Как стать автором
Обновить

Комментарии 45

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Кстати, именно по этому проекту многие вещи могли сделать революцию в советской электронике (разработчики смогли фактически, уместить тогдашний 3-х этажный «компьютер» на борту ИЛ'а), жаль что все разработки по проекту были засекречены и не «вышли» в гражданскую промышленность.
на бок положили?
А мне нравится. С удовольствием читаю уже третью статью. Раньше все было секретно, сейчас интересно узнать хоть толику от того что было скрыто.

Советские X-Files так сказать.
интересно задетектит ли он новый f-35?
Ну F-35 по технологии «стелс»… хотя те же F-117 сбивали и «старыми» ПВО… :)
Скорее всего, F-35 для него окажется слишком крепким орешком. У него снижена заметность именно в сантиметровом диапазоне, т.е. в том, в котором работает «Шмель» (и многие другие авиационные РЛС). В Югославии наземные системы ПВО сбивали F-117 с помощью РЛС дециметрового диапазона. А с самолетов — ракетами с ИК ГСН.
Если в последней модификации А-50 есть системы обнаружения ракет по факелу в ИК диапазоне, то теоретически можно адаптировать ее и для обнаружения истребителей, ИМХО.
Мне кажется, что у нормальных истребителей и баллистических ракет сильно разное излучение в ИК-диапазоне. Ракета с ИК ГСН — типичное оружие ближнего боя последние 60 (!) лет (ну, в 1950-х годах оружием ближнего боя были все-таки пушки, а ракеты с ИК ГСН использовались в бою на средних дистанциях; с тех пор дистанции боя сильно изменились). За это время была проделана очень большая работа по снижению ИК-заметности самолетов. Дальность пуска ракет с ИК ГСН ~30 км (см. характеристики Р-73), так что вряд ли А-50 сможет обнаружить истребитель противника на намного большем удалении. А истребитель противника на таком расстоянии от А-50 — это сбитый А-50.
>...на модернизированный самолет может устанавливаться инфракрасная система обнаружения факела двигателя ракеты, способная на высоте 10 000 м o6наружить факел стартующей ракеты на дальности до 1000 км.

Я согласен, что ИК излучение истребителей и ракет очень сильно различается, но опять же полностью «незаметным» выполнить истребитель невозможно + на А-50 есть несколько систем самообороны от тех же ракет с ИК ГСН.
Да А-50 легко и с радиолокационной ГСН типа AIM-120 сбить с расстояния километров в 100. Такую тушку и не заметить…
Идея самолета ДРЛО заключается в том, что он летает на удалении от зоны активных боев (разумеется, в сопровождении звена Су-27), но при этом хорошо покрывает эту зону. А если он будет обнаруживать цели на расстоянии в 50 км, то толку от него мало. В этом отношении он уступит даже ПАК ФА, который сейчас проходит испытания.

Для своего времени он был неплох…
Да, тем более определяется факел стартующей ракеты
Есть мнение, что F35 — колоссальный распил бабла. Стоит охрененно дорого (~200 млн. $), обслуживание — охрененно долгое (30 часов на 1 час полета). А заметность почти наверняка больше, чем у F117 — тот не заметен, когда отключает всю связь, убирает все оружие во внутренние отсеки, и при этом летает немногим лучше утюга.
А в США за последние 20 лет разработали что-либо совершеннее «Оплота» и своего же ДРЛО Е-3А?
Не припоминаю, чтобы проскакивала информация о новых американских системах радиолокации воздушного базирования, хотя наверняка что-то разрабатывается как в России, так и в Америке.

Последнее, что припоминаю, так это система американская система морского базирования — SBX.
Думаю что сейчас мы также не все знаем о том что есть, ведь 90% разработок закрыты для прессы
А то складывается устойчивое впечатление, что наша «оборонка» имеет вес лишь за счёт советских разработок. Спрашивается, что будет, когда все сроки годности и актуальности истекут? Где мы окажемся? Поэтому я искренне надеюсь, что и наши разрабатывают или уже производят что-то достойное, что удержит баланс сил ближайшие десятилетия.
>>наши разрабатывают или уже производят что-то достойное
и продают в азию
врятли, так как идёт реформируют ВС менеджеры им не боевых комплексов им в пору деньги пилить.
А советский потенциал практически выработан на 90% а в не котрых областях мы уже отстали навсегда.
Ещё к тому же сильно усугубила ситуацию продаже американцам всего что их интересовала.
К сожалению всё это история
Я думаю, что Вы, к сожалению, ошибаетесь :(
Денег на разработку нет, молодежи нет, советская школа выбывает по естественным причинам — такова реальная ситуация во многих пока еще выживших КБ. Оборудование на производстве, разумеется, тоже не обновлялось с тех самых пор. Есть, правда, и исключения — например, ОКБ Сухого. По крайней мере, у них ситуация лучше, чем в среднем по больнице.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
интересно было бы почитать про ил-87 — воздушный командный пункт управления ЯВ.
Не самолёт, а самолётище!.. Вообще, наши самолёты всегда были нашим достоянием. Только вот из-за руководства большинство из них простаивают и гниют в ангарах… :( Побольше бы таких статей.
Не дай бог войну… Лучше пусть в ангарах стоят.
Да, в ангарах то пусть стоят, но использовались бы военные наработки вовремя в промышленности — был бы огромный плюс научно-техническому прогрессу в стране, а то как обычно в СССР было: разработаю для военных технологию/изделие/комплекс, которые на десятилетия опережает прогресс и засекретят все, а когда спохватятся — то поздно уже что использовать, весь мир уже подтянулся :)
Было бы интересно узнать места базирования и найти их на (гугло|яндекс)картах.
Странный у вас акцент, батенька.
Да, действительно — а зачем собственно :)
В соседней теме снимок ракетоносца-экраноплана есть, найти на снимках различных аэродромах всевозможную нашу боевую авиацию от популярного Ту-160 до всевозможных истребителей — это запросто.
Согласно отечественной википедии, этих самолётов на вооружении 19 штук, что, на мой взгляд, немало.
Если 19 таких самолётов стоят на аэродроме в приличном состоянии и, возможно, летают хотя бы раз в год, то это славно.
А если ржавеют среди собратьев на «кладбище», то дело другое.
Выкрутился:)
Нет, просто гугл вежливо «попросили» их заретушировать :)
интересная статья:)
про самолеты с ясу интересно почитать:)
особенно про мясищевские, а то уж очень мало инфы по ним:(
напишите плз еще про комплекс неотвратимого возмездия Мертвая рука. Недавно рассекретили частично.
Вы наверное про «Периметр», а то «мертвая рука» как-то некрасиво звучит :)
Договорились, напишу, тем более мне эта тематика (стратегических наступательных вооружений) ближе, что связанно с моим прямым образованием :)
да, темя для многих интересная. сам видимо не смогу написать полно и интересно. нужны факты, которых нет в сети… а я таких не знаю.
И сколько их всего штук на огромную территорию РФ?
На огромную территорию работает наземная сеть РЛС. Данные же самолёты создавались для дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ). Их задача — барражировать за пределами досягаемости ПВО противника и координировать действия авиации. В мирное время нет особого резона постоянно держать их в воздухе,
На некоторых территориях, где нет «покрытия» РЛС дальнего обнаружения эти самолеты предназначались для постоянного радиолокационного дозора.
Такие самолёты никто не использует для постоянного отслеживания мирной территории.
цифра 42 на борту как бы намекает нам…
Ну конечно, конечно, все что делалось в СССР «даже сейчас превосходит зарубежные аналоги», или хотя бы «до сих пор не имеет аналогов».

Давайте даже в патриотическом раже из рамок здравого смысла все же не выходить.

A-50 даже в момент своего создания имел довольно средние возможности, что уж говорить про «сейчас», когда AWACS непрерывно модернизируется, а A-50 заcтыл уже давно по причине полного schwah с электроникой и вычтехникой в стране.

На кого эта вся деза расчитана?
«У нас есть такие ракеты, но мы их вам не покажем.»
Новые системы ДРЛО разрабатываются в России и сейчас. И уже не на таких больших самолетах, как ил-76.
Видел живьём тот, который переоборудовал Израиль для Китая. В 2000 году.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации

Истории