Винда на нем работала практически в режиме слайдшоу. Плюс дохлый аккумулятор, который без зарядки работал минут пятнадцать.
Покопался — оказалось что на нем даже SSD был, но он был подключен криво (недовставлен в разъем) и система его не обнаруживала.
Подключил нормально SSD поставил туда Линукс, добавил памяти до 12 Гиг, купил новую батарею, и пользуюсь им вот уже больше двух лет. Отличная машинка, очень доволен. Прочный, хорошая конструкция — можно разобрать и собрать, а не как у многих других современных — где все держится на саморезах в пластик и на защелках, не выдерживающих пары разборок. И вполне себе мощный комп получился, не топ по производительности, но и не бесит медлительностью.
У HP еще есть подводный камень в виде 3-контактоного(плюс, минус и ID) зарядного устройства. При подключении ЗУ у которого ID отсутствует или не соответствует требуемому, ноутбук, в лучшем случае, снизит частоту процессора до 200-400 МГц, в худшем — еще и не будет заряжаться. Поэтому покупаемое ЗУ нужно проверять сразу на месте.
Валяется без дела ноут хп-шный, относительно нестарый, заряжается только в выключенном состоянии. Думаете, проблема в ЗУ?
HP Support Assistant может подробно рассказать о проблеме
image
Судя по скрину, крутая штука. Большинство таких тулз не расписывают состояние батареи так подробно, максимум ок/не ок.
На примере съемная батарея из 18650 элементов с контроллером. В современных ноутбуках всё чаще вклеен «пакет» как в планшетах и как там мониторится состояние — мне не известно.
Вполне возможно.
Но если вытащить батарею, ноутбук при этом, должен работать крайне медленно.
С большой вероятностью. Можно взять утилиту CPU-Z и посмотреть текущую частоту процессора. Под нагрузкой она должна увеличиваться. Если блок питания неподходящий/неисправный, при работе от аккумулятора частота будет меняться, а при подключении ЗУ будет минимальная.
Насколько помню (гуглить лень), сигнал на центральном штыре ЗУ для HP формируется с помощью двух резисторов, в отличие от Dell, у которого для этого ПЗУ с идентификатором используется.
З/у пока в порядке, но за информацию спасибо, если сломается учту ваш совет.

Вообще меня главное что раздражает в современных ноутах — именно вот эта почти неразборность и хлипкость конструкции. Если понадобилось разобрать, что-бы почистить например, или памяти добавить (а это не на всех современных вообще возможно), то после сборки почти наверняка один-два самореза сорвут резьбу в пластике и перестают держать, защелки отломаются, потому что их пластик хлипкий и со временем становится очень хрупким. Как ни старайся разбирать аккуратно — все равно так получится. Этот мой НР все-же более старая школа — разобрать и собрать можно легко и без поломок, не одноразовая конструкция.
Я свой 2012 года Acer чинил уже столько раз, что заколебался считать. То петли дети сорвут (разложили на 180градусов), то кулер надо почистить, то у матрицы подсветка отвалится. Жалко выбрасывать, починю, успокоюсь и дальше продолжает служить верой и правдой. Менял уже и батарею и блок питания. SSD сразу поставил в новый, вместо DVD терабайтный HDD (тфу, тфу не подводил) добавил памяти с 4 до 8. И пашет старичок. Сейчас кулер стал шуметь, надо опять разобрать и смазать, поможет на годик думаю.)
У меня как-то все что было от Acer — ломалось очень быстро, до нынешнего ноута был ASUS, тот надежнее, но и то, петли поломались (оторвались от пластика в месте крепления, при том что обращался я с ноутом довольно аккуратно), после нескольких разборок половина саморезов перестала держать, куча защелок отломилась, в общем корпус можно сказать развалился, но правда вся электроника работала по прежнему.
А НР этим и порадовал — корпус нравится своей прочностью.
Не спорю, покупал его спонтанно, в 1 день, у меня сломался lenovo (опять ребенок попрыгал на нем, переломал плату) Поэтому не выбирал, брал то что было в магазине. В результате починки своими руками — продолжает служить. Отдавал бы в сервис, давно бы стоимость ремонтов перешагнула стоимость новой машинки.
А там разве не мощность по ID передается? Были просто зарядники на 60 и на 90 вт. Ну и соответственно из 60 не выдавить столько, сколько из 90. На Thinkpad такие тоже были.
На умных ковриках этот ID был обычным резистором, сопротивление которого и говорило ноуту, какой БП подключен.

Сути это не меняет. В цифре или в аналоге, неважно. Просто цифру сложнее подделать.

Та же фигня с HP. Поставил новую батарею — взвыли кулеры и процессор ушёл в лютое энергосбережение. Не оригинал, видите ли.
У меня батарея не оригинал, ничего подобного не происходит, все штатно работает.
+ решил на праздниках проапгрейдить ноут, уже заказал планку на 8 Гб, доведу объем до 16 Гб, заодно и работать будет в двухканальном режиме, чуток быстрее. 12 Гб. все-таки не всегда достаточно, если не работать но норм еще, а вот с открытыми проектами уже не всегда хватает.
И при этом живёт в двухэтажном частном доме и ездит на большом чёрном джипе. И думает, что спасает планету.
испанский журналист? 100% на каком-нить мелком фиате ездит. Если еще не на электро пересел

Последнее время части Европы (из собственных наблюдений) автомобили постепенно меняются на привычные нам паркетники, возможно части людей уже надоело спасать планету за свой счёт а немецкие авто с просветом в 8см не всем по вкусу :)

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

Так это следующий этап :) били несколько раз в Греции на Пелопоннесе, и вот последние разы явно прослеживалось увеличение количества именно больших внедорожников.
Честно говоря при всех проблемах с парковкой и проездом в узких местах, люди редко пересаживаются с большого автомобиля на меньший, пока финансы не вынуждают...

Да и проблемы эти не особо значительные. Катался и на совсем маленьких «клопах» типа тойоты айго, и на микроавтобусе даже доводилось. Разница, конечно, есть, но к габаритам быстро привыкаешь и они перестают напрягать. К тому-же далеко не везде есть проблемы с парковкой и проездом, даже в Европе.
это скорее связано не со спасением планеты, а с тем, что бензин стал дешевле ;-) Плюс, паркетинги сейчас и паркетинги 10 лет назад это небо и земля по экономичности.

Вы знаете я не соглашусь, всё-же изменения немного затянулись по отношению к изменению расхода ну и он снизился чуть более чем 10 лет назад(у меня авто 2008 года, снижение расхода в том же размере не существенно, даже если топливо по 1.5$, а цена в евро на топливо за 10 лет там где я был, поменялась не сильно. Я бы скорее склонялся к тому что в некоторых странах в которых нет налогового прессингу ради экологии и покупки новых авто, люди пришли к выводу что проще купить машину немного дороже и владеть ей немного больше при этом снизив затраты на ремонт подвески :) не говоря уже о том что много где на "маленьком fiat/seat" не проехать, особенно если дождики неудачно прошли(и это не только про Россию)

Мне кажется, автор исходной статьи ещё получает бесплатную еду от благотворительных организаций и подворовывает медяки из жестяной банки с пожертвованиями в церкви.

Вы намекаете, что он ради копеечной выгоды совершает аморальные и неэтичные поступки?
Похоже, всё как раз наоборот.
До сих пор жив Samsung Q310, купленный в 2009-м (а может даже в 2008-м, точно не помню) году. Память добита до 8-и Гб, вместо DVD-RW поставлен SSD, HDD заменен на терабайтник, двухъядерного проца Core 2 Duo 2.53 ГГц для серфинга и офисной работы вполне хватает. Аккумулятор и кулер процессора заменены.
З.Ы. И с али еще едет двухдиапазонный модуль Wi-Fi ac.
З.З.Ы. Стоит Windows 10 x64 20H2.

Жив то он жив, но как на таком работать, в те времена ведь мониторы были такими, что глаза вам по итогу "спасибо" точно не скажут.

Да обычный TFT там. У меня и сейчас IPS в мониторах дома нет, к сожалению. Хотя, если честно, мониторам тоже много лет )
Нет, революции в экранах ноутов нет уже лет 20…

В технологиях нет, а в плотности пикселей есть.

и от этого становится только хуже. масштабирование что в винде, что в xfce поганое, а размер текста при fhd на 14" такой, что хочется почесать глаза вилкой
20 лет назад у меня был A21p с экраном 15" 1600 на 1200, что больше по ppi чем текущий FHD с которого пишу. И даже технология та же IPS, только подсветка с ламп на диоды поменялась.
Пробовал привыкнуть к 4k на ноуте — неудобно, масштабирование так и не доросло до идеального. А вот повышенная до 120-144 частота — единственное полезное нововведение за последнее время.

Ноутбук roverbook 2004 (вроде) года 1400/1050 примерно тоже что сейчас стало в масс сегменте(а ещё совсем недавно было меньше) только формат 4:3 14" да сейчас на дорогих разрешение побольше но это было 15 лет назад… Да конечно с экраном купленного 2 года назад ноута с 100% sRGB ips и чем-то там по dolby vision это не сравнится но если посмотреть его ценовую категорию тогда и то что продаётся в этой категории то выходит что прогресса по экрану практически нет, также кривые цвета :)

подсветка, разве нет: led vs люминесцентная?

Это по началу было ухудшением(кроме потребления) да и сейчас на недорогих всё стоит....

А чем не нравится retine-экран у макбуков? чем не революция))
В те времена как раз дисплеи даже получше были зачастую.
Да вполне терпимыми были тогда мониторы, если глаза закрыть на углы обзора.
У меня самый старый ноутбук из 1996 года — и я бы не сказал, что у него какая-то страшно-ужасная матрица, от которой глаза лопаются. Да, цветов поменьше, чем сегодня, и разрешение маловато. Но глаза от этого вытекать не будут.

Рабочий ноут — Dell E4200 из 2009, по-моему. Тоже TN, тоже углы обзора страдают. Но глаза пока не лопнули. Хотя, конечно, IPS гораздо приятнее.

Есть примерно аналогичный ноутбук с 1440x900 27". Не сильно хуже моего рабочего с FullHD 15" и тем более FullHD 23" мониторов, которыми я пользуюсь.

ThinkPad T60. Начало продаж — где-то в 2006 году. Одна из опций, доступных при заказе — 15" IPS 1600x1200. С более свежей версией (та, которая ставилась имела подсветку на лампе, более свежая уже диоды) живу до сих пор.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

иногда работаю на thinkpad x200, который взяла полностью рабочим два года назад на мусорке. какая-та контора обновила своё железо, такое довольно часто происходит. за 25 евро прикупила у китайца на али ссд на 200 гигабайт, не самый шустрый, но послужит долго, и там же прикупила за пару евро салазки для накопителя. вот и всё.

Линия X200 очень хорошая. Я тоже купил себе пдержанные две штуки X220 на i7, поставил SSD, расширил паямять с 8G до 16G и доволен как слон, 2 ноутбука по цене половины. Экран не очень, но я все равно работаю с внешним монитором.
два, это чтобы на работу не возить, один лежит дома, другой на работе.

x220 были в модификации с хорошими экранами, у меня такой, но пару лет назад взял для долгого отпуска MS Surface 3 pro i5/8Gb/256Gb, чтобы не жалко было угробить, и теперь он мой основной ноутбук, энергоэффективность выше, производительность выше, легче. Я в восторге.

Синкпады вообще прекрасная вещь. Были. Пока не попали в руки к леново. (
Купил себе X230, производительности для работы хватает, док-станция прекрасная, мониторы внешние. Возить в другой город легко (раньше таскал 17-дюймовый гроб, хе)
К сожалению, не успел до карантина купить запасной или парочку. Сейчас подорожали раза в полтора.
У вас в расчетах не учтена стоимость гражданства страны, где ноутбуки оставляют у мусорок.
> за 25 евро прикупила у китайца на али ссд на 200 гигабайт, не самый шустрый, но послужит долго

Я бы на вашем месте не был так уверен.
Понимаю, что до автора не дойдет, но все равно скажу: не покупая новый ноутбук человек никак не изменит влияние на окружающую среду. Хотя получить иллюзию того, что он в этом «не виноват» — сможет.
Так ведь предложение на рынке уменьшится вместе со спросом, разве нет?
Нет, оно возрастет на вторичном рынке.
И это отлично! Вместо того, чтобы оказаться на свалке, ноутбук еще послужит кому-то!
Поэтому убиваем сразу двух зайцев:
1) старый ноутбук не отправился на свалку в Африке
2) новый ноутбук не был произведен, потому что автор оригинальной статьи купил ноутбук из п.1
Но может быть полярная ситуация, автор купил 5 подержанных ноутов и это простимулировало этих 5 продавцов купить новые, а так бы они сидели на старых. У меня разрыв шаблона про 5 зайцев, видимо тут что-то должно быть про зомбомохнатых у которых не только ценный мех.
Зайцы и кролики — разные звери!
Есть поговорка "одним выстрелом убить двух зайцев", а есть цитата из комической миниатюры: "Кролики — это не только ценный мех, но и три — четыре килограмма диетического, легкоусвояемого мяса".
Обычно люди сначала покупают новый ноутбук, переносят всё нужное на него со старого, и только потом продают старый.
Не наоборот :)
А можете пояснить?
А то читается как, «если вы не мусорите, то кто то мусорит в два раза сильнее»
Техника не изготавливается на заказ поштучно, она делается на конвейере и отправляется в магазины целыми партиями. И тот факт, что автор не купил ноутбук — никак не отменили факт его изготовления и сопутствующий ущерб окружающей среде, хоть автор и может с гордостью сказать что он в этом ущербе не участвовал (конкретно в этом).
И пока партия не продана, следующую не отправляют.
А могут и вообще назад прислать, тогда выключай конвейер.
Прислали назад, и что? CO2, синтезированный при ее изготовлении, волшебным образом распадается?
Тоесть производителю вообще всё равно сколько продастся?
Продаются они или нет, присылают партии назад, всё пофиг.
А с такой логикой, ещё и хуже сделал, CO2 потратилось, да ещё и топливо на отправку назад.
Производителю как раз не все равно. И он будет делать все, что бы пользователю нужно было покупать новые девайсы.
Ну так меньше техники купили — меньше партии сделает производитель в будущем, что не так?
Ну если один человек не купит — то эффекта вообще не будет. Нужно завербовать на свою сторону ощутимое количество людей. И в это время производитель будет вкладываться в маркетинг. Да и вообще, не каждый использует ноутбук только как блокнот.
Ну так массовое изменение потребительского поведения — вполне реальная штука и действует даже на корпорации уровня PepsiCo. К примеру, тут есть отчет о том как они стараются стать более экологичными — потому что есть очень сильный запрос на это у покупателей в развитых странах. www.pepsico.com/sustainability/overview
Ну так покупателям Pepsi нужна экологичность для того, что бы они могли с чистой совестью покупать Pepsi и приносить Pepsi прибыль. А автор хочет не покупать технику и не приносить прибыль — что-то сомневаюсь, что производители пойдут у него на поводу так же охотно, как Pepsi.
Пепси была примером. Автор хочет чтобы его техника работала максимально долго. Если его примеру последует много людей, то у компаний-производителей будет вариант продажи качественной техники с вариантами апгрейда и запчастями по более дорогой цене. А не распаянную дешевую фигню. Деньги — те же, самих ноутбуков физически меньше, живут они дольше. Лично я бы такое только приветствовал.
С «экологичностью» пару лет назад китайцы здорово поднасрали, отказавшись принимать пластиковые отходы. Если раньше «развитые страны» у себя по быстрому сортировали хлам, дорогой и хорошо перерабатываемый оставляли себе, а то, что дешевле выкинуть, чем разобраться, отправляли китайцам — у которых «разобраться» было дешевле, потому на этом мусоре какой-то небольшой профит имелся.
А теперь Китай такой мусор не принимает и его приходится либо складировать у себя, либо срать у кого-то другого. Насколько знаю, в Малайзию стали в три раза больше мусора возить после отказа Китая.

Так что «экологичность» — это просто маркетинговый ход, если речь о конечном пользователе идёт. Глобально же от того, что один (и даже тысяча) человек купят меньше ноутбуков, ничего не изменится. Либо их купит другая тысяча человек, либо вместо этих ноутбуков наделают телевизоров, смартфонов и ещё какой-нибудь фигни.
Развитые страны — устоявшийся термин, в общем-то, и обычно его пишут без кавычек. То о чем вы говорите — имеет место быть, хотя в разных странах разная доля мусора отправлялась за рубеж. Больше всех пострадали США. Прошлогодний бан пластиковых трубочек, пластиковых палочек для ушей, одноразовых стаканчиков из вспененного полистирола в Англии и аналогичный в 2021 по всему Евросоюзу — один из способов справиться с этой проблемой. Путем уменьшения мусора, который нельзя нормально переработать и остается либо сжигать, либо куда-то увозить. Ни то ни то нельзя назвать экологичным.
Про маркетинговый ход. Вот например тетраэтилсвинец в бензине или PFOA при производстве тефлона. Вред от этих веществ был известен давно, но что-то делать начали только после больших общественных компаний. Как итог, в США тетраэтилсвинец не используют с 1975(в России с 2002), PFOA не используется при производстве тефлона с 2012 года в США, в Европе тоже собираются запрещать, в России такая проблема пока не стоит в принципе. Притом смотрите какой момент — технически Dupont может производить тефлоновые сковородки в Азии, используя PFOA(так дешевле) и потом продавать в США — и государство тут же не имеет рычагов влияния, а потребители имеют.
С неэкологичными товарами происходит то же самое — при большом количество потребителей которым важно чтобы то что они купили было экологически чистым, перерабатываем, долгоживущим и т.п., компаниям-производителям приходится крутиться как уж на сковородке, а если общественного запроса нет — то имеем горы ядовитого мусора.
Возможно, стоило бы написать «страны Запада».

отказавшись принимать пластиковые отходы
Под «принимать» вы, видимо, подразумеваете «покупать». Китай довольно долго закупал в Европе большие количества пластиковых отходов (за недостатком собственных), причем по цене значительно более высокой, чем местные переработчики.

Года два назад китайцы объявили, что собственных теперь хватает и закупки свернули. У местных коммунальных служб был по этому поводу большой праздник с шампанским :) т.к. тягаться с китайскими госсубсидиями они не могли.

Малайзия, кстати, тоже отходы покупает, как и все остальные. Конкуренция за европейские (раздельно отсортированные) пластиковые отходы достаточно сильная.
То-то всякие там австралии кричали о мусорном кризисе и требовали денег на постройку у себя фабрик по переработке.
А должны были радоваться тому, что весь этот мусор у них остаётся?

Да и в США, насколько знаю, тоже много программ по переработке пластика свернули.
Производителю нужно держать уровень прибыли для акционеров и увеличивать капитализацию. Как и экономике в целом нужно расти — на это все завязано. Поэтому, если станут делать меньше ноутбуков — будут делать больше чего-нибудь другого. Так или иначе, все деньги покупателей и все доступные ресурсы утилизируют по максимуму.
Покупатели сами прекрасно утилизируют свои деньги. На тот свет их всё равно не заберёшь.
Не в 2 раза, а порой в сотни. Представьте как вместо потока машин едет 2-3 автобуса, сколько можно сэкономить топлива.
Особого смысла заморачиваться с такими мелкими устройствами как ноутбук нет.
«начни с себя» не работает в реальности. если хочешь менять мир, то начинай не с себя, а со всех сразу.
а со всех сразу.

либо ничего не делай, жди приказа сверху!

Дайте угадаю, у Вас на балконе пакеты постиранные висят?

Как перестать покупать новые автомобили.
Это сложно, но возможно. Расскажу на своём опыте. У меня есть Жигули третьей модели, но к сожалению у него не работает передача заднего хода. Но я не испытываю с этим никаких проблем, потому что я купил Запорожец и Москвич на случай замены. Всякий раз, когда мне нужно сдать назад я пересаживаюсь в Запорожец и использую его заднюю передачу, которая исправно работает и по сей день. Ещё у меня была проблема с очистителями стекла, но я привесил груз и они стали возвращаться в исходную позицию. Когда груз перестал помогать я просто перестал пользоваться Жигулями в дождливую погоду и стал использовать Москвич в котором не работают указатели поворота.

Я дико извиняюсь, свой KIA Ceed я купил тоже в 2008-м году (когда и ноутбук из коммента выше, такой вот удачный год выдался))
До сих пор езжу (тьфу-тьфу) ежегодно проходя ТО у официалов.

Да я не против разумного использования, в прошлом году поменяли ноут 10 летний ибо стал неповоротлив ну и тяжеловат в сравнении с современными. Но в статье уже до абсурда доведено. Человека явно накрыло «эко» -логией и -номией.

У автора исходной статьи это был бы Ceed 2008 года с пробегом 10 000 км за все время, пробег набран летом при езде по асфальту вокруг гаражного кооператива на второй передаче.

«а у этой Хонды только сейчас начал барахлить карбюратор»
О машинах можно бесконечно говорить, но по аналогии — у меня был Фольксваген Пассат В3 92-го года, неубиваемый, я его любил очень, но начиная с пробега 350 тысяч там начало сыпаться просто всё и содержание стало нерентабельно. Я купил новый Кэдди — так там после 100 тысяч коробка сказала «до свидания». Так и с ноутами — очень старый в общем надёжен, но может посыпаться, а новые не очень надёжны — у моих коллег последние модели Dell, так там у кого аккумулятор вздуется, у кого клава откажет, у кого дисплей — процент отказов стал выше.
Очень слабая и неудачная аналогия.

Расскажи ее маршрутному автобусу №33, которому 30 лет, ну или произвольному самолету в аэропорту.

Это была гипербола, а не аналогия :-)
Самолеты, кстати, изначально строятся и эксплуатируются с расчетом на продолжительную эксплуатацию. И я искренне надеюсь, что в самолетах работоспособность электросети не обеспечивается сдавливанием источника питания кипой книг. Хотя, конечно, на подменных бортах бывают полеты, это роднит автора с авиа отраслью :-)
А на маршрутах с буквально дырявым полом я наездился в своё время пассажиром, спасибо хватит. Уж я лучше на электробусах или в крайнем случае гибридах. Без запаха гари, быстро и комфортно.

У тебя точно есть вышка?
В прочем в век толерантности это неважно.

У электробусов или гибридов срок жизни — пшик.

Относительно того же рабочего дизеля.

У нас в Гётеборге обкатали электрички на «студенческом» маршруте. Гоняли автобусы обычные, с одной и с двумя гармошками через пару университетских и деловых зон. Результаты, на сколько я могу судить, положительные. Сейчас завершилась а где-то ещё идёт замена на других маршрутах.
Затронуты не все маршруты, на то есть разные причины, как экономические — дорог просто взять и заменить весь парк одномоментно и понастроить станций зарядки, так и эксплуатационные — протяжённость маршрута, износ, как верно отметили, возможно что-то ещё.


P.S.:
«У тебя точно есть вышка?
В прочем в век толерантности это неважно.»
от дурака слышу :-)

Расскажите «тупым» таксистам, что гибридный Приус хуже надёжного дизеля от ВАГ.
Ну и оставайтесь толерантным тоже.

Не могу. У нас в городе нет таксистов на Приусах. Просто вообще нет.

Впрочем и на дизелях редкость. Вот газ — да.

Они в большинстве на ширпотребе вроде Логанов, Датсунов, Рио итп Но это все — ресурсные тачки
Справедливости ради, дизеля от ваг, тех годов, что описывает автор, были реально в разы надежнее и немного экономичнее «тепершних» приусов.

А можно примеры? Для себя интересуюсь

Если брать первую половину двухтысячных, 1.9tdi ходят оочень большие пробеги. Расход можно найти без проблем. В городе ест ± столько-же, по трассе делает приус почти в 2 раза.

Речь всё еще о городских такси? Интересно, как дизеля 15 летней давности получались гораздо экономичнее, если расход у гибрида в городе у таксистов 5-6 литров на сотню?
Подобное повторить очень сложно, что на современных, что на 10-15 летних дизелях, да на трассе если ехать «оптимально» будет 4 литра расход, но речь же о городе.

Срок жизни у гибридов гораздо больше чем у того же дизеля. Тот же приус постоянно занимает верхние строчки рейтингов по надежности.

Пробег бу гибридов можно смело делить пополам. Деталей там меньше, на ДВС практически нет нагрузки. Вероятность попасть на замену батареи ниже, чем на дорогой ремонт движка того же дизеля.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

Сайт этот очень сильно поменялся. Теперь здесь редко приводят аргументы, ибо их обычно нет. Просто минусуют по тихой грусти. Печально это.

Если приводить аргументы, можно схватить минус. Если упорствовать в аргументации — много минусов, вплоть до ограничений.

Если приводить нормальные аргументы И не скатываться в выражениях до «говно-приус», то можно вполне сносно вести беседу без вылетов в красные зоны.
По поводу надежности ничего не могу сказать в части легковых автомобилей, кроме рассказов одного таксиста приусовода, но предположу, что в какой-то степени можно экстраполировать из автобусной практики (кто о чем, а лысый о расчистке — я с автобусами никак не связан, суждения из этих ваших инторнетов и публикаций транспортной компании). Основное преимущество гибридных установок — это высокий крутящий момент, тяга, которая очень нужна автобусам при старте от остановки или светофора. При этом агрегаты ДВС и его «обвязки» испытывают гораздо меньшие нагрузки, что очень сильно увеличивает срок службы, снижает издержки на обслуживание и сокращает расход топлива. Большая часть автобусного парка в Гётеборге именно гибриды, по факту эти автобусы на электротяге проезжают буквально несколько метров, в ряде случаев даже ДВС не останавливается (баланс энергии запасенной в аккумуляторах, температуры и нагрузки).

Если приводить нормальные аргументы

Свежо предание.

1.Батареи там не волшебные, а обычные, => имеют конечное число циклов заряд-разряд. Цена новой — конь.
2.Более сложная конструкция трансмиссии, а все ломается.
3.Намного более сложная электроника, которая на всех старых машинах приносит проблем больше, чем тупое железо.
4.Старт-стоп система для ДВС приносит ему гораздо больше вреда, чем работа на холостых
5.Из-за сложности конструкции, гибриды сильно (~1.5 раза) дороже обычных.

Конь там такого размера, как замена ДВС.
Батареи там не волшебные, а обычные, => имеют конечное число циклов заряд-разряд. Цена новой — конь.
Более сложная конструкция трансмиссии, а все ломается.

Пока машина на гарантии, это не моя головная боль. У моего гибрида гарантия штатная — 3 года, расширенная за какие-то смешные 15 баксов в месяц — 5 лет.


Намного более сложная электроника, которая на всех старых машинах приносит проблем больше, чем тупое железо.

Машина, во-первых, новая, а, во-вторых, без электроники уже и так никуда.


Из-за сложности конструкции, гибриды сильно (~1.5 раза) дороже обычных.

Toyota Corolla 2021 — 22 килобакса, гибрид — 24.


А вот потребление бензина уже в 60 MPG вместо тридцатки для не-гибрида — это весомо. За два с небольшим месяца с покупки машины я проехал примерно полторы тыщи миль, то есть, потратил 25 галлонов, а не 50, то есть, сэкономил где-то 50 баксов. 300 баксов в год, штукарь за три года — вот разница в цене и отбилась наполовину (и это у меня бензин дешёвый, по 1.8-2 бакса за галлон, в Коммифорнии он раза в два с половиной дороже). И это я ещё не стою в пробках — там бы не-гибрид вообще тупо жёг бы бензин просто так!
Плюс, оно не воняет выхлопными газами при езде при парковке, плюс, оно там же тише (можно ехать ночью и не думать, что разбудишь соседей в районе), и так далее.

Американские цены очень сильно отличаются от тех же европейских. Примерно вдвое и с перекосами по моделям.

У нас же окупаемость переплаты за гибрид — где то на горизонте старости машины.

Ну и что такое старая машина — например Форд давал 12-летнюю гарантию на отсутствие сквозной коррозии. Остальные агрегаты вполне столько же ходят.

Твой пример «моя новенькая машина не ломается» ну вообще мимо.
Ну и что такое старая машина — например Форд давал 12-летнюю гарантию на отсутствие сквозной коррозии. Остальные агрегаты вполне столько же ходят.

Через 3-5 лет я продаю свою машину за 60% цены.


А старая машина — это машина без кучи фич для безопасности и удобства вождения. Эта моя новенькая машина — ну практически entry level среди машин, и при этом в ней есть всякие радары, удержание на полосе, удержание дистанции, экстренное торможение по радару (которое мне один раз уже помогло), монитор слепых зон и всё такое. 12 лет назад в машинах подобного ценового уровня этого не было, и через ещё 12 лет оно вообще само ездить будет, думаю.

Нить исходного вопроса потеряна.

Да, вы все верно отметили в общем и целом. Есть износ батареи, есть усложнение конструкции некоторых агрегатов, старт/стоп кажется менее оптимальным с точки зрения ресурса двс, ну и общее удорожание тоже конечно есть. Но в итоге экологически и экономически эксплуатация гибридов получается более выгодной. Конечно, если упростить конструктив и избавиться от присущих гибридам проблем, то и выгода будет существенно больше. Упрощение пока пошло путём отказа от ДВС и переходом на 100% электричество.

Старт-стоп за год убивает дорогущий гелевый аккумулятор.

Такая вот экономия.

И это не считая повышенного износа ДВС в таком режиме.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

Вы с разными человеками ведёте беседу, поэтому прошу вас аргументацию вашу строить соответственно и не смешивать мнения разных людей в кашу. Я, про больший срок жизни гибридов в сравнении с дизелем ничего не утверждал. Я прямо сказал — по поводу надежности ничего сказать не могу. Я озвучил ситуацию с автобусным парком в Гётеборге.
По части нормальных аргументов вы, как мне кажется, суть не уловили. В первую очередь стоит отказаться от «грязного» языка. Мы все тут люди образованные собрались в приличном месте, а не у помойки из мыльниц шмурдяк попиваем. Поэтому стоит воздержаться от выражений вида «говноприус» иначе скатимся в «говнокоментарии» от «говноавторов».
И да, я не использовал «рассказов одного таксиста приусовода» в качестве аргументов. Напротив, я отметил, что я не могу выносить суждений основываясь на его рассказах. Читайте, пожалуйста, внимательнее.
П.с.: а чем вам так приус «насолил», что вы его «говноприусом» называете?

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Может быть расскажите на чем вы сделали вывод, что гибрид (чистые гибриды, вроде обычного приуса, не Plug-in) менее надежный?

У гибридов по сути более простая конструкция, их бензиновый двигатель работает в стабильном режиме, что снижает его износ.

Так же, это доказывает статистика эксплуатации гибридов — дизель проигрывает как гибридам, так и бензиновым. Единственно у кого они пока выигрывают — у электромобилей и у гибридов с зарядками. Но опять же это объясняют «детскими» болезнями машин такого типа и судя по тренду, через пару лет и они обойдут по надежности дизель.

image

Приус, кстати, стабильно занимает верхнии строчки почти все рейтингов(того же Consumer Reports) по надежности. К примеру, этот год:
1. Toyota Prius
2. Lexus NX
3. Buick Encore
4. Lexus GX
5. Honda HR-V
6. Toyota Prius Prime
7. Hyundai Kona
8. Audi A5
9. Audi A4
10. Mazda CX-5
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Какой гибрид работает хотя бы 20 лет чтобы сравниться по сроку износа с дизелем

А вам обязательно сравнивать только по сроку? Но если что — приусы выпускаются с 1997 года.

У вас приус? Вы когда-то долго ездили на нем?

Да, у меня второй машиной в семье был приус. Покупал его в 2016, с пробегом 140т. миль. 2006 года. Я второй владелец. Взял как раз таки из-за того, что прочитал про их надежность даже при большом пробеге. Единственное мое большое вложение — после 2х лет эксплуатации батарею пересобрали (до меня ее не трогали), заменив пару модулей. Обошлось мне это в $500. А так — $60-70 на масло/фильтры в год. Продал вот буквально пару месяцев назад с 200k миль. За два года «потерял» в цене $200 ;-) Работала и работает как часа. Еще одни косвенный показатель надежности — я не смог найти ни одного приуса на местных разборках (при том, что приус у нас не редкая машина).

Мне новый тигуан 2014 года, за 2 года создал больше проблем стоящих раз в 10 больше, чем приус за 4 года. Это при примерно равных условиях эксплуатации.

Так же я имел хорошую возможно наблюдать, сколько проблем поимел мой тесть с дизелем Nissan Pathfinder 2008 года. После 10 лет эксплуатации он его «скинул» и вздохнул с облегчением.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Гибриды с 97 года? Вы недавно приземлились?


представьте себе. Прототип гибрида Toyota гоняла с 95го, в серию пустили в 97м. Те приусы к виду которым мы привыкли — это уже второе поколение. Выпускались с 2003 года по 2009 (мои приус как раз был из второго поколения). Получается, даже второе поколение уже 18 лет как на рынке.

Так что я прям даже не знаю — может этом мне вас поприветствовать с выходом в цивилизацию?

Теперь поинтересуйтесь почему в Европе дизельные машины продаются в огромном количестве.

продавались. В прошедшем времени. Когда дизель стоил дешевле как топливо. Пик был в 2007м. Сейчас идет тренд на падение. Уже до 30% скатились на рынке в последние 3 года. Почти уже сравняли с электрифицированными машинами (гибридами и полностью электрическими).
image
Тренд на падение идет после дизельгейта, когда началась тенденция запрещения дизельным машинам въезда в определенные части городов. На вашем же графике хорошо видно, что перелом происходит в конце пятнадцатого — середине шестнадцатого года.

При этом дизельные автомобили по прежнему пользуются популярностью там, где их не придавили селективной регуляцией. Потому как даже более высокая цена за литр оправдывается более низким расходом при прочих равных.
Тренд на падение начинается гораздо раньше — в ~2008м (там на пике было до 70+%). в 2016м просто уже падение ускорилось, т.к. дизели перестали выглядеть настолько уж выгодными, после того как производители перестали подделывать результаты тестирования ;-) дизельгейт все же был не о запрете въезда в определенные части городов.
Но запреты появились именно после дизельгейта. Вообще я не очень понимаю принципы, по которым дискриминируют дизельные авто — но возможно, это только моя проблема.

А насчет результатов тестирования — тут подделывать ничего не надо, опыт эксплуатации накоплен достаточный, преимущества и недостатки известны хорошо.
не очень понимаю принципы, по которым дискриминируют дизельные авто

тут подделывать ничего не надо,


Так они подделывали результаты для экологической экспертизы — они на тестах сильно занижали впрыск топлива (определяли по тому, что машина стоит на стенде), чтобы уменьшить выбросы в атмосферу вредных веществ. А в обычной жизни кочегарили по полной (иначе машина бы особо не ехала), в десятки раз превышая нормы выбросов.
Вот тогда начали копать и обнаружили, что подобная картина у большинства дизелей и они не соответствуют даже близко экологическим нормам городов.

Кстати, запреты начали вводить только в 2019м. И они так же касаются на старые машины с бензиновым двигателем (старше 18 лет).
запреты начали вводить только в 2019м
Ну да, а в 2018-м суд подтвердил правомочность этих запретов, видимо, заранее. Сработал, так сказать, на опережение: запретов еще нет, а правомочность их уже установлена.
они подделывали результаты для экологической экспертизы
Спасибо, я знаю, что такое дизельгейт.

Выгодным дизель выглядит, когда производишь арифметическую операцию деления литров на километры. Результаты тестирования для экологической экспертизы традиционно называют другими терминами.

UPD. На всякий случай: не обижайтесь на мои попытки ехидничать, это никоим образом не агрессия в вашу сторону.
Но к слову, у многих экспертов видел мнение «дизели слишком хороши и работают слишком долго, поэтому поэтому новые требования писали специально так, чтобы убить дизель». И что требования по выхлопу там неадекватные именно для дизеля. Если прошлые были от «коптилен» с чёрными облаками, то последние нормы именно с целью запрета вообще любых дизелей.

А с электромобилями они ещё огребут по надёжности, там на выхлопе выехать уже не выйдет. Будет разрешение только на «особые негорючие элементы» (со сроком службы 2 года), да?

Впрочем, я тут не эксперт, если кто точно знает и есть цифры — буду только рад поменять своё мнение.
И есть цифры...
Цифры есть, например, здесь: Введение в нормы выбросов от транспорта (.doc)
Основное ущемление дизеля — по выбросам СО, остальные нормы мягче бензиновых. То есть, для неспециалиста вроде меня прямо вот «убийства дизеля нормами» не видать.
Пересборка батареи за 500 баксов? Это в какой стране?

А, кстати, почему плюгин-гибрид менее надёжен, чем обычный? Мне физика процесса совершенно непонятна.

единственная причина которую я вижу — подключаемые относительно новые модели у многих производителей (и чаще всего даже не на базе гибридов, а просто сразу делают plug-in hybrid и попадают в новую категорию), и скорей всего дают большую долю «детских» болезней. А так — по идеи там батарея больше, бензобак меньше и в общем все. Думаю через пару лет выйдут на уровень обычных гибридов.

Автор, кстати, лукавит в своих изысканиях. Да, возросшая энергоэффективность на первый взгляд компенсируется возросшей производительностью. Но, это если измерять энергопотребление при, допустим, 8 часовом рабочем дне и 100% загрузкой машин. В реальности на современных «быстрых» машинах задачи выполняются быстрее, значит относительное время простоя пропорционально возрастает. С улучшенным управлением производительностью и энергопотреблением получается, что современные ноутбуки во время простоя потребляют значительно меньше из пра-пра-родителей. Что, в конечном счете, сказывается на среднем потреблении в лучшую сторону. Просто сравните время работы от батарей ноутов разных поколений.
Ну и современные производства сокращают использование вредных компонент и улучшают цепочки переиспользования ресурсов для сокращения вреда экологии.

От задач зависит. Если она у вас буковки набирать в текстовом редакторе, то от ноутбука это слабо зависит, была бы клавиатура нормальная. А так что ноут из девяностых, что современный — будут в этой задаче себя одинаково показывать. Текстовый редактор только надо использовать соответствующий, а не пытаться вклячить ворд2020 на ноут из 1998 года. :)

У автора статьи, похоже, задачи именно уровня набора текста.
Набор текста — вообще-то очень важная задача. А запуск какой-то модной тяжелой фигни на электроне — не всегда. И если одно приносит больше пользы меньшими затратами, а другое меньше большими, — то автор, наверное, прав.

Хотя, по-моему, дело должно решаться кикстартером, открытым железом на RISC-V для энтузиастов и всем таким. Если всех, кто этого хочет, собрать вместе и взять денежку, может сработать.

Я что-то пошел книжки в жанре киберпанк читать из еще непрочитанного, там люди уважительнее относились к возможностям, которые дает персональный компьютер, да еще и подключенный к глобальной сети.
Набор текста задача может и важная, но не ставящая каких-то особенных требований к производительности. В отличие от запуска тяжелой фигни. Но большинству сегодня всё же тяжелую фигню запускать надо, а не тексты набирать.

Что-то я не припомню ноутов прошлых поколений работающих по 8 часов от заряда батареи в режиме только текстовый редактор. Редактор может и не требует какие-то особые ресурсы для работы, но железо работает в холостую, ест электричество и греет воздух.
Современные машинки умеют в почти полный idle с одним активным ядром процессора и минимально необходимой частоте. При этом источники питания (с соответствующей сертификации, если говорить про десктопы в том числе) умеют в более 90% энергоэффективности.

Думаю, что среди панасоников можно поискать, их тафбуки всегда долгим заявленным временем работы отличались. Особенно если к массе ноутбука требований не предъявлять.

А так я тут где-то писал, что одна из бед старых ноутов — батарейки, даже родные и идеальные редко дольше 4-5 часов тянули.

Thinkpad'ы могли. Полноценные ультрабуки нормальных производителей — тоже.

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Как x220 так и x230 модификации с i7 с большей батареей(у них две бывает) в режиме энергосбережения(процессор на частоте 800, 4 ядра) работает около 9 часов, при печати текста. И гдето 6-7 в режиме броузинга. Модификация с i5 работает меньше где-то на 30%. Полноценной работы программиста (свет отключали на прошлой неделе) — 5часов ровно. Потом меняете батарею(30 секунд) и продолжаете. Стоимость батареи меньше 50 баксов.
Не так давно на Хабре упоминалось, что профессиональные писатели пользуются старыми компьютерами или электронными печатными машинками т.к. их ничего не отвлекает от работы — «мне на минуту надо почту посмотреть и статью прочитать».
Набор текста — вообще-то очень важная задача. А запуск какой-то модной тяжелой фигни на электроне — не всегда

Увы в новейшем MS-Office — это одно и тоже. :(
Всё тормозное и всё через ж... электрон. :(
Для набора текста далеко не всегда нужен новейший MSO.
edit.com с набором справится ничуть не хуже. Хотя, конечно, это совсем для пуристов. Большинству будет вполне достаточно офиса2007-2010 — чтобы и совместимость пристойная была, и гигабайт памяти оно при работе не жрало.
edit.com

Выпилили из 64 битных поставок, ироды ((
Ну он 16битный всё же.
Могли бы впилить эмулятор Dos.
С одной стороны да, с другой — просто «набор текста» по нынешним временам актуален разве что для писателей типа того же Мартина, о котором рядом уже упомянули. И то — даже для писателей и сценаристов есть современные редакторы, которые заметно упрощают работу над документом, с учётом всей специфики.

Журналисту же надо сверяться с источниками (а они могут быть на сайтах, обвешанных скриптами и интерактивом). Хоть как-то работать с фото — пусть даже в редакции есть выделенный профессиональный фоторедактор, автор ему должен как-то указать, на каком месте в кадре акцент делать. Нужно переписываться и созваниваться с источниками — а тут один Скайп чего стоит. В конце концов готовый материал надо в редакционную CMS грузить.

Очень слабо себе представляю нынче работу, которая не потребует хотя бы пару-тройку ресурсоёмких программ, причём (для совместимости с другими участниками процесса) не 15-летней давности.
Если речь именно о «хоть как-то», то ноут пятнадцатилетней давности сойдёт. Технически возможно.
У меня есть ThinkPad R61 двенадцатилетней. Технически — возможно. Практически — очень мучительно, причём с того момента, когда возникает необходимость залезть в браузер.

Ну то есть владельцу маленькой кофейни печатать меню и вести бухгалтерию — да, такой ноут сойдёт. Именно как вспомогательный инструмент, терминал для Офиса — вообще без проблем.

Но автор-то говорит об использовании ноута как основного рабочего инструмента. Очень любопытно было бы посмотреть его набор ежедневного софта и сайтов.
Ну так я и говорю про «хоть как-то». 10 тонн кирпичей можно и руками перетаскать, и в тачке перевезти. Но на грузовике как-то сподручнее будет.
Можно пользоваться каким-либо облачным редактором, типа гуглдокс, тогда требования к системе ограничатся возможностью открытия сайта в более-менее свежем браузере.
Впрочем насколько это удобно для писателей не знаю, у меня специфика работы другая, а достаточно больших текстов я после диплома не писал.
Вот у «какого-нибудь облачного редактора» системные требования повыше будут, чем у того же офиса2007.
Облачный редактор обязательно внезапно обновится в самый неподходящий момент, резко изменив требования к системе.
А нативный редактор лохматого года, подобранный под систему будет работать всегда одинаково.
Вы будете смеяться. В студенческое время у пары моих друзей появился знакомый у которого было два идентичных «Москвича», и он попросил моих друзей из двух собрать один хороший, а остатки забрать себе. На том который похуже я даже один раз прокатился — там плохо работало сцепление и гм… тормоз, но машинка ездила.
Только это не Запорожец, а скорее мерседес топового ценового класса из 80х.
А потом посоветовали заменить груз на две веревки в форточки. Я привязал их к рулю, и стало снова удобно
У меня на ноуте 2012г поменял только диск (сдох) и батарейку. И не планирую менять в ближайшие пару лет — вполне нормально под рабочие задачи.
перестал пользоваться ноутбуками лет 10 назад, именно потому что старые переставали устраивать по: времени автономной работы, экрану, отсутствию новых портов, скорости беспроводной связи, количеству памяти… производительности — я же фотограф… а ещё их иногда не так просто разобрать чтобы почистить…

причем сейчас я бы не стал использовать ни один из своих старых ноутбуков как печатную машинку — по причине экрана и памяти… искал бы что-то ~3 летней давности возможно БУ, но не старше.

если говорить про старое не нотбучное железо то:
комп на core2duo вполне себе ничего и на нем почти все работает но… например много открытых вкладок с https проц загружает поц нацело… и если говорить про зеленные техлнологии (4x3000ггц + 8гб + SATA3/USB3 + SSD + не игровая видюха) в простое жрал 180ватт под нагрузкой под 300 ватт — что ну вот совсем не зелено

комп на Atom 525 или 330 /4-8гб /SSD/простая видюха — жрет 35-40 ватт на нем тоже почти все запускается но работает не очень быстро… как раз пишущая машинка на минималках… ну совсем на минималках… зато стоит сейчас копейки ~1тр за плату с процом… но 7-5 летний i5 будет жрать столько-же в простое и на нем будет все «летать».

я когда-то занимался измеримом так что ваты реальные…

те кто до сих пор работают на core2duo и старых атомах говорят что там уже какой-то софт отваливается, типо fierfox не вше каких-то версий и так далее… слышал такие стоны.

ну и core2duo я иногда запускаю, когда выясняется что кому то с планшетои и телефоном ну вот срочно нужен производительный комп… хотя сейчас он разобран… на 525 сейчас файловый сервер, на 330 машинка для поверки/копирования/сравнния HDD
Что-то вы не того напихали в комп, что он у вас в простое 180 ватт.
У меня столько жрёт двухпроцессорник с 32 гигами памяти FBDIMM и несколькими винтами.

может того, может не того… в моей системе Core2Extreme X9650 3.00ггц (45нм/4 ведра/130ват TDP)

Какие процессоры у вас в 2х процессорной системе?

E5440. 2*80 ватт. Плюс у меня одна только память немеряно жрёт, при работе греется как бы не больше процессоров.

image
ух ты, всегда думал, что память потребляет мало
Там память FBDIMM, на ней дополнительная обвязка стоит для ускорения работы, чуть ли не отдельный контроллер на каждом модуле. Точнее, чип буфера, но он частично на себя работу контроллера памяти берёт по общению с модулями. Ну и греется в процессе, один модуль 10-15 ватт потребляет. А у меня на материнке их восемь.
если системник под столом, ноги всегда в тепле ))
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
вопрос клавиатуры в ноутах — большая боль.

они все как под копирку, разве что пара клавиш от вендора к вендору меняются.

где клавы, у которых клавиши можно нащупать, а не опускать взгляд, тот же x200, x201 — клавиатура, с которой можно работать полностью в слепую.
современные ноуты — попробуй найди, где там pgUp/Down или банальный delete с первого раза, не считая «3 справа с нажатым Fn»

С производительностью — старого ноута (2011 года) хватать перестало даже для браузера, а если надо IDE — все, приплыли, надо обновлять.

Видимо старый ноут и на момент покупки был не из самого нового железа. У меня ноут как раз 11 года.
Двух ядерный i5 добита оператива до 4 гиг и стоит ssd — браузер работает прекрасно да и с ide проблем не замечено. Хотя… Если у вас ide на базе электрона оно и на куда более новом железе тормозить будет.

Попробуйте поработать в Visual Studio с R# хотя бы на среднем проекте с 4 Гб.
Двух ядерный i5 добита оператива до 4 гиг
Если у вас ide на базе электрона оно и на куда более новом железе тормозить будет.

Да оно и без этого может быть нерезким. У меня в роли IDE vim с бекграунд-процессами для проверки того, что я там пишу, и эти процессы сейчас в сумме едят гигабайт восемь. А это ещё очень мелкий проект.

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

А крупных на этом языке у меня ещё не было.