Речь пойдет о принудительной эвакуации на штрафстоянку и о сервисе для автомобилистов, который, как мы надеемся, поможет людям спать спокойней.
Все автомобилисты, которые заезжают в центр Москвы, постоянно мучаются вопросом «Где бы припарковаться? А вон там… а нет, тут знак. Блин…. Где бы, где бы… так вон туда...» И оставляя свою машину, как обычно, на 5 минут, гадает – эвакуируют ее или нет, за это время.
А потом полдня или ночи тратят на поездки за своей машиной – сначала в ГИБДД, потом на штрафстоянку. Очереди отстоять, доехать туда-сюда – все это занимает, за редким исключением, в среднем от 4 до 8 часов. А время – деньги, тем более рабочее время.
Немного цифр
В центре Москвы каждый день паркуется около 2 млн автомобилей. То есть физически негде парковаться. Ситуация с парковками всем известна.
Эвакуируют в Москве по 500-600 автомобилей в день. А это 15000-18000 в месяц.
При этом власти Москвы начали наращивать темпы эвакуации – открывают новые штрафстоянки, вводят поправки в законы, разрешающие эвакуировать машины с тротуаров и «мешающие пешеходам», планируют увеличить имеющийся парк эвакуаторов со 100 до 300. Все, наверное, уже читали об этом в новостях.
Можно посчитать, конечно, шансы на эвакуацию у каждого автомобилиста, но это никому не надо, итак понятно, что шансы есть почти у всех, и они будут только расти.
Как избежать эвакуации?
Самый верный способ – стараться парковаться там, где это разрешено или на платных парковках. Но не у всех есть такая возможность. Еще способ – ездить общественным транспортом, но опять же не все могут или хотят. А остальные способы не спасут вас от эвакуации. Остается уповать на удачу.
Страшна не сама эвакуация, а ее последствия – необходимость потратить полдня/ночи на возврат машины. Поэтому мы решили помочь всем автомобилистам избежать этих последствий.
Что мы сделали?
Мы запустили проект "CarBack – служба возврата эвакуированных автомобилей".
Мы решили избавить автомобилиста от необходимости тратить свое рабочее или личное время на возврат машины – лучше потратить это время на что-то полезное или приятное.
Как именно?
Мы оказываем автомобилистам 2 типа услуг:
1) Для тех, кого уже эвакуировали – возврат автомобиля;
2) Для тех, кто хочет заранее решить эту проблему – страховку от эвакуации.
Возврат автомобиля – человек звонит или отправляет заявку через сайт, и мы присылаем к нему менеджера в офис/домой/кудаугодно. Оформляются договор и все необходимые документы (описание повреждений машины до эвакуации, наличие в ней вещей, доверенность и тд). Клиент передает техпаспорт и ключи от авто и дальше менеджер едет сам оформлять все в ГИБДД и на штрафстоянку и доставляет на эвакуаторе машину, куда нужно клиенту.
В итоге – клиент не вставая со стула и не отрываясь от своих дел, получает машину назад.
Если клиент боится отдавать ключи, то можно без доставки авто – клиент просто приедет к штрафстоянке, получит от менеджера все документы, сядет в свою машину и поедет.
Страховка от эвакуации – через сайт можно подписаться на услугу возврата, на случай, если эвакуируют машину. Подписка действует в течение одного календарного года. И если вдруг, машину эвакуируют в этот период, достаточно просто позвонить нам – мы отправим к клиенту менеджера, который, по описанной выше схеме, вернет машину.
Какие гарантии, как быстро возвращаем машину и прочие, волнующие вопросы, мы описали на сайте на страницах с описанием услуг и в разделе «вопросы-ответы». Здесь не буду описывать, чтобы не делать пост очень длинным.
А как же воспитательный эффект?
А нет никакого воспитательного эффекта.
Пройдя один раз путь возврата своей машины, человек будет, конечно, помнить его некоторое время и чертыхаться. Будет даже стараться парковаться так, чтобы не эвакуировали. НО мы то все понимаем, что кординально это не изменит ничего – парковаться все равно надо и все равно негде.
P.S. Я всегда рад конструктивной критике и предложениям, и готов отвечать на любые вопросы в комментах, на странице нашей группы в Facebook или в Twitter, пишите не стесняйтесь.
P.S.2. С удовольствием разместил бы этот текст на Автокадабре, но у меня нет там аккаунта. Так что, буду рад приглашению.
Все автомобилисты, которые заезжают в центр Москвы, постоянно мучаются вопросом «Где бы припарковаться? А вон там… а нет, тут знак. Блин…. Где бы, где бы… так вон туда...» И оставляя свою машину, как обычно, на 5 минут, гадает – эвакуируют ее или нет, за это время.
А потом полдня или ночи тратят на поездки за своей машиной – сначала в ГИБДД, потом на штрафстоянку. Очереди отстоять, доехать туда-сюда – все это занимает, за редким исключением, в среднем от 4 до 8 часов. А время – деньги, тем более рабочее время.
Немного цифр
В центре Москвы каждый день паркуется около 2 млн автомобилей. То есть физически негде парковаться. Ситуация с парковками всем известна.
Эвакуируют в Москве по 500-600 автомобилей в день. А это 15000-18000 в месяц.
При этом власти Москвы начали наращивать темпы эвакуации – открывают новые штрафстоянки, вводят поправки в законы, разрешающие эвакуировать машины с тротуаров и «мешающие пешеходам», планируют увеличить имеющийся парк эвакуаторов со 100 до 300. Все, наверное, уже читали об этом в новостях.
Можно посчитать, конечно, шансы на эвакуацию у каждого автомобилиста, но это никому не надо, итак понятно, что шансы есть почти у всех, и они будут только расти.
Как избежать эвакуации?
Самый верный способ – стараться парковаться там, где это разрешено или на платных парковках. Но не у всех есть такая возможность. Еще способ – ездить общественным транспортом, но опять же не все могут или хотят. А остальные способы не спасут вас от эвакуации. Остается уповать на удачу.
Страшна не сама эвакуация, а ее последствия – необходимость потратить полдня/ночи на возврат машины. Поэтому мы решили помочь всем автомобилистам избежать этих последствий.
Что мы сделали?
Мы запустили проект "CarBack – служба возврата эвакуированных автомобилей".
Мы решили избавить автомобилиста от необходимости тратить свое рабочее или личное время на возврат машины – лучше потратить это время на что-то полезное или приятное.
Как именно?
Мы оказываем автомобилистам 2 типа услуг:
1) Для тех, кого уже эвакуировали – возврат автомобиля;
2) Для тех, кто хочет заранее решить эту проблему – страховку от эвакуации.
Возврат автомобиля – человек звонит или отправляет заявку через сайт, и мы присылаем к нему менеджера в офис/домой/кудаугодно. Оформляются договор и все необходимые документы (описание повреждений машины до эвакуации, наличие в ней вещей, доверенность и тд). Клиент передает техпаспорт и ключи от авто и дальше менеджер едет сам оформлять все в ГИБДД и на штрафстоянку и доставляет на эвакуаторе машину, куда нужно клиенту.
В итоге – клиент не вставая со стула и не отрываясь от своих дел, получает машину назад.
Если клиент боится отдавать ключи, то можно без доставки авто – клиент просто приедет к штрафстоянке, получит от менеджера все документы, сядет в свою машину и поедет.
Страховка от эвакуации – через сайт можно подписаться на услугу возврата, на случай, если эвакуируют машину. Подписка действует в течение одного календарного года. И если вдруг, машину эвакуируют в этот период, достаточно просто позвонить нам – мы отправим к клиенту менеджера, который, по описанной выше схеме, вернет машину.
Какие гарантии, как быстро возвращаем машину и прочие, волнующие вопросы, мы описали на сайте на страницах с описанием услуг и в разделе «вопросы-ответы». Здесь не буду описывать, чтобы не делать пост очень длинным.
А как же воспитательный эффект?
А нет никакого воспитательного эффекта.
Пройдя один раз путь возврата своей машины, человек будет, конечно, помнить его некоторое время и чертыхаться. Будет даже стараться парковаться так, чтобы не эвакуировали. НО мы то все понимаем, что кординально это не изменит ничего – парковаться все равно надо и все равно негде.
P.S. Я всегда рад конструктивной критике и предложениям, и готов отвечать на любые вопросы в комментах, на странице нашей группы в Facebook или в Twitter, пишите не стесняйтесь.
P.S.2. С удовольствием разместил бы этот текст на Автокадабре, но у меня нет там аккаунта. Так что, буду рад приглашению.
