Солнечный самолет отправлен в суточный полет

    image

    Сегодня, всего несколько часов назад, экспериментальный самолет, работающий на солнечной энергии, отправлен в полет на 24 часа. Согласитесь, редко какой современный самолет может продержаться в воздухе сутки без дозаправки. А в нашем случае и топливо-то не нужно, самолет использует «подножную» энергию, которую не нужно экономить. Подробности полета и особенности конструкции самого самолета — в продолжении.

    Так вот, знаете, каков размах крыльев нашего летающего «дитяти Солнца»? Целых 80 метров. Общее количество отдельных солнечных элементов, установленных на крыльях и корпусе самолета, составляет 12000 (!), масса же аккумуляторов, которые будут накапливать солнечную энергию, собранную батареями в течении дня, составляет 500 килограммов.

    Солнечный гигант поднялся «на крыло» незадолго до 7 часов утра, с аэродрома города Паерена, Швейцария. Ровно через сутки он должен приземлиться там же. Вначале полет проходил на высоте 3 тысячи метров, во избежание вхождения в турбулентные потоки над горной грядой Джура, что находится на западе Швейцарских Альп.

    Через некоторое время самолет поднялся на высоту в 8,5 тысяч метров, где и будет находиться большую часть полетного времени. По словам разработчиков, энергии, запасенной самолетом в течении дня, должно хватить на 7-8 часовую работу двигателей ночью. Солнечной же энергии нашему самолету должно хватить с лихвой, ведь он находится высоко над облачным покровом, и солнце с рассвета до заката будет снабжать его энергией.

    «Цель нашего проекта в настоящий момент — лететь сутки напролет без обычного топлива. Этот полет критичен, и будет показывать надежность и актуальность всего проект», — говорит Бертран Пиккард, один из создателей самолета.

    image

    Отметим, что самолетом управляет опытный пилот Андре Борсчберг. Андре будет единолично принимать решение, продолжать ли полет ночью, или все же не рисковать, и посадить «зеленый» самолет до наступления темноты.

    Стоит упомянуть, что главная цель всего проекта — показать, что «чистые» полеты без загрязнения окружающей среды возможны, и уже сегодня можно достичь того, о чем мечтали многие поколения ученых — брать энергию буквально из воздуха.

    Может быть, пройдет совсем немного времени и мы будем летать на таких самолетах? Как считаете, хабровчане? Кто как относится к подобной возможности?

    Ах да, чуть не забыл. Вот здесь об этом написали более подробно (англ.).

    А вот здесь писали про первый запуск этого уникального летательного аппарата.

    P.S. Самолет уже приземлился, все хорошо. Так что будем ждать новых свершений и новых моделей «солнечных» самолетов.
    Поддержать автора
    Поделиться публикацией
    AdBlock похитил этот баннер, но баннеры не зубы — отрастут

    Подробнее
    Реклама

    Комментарии 13

      0
      А каковы грузоподъёмность и крейсерская скорость?
        0
        по второй приведенной внизу ссылочке все это указано, для того и ссылочка приводилась. Новость о полете этого аппаратика на 24 часа, о самом самолете уже писали здесь :-)
          0
          На Википедии указана другая крейсерская скорость. Ни по второй ссылке, ни на Википедии не указано, какую полезную нагрузку он может нести в своём беспрерывном полёте.
            0
            К сожалению, не обладаю такими сведениями.
            0
            По второй ссылке тех. данные другие имя самолета другое и планируемое время полета не совпадает.
              0
              Посмотрите, пожалуйста, на дату публикации во второй ссылке и подумайте, почему не совпадает планируемое время полета.

              А вот имя самолета в моей заметке не указано, поэтому не может «не совпадать» =)
          0
          Спасибо, интересно! Надеюсь, у создателей все получится. А может мы увидим и кругосветный полет на таком типе самолетов.
            0
            Теперь кругосветными лайнерами могут быть и самолёты! :)
            0
            Интересно, а как планер, он летать может? Планеристы часами летают и преодолевают при этом сотни километров.
              0
              конечно может
                0
                Там всё-таки 1600 кг вес агрегата, а «обычный» планер — 300-400 кг.
                  0
                  Я думаю там очень солидная часть от планера. То есть, это скорее мотопланер, чем самолет. В условиях ограниченной энерговооруженности это было бы естественным решением.

                  Ну и сама форма корабля и его пропорции очень походят на это. Хотя конечно это на 80% продиктовано необходимостью напихать много солнечных батарей, то есть нужна большая площадь крыла.
              0
              муражки по коже

              Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

              Самое читаемое