Марк Мюллер — швейцарский инженер, который упорно работает над воплощением своей идеи: совершить турне по миру на авто без выделения и грамма CO2. Для этого Мюллер спроектировал и построил специальное транспортное средство, способное преодолеть все 40 тысяч километров путешествия.
Понятно, что этот гибрид мотоцикла и авто работает на электроэнергии, и для подзарядки аккумуляторов транспорт возит за собой специальную солнечную панель, постоянно пополняющую запасы энергии. Для темного времени суток инженер предусмотрел иной источних энергии — ветрогенератор. В продолжении — дополнительные фото и видео устройства
За время своего путешествия Мюллер с напарником (странно, что имя напарника не указывается в первоисточнике — некрасиво как-то) планируют проехать через 30 стран, собирая информацию о «зеленых» разработках каждой страны. В общем, свой проект ребята назвали «Икарус» — весьма претенциозно…
Хотелось бы узнать у хабровчан — считаете ли вы это путешествие целесообразным? Сможет ли Мюллер кому-нибудь что-нибудь доказать?
Понятно, что этот гибрид мотоцикла и авто работает на электроэнергии, и для подзарядки аккумуляторов транспорт возит за собой специальную солнечную панель, постоянно пополняющую запасы энергии. Для темного времени суток инженер предусмотрел иной источних энергии — ветрогенератор. В продолжении — дополнительные фото и видео устройства
За время своего путешествия Мюллер с напарником (странно, что имя напарника не указывается в первоисточнике — некрасиво как-то) планируют проехать через 30 стран, собирая информацию о «зеленых» разработках каждой страны. В общем, свой проект ребята назвали «Икарус» — весьма претенциозно…
Хотелось бы узнать у хабровчан — считаете ли вы это путешествие целесообразным? Сможет ли Мюллер кому-нибудь что-нибудь доказать?
