Привет!
Хочу поделиться с вами одной новостью…
После долгих раздумий, хождений по начальствам и прочего, наконец-то было получено добро на создание т.н. «Молодёжного Совета по Информатизации» на Белорусской железной дороге (МСИ).
С чего всё это вдруг?
На нашей железной дороге есть Совет по информатизации, в который входят разные бооооольшие дядьки и тётки. НА совете, в основном, проходит «разбор полётов», разные резолюции и прочее…
С целью донесения до бооооольших дядек и тёток тенденций современных информационных технологий, а так же гипотетической возможности применения этих технологий на ЖД и были проделаны мною разные попытки создания МСИ…
И…
Последняя попытка дала успех, если можно так сказать. Конечно же, перед походом к вышестоящим начальникам я проконсультировался с менее большим начальством, т.е. своим непосредственным. Они посоветовали набросать пару листиков текста, с которым я и двинулся на амбразуру…
Так вот, я написал чуть выше, что последняя попытка дала успех и тут же оговорился. Сейчас попытаюсь объяснить:
Как оказалось у того большого начальства есть ещё большие боссы, кто бы сомневался ;(,
Так вот тем боссам нужно чуть больше чем с десяток листиков проектной документации- это раз, ну а два — это то, что после одобрения моей идеи я…пошёл в отпуск… т.е даже убежал, наконец-то ))). Так что, что там сейчас происходит, я не знаю. Знаю только, что процесс сдвинулся с мёртвой точки.
Ещё одно условие
Было ещё одно условие: сам факт рассмотрения, большими боссами, теоретического существования МСИ, должен подкрепляться наличием людей заинтересованных в проекте. Нет, не тех, кто его бы как-то пролобировал или чего ещё (хотя наличие их не мешает никогда), а тех людей, которые будут им заниматься, т.е. состав МСИ.
С людьми проблем нет. По долгу службы, катаясь по командировкам, встречаю много интересных людей на станциях и отделениях. Есть те же бывшие одногруппники, т.е. люди, собственно, есть. Но, подозреваю, что я не везде был и знаю не всех )). Поэтому, если ТЫ сейчас читаешь эту статью – свяжись со мной ;)
Это своего рода дневник создания (становления) МСИ, поэтому буду в личных блогах придерживаться серии и писать о новых шажках на пути к нашему появлению.
Пока.
upd.Хотел бы услышать мнения людей, проходивших подобные испытания, а может и СНГ’шных коллег.
Хочу поделиться с вами одной новостью…
После долгих раздумий, хождений по начальствам и прочего, наконец-то было получено добро на создание т.н. «Молодёжного Совета по Информатизации» на Белорусской железной дороге (МСИ).
С чего всё это вдруг?
На нашей железной дороге есть Совет по информатизации, в который входят разные бооооольшие дядьки и тётки. НА совете, в основном, проходит «разбор полётов», разные резолюции и прочее…
С целью донесения до бооооольших дядек и тёток тенденций современных информационных технологий, а так же гипотетической возможности применения этих технологий на ЖД и были проделаны мною разные попытки создания МСИ…
И…
Последняя попытка дала успех, если можно так сказать. Конечно же, перед походом к вышестоящим начальникам я проконсультировался с менее большим начальством, т.е. своим непосредственным. Они посоветовали набросать пару листиков текста, с которым я и двинулся на амбразуру…
Так вот, я написал чуть выше, что последняя попытка дала успех и тут же оговорился. Сейчас попытаюсь объяснить:
Как оказалось у того большого начальства есть ещё большие боссы, кто бы сомневался ;(,
Так вот тем боссам нужно чуть больше чем с десяток листиков проектной документации- это раз, ну а два — это то, что после одобрения моей идеи я…пошёл в отпуск… т.е даже убежал, наконец-то ))). Так что, что там сейчас происходит, я не знаю. Знаю только, что процесс сдвинулся с мёртвой точки.
Ещё одно условие
Было ещё одно условие: сам факт рассмотрения, большими боссами, теоретического существования МСИ, должен подкрепляться наличием людей заинтересованных в проекте. Нет, не тех, кто его бы как-то пролобировал или чего ещё (хотя наличие их не мешает никогда), а тех людей, которые будут им заниматься, т.е. состав МСИ.
С людьми проблем нет. По долгу службы, катаясь по командировкам, встречаю много интересных людей на станциях и отделениях. Есть те же бывшие одногруппники, т.е. люди, собственно, есть. Но, подозреваю, что я не везде был и знаю не всех )). Поэтому, если ТЫ сейчас читаешь эту статью – свяжись со мной ;)
Это своего рода дневник создания (становления) МСИ, поэтому буду в личных блогах придерживаться серии и писать о новых шажках на пути к нашему появлению.
Пока.
upd.Хотел бы услышать мнения людей, проходивших подобные испытания, а может и СНГ’шных коллег.
