Какой процент водителей вообще в курсе какие они должны быть?

Не нулевой. Тахометры для них нелишни.

Мы как бы тоже в курсе про широковещательный шторм и я не особо понял, причём тут 250 м.

Эти тезисы не связаны напрямую.

Нет, загадить эфир могут и несколько человек, но тут не в расстояниях будет дело.

Поэтому существуют формальные правила, которых желательно придерживаться фактически. Придерживаться не из риска быть пойманным за нарушение, а из взаимной вежливости.

Новички со стоковыми антеннами не пойдут в поход, по крайне мере "старички" им объяснят, что делать так не стоит. По этому тоже не понятно, при чём тут 250 м.

Вы новичок, вы пошли в поход, понадеялись на средство связи, но оно оказалось менее эффективным, чем вы воображали, и вы потерялись. Ваши действия? Дополнительное условие: там, где вы потерялись, подходящие антенны не растут на деревьях, да и под ногами тоже не валяются.

Так может поясните, как ваш ответ родился на мой вопрос про Ваше утверждение про 250 м. Можно не на 1054 знака, не множьте энтропию.

А смысл вам пояснять еще раз то, что я и другие уже поясняли неопределнно большое число раз?

А как Вы эту регуляцию себе представляете?

ЗАПРЕТИТЬ!!!111АДИНАДИН

Кроме тех регуляций, что уже есть (мощность передатчиков, например), конечно.

По большому счету, их достаточно. Другое дело, что многие нарушают (мощность, duty cycle, да и с шириной полосы могут быть вопросы), но тут серая зона. Многие формальные нарушители понимают, что и как делают, и фактически никому не мешают - они могут нарушать годами и десятилетиями без значимого или вообще хоть какого-то ущерба для всех, и без значимого риска, точнее с околонулевым риском быть пойманными и как-то наказанными. Но всегда находятся немногие, но очень хорошо и издалека заметные лица с гуманитарным складом мышления и прочие альтернативно одаренные интересные личности, которые мешают всем вокруг без какой-либо пользы для себя, и из-за которых потом вводятся новые ограничения и правила, а от этих новых ограничений и правил страдают уже все.

Внимание: я не призываю нарушать формальные правила, тем более что почти все задачи решаемы в рамках установленных формальных правил, а какие не решаемы - те почти всегда вообще не предназначены для решения таким способом. Вместо этого я призываю не быть тем, из-за кого придумают новые ограничения и правила, и станет хуже всем.

Если честно, не особо любил раскладушки.

Я наоборот, но у меня их было меньше, чем мне бы хотелось. Например, сабжа у меня так и не было, хотя для своего времени он был невероятно крут и, поэтому, очень желанен, но менять имеющийся на тот момент аппарат, а тогда они стоили достаточно чувствительно, сначала было откровенно жалко денег, а потом и вовсе вышло следующее поколение раскладушек (V-series) - как раз где-то на пике тогдашней моды на миниатюризацию.

Насколько я помню, их вообще была целая куча вариантов: AMPS, AMPS/DAMPS, AMPS/CDMA-800, CDMA-1900, ETACS и GSM.

Да, так и было.

Вот даже интересно, что таи из отличий по архитектуре.

Судя из статьи, наверное не так и много, по крайней мере "процессорная" часть скорее всего примерно идентична.

Плохо когда денег много, а что с ними делать непонятно.

Начните с золотого унитаза. Это, кстати, не шутка, а вполне реальный, как сейчас модно говорить, кейс.

Так а откуда тогда бизнесмены беруться? Рождаются что ли сразу такими?)

Ну, упрощенно говоря, да. Бизнесмен - это и профессия, которой учат (и учатся) в университетах, хотя есть и талантливые самоучки в ассортименте, и таки да, врожденные наклонности именно к такой работе. Не совсем уж корректно, конечно, но можно сравнить с творческими профессиями - этому учат в художественных школах, но без специфического именно что врожденного таланта добиться серьезных успехов на почве живописи или музыки получится едва ли.

Плюс нужно знать рыночек и уметь делать его анализ

Этому, внезапно, по нескольку лет учат в университетах. Специальность, в общем, называется "маркетинг", а в частности там много направлений и специализаций. Я поэтому никогда не поддерживаю гонение на маркетологов, нередко представляемых абсолютным злом даже на Хабре. Нет, маркетологи просто делают свою работу - выясняют, что можно продать, кому это можно продать и почем это удастся продать. И если маркетологи выяснили, что копроэкономика глобально "зайдет", то это не их вина, не они затеяли копроэкономику. Вина только и исключительно на конформизме покупателей. А маркетологи просто это выяснили и преобразовали в бизнес-стратегии своих клиентов или нанимателей.

а так же уметь балансировать между грубым мошенничеством и маркетинговым приукрашиванием

Тоже, кстати, задача не самая простая, ведь мы обсуждаем стратегию, которая предполагает максимальное сближение с мошенничеством, а значит вместо широченного зазора, как у многих классических бизнесов с историей и в целом хорошей репутацией, остается очень узкая грань, которую недолго и переступить.

Но при таких навыках куда выгоднее работать "на дядю", скинув с себя львиную долю рисков.

Конечно. Ведь работая на дядю ты тогда не рискуешь вообще ничем, кроме своей зарплаты за крайний последний месяц, которую в случае серьезных (но не твоих, в этом же суть) проблем просто не из чего будет платить уже.

Ситуация ровно такая же, как с перепродажей товаров на маркетплейсах - инфоцыгане рисуют это как "легкий заработок для домохозяйки", но на деле выживают в этом аду единицы из миллионов.

Главное подать единичные счастливые исключения как по сути гарантированное правило. Еще не совсем мошенничество, а так, небольшая гипербола. Не так давно, чего-то вспомнилось, была популярна профессия блогера. Работа не сказать, что простая, но и не сказать, что сложная - балаболишь, простите за слог, на камеру, перемежая свой бессмысленный треп "интеграциями", а деньгá™ знай себе капает. Вон, поди, другие уже до автомобиля Bentley и круизов по пятизвездочным гостиницам в экзотических странах договорились, и уже прямо оттуда ведут свои блоги, ну или с борта бизнес-джетов - тоже до черта дорогая штука при том, что среднестатистическому обывателю и Cessna сильно б/у не всегда по силам (на самом деле довольно часто по силам, нужно просто быть фанатом этого дела). Страшно (читайте завидно) подумать, сколько денег заработали курсы блогеров.

в диапазоне 156–174 МГц (тот самый 2‑метровый любительский диапазон)

Вообще-то нет. Двухметровый любительский диапазон в Европе, разговор же про нее, это преимущественно 144MHz~146MHz, а в некоторых регионах мира доступный диапазон немного шире и максимально достигает 144MHz~148MHz, но не более.

Мозг не может функционировать без задач

Хоббийная активность - та, которая не приносит доход, а почти всегда является значимой статьей расходов, но приносящая субъективное удовольствие, вполне может быть драйвером ментальной активности и в целом саморазвития. Необязательно это так, но довольно нередко.

Эта доктрина считается невалидной, так как она противоречит сути экономики.

Для этого придумали инфляцию - чтобы нельзя было сделать накопления на всю жизнь.

Чтобы создать систему с пассивностью 99-100%, необходимо интенсивно работать около 7 лет, обладая при этом глубокими знаниями и навыками.

Это очень, скажем так, оптимистичная оценка.

Инвестиции - это про сохранение, а не преумножение. Преумножение капитала происходит в бизнесе через создание добавочной стоимости.

Не вполне согласен, но возможно мы будем спорить о терминах. Рисковые инвестиции это скорее активная работа, но при адекватном прогнозировании и благоприятных обстоятельствах это может обернуться преумножением. Относительно надежные, но малодоходные инвестиции, может быть и на сохранение не потянут, если не перекрывают инфляцию. Но чтобы в принципе создавать прибавочную стоимость, необходимо инвестировать в средства производства и сырье - оно не берется бесплатно из ниоткуда, поэтому инвестиции и в цепочке создания прибавочной стоимости совершенно объективно необходимы.

А не эти нефритовые массажеры.

Мне вообще непонятно, кто их покупает у дропшиперов, если можно купить напрямую у китайцев (риски и сроки ожидания те же, цена может отличаться в разы или на порядок) или у местных перекупов, у которых да, дороже - они завозят в белую со всеми налогами и еще и должны что-то заработать, но товар у них в наличии без ожидания и, как бы там ни было, какая-то гарантия присутствует.

А так отличная схема. Находим производителя товара за копейки, находим лоха, который купить это за сотни денег, связываем их по сути напрямую, но только без контактов друг друга - профит. Тут просто нет ничего, что может сломаться и пойти не так, инфа 100%. Прямо напомнило анекдот: "Эй, чат, дайте мне IP какого-то лоха, сейчас его хакну!"

А как там с этим дела у Артура Конана нашего Дойля?

Вы забыли добавить титул - Sir Arthur Ignatius Conan Doyle.

И его профессионального торчка Ш.Х....

Да там у него, говорят, был конфликт с каким-то важным итальянцем, наверное итальянская мафия. Ну, точно неизвестно, но фамилия явно итальянская, да.

раньше любую машину можно было поченить при помощи условных гаечного ключа, молотка и какой то матери, с современными машинами так не выйдет

Крупноблочный ремонт несильно поменялся. Ну, кроме вендорлока, когда необходимо прописывать в "мозгах" новые блоки, установленные на замену снятым - только в редких случаях это оправдано, когда необходимо явно указать конфигурацию (физически установленные опции из списка в принципе поддерживаемых), тогда как в других случаях это искусственное ограничение возможности выполнить работу все авторизованного сервиса и его монопольных цен. Однако, тенденция и в другом. Например, раньше меняли сайлентблок в условно-вечном рычаге, а теперь только рычаг в сборе, хотя сам по себе рычаг так и остался условно-вечным. Кстати, замена рычага - автоматически проверка и регулировка углов установки колес (сзади тоже, если там не упругая балка). Так-то рычаг в сборе можно взять любого качества и цены, пока еще можно.